早稻田MBA經營策略筆記:30則企業成功實例 × 36個分析架構,看懂知名企業為何成功

從策略思考到管理基礎,輕鬆學會專業經理人最關鍵能力!
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  • 作者:早稻田大學商學院暨教授群 追蹤作者 ? 追蹤作者後,您會在第一時間收到作者新書通知。
  • 出版社:商業周刊 追蹤出版社 ? 追蹤出版社後,您會在第一時間收到出版社新書通知。
  • 出版日:2019/5/30
  • ISBN:9789867778642
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強力推薦

內容簡介

【日本早稻田商學院兩年MBA課程精華】
11位知名教授的深度產學解析〉知名企業為何成功
從策略思考到管理基礎,輕鬆學會專業經理人最關鍵能力
★ 日本亞馬遜書店4.4顆星


工作經驗很重要,但未必能應用在每個職場,想成為全球通用的專業人士,必須有系統地學習工作的共通語言──MBA基礎知識。本書集結早稻田商學院教授群兩年授課精華,以獨創的框架分析知名企業的策略,讓你快速掌握理論內涵,馬上活用到工作現場,將無頭緒的工作任務簡化出有條理的解決方案。

這些隱形冠軍企業你不一定都認識,
但他們的成功案例你不能不知道!

◆該怎麼制定整合型策略?基於事實、決定重點、全體最佳
MBA理論應用→西南航空:搶攻二線城市獨家直航

◆如何發揮一流現場力?持續改善、全體投入、有榮譽心
MBA理論應用→TESSEI列車清潔團隊:7分鐘快速徹底清潔一班列車

◆STP行銷定位怎麼用?主打第一、主打唯一、另闢戰場
MBA理論應用→逸萱秀:從歐巴桑洗髮精變成輕熟女指定品牌

◆發展新商業模式要思考的是?價值提供、賺錢方式、領先地位
MBA理論應用→Seven 銀行:把別人不賺的跨行提款手續費當成本業收入

◆怎樣賺取後進消費者的錢?找出真正的對手,提供獨家服務
MBA理論應用→Japanet Takata電視購物:主力客群鎖定不懂3C產品的消費者

◆如何避免「行銷短視」?親身體驗產品帶來的便利和功用
MBA理論應用→Hogy Medical:不只販售醫療器材還賣手術用組合包

早稻田商學院教授將告訴你:
◎如何突破舊有模式,成為新進入企業,賺其他產業的錢?
→要勇於捨棄自己的價值觀。
例銀行原本的獲利來源是透過蒐集存戶的存款,再將存款放貸給需要資金的企業,賺取利差。但是日本2001年出現一家不賺這個錢的銀行──Seven銀行。他們是靠賺取ATM手續費來賺錢,而且是向他行收取手續費,而非自家存戶。
Seven銀行在全日本有15000台ATM,對他們來說,日本全國沒有一個人持有Seven銀行的戶頭,他們的收益將達到最大化。這就是捨棄原本企業存在的價值,找出新的獲利路線。

◎降低成本就必然無法提升品質嗎?
→要思考雙贏而非取捨。
例黑貓宅急便,全球第一家小宗貨運公司讓客戶指定送貨時間。原本不指定送貨時間,是由公司依照最省油的路線送貨,但常碰到客戶不在家,同一件包裹要送兩三次才能成功。
提供「指定送貨時間」的服務,表現上看似增加成本,但是因為在指定時間送貨,一定會有人收件,反而減少送貨次數,降低了多次運送的成本,同時客戶不用一直在家空等包裹送到,贏得客戶好評,這就是在提升品質的同時達到雙贏。

名人推薦

【專業推薦】
政治大學商學院副院長兼EMBA執行長 邱奕嘉
交通大學經營管理研究所榮譽退休教授 楊 千

作者

早稻田大學商學院暨教授群

內田和成(UCHIDA, Kazunari)

曾在2000年6月到2004年12月任職波士頓顧問公司(BCG)日本負責人。2006年起就任現職。

遠藤 功(ENDO, Isao)
曾進入羅蘭‧貝格(Roland Berger)管理顧問公司的日本分公司擔任總經理,現職為董事長。另為良品計畫外部董事、中國長江商學院客座教授。

太田正孝(OTA, Masataka)
1999年到2001年間曾在麻省理工學院(MIT)史隆管理學院擔任客座研究員。早稻田大學亞洲服務商務研究所所長。

大瀧令嗣(OHTAKI, Reiji)
曾任職東芝、Hay consulting,後就任Mercer Japan社長、Hay consulting亞洲地區代表等職務。2006年起開始在早稻田大學商學院擔任教師。

