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內容簡介
航空公司搞飛機、空姐不溫柔、店家很機車、服務生甩盤子……
你敢大聲喊：「叫你們老闆出來」嗎？
這是一本教你怎麼當奧客的旅遊書！
灑錢不一定能當老爺，但花錢也要有規矩。厲害的客人才能磨出厲害的服務啊！勇敢表達意見並不丟臉，你敢當聰明奧客，才有更好的旅遊品質！人二雄：我要說的不是一種假性的尊貴，是內外兼具的享受。旅行無形的價值不會下跌，走路和寫字都是最棒的投資。當個消費者，一定要得到最好的對待；去旅行，一定要去最人煙稀少的地方走走。身為背包客，一定要夠爽快、夠奧客，不怕人生偶爾的跳tone！
＊你是不是有過這樣的經驗：
花大錢住大房擺闊，只會跟好朋友在頂級的空間裡打麻將吃泡麵……離開的時候連按摩浴缸都沒開過，陽台只是牌友上廁所時去抽煙用的？聰明的老美老歐就是不會笨到在房間裡打牌看錄影帶；就連一出國就害羞的小日本還會拿著相機到處拍個不停。關於這點，咱們含蓄又不太會度假的老中是不是就吃大虧了？
*半夜4點想吃魚子醬，照樣可以叫Room Service，不必額外交代，餐廳還多給一盤蝦子蟹腳拼盤。
不必苦苦哀求或用力暗示，好的服務人員隨時能為你著想、永遠做好準備，臉上永遠是笑臉的問候，不會迴避你的眼光裝忙，這才是服務的精髓！＊如果少女峰叫「阿婆山」或「人妻峰」，我只會想去那邊吃山產或看A片；更大的可能是，光聽名字連去都不想去！所以說，Fu對不對很重要！ 這就是人二雄的奧客之道～
除了比YA、Say cheese、擺Pose到此一遊照張相，做為一個旅遊者，適度小氣是聰明的作客之道，堅持服務品質是優雅的體現，奧客之道正有奧妙之處。與《人二雄路線之好旅館》不同，《人二雄路線2 奧客之道》不只談旅館。相隔3年，人二雄在人生的片段與片段間，成就了不同的旅程。
身為漫畫家、當紅電視製作人，腦子裡常有稀奇古怪念頭打轉，就算當起背包客，也要當得淋漓盡致，勇敢地和全世界交朋友、在地球的不同角落當奧客、展開各種「主題旅行」。
■奧客就是要這樣
【郵輪篇】
1.切記：
體貼跟用心，必然來自囉唆的客人，因為人類與生俱來的懶惰會讓服務逐漸消失。
2.善用你的管家：
除了本人搭的豪華郵輪，很多強調豪華的旅館都有可能提供管家的服務，別以為那是設來當噱頭的，從旅遊諮詢乃至熱水不夠熱、電視有問題，甭客氣，絕大多數你住在裡頭會遇上的問題都能請他們代為處理。
【瑞士錶展】
本人自認患有「歐美五星飯店欺負人創傷症候群」，對飯店的服務向來特別敏感，別以為有幾顆星就等於有幾分的服務，越貴的飯店有時候越高傲。可是不要怕，身為房客，如果感覺不對，隨時可以勇敢地說出：「我可以換房間嗎？」雖然有花錢不一定有保庇，但寧可勇於表達，也不要花大錢、隨便妥協卻不滿在心裡。
【美國夢篇】
雖然說當奧客就是該堅持的事要堅持、該吃該喝該玩的都不能輕易錯過，不過也要記得，看場合耍性子才是時尚之道，如果人家飯店擺明就是不走溫馨路數、不特別歡迎攜家帶眷帶小朋友來趴趴走，自己就要視趣一點，在什麼地方擺出什麼譜。
【上海篇】
上海四季飯店設有專人提供購物情報與資訊，也算是善盡高級酒店服務的貼心之舉，如果有機會來住不妨多利用，才夠本！……………
你敢大聲喊：「叫你們老闆出來」嗎？
這是一本教你怎麼當奧客的旅遊書！
灑錢不一定能當老爺，但花錢也要有規矩。厲害的客人才能磨出厲害的服務啊！勇敢表達意見並不丟臉，你敢當聰明奧客，才有更好的旅遊品質！人二雄：我要說的不是一種假性的尊貴，是內外兼具的享受。旅行無形的價值不會下跌，走路和寫字都是最棒的投資。當個消費者，一定要得到最好的對待；去旅行，一定要去最人煙稀少的地方走走。身為背包客，一定要夠爽快、夠奧客，不怕人生偶爾的跳tone！
＊你是不是有過這樣的經驗：
花大錢住大房擺闊，只會跟好朋友在頂級的空間裡打麻將吃泡麵……離開的時候連按摩浴缸都沒開過，陽台只是牌友上廁所時去抽煙用的？聰明的老美老歐就是不會笨到在房間裡打牌看錄影帶；就連一出國就害羞的小日本還會拿著相機到處拍個不停。關於這點，咱們含蓄又不太會度假的老中是不是就吃大虧了？
*半夜4點想吃魚子醬，照樣可以叫Room Service，不必額外交代，餐廳還多給一盤蝦子蟹腳拼盤。
不必苦苦哀求或用力暗示，好的服務人員隨時能為你著想、永遠做好準備，臉上永遠是笑臉的問候，不會迴避你的眼光裝忙，這才是服務的精髓！＊如果少女峰叫「阿婆山」或「人妻峰」，我只會想去那邊吃山產或看A片；更大的可能是，光聽名字連去都不想去！所以說，Fu對不對很重要！ 這就是人二雄的奧客之道～
除了比YA、Say cheese、擺Pose到此一遊照張相，做為一個旅遊者，適度小氣是聰明的作客之道，堅持服務品質是優雅的體現，奧客之道正有奧妙之處。與《人二雄路線之好旅館》不同，《人二雄路線2 奧客之道》不只談旅館。相隔3年，人二雄在人生的片段與片段間，成就了不同的旅程。
身為漫畫家、當紅電視製作人，腦子裡常有稀奇古怪念頭打轉，就算當起背包客，也要當得淋漓盡致，勇敢地和全世界交朋友、在地球的不同角落當奧客、展開各種「主題旅行」。
■奧客就是要這樣
【郵輪篇】
1.切記：
體貼跟用心，必然來自囉唆的客人，因為人類與生俱來的懶惰會讓服務逐漸消失。
2.善用你的管家：
除了本人搭的豪華郵輪，很多強調豪華的旅館都有可能提供管家的服務，別以為那是設來當噱頭的，從旅遊諮詢乃至熱水不夠熱、電視有問題，甭客氣，絕大多數你住在裡頭會遇上的問題都能請他們代為處理。
【瑞士錶展】
本人自認患有「歐美五星飯店欺負人創傷症候群」，對飯店的服務向來特別敏感，別以為有幾顆星就等於有幾分的服務，越貴的飯店有時候越高傲。可是不要怕，身為房客，如果感覺不對，隨時可以勇敢地說出：「我可以換房間嗎？」雖然有花錢不一定有保庇，但寧可勇於表達，也不要花大錢、隨便妥協卻不滿在心裡。
【美國夢篇】
雖然說當奧客就是該堅持的事要堅持、該吃該喝該玩的都不能輕易錯過，不過也要記得，看場合耍性子才是時尚之道，如果人家飯店擺明就是不走溫馨路數、不特別歡迎攜家帶眷帶小朋友來趴趴走，自己就要視趣一點，在什麼地方擺出什麼譜。
【上海篇】
上海四季飯店設有專人提供購物情報與資訊，也算是善盡高級酒店服務的貼心之舉，如果有機會來住不妨多利用，才夠本！……………
編輯推薦
詹仁雄在《人二雄路線之好旅館》一書中大談好旅館，三年後在這本新作《人二雄路線2－奧客之道》中則轉而教讀者如何當奧客，他認為出國即意味著開始許多不預期的埋伏，可能失去升遷機會，或者錯過這輩子最該等待的電話和相遇……這麼多的冒險卻換來充滿怨氣的假期，還真不如在家看旅遊頻道就好。所以他堅持當個消費者，一定要得到最好的對待；去旅行，一定要去最人煙稀少的地方；身為背包客，一定要夠爽快、夠奧客，至於怎麼做，看書就知道。
