富比士巨人──撼動美國經濟的商界傳奇：保險業王國的浪漫詩人×鋼鐵業鉅子×資本運作第一人，靠膽識與遠見掌握經濟權力
Men Who Are Making America
活動訊息
內容簡介
他們，是成功與財富的代名詞
他們，是美國歷史長河中的燈塔
然而他們的故事，卻平凡如你我……
從平凡到非凡，成功不是偶然！
來自鐵路、農業、保險、製造等多個領域
以智慧與毅力書寫美國夢的輝煌篇章
本書不僅是一部企業家傳記
更是一段美國社會經濟發展史的縮影
◎25位商界巨人，改變美國商業史的真實故事
透過豐富史料與第一手的訪談，闡述商業領袖們從草根到巔峰的奮鬥過程，展現了美國經濟崛起的時代風貌。本書為下冊，介紹後25位企業家，他們的故事展現了追求卓越、創造奇蹟的堅毅精神，揭示了美國經濟發展的多元面貌。
➔最偉大的銀行家
J．P．摩根，金融家、銀行家，曾壟斷了世界上的公司金融及工業併購。華爾街日報曾這樣評價他：「上帝在西元前4004年創造了這個世界，J．P．摩根在西元1901年重新組織了這個世界。」
➔美聯儲的「總設計師」
保羅．M．沃爾格，德裔美籍銀行家，聯邦儲備委員會於西元1914年成立後，沃爾格出任理事。西元1916年，升任委員會副主席。
➔汽車業界先鋒
約翰．N.威利斯（John North Willys），威利斯汽車公司的創始人。被譽為汽車銷售王國的國王，資本運作的第一人。
【成功之道】
本書介紹的企業家，無論出身於貧困還是富裕家庭，都在事業道路上展現出強大的毅力與決心。他們在各自的領域中以智慧與勇氣，不斷突破困難，實現自我價值。例如，邁納．C．基思（鐵路和農業巨頭）憑藉非凡的冒險精神與堅持不懈的努力，將中美洲叢林開發為繁榮之地，成就了一段傳奇；而達爾文．P．金斯利（保險業領袖）則透過對金融與保險業務的深度理解，創造了保險王國的輝煌業績。
【商業智慧與領導力】
這些商業巨人之所以能在各自的領域取得卓越成就，與其卓越的商業智慧和領導能力息息相關。無論是在創新產品、開拓市場，還是面對金融危機、勞工問題時，他們始終保持冷靜與遠見，善於抓住機遇並應對挑戰。他們的故事提供了許多關於商業決策、領導力與風險管理的寶貴經驗，對當代讀者尤其具有啟發意義。
【社會責任與貢獻】
除了創造個人財富和企業成就，這25位企業家在社會責任和公益事業方面也有著卓越的表現。他們透過資助教育、參與慈善活動、促進經濟發展等方式，積極回饋社會，為美國的繁榮與進步做出了重要貢獻。本書不僅展現他們的商業成就，還描繪了他們對社會的無私奉獻，凸顯了成功企業家應具備的社會責任感。
本書特色：《富比士巨人》分為上下兩冊，詳述美國工商與金融界50位巨人的成功歷程。本書為下冊，介紹後25位企業家的奮鬥歷程，他們來自鐵路、農業、保險、製造等多個領域，並以獨特視角講述他們從默默無聞到事業巔峰的過程。讀者將了解到這些商業巨人如何克服困難、實現夢想，並對美國經濟產生深遠影響。
他們，是美國歷史長河中的燈塔
然而他們的故事，卻平凡如你我……
從平凡到非凡，成功不是偶然！
來自鐵路、農業、保險、製造等多個領域
以智慧與毅力書寫美國夢的輝煌篇章
本書不僅是一部企業家傳記
更是一段美國社會經濟發展史的縮影
◎25位商界巨人，改變美國商業史的真實故事