木村達也(KIMURA, Tatsuya)
現為早稻田大學行銷策略研究所所長。

杉浦正和(SUGIURA, Masakazu)
曾任職日產汽車、顧問公司(Bain、Mercer)、歐美金融機構人事部(花旗銀行、施羅德),2004年起在早稻田大學擔任教師,2008年起就任現職。

西山 茂(NISHIYAMA, Shigeru)
曾任職德勤會計師事務所等,自2002年起在早稻田大學研究所擔任教師。

根來龍之(NEGORO, Tatsuyuki)
曾任職於鋼鐵製造廠、赫爾大學客座研究員、文教大學等,2001年起就任現職。早稻田大學IT策略研究所所長。

法木秀雄(HOHGI, Hideo)
曾任北美日產副總經理、BMW Japan常董、Chrysler Japan總經理,2003年就任現職。

守口 剛(MORIGUCHI, Takeshi)
曾任立教大學社會學部產業關係學科教授,2005年起就任現職。

山田英夫(YAMADA, Hideo)
曾任職三菱綜合研究所,之後就任現職,為學術博士。歷任安斯泰來製藥和NEC的外部監事一職。


鄭舜瓏(負責第一章~第五章)

輔仁大學日文系、台灣大學日文所畢業,主修日本近現代文學。
曾任劇場日文導覽人員、版權代理公司日文版權業務,現為專職譯者。
譯有:《麥肯錫寫作技術與邏輯思考》、《地方創生x設計思考:「里山十帖」實戰篇》、《專利戰爭》、《尋找回憶的偵探們》等。

林信帆(負責第六章~第十二章)

輔仁大學跨文化研究所翻譯學碩士班中日組修業完畢,為專職專業自由譯者,擅長提供各領域的同步、逐步口譯與筆譯服務,座右銘是:「你給口筆譯者3天,他可以變成一個偽專家;但你給專家3天,他沒辦法變成一個偽口筆譯者。」網站「溝通從譯而起」
http://qwert0708.wix.com/lin-hsin-fan

目錄

Part 1策略思考的基礎
第一章 具備策略性的決策:決策的三個基本條件
第1節 成功案例教我的事
第2節 基於事實 具備策略性的條件①
第3節 決定重點 具備策略性的條件②
第4節 對整體有利 具備策略性的條件③

第二章 異業競爭:與規則不同的對手競爭
第1節 跨越「業界的惡夢」制定策略
第2節 創造商業模式

第三章 行銷:聚焦於本質性需求
第1節 行銷在企業經營中的角色
第2節 定位 花王「Essential逸萱秀」的品牌重新定位

第四章 策略的整合性:日本網購平台Japanet Takata的3C與4P
‧為什麼日本網購平台Japanet Takata可以成為日本第一的無店面零售公司?
‧價格是便宜或貴?
‧成套販售誰得利?
‧把強項留在公司內部
‧不同的顧客與競爭對手,適切的價格也會隨之波動
‧障礙變成優勢
‧制定策略一定要有「整合性」
‧制定策略要預想未來可能面臨的挑戰

第五章 模仿的難度:保持競爭優勢
‧持續交出亮眼成績單的西南航空
‧透過與既有大公司相反的航運策略開拓市場
‧樞紐航線網絡對乘客極為不便
‧低成本航空的祕訣就是縮短整備時間
‧為什麼其他公司模仿不來?
‧只模仿一部分並沒有意義
‧建立競爭優勢的三層結構

Part2管理的基礎
第六章 營運:實行策略的組織能力
第1節 價值源於營運
第2節 鍛鍊現場力
第3節 靠「可視化」加強現場力

第七章 人與組織:威爾許的兩句話,哪句正確?
第1節 策略性分配有限的重要資源
第2節 「組織優先」或「人才優先」之辯

第八章 內部行銷:先從企業內部創造顧客
‧更應該優先的行銷方法
‧部門間的不協調會削弱企業競爭力
‧所有人都是行銷人員
‧內部行銷的三大要素
‧讓集團目標與組織目標一致
‧IBM總裁葛斯納面臨的挫敗與事後的改革
‧谷歌死守的價值觀
‧後勤單位就是自己的顧客
‧內部行銷的4P

第九章 領導力:開拓未來的能力
‧領導力的基本三要素
‧如何判斷有無領導力
‧經常放眼未來:預測能力
‧把旁觀者變成伙伴:帶動周圍的能力
‧打破組織的僵局:改革力
‧為何要栽培全球化企業領導人?
‧海外派駐人員和全球化企業領導人的差異