目錄
【序】奧之誤解
【前言】 人生從巴賽隆納轉彎
Chapter 1 不一樣的人生：郵輪與錶展的主題旅行
1-1 用哥倫布的角度看世界──加勒比海郵輪之旅
1-2 好錶在瑞士出品是應該的——Basel錶展和錶展以外
Chapter 2 還是好旅館
2-1 令人不知所措的美國夢
2-2 曼谷，住在雲端上的體驗
2-3 迷失在東京的中年男人
2-4 一個人在香港的孤單年夜
Chapter 3 三城之夜：美國派夜店、桌燈派對與夜上海
3-1 LA夜店之狗眼不再看人低
3-2首爾的桌燈派對──夜店把妹是塵封已久的念頭
3-3那些夜上海的人們──台北漂亮的人呢？
Chapter 4 愚蠢觀光客篇
4-1 關於滑雪和滑雪的一些愚蠢
4-2瑞士1分鐘體驗與西班牙裝闊佬──妙事慘事連篇的旅程
【前言】 人生從巴賽隆納轉彎
Chapter 1 不一樣的人生：郵輪與錶展的主題旅行
1-1 用哥倫布的角度看世界──加勒比海郵輪之旅
1-2 好錶在瑞士出品是應該的——Basel錶展和錶展以外
Chapter 2 還是好旅館
2-1 令人不知所措的美國夢
2-2 曼谷，住在雲端上的體驗
2-3 迷失在東京的中年男人
2-4 一個人在香港的孤單年夜
Chapter 3 三城之夜：美國派夜店、桌燈派對與夜上海
3-1 LA夜店之狗眼不再看人低
3-2首爾的桌燈派對──夜店把妹是塵封已久的念頭
3-3那些夜上海的人們──台北漂亮的人呢？
Chapter 4 愚蠢觀光客篇
4-1 關於滑雪和滑雪的一些愚蠢
4-2瑞士1分鐘體驗與西班牙裝闊佬──妙事慘事連篇的旅程
序／導讀
【序+前言】 奧之誤解與人生的轉彎
多數人看到「奧客」二字，便聯想到台語發音的ㄠˋ客，指難搞又討厭的客人……但其意與此書要提倡的奧客，卻是截然不同之方向。
「奧」字本義其實是房屋的西南方角，但後來常被用為室內深處或深幽的地方。
《淮南子》之〈時則訓〉：「涼風始至，蟋蟀居奧。」或是《文選》：「絕景乎大荒之遐阻，吞響乎幽山之窮奧。」
也就是說，「奧」這個字，是涼風始至，是吞響乎幽山……都代表著最舒服的地點、最無人知曉的位置——當個消費者一定要得到最好的對待，去旅行一定要去最人煙稀少的地方走走，此乃本人說的奧客之道。
享樂不能敬乎情止乎禮，人生滄海一粟，旅遊時刻更是一粟中的一小粟，豈可輕忽對待！有些地方一輩子就去這一次，有些人見過再也不會再碰面，該把握與應得的，我都秉持禮貌地據理力爭，可謂奧客風骨。出國即意味著開始了許多不預期的埋伏，可能遇到晴空亂流，也許失去升遷機會，或者錯過了這輩子最該等待的電話與相遇……這麼多的冒險然後換來幾天的充滿怨氣的假期，還真不如在家看旅遊頻道、翻翻《時報周刊》就好，我們所在處叫福爾摩沙，這裡比許多異地美麗，甭出國了。
因為那本《好旅館》的書名，讓一堆人以為我只住5星級旅館，出國只窩在大飯店避風躲雨、奢華成性、好吃懶做。天知道！我住更多的爛旅館，走馬看花旅行團經驗超過15次，地點從澳洲、夏威夷到塞班、芭達雅，光泰國浮水尼姑就看她浮了3次，還被大象踩了4次……我的意思是，我跟大家其實沒啥不同！
若我有哪裡不一樣，應該是我不太怕環境轉換帶來的未知，該玩就玩、該吃就吃，除了該睡我不一定睡得著之外……我不太在乎人生框架偶爾的出血線，我是個爽快背包客。這樣的個性，讓我的旅行多了許多故事可以跟大家分享。
我寧願相信那是一種善緣，讓裹足不前的人，多點勇氣或畫面去找到跟我類似的夢想，我也想對看了這本書，跟我有緣的人說：去吧！該離開的時候，就打包行李大步走向你的天堂。
多數人看到「奧客」二字，便聯想到台語發音的ㄠˋ客，指難搞又討厭的客人……但其意與此書要提倡的奧客，卻是截然不同之方向。
「奧」字本義其實是房屋的西南方角，但後來常被用為室內深處或深幽的地方。
《淮南子》之〈時則訓〉：「涼風始至，蟋蟀居奧。」或是《文選》：「絕景乎大荒之遐阻，吞響乎幽山之窮奧。」
也就是說，「奧」這個字，是涼風始至，是吞響乎幽山……都代表著最舒服的地點、最無人知曉的位置——當個消費者一定要得到最好的對待，去旅行一定要去最人煙稀少的地方走走，此乃本人說的奧客之道。
享樂不能敬乎情止乎禮，人生滄海一粟，旅遊時刻更是一粟中的一小粟，豈可輕忽對待！有些地方一輩子就去這一次，有些人見過再也不會再碰面，該把握與應得的，我都秉持禮貌地據理力爭，可謂奧客風骨。出國即意味著開始了許多不預期的埋伏，可能遇到晴空亂流，也許失去升遷機會，或者錯過了這輩子最該等待的電話與相遇……這麼多的冒險然後換來幾天的充滿怨氣的假期，還真不如在家看旅遊頻道、翻翻《時報周刊》就好，我們所在處叫福爾摩沙，這裡比許多異地美麗，甭出國了。
因為那本《好旅館》的書名，讓一堆人以為我只住5星級旅館，出國只窩在大飯店避風躲雨、奢華成性、好吃懶做。天知道！我住更多的爛旅館，走馬看花旅行團經驗超過15次，地點從澳洲、夏威夷到塞班、芭達雅，光泰國浮水尼姑就看她浮了3次，還被大象踩了4次……我的意思是，我跟大家其實沒啥不同！
若我有哪裡不一樣，應該是我不太怕環境轉換帶來的未知，該玩就玩、該吃就吃，除了該睡我不一定睡得著之外……我不太在乎人生框架偶爾的出血線，我是個爽快背包客。這樣的個性，讓我的旅行多了許多故事可以跟大家分享。
我寧願相信那是一種善緣，讓裹足不前的人，多點勇氣或畫面去找到跟我類似的夢想，我也想對看了這本書，跟我有緣的人說：去吧！該離開的時候，就打包行李大步走向你的天堂。
試閱
內文試讀─用哥倫布的旅行方式看見這個世界
【小標】奢華的移動城堡
不過細說我的豪華之旅前，我想先淺談一下郵輪旅行。
郵輪旅行簡單說，就是一大群人一起飛到某個國家的港口當作起點，像坐飛機一樣通過海關，坐上一艘約10幾層樓高的船，沿著海岸經過好幾個國家，每個國家停靠約10個小時左右（某些城市甚至會over night，也就是過夜的意思），再啟程前往下個目的地，然後在某個國家結束旅程，通常郵輪旅行的天數是7~15天，有時候會每天都靠岸，有時候則要在海上過夜，照路線不同而有分別。
缺點是你得花費很長的時間在往返上，行動會因為船抵達跟啟航的時間而受限，優點則是像是把旅館帶著走，不用每天為了轉站要收拾細軟，還有你可以邊遊樂邊趕路……
我想這就是郵輪旅行跟飛機旅行最大的不同了。
大致上來說，郵輪旅行路線是依照海域劃分的，常見的有地中海路線（西班牙→土耳其）、黑海路線（義大利→希臘）、太平洋路線（墨西哥→洛杉磯→夏威夷→大溪地→日本）、印度洋路線（開羅→伊斯坦堡），或者是加勒比海路線（邁阿密→墨西哥）等，這幾年還規劃出南極州之旅（阿根廷→紐西蘭），也非常受到歡迎。