透過豐富史料與第一手的訪談，闡述商業領袖們從草根到巔峰的奮鬥過程，展現了美國經濟崛起的時代風貌。本書為下冊，介紹後25位企業家，他們的故事展現了追求卓越、創造奇蹟的堅毅精神，揭示了美國經濟發展的多元面貌。
➔最偉大的銀行家
J．P．摩根，金融家、銀行家，曾壟斷了世界上的公司金融及工業併購。華爾街日報曾這樣評價他：「上帝在西元前4004年創造了這個世界，J．P．摩根在西元1901年重新組織了這個世界。」
➔美聯儲的「總設計師」
保羅．M．沃爾格，德裔美籍銀行家，聯邦儲備委員會於西元1914年成立後，沃爾格出任理事。西元1916年，升任委員會副主席。
➔汽車業界先鋒
約翰．N.威利斯（John North Willys），威利斯汽車公司的創始人。被譽為汽車銷售王國的國王，資本運作的第一人。
【成功之道】
本書介紹的企業家，無論出身於貧困還是富裕家庭，都在事業道路上展現出強大的毅力與決心。他們在各自的領域中以智慧與勇氣，不斷突破困難，實現自我價值。例如，邁納．C．基思（鐵路和農業巨頭）憑藉非凡的冒險精神與堅持不懈的努力，將中美洲叢林開發為繁榮之地，成就了一段傳奇；而達爾文．P．金斯利（保險業領袖）則透過對金融與保險業務的深度理解，創造了保險王國的輝煌業績。
【商業智慧與領導力】
這些商業巨人之所以能在各自的領域取得卓越成就，與其卓越的商業智慧和領導能力息息相關。無論是在創新產品、開拓市場，還是面對金融危機、勞工問題時，他們始終保持冷靜與遠見，善於抓住機遇並應對挑戰。他們的故事提供了許多關於商業決策、領導力與風險管理的寶貴經驗，對當代讀者尤其具有啟發意義。
【社會責任與貢獻】
除了創造個人財富和企業成就，這25位企業家在社會責任和公益事業方面也有著卓越的表現。他們透過資助教育、參與慈善活動、促進經濟發展等方式，積極回饋社會，為美國的繁榮與進步做出了重要貢獻。本書不僅展現他們的商業成就，還描繪了他們對社會的無私奉獻，凸顯了成功企業家應具備的社會責任感。
本書特色：《富比士巨人》分為上下兩冊，詳述美國工商與金融界50位巨人的成功歷程。本書為下冊，介紹後25位企業家的奮鬥歷程，他們來自鐵路、農業、保險、製造等多個領域，並以獨特視角講述他們從默默無聞到事業巔峰的過程。讀者將了解到這些商業巨人如何克服困難、實現夢想，並對美國經濟產生深遠影響。
目錄
邁納．C．基思
達爾文．P．金斯利
小塞勒斯．H．麥考密克
J．P．摩根
威廉．H．尼科爾斯
約翰．H．帕特森
喬治．W．珀金斯
喬治．M．雷諾茲
約翰．戴維森．洛克斐勒
朱利葉斯．羅森瓦德
約翰．D．瑞安
雅各布．亨利．希夫
查爾斯．邁克爾．施瓦布
約翰．格雷夫．謝德
愛德華．C．西蒙斯
詹姆斯．斯派爾
詹姆斯．斯蒂爾曼
狄奧多．牛頓．魏爾
科尼利厄斯．范德比爾特三世
弗蘭克．A．范德利普
保羅．M．沃爾格
約翰．N．威利斯
湯瑪斯．E．威爾遜
弗蘭克．W．伍爾沃斯
約翰．D．阿奇博爾德
達爾文．P．金斯利
小塞勒斯．H．麥考密克
J．P．摩根
威廉．H．尼科爾斯
約翰．H．帕特森
喬治．W．珀金斯
喬治．M．雷諾茲
約翰．戴維森．洛克斐勒
朱利葉斯．羅森瓦德
約翰．D．瑞安
雅各布．亨利．希夫
查爾斯．邁克爾．施瓦布
約翰．格雷夫．謝德
愛德華．C．西蒙斯
詹姆斯．斯派爾
詹姆斯．斯蒂爾曼
狄奧多．牛頓．魏爾
科尼利厄斯．范德比爾特三世