第十章 全球管理:從「進入世界市場」到「向世界學習」
‧見樹又見林
‧單純全球化時代告終
‧跨國化和超國家化
‧超國家策略
‧距離、限制性、黏著度
‧亞洲對日本企業的重要性
‧遊戲規則完全改變了
‧服務業的全球化

第十一章 會計與金融:觀察經營數字
第1節 財務會計、管理會計、財務的使用目的
第2節 財務會計:財務報表
第3節 從財務報表看出業種特性
第4節 財務:屬於投資人的理論
第5節 管理會計:決策與業績評估

第十二章 經營者的角色:必要條件與充分條件
日產汽車為何陷入經營危機?
最大的難關:與世界第一的企業正面對決
法國雷諾汽車的聰明投資策略
日產的復興計畫為何能實現?
透過巧妙演出打造戈恩神話
舊經營高層做不出會引發紛爭的決策
經營的核心技能不足
戈恩的六項卓越能力
過去無法發揮現場和中間管理層的優勢
執行長所需的能力要比董事高好幾層
執行策略遠比擬定策略辛苦
本田宗一郎與藤澤武夫
經營能力該如何培養?
求知若飢,虛心若愚

致謝

序/導讀

推薦序
企業個案就是學會MBA最好的老師
交通大學經營管理研究所榮譽退休教授 楊 千


這是一本生動有趣的管理學課堂實錄,不但包含許多重要的企管理論,也充滿了鮮活精采的企業實例,有的是管理學經典案例(如:美國西南航空),也有日本最前線的新興企業(如:日本Seven銀行、青山花苑),讀了如親臨早稻田商學院課堂現場,在輕鬆的氣氛中學到MBA的知識。

這本書的書名開宗明義就是要談「經營策略」,而經營策略有兩個主要面向:首先是決定方向、規劃藍圖,其次就是朝這方向落實藍圖。這兩者孰輕孰重,實難權衡。因為一個愚蠢的領導人若將組織帶往錯誤的方向,越勤奮努力則帶來的災難越大;但是即便有了符合環境和自身資源能力的藍圖,要是執行力與應變能力不足,空有策略而缺乏能力予以實現,藍圖就變成一場白日夢。而這本書也針對這兩個重要的面向分成Part I和Part II來談,Part I的內容就是如何形成策略,Part II則聚焦在如何執行策略。

本書是早稻田大學MBA商學院研究所的演講稿,全書十二章分別是由各有專長的教授群所撰述,涵蓋了商學院的核心課程:生產、行銷、經營、管理、財務等重要主題。每一個主題都有相當細膩深入的解釋,部分章節甚至呈現了課堂上精采的討論與激盪。例如第四章內田和成教授帶領研究生討論日本第一大有線電視購物頻道的熱賣現象,針對這家公司的行銷策略進行一連串的討論,激盪出許多重要觀察和販售手法,於篇末也討論到這家公司儘管當前火紅,卻仍潛藏隱憂。第七章杉浦正和教授則談到人力資源的應用策略,邀請所有與會者討論企業應該要「適才適所」還是「適所適才」。透過課堂分組辯論與分析,讓這群熱血的與會者得以明瞭,儘管理論架構將企業問題點剖析得鞭辟入裡,但是要應用在現實世界中,卻並不是非黑即白這麼單純。

除了策略管理,在我過往的教學生涯中,我個人覺得最具挑戰也最有趣的就是變革管理,在本書第九章的領導力也涉足到此議題。畢竟在日益嚴峻和政經丕變的大環境下,有限的市場規模不足以供應所有競爭者時,勢必有些企業會遭到市場無情的考驗而節節敗退。當企業面臨被淘汰的危機,一位能夠突破窠臼、大舉變革的領導者,將會是讓企業化危機為轉機的關鍵人物。

第十二章則是由曾經任職於日本日產汽車的法木秀雄教授,討論日產陷入經營危機之後,在法國雷諾汽車執行長戈恩的帶領下復興的企業個案。管理學院不像理工學院有實驗室可以檢驗理論的適用性,因此企業案例實在是學習MBA非常重要的素材。此書的教授群以生動有趣的企業故事做為教材,很能提升學習效果,讀來也不覺得枯燥,很值得推薦給有心學習MBA的商務人士。