若把這幾條路線全加在一起就是環遊世界了，很爽吧！前提是你要有至少3個月的假期，跟大把的鈔票才能成行。但也因為船公司的經營策略不同，在旅遊路線上的規劃也會有差異，譬如說有的經營南美洲路線的船公司，他們的船就只是繞著巴西打轉，根本不在別的國家靠岸；有的則是有港就停，像西地中海路線，幾乎南歐的大都市都有停靠；有的則是標榜實惠便宜，花了很久的時間在海上，因為每次靠岸都要花費鉅資給當地的政府，所以不靠岸，對船公司來講可以省很多錢，就可以給多一點的折扣。
像我上船的地方是邁阿密的羅得戴爾堡，終站是洛杉磯，路線跨過了大半個加勒比海，穿過巴拿馬運河，再沿著墨西哥旁邊的太平洋航行，強調巴拿馬運河是有道理的，因為若不從巴拿馬運河穿越中美洲，你就得繞過整個南美洲才可以到達墨西哥，那也就表示你要多花個10天或8天在海上了，很辛苦的（這就是坐船跟一般交通工具的不同，沒辦法直線到達目的）！
船公司的人說，每穿過一次運河就要付約20萬元美金給巴拿馬政府，這過路費還真不便宜。
【小標】豪華就是豪華，不是粉飾太平的假性尊貴
至於我們在台灣最常聽見，隔壁阿伯或會計部出納去的豪華郵輪之旅，嚴格說來不過就是把船開到公海上方便賭博，或者只是扮演著台灣到琉球來回的大型交通工具，因為距離短加上船本身的設備不足，說豪華是有點吹噓了。
那些字眼是用來對付賭徒跟阿公阿媽旅行團的。那你會問，如果你們花了2萬6千塊新台幣，在海上漂流了4天3夜，可以聽歌星唱歌，又有飯店的歐式自助早餐，船又這麼大艘，不叫豪華郵輪叫什麼？你硬要這麼說，我也沒太多的意見啦！
表面上看起來，它跟那些動輒10來萬的遠程豪華郵輪之旅，的確沒有太大的差別，但實際上你所受的服務跟旅程的規劃，是天差地遠的。這事情我打個比方，就好比沒有四輪驅動又不能爬山涉水的休旅車，你不能說他不是休旅車；還有泰國旅行團標榜的生猛海鮮大餐，桌上小得可憐的龍蝦和發育不良的魚，你不能說它不是海鮮大餐是一樣的道理。
我在10幾年前坐過跨越瀨戶內海的郵輪，船很大，旅行社上的行程簡介也說得漂亮：說搭乘「豪華郵輪」穿越東京大橋，享受在海上的美麗夜晚，多棒啊！但他沒提到我洗澡要到公共澡堂洗，也沒寫早餐是一塊鹹魚加一顆酸梅配稀飯。我不知道戰鬥澡和苦行僧早餐，跟豪華有個屁關係！
所以我要說的豪華是一種內外兼具的享受狀態，不是粉飾太平的假性尊貴。我花了10多天去了解這件事情，得到了些心得，不妨聽聽我的這次郵輪經驗，或許可以比較看看，「豪華」二字怎麼用比較恰當。
我坐的郵輪叫「寧靜號」（Serenity），隸屬於Crystal Cruises這家船公司，老闆是個美國人（大部分的船公司老闆都是美國人），這家船公司開了26年，而我搭的這艘寧靜號最近10年連續得到美國旅人雜誌評鑑第一的船；如果是飯店類的第一名，不是四季、就是麗池卡登；而郵輪類的冠軍這10幾年來沒人拼得過它，算是郵輪界裡數一數二的角色。一般來說，郵輪的評選其實是看單一船隻的，郵輪公司所扮演的角色意義其實不大，所以當我看到有的船公司的廣告說，他們是世界排名的前10名的郵輪公司，我就會想笑，因為世界性的郵輪公司也不過就8、9家，前10名有啥了不起？
用這樣的邏輯，我也可以說我是世界上眼瞼下面有顆痣又姓詹的前5名美男子……
人客啊！搭郵輪的時候不是看公司是看船，那艘船的評價才是選擇的參考，還有前10名不是件多了不起的事！每家都嘛是前10名。說真的，豪華郵輪固然是一個吸引我的地方，但更讓我旅興大發的便是這片美國人愛去的的度假海洋──加勒比海。
感覺好遙遠的地方喔！雖然從小聽到大的〈Caribbean Queen〉早就把這個地名在腦海重複了幾千次，卻從來沒有將他列入旅行的地點名單，因為連開始都不知怎麼開始？加勒比海要從哪裡下手呢？如今有機會可以親臨寶地，航行途中會經過牙買加、古巴、祕魯……
這些似乎完全不會跟現實人生有交集的國度，想到Che Guevara、Bob Marley、 Frida Kahlo…… 這些曾在他們的書上、音樂中、圖畫裡對話的藝術家故鄉，你說怎能不令人心動？就算不豪華也要去闖一闖嘛！就這樣，我搭了華航到洛杉磯，再轉機到邁阿密前進加勒比海囉！
【小標】一層多五萬、一個陽台多五萬
郵輪的房間跟飯店的房間基本上沒啥不同，但郵輪有個通則就是越高的地方越貴，越低的越便宜……邏輯很清楚、也很傷人。對尊嚴敏感又沒錢的人來說，所以坐電梯時，你的號碼代表著你的房間的金額，按低樓層的就是付比較少的錢的客人；反之則預告了你買單的時候會多幾個零。這個階級森嚴的消費方式，如果你受不了，你希望別人一眼看出你非凡的身價，沒問題，一層至少多付5萬塊新台幣，最高級的叫總統套房，房間裡有跑步機，三溫暖跟廚房……24小時可以叫room service，有兩個管家、三個服務生之外，每天餐聽都會為你保留最好的座位，各類美酒任你享用，下船的時候有賓士車加司機載你到處晃，還可以邀請你在世界各地的朋友上船吃飯，一切船公司招待，但我還沒說費用……一次行程，一個人喔！像KTV一樣算人頭的， 一人一百萬台幣（約10天）！
你說高不高級？簡直高級到頂了！
也許有人會懷疑總統套房這麼貴，哪個凱子會去住？生意一定不好！錯了，他們的總統套房供不應求，負責安排房間的人員，常常被來自世界各地的「好野人」逼迫給房間，想不到吧！
再說個讓大家有面子的事，我們中國人還是總統套房的常客。尤其是這幾年大陸突飛猛進的經濟水準，拱出了不少的紅頂商人，個個來頭不小，不貴還不要……而頂不紅，白髮越來越多的我住的房間是penthouse等級，郵輪上屬於第三級的，算小康啦！從國小到就業，我家庭狀況都塡小康，本人一路走來始終如一。我的配備有一個管家，兩個服務生，mini bar的東西隨你喝，room service也是隨你叫，除了管家跟服務生結帳時要給小費之外，其餘都免費……真過癮。房間有個小陽台，嘿，別小看了陽台，不是每個房間都有陽台的。
先不說船上有無陽台的價差，因為在船上待久了，會有一種自己一直被困在一個空間裡的錯覺，若此時有個可以隨時出去望望天空、看看海鳥、吹吹海風的開放場所，就不會覺得世界只剩下那片窗戶 ，這對心情上有極大的幫助，聽說也比較不會暈船。一個陽台多5萬的價格，誰還會暈船，心痛都來不及了，誰有空暈？沒抱著陽台睡覺就算客氣了。
但話說回來，住那些最下階又沒陽台的人，你以為他們是可憐貧窮一族嗎？還真不盡然，郵輪的工作人員說，有些住最便宜的艙房的客人才真的是大戶，有的是上市公司的老闆、有的是大財團的董事。只是他們太常住了，房間對他們來說根本不重要，他們太精明了，知道坐郵輪最撈本的是吃跟服務，因此他們天一亮就到郵輪的各區享用設備、天氣好就到泳池旁邊看書泡水喝果汁、天氣不好就去看電影喝咖啡。