弗蘭克．A．范德利普
保羅．M．沃爾格
約翰．N．威利斯
湯瑪斯．E．威爾遜
弗蘭克．W．伍爾沃斯
約翰．D．阿奇博爾德
試閱
邁納．C．基思
邁納．C．基思（Minor Cooper Keith），美國的商業寡頭，其公司領域涵蓋鐵路、農業、船運、貿易。被譽為半人半神的跨國企業寡頭。
有這麼一位美國人，只要他想做，就一定能成功。他被幾個熱帶的共和國視為他們的無冕之王，他就像是中美洲的塞西爾．羅茲，是一個半人半神的傳奇。
每天，他默默無聞地坐在位於紐約巴特利廣場那間平淡無奇的辦公室裡，然而，他卻能夠像宙斯之子海克力斯（Heracles）那樣，把美洲中部的熱帶叢林，改造成果實纍纍的植物園；他在一片曾經充斥著貧窮、疾病、革命的土地上，創造了繁榮、健康與和平；他用鐵路將美洲中部的幾個共和國彼此連接，為後來形成大聯邦奠定了必要的基礎；他不畏艱難，實現了從紐約、芝加哥、舊金山到巴拿馬，甚至里約熱內盧的鐵路全線通車。
「基思先生到來後，我們這裡每天都像是在過節。現在有幾個車站是以前你無法到達的地方。窮人們都知道，他是這世上最偉大、心腸最好的人。」
我在哥斯大黎加的首都聖荷西之時，向當地賓館的一位黑人男服務生提起了邁納．C．基思這個名字後，聽到了上述評價。他是人類文明火種的傳播者。
邁納．C．基思出生於布魯克林，16歲時，以每週3美元的薪資，在紐約百老匯大街一家男子用品商店開始了人生的工作生涯。但他並不喜歡整天和衣領、短襪、領帶之類的東西打交道，半年後就辭職了，改行當一名木材調查員。第一年他賺了3,000美元，然後透過自己的努力進入木材行業。他的父親一直待在這個行業裡。
還在未滿選舉年齡之前，他便開始在格蘭德河口一個荒無人煙的孤島上養牛養豬，這個島的名字叫牧師島，是一個和長島一樣的狹長島嶼。內戰結束後，他審視整個美國，最後決定定居在這座只有一戶人家居住的荒島上。這是屬於他的領地。
在這裡，年輕的基思學會了如何與生活奮戰。他和艱苦、考驗人類意志的自然環境鬥爭，當他跨過德克薩斯州和墨西哥邊境去購買牛羊時，將兩把左輪手槍時刻別在腰間，警惕偷牛賊來偷牛，還要留意周圍那些漫不經心的紳士們。基思每天早上4點起床，辛苦16個小時後，便席地而眠。就這樣，他逐漸致富了。
除了自己養牛外，他還收購周圍的牛，殺掉後出售牛皮和牛油。當時在德克薩斯，牛肉一文不值，人們把它拿去餵豬。他一共累積了4,000頭牛和2,000頭豬。那個時候，每頭牛的價格在2.5〜3美元之間，小公牛每長大1歲，價格就增加1美元（好傢伙！如今這些牛最好的部位，要賣到每磅35美分以上）。
有一次，一場熱帶風暴將整整1,000頭牛從島上刮入海裡，之後，牠們又游到了5英里外的大陸上。風暴過後，這名牛仔將牠們集中起來，穿越海水最淺的部分重新帶回島上。在這個最淺的地方，海水也就剛剛到達馬鞍的前鞍橋。最後他數了一下，只有十幾頭牛被沖跑了。
接下來發生的一些事情，徹底改變了基思的職業方向。他的叔叔亨利．梅格斯（Henry Meiggs）是一位著名的鐵路建造者，他是第一個修建跨安第斯山脈鐵路，以及南美幾條具有劃時代意義的鐵路之人。邁納的長兄亨利．梅格斯．基思已經加入叔叔的祕魯段工程，並且從叔叔手中接過了修建合約，為政府在哥斯大黎加建一條鐵路。西元1871年的某一天，邁納收到了哥哥寫給他的一封信，讓他前往哥斯大黎加。