前言

本書濃縮了早稻田大學商學院主要課程的精華。這是一本專為希望能有系統地學習原理原則的人而寫的入門書。

前半的Part 1「策略思考的基礎」,我會解說在描繪商業藍圖時必備的知識。為了不讓描繪完成的商業藍圖流於空談,我會在Part 2「管理的基礎」解說實踐的方法,將思考付諸實行。本書做這樣的結構安排,為的就是希望讀者能均衡地學習理論與實踐的基礎。

早稻田大學商學院(WBS)是以「理論與實踐的融合」為思考基礎,幫助學生習得對商業實務有用的知識以及通行世界的技能,為自己的職涯開創新的可能。

當然,想要提升商業能力,必須進入企業累積實務經驗。因此,WBS歡迎先累積實務經驗再選擇入學的人士(原則上必須要有三年以上的實務經驗)。在我們這邊選擇就讀夜間部的人士,幾乎都是白天工作,晚上進修。

但有些事情光有實務經驗仍然學不會,因為經驗是有侷限的。公司經驗有侷限,業務經驗有侷限,職位有侷限。經驗很重要,但一離開某間公司後就不管用了。要成為「通盤了解」的管理儲備人才,所需的知識並不會因為經驗而自動學會。想要成為世界通用的管理儲備人才,光靠以社會新鮮人的身分進公司累積經驗並不足夠。

「理論」的目標是希望在任何企業、任何國家都適用的通用知識。透過理論的學習,我們可以理解超越自身經驗侷限的商業活動。就好像若我們理解物理學的理論,就可以預測遙遠星球的動態。雖然社會科學和自然科學有相異的層面,但有一點是相同的,那就是通過理論這副眼鏡,可以大幅擴展觀看現實的視野。

但相對的,「理論」必須與「實踐」結合,否則只是抽象的知識。「實踐」,講求針對特定企業與特定國家有效的具體應對策略。在現場,必要的條件是非抽象知識及真實的具體策略。如果想遷徙到遙遠的星球,除了預測它的動態、擬定登陸計畫,還必須真的嘗試登陸才行。透過實踐,才能開創新的可能。

理論與實踐,唯有兩者具備,我們才能說一個人已經學會對實際的商業有用的能力。

這裡說的「有用」指的是,獲得商務人士每天被要求推敲的「答案」。不只要知道答案,還要知道答案是怎麼推敲出來的、知道答案的限制、知道探索答案限制的方法。像管理學這類的社會科學,除了描述「發生什麼事」以及說明「為什麼會這樣」,如果沒有提出「該怎麼做」,那就談不上有用。這就是商學院的存在價值。

商學院提供給顧客(學生)的價值不一定就是MBA學位或成為研究員的訓練。我們提供的知識是「工作的共通語言」。幫助大家提升策略性的思考能力、理解狀況的分析能力、領導組織的管理能力,是我們商學院肩負的任務。

管理學一直有一個迷信:「立刻見效的東西,就立刻沒用。」我認為這是錯誤的觀念。真正有用的東西,立刻就有用,而且會一直有用,到哪裡都有用。這是我們的想法。

更進一步地說,我認為,讓大家對商業產生知識好奇心,以及獲得作為商務人士的自信也是我們的任務。為了確定由理論推算出來的答案正確與否,商務人士必須不斷實踐。這需要相當強大的意志力。擁有想要達成某種成就的熱情、帶有強烈使命感想要貢獻社會的人們,就會貫徹這個想法,我們願意為這些人提供協助。

本書處處充滿著我們這份心意,希望回應那些希求自我成長,想「成就些什麼」的人對自己的期許。

本書可以說是替商務人士整理出「工作的共通語言」的基礎。

近年隨著僱用型態流動化,作為面對全球化所需的核心技能,學習商務人士的知識變得更加重要。想要在世界戰場中取得一席之地,具策略性的判斷力以及實行力必須要提高好幾個層次才行。

想要和全世界的人才一起工作,商學院的知識不可或缺。對日本企業來說,亞洲已成最重要的市場,這些亞洲的商業菁英人才也都會去商學院學習。因此,在商學院學習的語言,就是和他們共事時最好的「共通語言」。

本書是以WBS在二○一一年夏天起,為期半年開辦的慈善研討會「MBA必備知識」為核心,根據WBS教授群的演講編輯而成。從基本的框架以及理論出發,穿插各教授獨特的理論,也包含最新的個案研究。本書還會提到WBS提供的理論如何催生最新的成功案例。