這群人在郵輪上不太難找，不管是不是用餐時間，他們都擺出隨時準備拼命的架式佔據各個餐台，感覺上他們能閉著眼睛找刀叉，能聽音辨位，而且不餓也吃、寂寞也吃、開心也吃、想到就吃，反正吃又不用錢，加上不喝酒（通常酒要算錢），還省了一大筆水酒錢，總之聰明的老美老歐就是不會笨到在房間裡打牌看錄影帶；就連一出國就害羞的小日本還會拿著相機船頭船尾拍個不停。
關於這點，咱們含蓄又不太會度假的老中就吃大虧了，我們會花大錢住大房擺闊，然後跟好朋友在頂級的空間裡打麻將吃泡麵……離開的時候連按摩浴缸都沒開過，陽台只是牌友上廁所時去抽煙用的！你說誰窮？誰可憐？窮的只剩下錢的中國人可憐吧！
【小標】吃吧！吃吧！反正不要錢
吃對某些熱愛旅行的人來說，是被放在很後面的位置。
人在異地，進食是件麻煩的課題，我聽了很多女生抱怨男伴，說跟男生出國想好好吃個飯很難。關於這點我要幫男生講點話，你們女生出國，走路慢要補妝又愛逛藥妝店已經夠麻煩了，還要花時間找餐廳，哪來這麼有空，看景點都不夠了，而且餐聽不好找啊！找到了又怕難吃被坑點錯菜……我們還不是為了你們舌頭的安全著想，反正吃漢堡會飽路邊攤會飽喝椰子水也會飽，何況少吃一餐還會有賺到的勝利感，少吃一頓代表省了一筆錢可以買東西……是不是？
不是每個人都像張國立社長那麼貪吃愛吃，我們又不是鳥……什麼！不懂？「鳥為食亡」沒聽過嗎？人為財死啊！我們的重點在錢，你說威尼斯街頭的冰淇淋一球300塊、紐約的勞勃狄尼洛開的NOBU（寧靜號上有兩間餐廳「Silk Road」和「The Sushi Bar」是由日本名廚Nobu Matsuhisa所主導，Nobu Matsuhisa在1994年的時候與勞勃狄尼洛在紐約合開了其中一家NOBU餐廳）一份晚餐要好幾千塊台幣，那種錢……怎麼花下去？
更別說room service了，我打賭有很多的人住飯店，放在房間的菜單開都沒開過，不瞞你說小弟也是……我是那種會買飲料放在mini bar的人，但這種旅遊飲食邏輯上船可就要大修正了，因為我說過了，在郵輪上所有的吃的喝的玩的都不要錢……而且威尼斯的冰淇淋跟勞勃狄尼洛的餐廳都隨你吃到飽……是的，不用錢，你沒看錯！.郵輪上的活動有限，吃變成一天裡最重要的事情了，甚至接近某種儀式，所以我們都變成張國立了……
不，這麼形容不夠貼切，我看張社長的幾本暢銷書裡的照片，他穿的不是很講究，不太符合豪華郵輪全部的精神，因為在出發前，船公司有提醒我們要帶幾套正式的服裝，因為在海上的幾個晚上是要盛裝去吃飯的，老外真的很假會……大概想營造出鮮衣美食的氣氛，我只有吃早餐跟下午茶的時候會變張國鳥……不……是張國立！
因為如此，郵輪在吃這件事上面花了很多功夫，基本的歐式自助餐不在話下，也有全天供應現做的漢堡熱狗跟比薩，在威尼斯捨不得吃的冰淇淋，這裡也有義大利冰淇淋舖任你挖……此外，船上有好幾家的餐廳，食材也把關的很緊，還把紐約熱門日本料理NOBU大廚請上船（老闆之一就是勞勃狄尼洛），可惜我沒去過本店無法說出差別，但燒鯛魚跟烤牛肉……唉呀呀！現在想到還會噴口水，但我懷疑若是要付錢的話，我應該會覺得更好吃（人真賤……我知道）。
除了這家高檔的日本料理外，另外一家隱藏版的餐廳「Vintage」（其實是供品酒使用的餐廳）也值得一提，所謂隱藏版就是並非每個客人都能品嚐，只專屬Penthouse等級以上的房客使用，這個不對外開放的高級料理也是免費，隨你愛吃多少就吃多少，菜色跟口味很受到讚賞，可是……我沒有嚐到味道，沒吃的原因是餐點雖不用錢，但開酒要錢，還規定你必須開瓶等級不低的酒（最便宜的酒都要花你個萬把塊），我還是吃免費的就好了。
聽說台灣有幾位知名的大老饕住在船上時，天天報到……但公關人員堅持不透露是誰，讓這個高檔的餐廳更添神秘。要是你認為要穿的正式麻煩，懶得走到餐廳，喜歡24小時當張國立，沒問題！叫到房間來吃，還是不花一個子兒，看到以前旅行敬而遠之的room service menu，忽然變得親切起來了，一點距離都沒有……真是爽呆了！既然不須考慮預算，男生們也可以悠哉的、浪漫的，不看價錢的點菜，反正，每天閒閒沒事做，不吃對不起郵輪公司，你就能一天帶馬子吃8頓，吃完buffet吃羊排，然後去吃蕎麥麵配海膽握壽司，當她們快撐死的時候，再帶去甲板邊看海景邊吃大盤灑滿堅果的冰淇淋……哼！別說是馬子！我想就算是一口咬掉義大利又有大龅牙的張國立社長都會求饒的！
【小標】厲害服務，要靠厲害顧客
有人說：只有「銀髮族會搭郵輪旅行」，但我的看法不太一樣，事實上並不是老人才會喜歡這樣的旅行方式，週遭的朋友對於坐船旅行這件事還是存著期望的，可是受限於價格跟時間，沒有太多的人能夠符合郵輪的規格，有錢的沒時間、有時間的沒錢。
有錢又有時間的，情婦或小狼狗不一定能配合……懂吧！換言之是郵輪挑客人並非客人挑郵輪……而財力最雄厚的伯伯阿姨無形中變成最主力的顧客，感覺上就好像很多上了年紀的人才去郵輪，可是這種情形也慢慢改變了。現在有越來越多新貴喜歡選擇這種行程度假，船公司的人說有的季節，整艘船都是想狂歡的年輕人，每天鬧哄哄的。
但我想太年輕的人不太容易體會出郵輪的用心跟樂趣，就算自己品味超群也很難找到勢均力敵的伴能分享。完美的旅伴實屬完美旅行中最難成立的條件……我在郵輪上的年紀，算是年輕的。我離品味超群也還有一大段距離，但在這其中我看見許多許多的旅行樂趣，而這些樂趣的發生，正是這一大群被篩選過的客人所衍生出來的。
上了郵輪你很能認同「富過三代才懂吃穿」這句話。如果你無法體會，不妨看看我們當權者的狼狽官樣，大官作成小官，豪門搞成貧戶，進退失據。我還看過SNG在訪問一位超級大官的管家，真的沒看過全世界有哪個權貴的管家，能穿T恤配運動褲拖鞋，遮遮掩掩在家門口就接受記者訪問，評論起老闆家的私事，愛講什麼就講什麼。
這大概也算台灣的經濟奇蹟之一，最不像有錢人的有錢作為。但我有信心只要再讓他們做個幾十年，保證他們不會在跟你講啥平民作風草根精神，他們也能像甘迺迪家族、查爾斯家族，如果基因改良成功一點，搞不好能出個帥帥的王子，他們也可以優雅的像是貴族，國民黨剛開始還不是一堆動不動要槍斃人的土洋軍閥啊！台灣之子們需要時間嘛！
只是，還有誰敢冒這個險讓他們在做官啊？我寧願把繳的稅拿去多種幾顆樹、多讓幾個原住民的小朋友有電腦，也不願浪費飛機燃料幫他們送結婚的賓客。
總之，花錢也是有規矩的。正因為郵輪服務的這一大群吃喝拉撒都挑剔的客人，很熟稔這種規矩，日久也就形成了一個嚴密的服務網，從服務生的對話、餐飲的水準、乃至於日常用品的牌子，你很難去找到他們不對的地方，因為不對的老早就被花了大錢的郵輪前輩們給罵光了。那你要做什麼？沒事，你享受就好。隨便說幾個讓人覺得安心的地方，譬如他們用的任何用品的牌子都是你講得出名號的，FERRET的浴袍、SEES的巧克力、AVEDA的沐浴用品，就連望遠鏡都是bushnell的（想得到放個望遠鏡讓顧客看遠處已經夠了不起了，還用賞鳥專用的高級望遠鏡），光這些細節已經不是一般號稱五星級飯店能夠提供。
