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內容簡介
對香港而言，興建第三跑道到底是福是禍？
第三跑道有許多不為人知的起飛／降落掣肘，飛左飛右都不能盡如人意？
香港機場飽和了嗎？興建第三跑道豈非是「大白象」？
進出香港的大多是中型飛機，為何本港不要求航空公司通通轉用大型飛機以提升效率？
除此以外，本書也拆解了不少坊間對空域和航空業的迷思，例如為甚麼在天清氣朗的日子，航班仍會被Delay個多小時呢？天空無垠，但是多一、兩架飛機也有可能造成天空「塞機」？航空交通控制員的工作是甚麼？如果你計劃投考航空交通管制、機場管理，甚至機師、空姐這類工作，又或者對航空交通知識有興趣，那麼這本書一定適合你！
目錄
第一章 甚麼是航空交通管制
ATC只有控制塔？12
甚麼是終端管制？16
航路管制18
ATC的靈魂之窗21
空域協調──怎樣協調？23
日常協調25
「空牆」是港英政府時的產物，應立即移除？28
天空上的一國兩制？31
究竟控制塔有幾高？是否愈高愈好？34
第二章 揭開航空交通控制員的神秘面紗
航空交通控制員適合我嗎？38
控制員的苦與樂42
數字的溝通藝術44
航空語言──如何避免雞同鴨講？46
飛行的速度控制51
遺忘了的鳴謝54
ATC與機師的微妙關係57
假如有一天遇上Mayday 60
AIP──控制員的必讀天書62
第三章 香港機場冷知識
香港機場已有4條跑道？68
1+1不等於2？70
香港赤鱲角機場的缺憾73
為何當年機場選址在赤鱲角？76
赤鱲角機場的選址是一個政治原因？78
毋須填海、不費吹灰之力的第三條跑道80
機場上的打雀英雄83
香港也有UFO嗎？85
香港泊飛機比泊車便宜？88
第四章 航空交通與你息息相關
天清氣朗，為甚麼仍要Delay？94
誰是Delay最大元兇？98
Delay？No More ！101
航空公司準時表現大比併103
那夜雷電交加的凌晨，我坐上了回香港的航班106
又九霄驚魂？不要過分恐慌！108
飛機失去聯絡？不要太過大驚小怪111
A380有甚麼好？談航空公司的顧慮114
從天上到地下怎樣招呼空中巨無霸？119
全世界泊車最貴的機場122
第五章 誰是誰非？技術剖析第三跑道
機場真的飽和？日夜大不同！126
香港機場效率算一算132
香港機場食得太飽嗎？136
機場跑道飽和誰之過140
如何比較蘋果與橙？145
第三條跑道的起飛掣肘149
第三條跑道的降落掣肘152
第三條跑道，建還是不建？156
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