換句話說,只要獲得商學院的基礎知識,就能成為你強化、創造、變革商業的強大助力,並且拓展自己職涯的可能性。

我過去從文學院畢業後就到鋼鐵公司的工廠的生產管理部門工作。進公司後,我開始學習工程管理、鋼鐵技術的基礎知識,又為了理解工廠的業績管理的資料,我開始學習管理會計,但總覺得不得要領。當時我沒讀過任何關於市場行銷或經營策略的書。也不知道有管理學這門學問。

為了學習商務人士應有的內涵,我決定去讀商學院。這項決定是一個轉機,使我一路走到現在。對我來說,在商學院讀書是非常新鮮的事,我從沒那麼認真讀書過,在我建立了「理論的信心」後,再度回到商業現場。幸運的是,這次我被公司派到企劃部門,這使我站上可以發揮理論的舞台。之後,經過幾番曲折,我走向大學教職之路,長年思考理論與實踐的關係。

希望藉由本書能幫助各位讀者提升自己的能力,使自己的工作更加進化,更進一步地以高標準落實各位在商學院學到的正統「理論與實踐的融合」,如此我將感到無比榮幸。

二○一二年五月
早稻田大學商學院院長 根來龍之

試閱

【摘錄1】成功案例教我的事(選自第一章)

在告訴大家具備策略性的必要條件之前,我先談談企業成功案例所帶來的啟發。
即使面對同一個事實,也會因為解釋角度的不同,產生出截然不同的策略。下面這個著名的例子我想應該很多人都聽過。
從前,有兩位賣鞋子的銷售員一同前往非洲。他們看到當地非洲人都不穿鞋子,各自產生不同想法:
A:「鞋子在這裡是賣不出去的。」
B:「鞋子在這裡的商機無限。」