又譬如你要求room service，送來的餐點一定會照著餐廳的陳設，不會因為在房間就馬虎，我還發現，每次他們送到房間的東西一定是新品，不會讓你看見舊舊髒髒的使用過的痕跡，就連調味料（是那種大瓶裝的喔）都沒有開過封，我說的是每一次，你叫三次他就給你三套的新的調味料，這很讓我佩服。再說到服務，因為待船上時間很久且晝夜不分，遇見服務生的機會很大，清晨或半夜他們和你相遇，必定是笑臉的問候，沒人會迴避你的眼光裝忙，遇到問題（不管幾點）你都有專線可以把管家給叫來…
因為他有佩帶B.B. Call，雖然就在船上，他怕你會找不到他，這夠敬業了吧！還有我帶去的光碟片機器讀不出來，管家幫你多放一台新的，適合台灣規格的DVD（請注意是多放一台，不是換一台）。半夜4點想吃魚子醬，你不用交代，他們多放一盤蝦子蟹腳拼盤。他怕你肚子餓（請注意，不是我整人，第一天時差讓我肚子在半夜餓醒）。你跟他說巧克力很好吃，百香果茶很香，服務人員隔天馬上多弄個兩包多給你一盒（請注意，我並沒有苦苦哀求或用強烈的字眼暗示），這些動作沒有訓練是做不出來的。
他們甚至還有郵輪每日出刊的報紙，還有每天有船上人員播報的世界即時新聞，告訴你日出日落的時間以便你觀賞，今天的浪是何種等級讓你有準備。或許你不會早起看太陽，不會到甲板上去吹風，但他們仍不厭其煩的說明每天會有的狀況。也就是說沒人把你當成是笨客人。儘管大部分的客人是很好應付的，以我來說好了，其實若他們不做這些事，我並不會察覺。「有誰的服務被投訴，或跟船上的同事吵架、有情緒，我們馬上請他下船回家，哪管是在馬達加斯加島，還是在斯德哥爾摩。」船上的主管如是說。他笑笑的說但語氣十分肯定，我相信這個規則在郵輪上被執行的非常徹底。
雖然遠在地球的另一邊，我卻想起了西門町，那裡曾經是台北最美味最道地的館子所在地，但整個城市東移後，新舊客群更替的沖刷後，人潮主力變為青少年。幾年後，那些讓我舌根酥麻、味覺亢奮的料理名店，似乎也跟著褪色了。即便有幾家店仍有風味幾分，但多數的感動還是來自於兒時或青春殘存的懷念，取而代之的新裝潢、新廚師、主打味精加蒜頭、重鹹重辣的基本口味，我的味蕾跟食物接觸時，不再輕飄翻轉，換成了疲憊的沉重感，舌頭忙著在抵抗那些迷惑青少年的蔥薑蒜辣、手忙著倒一杯又一杯的水解渴。心忙著緬懷隨著青春蒸發的美味料理風華不再原因是什麼呢？
不正是因為跟廚師吵架，跟老闆拍桌的饕客已遠離，他們移民去溫哥華去洛杉磯，到上海定居到北京發展，甚至到杭州賣鴨蛋……這些挑剔的客人的離開也就帶走了水準，.而留下無所謂的客人，你說老闆怎麼會有所謂呢？厲害的客人才能磨出厲害的服務啊！這一整套的服務系統讓我在郵輪上，常是我克服船搖路遠的良方，讓人很想多讚美幾次。所以船上看見的體貼跟用心，必然來自囉唆的客人，因為人類與生俱來的懶惰會讓服務逐漸消失，至於我們這種善良、重情重義、不喜歡唆使別人的人，就好好行走前人舖的路。對了！順便呼籲一下大家，別再罵挑剔客人討厭，沒了他們，你花錢的時候不會好過到哪去的，這是郵輪上領悟的消費哲學。
【小標】最沒效率的旅行方式
你是那種怕等怕無聊怕沒效率的旅人嗎？
告訴你，坐郵輪你的恐懼很有可能都具備。
很多人懼怕坐船旅行，除了怕暈船之外，恐怕多數的來自於對時間的掌握，以及在同一個空間裡最少10幾個鐘頭的居留。豪華郵輪的航程都很長（有時甚至會高達3天在海上）。對習慣把轉機時間算得精準，習慣在航站精品店消磨等待，習慣用各種景點填滿旅程空轉的人而言。
坐船是慢格動作的前進。尤其搭的起豪華郵輪的大老闆們，我想他們最討厭的事情，八成是沒效率的事，偏偏在郵輪上，你還忙碌不得、心急不了，在汪洋大海中，你最能掌控的速度是DVD的遙控器，你可以用20倍速度快轉1個鐘頭看完《反恐24小時》1~4季。但真實世界裡，你只能用N海浬對抗海浪，緩緩的在大海移動，受不了時只有一個辦法，就是你跳下去——自己游回家，可惜我沒聽過這樣的英勇事蹟。
不巧本人也是個急性子，最怕徒勞往返，最怕空手而歸。
因此當我把整艘船的娛樂場所都玩過，該吃的餐廳都吃完，所有對郵輪的好奇心都滿足的時候，過去習慣的旅行節奏在郵輪上，簡直是某種煎熬，以往出國最寶貴的最要爭取的東西──時間，在船上根本不值錢！
你跟地球是脫離的，時間在這此像是御宅族的郵票，完全是裝飾用（御宅族是日本名詞，意謂整天坐在電腦前的網路高手，卻生活低能）。下船的前幾天，我幾乎可以分辨出深淺海的顏色、波浪大小的海域……你就可以明白我是多麼的「善用」我的時間。
看到這裡，你們可別誤會我在抱怨，相反的，我在此次旅行中，緩慢的移動的旅行裡，學習著「沒效率」生活是我最大的收穫跟享受。經過幾天的船行，當我發現，我不需要再行色匆匆收行李，不需要再morning call趕車，連早餐都不用趕10點起床（如前述，郵輪上的供餐時間是24小時），我甚至沒有下個鐘頭的計畫，在下個目的地到達之前，我們是被世界遺忘的，我是可以任意蹉跎光陰跟計畫的。
於是我坐在我的小陽台上，吹著風讀完了6本書，駝著浪聽了好幾輪iPod裡存的從沒好好聽的千首歌曲，看著日升日落想清楚了一個又一個人生打結的迷惑，.累了就睡、餓了就吃，感動了就凝住呼吸、細細的品味，我不趕不忙。
我開始閉起眼聽世界的聲音，開始站好腳步欣賞美景，不被霓虹燈促銷商品宣傳招牌干擾，我開始安頓於真正的旅行。這真的很難，對行程滿檔的旅行來說……一隻天邊飛過的海鳥，兩條遠處躍出水面的海豚，或者晚霞或者彩虹，都能讓我滿心歡喜，這些在我所有的精采的旅途裡，並不是陌生難得，卻在緩慢無變的航程中，顯得珍貴。
我每天起床外面就是個新的世界，我的窗景每秒都在變換，我像住在一個奢華的移動城堡，我是貴族、是王儲……還有什麼比這個更爽快的？
至此我才了解原來古人的感動這麼細膩，是因為他們的速度沒有比世界快太多，才能同步的感受，而這點是我這趟最沒效率的旅行，所得到最大CP值！
【小標】奢華的移動城堡
不過細說我的豪華之旅前，我想先淺談一下郵輪旅行。
郵輪旅行簡單說，就是一大群人一起飛到某個國家的港口當作起點，像坐飛機一樣通過海關，坐上一艘約10幾層樓高的船，沿著海岸經過好幾個國家，每個國家停靠約10個小時左右（某些城市甚至會over night，也就是過夜的意思），再啟程前往下個目的地，然後在某個國家結束旅程，通常郵輪旅行的天數是7~15天，有時候會每天都靠岸，有時候則要在海上過夜，照路線不同而有分別。
