【電子書】日治下大高雄的飛行場
高雄在日治時期是南臺灣的交通樞紐、南進東南亞的重心與全臺灣最重要的航空重鎮
內容簡介
你知道高雄在日治時期是南臺灣的交通樞紐、南進東南亞的重心與全臺灣最重要的航空重鎮嗎？還在二戰時期擔負著台灣空戰的重要角色？徹底解開被遺忘的高雄航空史。
本書榮獲高雄市立歷史博物館專書出版獎助。
時空記憶的延續，奠基於歷史研究的基礎。惜日治時期無論在高雄的交通史、戰爭史、建築史上，航空卻經常是被忽略的一環。每當教科書中闡揚縱貫鐵路的通車、高雄港口的營運時，卻遺忘了曾一度繁榮發達的空中飛航。無論是經營民航事業的日航公司；內臺、島內等各式航線；使用的客機、貨機、水上飛機、軍用飛機；翱翔於大高雄上空的飛行員；派駐本島的日軍航空隊；甚至是遍及今大高雄各地，總數達十餘座的大小機場，都沒有得到應有的重視。本書探索大高雄航空往事，除了為保存歷史略盡心力，更期待喚起對日治飛航史的關注。保存歷史記憶，不但可以引導人們的方向。這些時空記憶的歷史、文化、教育、啟發等益處，更將被維持，並豐富我們的未來世代。
本書特色
全書圖文並茂，詳細探討大高雄在日治時代於航空史上的定位與角色，華文世界獨一無二之研究專書。內容深入淺出，兼具專業與可讀性。並有珍貴圖片數十餘幅。
目錄
蕭瓊瑞教授序／蕭瓊瑞 ...................................................III
傅朝卿教授序／傅朝卿 ....................................................V
王御風教授序／王御風 ..................................................VII
從史料中看見航空史／林玉萍 .......................................IX
導言 ................................................................................1
第一章： 太平洋戰爭下臺灣的航空攻防（1941-1945）（杜正宇、吳建昇）
壹、前言 ........................................................................7
貳、「臺灣空戰」前日軍在臺的部署 ........................8
參、「臺灣空戰」時美國海軍的攻勢 .......................18
肆、「臺灣空戰」後美日的攻防 ...............................32
伍、結論 .......................................................................49
第二章：盟軍記載的二戰臺灣機場（杜正宇、謝濟全）
壹、前言 .......................................................................51
貳、盟軍檔案之編寫與內容 .......................................52
參、臺灣各機場之興建與整備 ...................................62
肆、釋疑與新發現 .......................................................77
伍、結論 ......................................................................115
第三章：日治時期的「高雄飛行場」（杜正宇）
壹、尋找「高雄飛行場」 ..........................................118
貳、民間航空與「高雄飛行場」 .............................121
參、日治時期臺灣的海軍航空隊 .............................131
肆、海軍航空隊與「高雄飛行場」 .........................142
伍、結論 .....................................................................149
第四章：高雄「苓雅寮」機場初探（杜正宇、謝濟全）
壹、前言 .....................................................................150
貳、文獻回顧與史料概況 .........................................153
參、興建原因與選地條件 .........................................160
肆、機場的興建與使用 .............................................169
伍、外、內苓雅寮機場 .............................................181
陸、結論 .....................................................................190
第五章：太平洋戰爭下的高雄岡山機場（杜正宇）
壹、前言 .....................................................................193
貳、岡山機場的興建與設施 .....................................197
參、臺灣空戰時美軍對岡山機場的襲擊 .................203
肆、臺灣空戰後的岡山機場 .....................................220
伍、結論 .....................................................................225
第六章： 日本海軍第六十一航空廠之興建與戰備分析（金智、謝濟全）
壹、興建背景 .............................................................229
貳、六一航空廠的開展和營運 .................................232
參、盟軍的轟炸 .........................................................239
肆、日軍的對策 .........................................................245
伍、小結 .....................................................................247
第七章： 日本海軍第六燃料廠之興建與戰備分析（謝濟全、金智）
壹、興建背景 .............................................................249
貳、建廠過程 .............................................................250
參、美軍轟炸與六燃料廠的對策 .............................263
肆、六燃料廠之歷史定位與中油高雄煉油廠 .........271
伍、小結 .....................................................................280
參考書目 .....................................................................283
作者簡介 .....................................................................313
謝誌 .............................................................................315
序／導讀
序
《日治下大高雄的飛行場》是正宇與幾位年輕歷史學者謝濟全、金智、吳建昇共同撰寫合輯的一本專書；他們共同的關懷與研究取向，可以說為臺灣傳統的歷史研究，開展了一個新的領域與課題。
從歷史文化資產的關懷出發，正宇曾深入地探討臺、美兩國對文資保存政策的不同，企圖為臺灣政府的政策制定提供可能的參考。之後，由於獲得訪問學者的邀請，前往美國國家檔案館(NARA)和海軍總部檔案室，搜集資料，發現大批二戰時期美國海陸軍轟炸臺灣的作戰報告，甚至包括60餘座臺灣機場的空照圖，於是展開他一系臺灣軍事文化資產，尤其是機場的研究。這本專輯的出版，可說是正宇和幾位同好，階段性的成果呈現，值得慶賀，也值得肯定。
「飛行場」這個看似生冷枯燥的題材，在正宇的用心挖掘下，展現出它和地方發展密切相關的歷史真貌與文化意義；尤其「大高雄」(日治時期高雄州含屏東、澎湖等地)一地，在日治時期竟有多達十一座以上的機場，再加上一些週邊的航空廠、燃料廠等設施，以及作戰單位，儼然成為一座航空城，也是全臺最大的航空重鎮；戰後國民政府的陸、海、空三軍官校，均設於高雄，顯非偶然之事。
《日治下大高雄的飛行場》一書，不只是滿足歷史求真、事實重建的研究工作，事實上也是地方文史內涵的重新認識與建構；比如書中提及的「苓雅寮著陸場」，竣工於1933年，位在今天的高雄星光碼頭，緊鄰目前因文創產業而走紅的駁二碼頭，原來是全臺第一座水陸兩用機場，除作為日本海軍艦隊的水上飛機降落場，也是提供民航客機的著陸點，連結日本、臺灣和東南亞，可視為大高雄航空工業的發祥地；而岡山等機場更是臺灣前進中國和菲律賓等地最重要的轉進基地。因此，從歷史而觀，高雄不只是海港的城市，也是空港的重鎮。
正宇的研究，始終在紮實的資料排比、驗證中，不失人文、歷史的關懷與觀照，甚至筆鋒往往帶著感情；一如他在〈導言〉一章中所作的抒發：「……它們的歷史，也逐漸遭人遺忘，消失於歷史長河之中。一頁高雄航空史，訴不盡人間多少滄桑；無論是來臺作戰的日軍、離臺遠征的部隊，還是隨政府遷臺的人們，當他們眺望遠方的景物時，高雄是希望，也是鄉愁。」充滿歷史時空回溯的想像與情感。
正宇是一位勤奮認真的年輕歷史學者，他的研究面向廣闊，「飛行場」只是其中的一個課題；他終極的關懷，還在歷史文化資產的保存與再發揚。期待本書的出版，對於正在成型的「現代化大高雄」，能產生啟發、導向的史鑑之功；也期待正宇的研究持續深化、擴展，為臺灣文資的發掘、保存，善盡一份知識份子的貢獻。
立成功大學歷史系所教授
2013.9.3
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