邁納．C．基思（Minor Cooper Keith），美國的商業寡頭，其公司領域涵蓋鐵路、農業、船運、貿易。被譽為半人半神的跨國企業寡頭。
有這麼一位美國人，只要他想做，就一定能成功。他被幾個熱帶的共和國視為他們的無冕之王，他就像是中美洲的塞西爾．羅茲，是一個半人半神的傳奇。
每天，他默默無聞地坐在位於紐約巴特利廣場那間平淡無奇的辦公室裡，然而，他卻能夠像宙斯之子海克力斯（Heracles）那樣，把美洲中部的熱帶叢林，改造成果實纍纍的植物園；他在一片曾經充斥著貧窮、疾病、革命的土地上，創造了繁榮、健康與和平；他用鐵路將美洲中部的幾個共和國彼此連接，為後來形成大聯邦奠定了必要的基礎；他不畏艱難，實現了從紐約、芝加哥、舊金山到巴拿馬，甚至里約熱內盧的鐵路全線通車。
「基思先生到來後，我們這裡每天都像是在過節。現在有幾個車站是以前你無法到達的地方。窮人們都知道，他是這世上最偉大、心腸最好的人。」
我在哥斯大黎加的首都聖荷西之時，向當地賓館的一位黑人男服務生提起了邁納．C．基思這個名字後，聽到了上述評價。他是人類文明火種的傳播者。
邁納．C．基思出生於布魯克林，16歲時，以每週3美元的薪資，在紐約百老匯大街一家男子用品商店開始了人生的工作生涯。但他並不喜歡整天和衣領、短襪、領帶之類的東西打交道，半年後就辭職了，改行當一名木材調查員。第一年他賺了3,000美元，然後透過自己的努力進入木材行業。他的父親一直待在這個行業裡。
還在未滿選舉年齡之前，他便開始在格蘭德河口一個荒無人煙的孤島上養牛養豬，這個島的名字叫牧師島，是一個和長島一樣的狹長島嶼。內戰結束後，他審視整個美國，最後決定定居在這座只有一戶人家居住的荒島上。這是屬於他的領地。
在這裡，年輕的基思學會了如何與生活奮戰。他和艱苦、考驗人類意志的自然環境鬥爭，當他跨過德克薩斯州和墨西哥邊境去購買牛羊時，將兩把左輪手槍時刻別在腰間，警惕偷牛賊來偷牛，還要留意周圍那些漫不經心的紳士們。基思每天早上4點起床，辛苦16個小時後，便席地而眠。就這樣，他逐漸致富了。
除了自己養牛外，他還收購周圍的牛，殺掉後出售牛皮和牛油。當時在德克薩斯，牛肉一文不值，人們把它拿去餵豬。他一共累積了4,000頭牛和2,000頭豬。那個時候，每頭牛的價格在2.5〜3美元之間，小公牛每長大1歲，價格就增加1美元（好傢伙！如今這些牛最好的部位，要賣到每磅35美分以上）。
有一次，一場熱帶風暴將整整1,000頭牛從島上刮入海裡，之後，牠們又游到了5英里外的大陸上。風暴過後，這名牛仔將牠們集中起來，穿越海水最淺的部分重新帶回島上。在這個最淺的地方，海水也就剛剛到達馬鞍的前鞍橋。最後他數了一下，只有十幾頭牛被沖跑了。
接下來發生的一些事情，徹底改變了基思的職業方向。他的叔叔亨利．梅格斯（Henry Meiggs）是一位著名的鐵路建造者，他是第一個修建跨安第斯山脈鐵路，以及南美幾條具有劃時代意義的鐵路之人。邁納的長兄亨利．梅格斯．基思已經加入叔叔的祕魯段工程，並且從叔叔手中接過了修建合約，為政府在哥斯大黎加建一條鐵路。西元1871年的某一天，邁納收到了哥哥寫給他的一封信，讓他前往哥斯大黎加。
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