缺點是你得花費很長的時間在往返上，行動會因為船抵達跟啟航的時間而受限，優點則是像是把旅館帶著走，不用每天為了轉站要收拾細軟，還有你可以邊遊樂邊趕路……
我想這就是郵輪旅行跟飛機旅行最大的不同了。
大致上來說，郵輪旅行路線是依照海域劃分的，常見的有地中海路線（西班牙→土耳其）、黑海路線（義大利→希臘）、太平洋路線（墨西哥→洛杉磯→夏威夷→大溪地→日本）、印度洋路線（開羅→伊斯坦堡），或者是加勒比海路線（邁阿密→墨西哥）等，這幾年還規劃出南極州之旅（阿根廷→紐西蘭），也非常受到歡迎。
若把這幾條路線全加在一起就是環遊世界了，很爽吧！前提是你要有至少3個月的假期，跟大把的鈔票才能成行。但也因為船公司的經營策略不同，在旅遊路線上的規劃也會有差異，譬如說有的經營南美洲路線的船公司，他們的船就只是繞著巴西打轉，根本不在別的國家靠岸；有的則是有港就停，像西地中海路線，幾乎南歐的大都市都有停靠；有的則是標榜實惠便宜，花了很久的時間在海上，因為每次靠岸都要花費鉅資給當地的政府，所以不靠岸，對船公司來講可以省很多錢，就可以給多一點的折扣。
像我上船的地方是邁阿密的羅得戴爾堡，終站是洛杉磯，路線跨過了大半個加勒比海，穿過巴拿馬運河，再沿著墨西哥旁邊的太平洋航行，強調巴拿馬運河是有道理的，因為若不從巴拿馬運河穿越中美洲，你就得繞過整個南美洲才可以到達墨西哥，那也就表示你要多花個10天或8天在海上了，很辛苦的（這就是坐船跟一般交通工具的不同，沒辦法直線到達目的）！
船公司的人說，每穿過一次運河就要付約20萬元美金給巴拿馬政府，這過路費還真不便宜。
【小標】豪華就是豪華，不是粉飾太平的假性尊貴
至於我們在台灣最常聽見，隔壁阿伯或會計部出納去的豪華郵輪之旅，嚴格說來不過就是把船開到公海上方便賭博，或者只是扮演著台灣到琉球來回的大型交通工具，因為距離短加上船本身的設備不足，說豪華是有點吹噓了。
那些字眼是用來對付賭徒跟阿公阿媽旅行團的。那你會問，如果你們花了2萬6千塊新台幣，在海上漂流了4天3夜，可以聽歌星唱歌，又有飯店的歐式自助早餐，船又這麼大艘，不叫豪華郵輪叫什麼？你硬要這麼說，我也沒太多的意見啦！
表面上看起來，它跟那些動輒10來萬的遠程豪華郵輪之旅，的確沒有太大的差別，但實際上你所受的服務跟旅程的規劃，是天差地遠的。這事情我打個比方，就好比沒有四輪驅動又不能爬山涉水的休旅車，你不能說他不是休旅車；還有泰國旅行團標榜的生猛海鮮大餐，桌上小得可憐的龍蝦和發育不良的魚，你不能說它不是海鮮大餐是一樣的道理。
我在10幾年前坐過跨越瀨戶內海的郵輪，船很大，旅行社上的行程簡介也說得漂亮：說搭乘「豪華郵輪」穿越東京大橋，享受在海上的美麗夜晚，多棒啊！但他沒提到我洗澡要到公共澡堂洗，也沒寫早餐是一塊鹹魚加一顆酸梅配稀飯。我不知道戰鬥澡和苦行僧早餐，跟豪華有個屁關係！
所以我要說的豪華是一種內外兼具的享受狀態，不是粉飾太平的假性尊貴。我花了10多天去了解這件事情，得到了些心得，不妨聽聽我的這次郵輪經驗，或許可以比較看看，「豪華」二字怎麼用比較恰當。
我坐的郵輪叫「寧靜號」（Serenity），隸屬於Crystal Cruises這家船公司，老闆是個美國人（大部分的船公司老闆都是美國人），這家船公司開了26年，而我搭的這艘寧靜號最近10年連續得到美國旅人雜誌評鑑第一的船；如果是飯店類的第一名，不是四季、就是麗池卡登；而郵輪類的冠軍這10幾年來沒人拼得過它，算是郵輪界裡數一數二的角色。一般來說，郵輪的評選其實是看單一船隻的，郵輪公司所扮演的角色意義其實不大，所以當我看到有的船公司的廣告說，他們是世界排名的前10名的郵輪公司，我就會想笑，因為世界性的郵輪公司也不過就8、9家，前10名有啥了不起？
用這樣的邏輯，我也可以說我是世界上眼瞼下面有顆痣又姓詹的前5名美男子……
人客啊！搭郵輪的時候不是看公司是看船，那艘船的評價才是選擇的參考，還有前10名不是件多了不起的事！每家都嘛是前10名。說真的，豪華郵輪固然是一個吸引我的地方，但更讓我旅興大發的便是這片美國人愛去的的度假海洋──加勒比海。
感覺好遙遠的地方喔！雖然從小聽到大的〈Caribbean Queen〉早就把這個地名在腦海重複了幾千次，卻從來沒有將他列入旅行的地點名單，因為連開始都不知怎麼開始？加勒比海要從哪裡下手呢？如今有機會可以親臨寶地，航行途中會經過牙買加、古巴、祕魯……
這些似乎完全不會跟現實人生有交集的國度，想到Che Guevara、Bob Marley、 Frida Kahlo…… 這些曾在他們的書上、音樂中、圖畫裡對話的藝術家故鄉，你說怎能不令人心動？就算不豪華也要去闖一闖嘛！就這樣，我搭了華航到洛杉磯，再轉機到邁阿密前進加勒比海囉！
【小標】一層多五萬、一個陽台多五萬
郵輪的房間跟飯店的房間基本上沒啥不同，但郵輪有個通則就是越高的地方越貴，越低的越便宜……邏輯很清楚、也很傷人。對尊嚴敏感又沒錢的人來說，所以坐電梯時，你的號碼代表著你的房間的金額，按低樓層的就是付比較少的錢的客人；反之則預告了你買單的時候會多幾個零。這個階級森嚴的消費方式，如果你受不了，你希望別人一眼看出你非凡的身價，沒問題，一層至少多付5萬塊新台幣，最高級的叫總統套房，房間裡有跑步機，三溫暖跟廚房……24小時可以叫room service，有兩個管家、三個服務生之外，每天餐聽都會為你保留最好的座位，各類美酒任你享用，下船的時候有賓士車加司機載你到處晃，還可以邀請你在世界各地的朋友上船吃飯，一切船公司招待，但我還沒說費用……一次行程，一個人喔！像KTV一樣算人頭的， 一人一百萬台幣（約10天）！
你說高不高級？簡直高級到頂了！
也許有人會懷疑總統套房這麼貴，哪個凱子會去住？生意一定不好！錯了，他們的總統套房供不應求，負責安排房間的人員，常常被來自世界各地的「好野人」逼迫給房間，想不到吧！
再說個讓大家有面子的事，我們中國人還是總統套房的常客。尤其是這幾年大陸突飛猛進的經濟水準，拱出了不少的紅頂商人，個個來頭不小，不貴還不要……而頂不紅，白髮越來越多的我住的房間是penthouse等級，郵輪上屬於第三級的，算小康啦！從國小到就業，我家庭狀況都塡小康，本人一路走來始終如一。我的配備有一個管家，兩個服務生，mini bar的東西隨你喝，room service也是隨你叫，除了管家跟服務生結帳時要給小費之外，其餘都免費……真過癮。房間有個小陽台，嘿，別小看了陽台，不是每個房間都有陽台的。
先不說船上有無陽台的價差，因為在船上待久了，會有一種自己一直被困在一個空間裡的錯覺，若此時有個可以隨時出去望望天空、看看海鳥、吹吹海風的開放場所，就不會覺得世界只剩下那片窗戶 ，這對心情上有極大的幫助，聽說也比較不會暈船。一個陽台多5萬的價格，誰還會暈船，心痛都來不及了，誰有空暈？沒抱著陽台睡覺就算客氣了。