光是這麼一個想法的不同,後面就會產生完全相反的假設,伴隨而來的策略也不同。有一間日本的房地產公司在面對被同業認為「賣不出去」的市場,提出「商機無限」的假設,進而創造了新的市場。那就是Star Mica這間公司。
Star Mica注意到,收購房客仍居住在裡面的公寓是一門好生意。在房地產業界稱之為「房東易主」(房東換人做的買賣)的交易,這種案件在房地產業界其實是燙手山芋。因為,房客還住在裡面的物件,通常比空屋的價格再低約二五%,而且購買有人居住的公寓限制較多,像是不能申請房屋貸款等,買家非常稀少。
但Star Mica的想法與別人不一樣。這樣的物件一旦等到房客離開,就可以調回空屋的價格。也就是說,Star Mica只要撐過房客居住的這段期間,就能確實獲得二五%的利益,這樣不是比空屋買賣的獲利更穩健嗎?因此,Star Mica開始大量收購這樣的物件。
Star Mica從原本的一棟棟買變成一戶戶買,盡可能分散地買。Star Mica不買東京山手線內圈的高價物件,而是鎖定日幣三千萬左右的公寓,因為這種類型的公寓最受小家庭青睞。
當Star Mica大量收購一陣子後,成果如何呢?雖然Star Mica無法預測「住在這個物件的房客,幾年後會退租」,但收購大量物件後,透過「大數法則」的運算得知,Star Mica選擇的物件房客平均在收購三年後會退租。這麼一來,Star Mica就能預期這二五%的利益可以在什麼時候獲得。更何況在房客居住期間還有租金收入,即使房客不退租,依然能維持一定的收入。
Star Mica的創始人曾任職高盛公司,某天他不經意關注房地產業界時,突然發現這種和金融界套利一樣的模式,可以利用價格的扭曲來增加利益。但對原本就待在房地產業界的人來說,即使看到同一個事實,卻無法看到這個商機。類似這樣的案例非常多。
顧客想要的是什麼?
「電鑽公司不是賣電鑽,是賣打洞。」
這是一語道破市場行銷本質的格言。不是為了賣產品,而是基於思考如何實現客人「想做的事情」來創業。想要創業成功,這樣的發想非常重要。
有一間公司完全按照這個格言做,結果大獲成功。那就是總公司位於列支敦斯登,一間叫喜利得(Hilti)的電動工具廠商。過去,喜利得要販售電動工具,但他們的客戶大多是中小企業,客戶買了工具之後,多半沒有餘力保養工具,時常是工具用完就擺在一旁,因此等下次去工作現場時,常常不是工具壞掉不能動,就是必要的工具不齊全。而且這些中小企業的客戶總是想買進便宜的工具,因此電動工具業陷入了價格競爭,每一家廠商只能不斷降價。
喜利得改變了這個商業模式。喜利得表示:「我們不要再賣工具了」。不賣,改成出租。客人需要工具時,只要一通電話,喜利得就會準備一套保養過的電動工具送過去。換句話說,喜利得賣給客戶的是「一套可使用的工具的狀態」,改變舊有的商業模式。這麼一來,客戶也免去維修保養之苦,隨時有確實可用的工具。後來的事實驗證了喜利得確實押對寶,喜利得在經營上起死回生,並在全世界展開這樣的商業模式。
建設機械大廠小松(Komatsu)也是以「販賣建設機械可以使用的狀態」這個發想獲得成功。小松在油壓挖土機和砂石車上裝GPS,透過KOMTRAZ這套系統,小松可以即時觀測這些機械的動態,藉此提升利益率。使用這套系統一開始是為了防盜。建機非常容易遭竊,小松的對策是加裝GPS,再由小松總公司監視全部的建機。若半夜有某台建機以時速四十公里以上的速度移動的話,就可以判斷該建機被裝在某台交通工具上,小松就可以藉由GPS顯示的位置情報立刻展開追蹤,比犯人早一步到港口並逮到他。也因此,小松建機的保險費就會比其他公司的便宜許多。
這套系統不僅可以知道建機的所在位置,還可以透過感應器的搭載,得知哪台機械已經運作多少時間,能夠提前知道某個零件已經快要磨損殆盡。於是,小松的經銷商就會在零件快要壞掉的前一天去找顧客,「明天這個零件就要壞掉了,不如換一個吧。」這樣顧客比較願意換零件。
如果等它壞掉了才去詢問要不要換零件,顧客有可能會去找便宜的零件,買非小松製的正品。但如果在快要壞掉的時候,主動跑去跟他說「明天就要壞掉了」,對方通常較有意願用定價購買正品。這稱作預防性維修(preventive maintenance)。最近小松的利益率提升,就是來自這種換零件方式的貢獻。
有沒有辦法把取捨變成雙贏?
似乎很多人認為服務與利益之間只有「取捨」的關係。要提高服務就要增加成本,減少利益。但是真正優秀的策略是能把取捨變成雙贏。
大和運輸就成功實現這項策略。他們做了什麼?其實就是新增「指定時間配送」的服務項目。委託人可以指定他的包裹要在什麼時間點送達。
表面上看來,顧客下訂的內容變得更瑣碎,將使成本變高,但大和運輸新增指定時間的服務後,並沒有額外收取費用。對顧客來說,可由自己決定送件時間和收件時間,當然感受到服務品質提升。再加上沒有追加額外的費用,滿意度也會提高。
那麼,對大和運輸來說,指定時間配送對他們產生什麼變化呢?
其實宅配公司最大的成本元凶就是「收件人不在」。把包裹送到指定的住址卻沒有人收。這時宅配員會留下一張「聯絡單」,下次再配送一次。這麼一來,宅配公司就要花兩倍以上的成本。對大和運輸來說,最希望看到的就是顧客都能一次就收到包裹。
指定時間配送替他們實現這個願望。不但客戶可以自行選擇適合的時間,大和運輸來還能減少「收件人不在」的狀況。顧客能選擇指定時間配送,對大和運輸來說助益甚大。這個構想有助於降低成本,提升利益。
當民眾在宅配公司的託運單上填寫時間指定欄時,大概很少人會想到這麼做是在增加大和運輸的利益吧。但當顧客替他們填上指定時間的同時,不僅顧客得利,大和運輸的利益也會增加。所以大和運輸才會用不收費的方式提供指定時間的服務。進一步來說,如果考量到經濟合理性,顧客不指定時間配送的話,「收件人不在」的風險反而更高,才應該要提高運費。不過,大和運輸還沒做到這個地步就是了。
總之,提供指定時間的服務之後,服務與利益的取捨反而變成公司與顧客的雙贏。大和運輸一直以來秉持「服務為先、利益為後」的經營宗旨,在物流界獲得屹立不搖的地位。這是真正的「雙贏」。不過由於指定時間沒有申請專利,現在其他的宅配公司都競相模仿,提供同樣的服務。假如物流業界有諾貝爾獎的話,我認為毫無疑問地應頒發給大和運輸才對。

詳細資料

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    • 編/譯者
    • 鄭舜瓏
    • 語言
    • 中文繁體
    • 規格
    • 平裝
    • ISBN
    • 9789867778642
    • 分級
    • 普通級
    • 開數
    • 頁數
    • 320
    • 出版地
    • 台灣
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