但話說回來，住那些最下階又沒陽台的人，你以為他們是可憐貧窮一族嗎？還真不盡然，郵輪的工作人員說，有些住最便宜的艙房的客人才真的是大戶，有的是上市公司的老闆、有的是大財團的董事。只是他們太常住了，房間對他們來說根本不重要，他們太精明了，知道坐郵輪最撈本的是吃跟服務，因此他們天一亮就到郵輪的各區享用設備、天氣好就到泳池旁邊看書泡水喝果汁、天氣不好就去看電影喝咖啡。
這群人在郵輪上不太難找，不管是不是用餐時間，他們都擺出隨時準備拼命的架式佔據各個餐台，感覺上他們能閉著眼睛找刀叉，能聽音辨位，而且不餓也吃、寂寞也吃、開心也吃、想到就吃，反正吃又不用錢，加上不喝酒（通常酒要算錢），還省了一大筆水酒錢，總之聰明的老美老歐就是不會笨到在房間裡打牌看錄影帶；就連一出國就害羞的小日本還會拿著相機船頭船尾拍個不停。
關於這點，咱們含蓄又不太會度假的老中就吃大虧了，我們會花大錢住大房擺闊，然後跟好朋友在頂級的空間裡打麻將吃泡麵……離開的時候連按摩浴缸都沒開過，陽台只是牌友上廁所時去抽煙用的！你說誰窮？誰可憐？窮的只剩下錢的中國人可憐吧！
【小標】吃吧！吃吧！反正不要錢
吃對某些熱愛旅行的人來說，是被放在很後面的位置。
人在異地，進食是件麻煩的課題，我聽了很多女生抱怨男伴，說跟男生出國想好好吃個飯很難。關於這點我要幫男生講點話，你們女生出國，走路慢要補妝又愛逛藥妝店已經夠麻煩了，還要花時間找餐廳，哪來這麼有空，看景點都不夠了，而且餐聽不好找啊！找到了又怕難吃被坑點錯菜……我們還不是為了你們舌頭的安全著想，反正吃漢堡會飽路邊攤會飽喝椰子水也會飽，何況少吃一餐還會有賺到的勝利感，少吃一頓代表省了一筆錢可以買東西……是不是？
不是每個人都像張國立社長那麼貪吃愛吃，我們又不是鳥……什麼！不懂？「鳥為食亡」沒聽過嗎？人為財死啊！我們的重點在錢，你說威尼斯街頭的冰淇淋一球300塊、紐約的勞勃狄尼洛開的NOBU（寧靜號上有兩間餐廳「Silk Road」和「The Sushi Bar」是由日本名廚Nobu Matsuhisa所主導，Nobu Matsuhisa在1994年的時候與勞勃狄尼洛在紐約合開了其中一家NOBU餐廳）一份晚餐要好幾千塊台幣，那種錢……怎麼花下去？
更別說room service了，我打賭有很多的人住飯店，放在房間的菜單開都沒開過，不瞞你說小弟也是……我是那種會買飲料放在mini bar的人，但這種旅遊飲食邏輯上船可就要大修正了，因為我說過了，在郵輪上所有的吃的喝的玩的都不要錢……而且威尼斯的冰淇淋跟勞勃狄尼洛的餐廳都隨你吃到飽……是的，不用錢，你沒看錯！.郵輪上的活動有限，吃變成一天裡最重要的事情了，甚至接近某種儀式，所以我們都變成張國立了……
不，這麼形容不夠貼切，我看張社長的幾本暢銷書裡的照片，他穿的不是很講究，不太符合豪華郵輪全部的精神，因為在出發前，船公司有提醒我們要帶幾套正式的服裝，因為在海上的幾個晚上是要盛裝去吃飯的，老外真的很假會……大概想營造出鮮衣美食的氣氛，我只有吃早餐跟下午茶的時候會變張國鳥……不……是張國立！
因為如此，郵輪在吃這件事上面花了很多功夫，基本的歐式自助餐不在話下，也有全天供應現做的漢堡熱狗跟比薩，在威尼斯捨不得吃的冰淇淋，這裡也有義大利冰淇淋舖任你挖……此外，船上有好幾家的餐廳，食材也把關的很緊，還把紐約熱門日本料理NOBU大廚請上船（老闆之一就是勞勃狄尼洛），可惜我沒去過本店無法說出差別，但燒鯛魚跟烤牛肉……唉呀呀！現在想到還會噴口水，但我懷疑若是要付錢的話，我應該會覺得更好吃（人真賤……我知道）。
除了這家高檔的日本料理外，另外一家隱藏版的餐廳「Vintage」（其實是供品酒使用的餐廳）也值得一提，所謂隱藏版就是並非每個客人都能品嚐，只專屬Penthouse等級以上的房客使用，這個不對外開放的高級料理也是免費，隨你愛吃多少就吃多少，菜色跟口味很受到讚賞，可是……我沒有嚐到味道，沒吃的原因是餐點雖不用錢，但開酒要錢，還規定你必須開瓶等級不低的酒（最便宜的酒都要花你個萬把塊），我還是吃免費的就好了。
聽說台灣有幾位知名的大老饕住在船上時，天天報到……但公關人員堅持不透露是誰，讓這個高檔的餐廳更添神秘。要是你認為要穿的正式麻煩，懶得走到餐廳，喜歡24小時當張國立，沒問題！叫到房間來吃，還是不花一個子兒，看到以前旅行敬而遠之的room service menu，忽然變得親切起來了，一點距離都沒有……真是爽呆了！既然不須考慮預算，男生們也可以悠哉的、浪漫的，不看價錢的點菜，反正，每天閒閒沒事做，不吃對不起郵輪公司，你就能一天帶馬子吃8頓，吃完buffet吃羊排，然後去吃蕎麥麵配海膽握壽司，當她們快撐死的時候，再帶去甲板邊看海景邊吃大盤灑滿堅果的冰淇淋……哼！別說是馬子！我想就算是一口咬掉義大利又有大龅牙的張國立社長都會求饒的！
【小標】厲害服務，要靠厲害顧客
有人說：只有「銀髮族會搭郵輪旅行」，但我的看法不太一樣，事實上並不是老人才會喜歡這樣的旅行方式，週遭的朋友對於坐船旅行這件事還是存著期望的，可是受限於價格跟時間，沒有太多的人能夠符合郵輪的規格，有錢的沒時間、有時間的沒錢。
有錢又有時間的，情婦或小狼狗不一定能配合……懂吧！換言之是郵輪挑客人並非客人挑郵輪……而財力最雄厚的伯伯阿姨無形中變成最主力的顧客，感覺上就好像很多上了年紀的人才去郵輪，可是這種情形也慢慢改變了。現在有越來越多新貴喜歡選擇這種行程度假，船公司的人說有的季節，整艘船都是想狂歡的年輕人，每天鬧哄哄的。
但我想太年輕的人不太容易體會出郵輪的用心跟樂趣，就算自己品味超群也很難找到勢均力敵的伴能分享。完美的旅伴實屬完美旅行中最難成立的條件……我在郵輪上的年紀，算是年輕的。我離品味超群也還有一大段距離，但在這其中我看見許多許多的旅行樂趣，而這些樂趣的發生，正是這一大群被篩選過的客人所衍生出來的。
上了郵輪你很能認同「富過三代才懂吃穿」這句話。如果你無法體會，不妨看看我們當權者的狼狽官樣，大官作成小官，豪門搞成貧戶，進退失據。我還看過SNG在訪問一位超級大官的管家，真的沒看過全世界有哪個權貴的管家，能穿T恤配運動褲拖鞋，遮遮掩掩在家門口就接受記者訪問，評論起老闆家的私事，愛講什麼就講什麼。
這大概也算台灣的經濟奇蹟之一，最不像有錢人的有錢作為。但我有信心只要再讓他們做個幾十年，保證他們不會在跟你講啥平民作風草根精神，他們也能像甘迺迪家族、查爾斯家族，如果基因改良成功一點，搞不好能出個帥帥的王子，他們也可以優雅的像是貴族，國民黨剛開始還不是一堆動不動要槍斃人的土洋軍閥啊！台灣之子們需要時間嘛！
只是，還有誰敢冒這個險讓他們在做官啊？我寧願把繳的稅拿去多種幾顆樹、多讓幾個原住民的小朋友有電腦，也不願浪費飛機燃料幫他們送結婚的賓客。
總之，花錢也是有規矩的。正因為郵輪服務的這一大群吃喝拉撒都挑剔的客人，很熟稔這種規矩，日久也就形成了一個嚴密的服務網，從服務生的對話、餐飲的水準、乃至於日常用品的牌子，你很難去找到他們不對的地方，因為不對的老早就被花了大錢的郵輪前輩們給罵光了。那你要做什麼？沒事，你享受就好。隨便說幾個讓人覺得安心的地方，譬如他們用的任何用品的牌子都是你講得出名號的，FERRET的浴袍、SEES的巧克力、AVEDA的沐浴用品，就連望遠鏡都是bushnell的（想得到放個望遠鏡讓顧客看遠處已經夠了不起了，還用賞鳥專用的高級望遠鏡），光這些細節已經不是一般號稱五星級飯店能夠提供。
又譬如你要求room service，送來的餐點一定會照著餐廳的陳設，不會因為在房間就馬虎，我還發現，每次他們送到房間的東西一定是新品，不會讓你看見舊舊髒髒的使用過的痕跡，就連調味料（是那種大瓶裝的喔）都沒有開過封，我說的是每一次，你叫三次他就給你三套的新的調味料，這很讓我佩服。再說到服務，因為待船上時間很久且晝夜不分，遇見服務生的機會很大，清晨或半夜他們和你相遇，必定是笑臉的問候，沒人會迴避你的眼光裝忙，遇到問題（不管幾點）你都有專線可以把管家給叫來…
因為他有佩帶B.B. Call，雖然就在船上，他怕你會找不到他，這夠敬業了吧！還有我帶去的光碟片機器讀不出來，管家幫你多放一台新的，適合台灣規格的DVD（請注意是多放一台，不是換一台）。半夜4點想吃魚子醬，你不用交代，他們多放一盤蝦子蟹腳拼盤。他怕你肚子餓（請注意，不是我整人，第一天時差讓我肚子在半夜餓醒）。你跟他說巧克力很好吃，百香果茶很香，服務人員隔天馬上多弄個兩包多給你一盒（請注意，我並沒有苦苦哀求或用強烈的字眼暗示），這些動作沒有訓練是做不出來的。
他們甚至還有郵輪每日出刊的報紙，還有每天有船上人員播報的世界即時新聞，告訴你日出日落的時間以便你觀賞，今天的浪是何種等級讓你有準備。或許你不會早起看太陽，不會到甲板上去吹風，但他們仍不厭其煩的說明每天會有的狀況。也就是說沒人把你當成是笨客人。儘管大部分的客人是很好應付的，以我來說好了，其實若他們不做這些事，我並不會察覺。「有誰的服務被投訴，或跟船上的同事吵架、有情緒，我們馬上請他下船回家，哪管是在馬達加斯加島，還是在斯德哥爾摩。」船上的主管如是說。他笑笑的說但語氣十分肯定，我相信這個規則在郵輪上被執行的非常徹底。
雖然遠在地球的另一邊，我卻想起了西門町，那裡曾經是台北最美味最道地的館子所在地，但整個城市東移後，新舊客群更替的沖刷後，人潮主力變為青少年。幾年後，那些讓我舌根酥麻、味覺亢奮的料理名店，似乎也跟著褪色了。即便有幾家店仍有風味幾分，但多數的感動還是來自於兒時或青春殘存的懷念，取而代之的新裝潢、新廚師、主打味精加蒜頭、重鹹重辣的基本口味，我的味蕾跟食物接觸時，不再輕飄翻轉，換成了疲憊的沉重感，舌頭忙著在抵抗那些迷惑青少年的蔥薑蒜辣、手忙著倒一杯又一杯的水解渴。心忙著緬懷隨著青春蒸發的美味料理風華不再原因是什麼呢？
不正是因為跟廚師吵架，跟老闆拍桌的饕客已遠離，他們移民去溫哥華去洛杉磯，到上海定居到北京發展，甚至到杭州賣鴨蛋……這些挑剔的客人的離開也就帶走了水準，.而留下無所謂的客人，你說老闆怎麼會有所謂呢？厲害的客人才能磨出厲害的服務啊！這一整套的服務系統讓我在郵輪上，常是我克服船搖路遠的良方，讓人很想多讚美幾次。所以船上看見的體貼跟用心，必然來自囉唆的客人，因為人類與生俱來的懶惰會讓服務逐漸消失，至於我們這種善良、重情重義、不喜歡唆使別人的人，就好好行走前人舖的路。對了！順便呼籲一下大家，別再罵挑剔客人討厭，沒了他們，你花錢的時候不會好過到哪去的，這是郵輪上領悟的消費哲學。
【小標】最沒效率的旅行方式
你是那種怕等怕無聊怕沒效率的旅人嗎？
告訴你，坐郵輪你的恐懼很有可能都具備。
很多人懼怕坐船旅行，除了怕暈船之外，恐怕多數的來自於對時間的掌握，以及在同一個空間裡最少10幾個鐘頭的居留。豪華郵輪的航程都很長（有時甚至會高達3天在海上）。對習慣把轉機時間算得精準，習慣在航站精品店消磨等待，習慣用各種景點填滿旅程空轉的人而言。
坐船是慢格動作的前進。尤其搭的起豪華郵輪的大老闆們，我想他們最討厭的事情，八成是沒效率的事，偏偏在郵輪上，你還忙碌不得、心急不了，在汪洋大海中，你最能掌控的速度是DVD的遙控器，你可以用20倍速度快轉1個鐘頭看完《反恐24小時》1~4季。但真實世界裡，你只能用N海浬對抗海浪，緩緩的在大海移動，受不了時只有一個辦法，就是你跳下去——自己游回家，可惜我沒聽過這樣的英勇事蹟。
不巧本人也是個急性子，最怕徒勞往返，最怕空手而歸。
因此當我把整艘船的娛樂場所都玩過，該吃的餐廳都吃完，所有對郵輪的好奇心都滿足的時候，過去習慣的旅行節奏在郵輪上，簡直是某種煎熬，以往出國最寶貴的最要爭取的東西──時間，在船上根本不值錢！
你跟地球是脫離的，時間在這此像是御宅族的郵票，完全是裝飾用（御宅族是日本名詞，意謂整天坐在電腦前的網路高手，卻生活低能）。下船的前幾天，我幾乎可以分辨出深淺海的顏色、波浪大小的海域……你就可以明白我是多麼的「善用」我的時間。
看到這裡，你們可別誤會我在抱怨，相反的，我在此次旅行中，緩慢的移動的旅行裡，學習著「沒效率」生活是我最大的收穫跟享受。經過幾天的船行，當我發現，我不需要再行色匆匆收行李，不需要再morning call趕車，連早餐都不用趕10點起床（如前述，郵輪上的供餐時間是24小時），我甚至沒有下個鐘頭的計畫，在下個目的地到達之前，我們是被世界遺忘的，我是可以任意蹉跎光陰跟計畫的。
於是我坐在我的小陽台上，吹著風讀完了6本書，駝著浪聽了好幾輪iPod裡存的從沒好好聽的千首歌曲，看著日升日落想清楚了一個又一個人生打結的迷惑，.累了就睡、餓了就吃，感動了就凝住呼吸、細細的品味，我不趕不忙。
我開始閉起眼聽世界的聲音，開始站好腳步欣賞美景，不被霓虹燈促銷商品宣傳招牌干擾，我開始安頓於真正的旅行。這真的很難，對行程滿檔的旅行來說……一隻天邊飛過的海鳥，兩條遠處躍出水面的海豚，或者晚霞或者彩虹，都能讓我滿心歡喜，這些在我所有的精采的旅途裡，並不是陌生難得，卻在緩慢無變的航程中，顯得珍貴。
我每天起床外面就是個新的世界，我的窗景每秒都在變換，我像住在一個奢華的移動城堡，我是貴族、是王儲……還有什麼比這個更爽快的？
至此我才了解原來古人的感動這麼細膩，是因為他們的速度沒有比世界快太多，才能同步的感受，而這點是我這趟最沒效率的旅行，所得到最大CP值！
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