交通部民用航空局113年年報
活動訊息
來金石堂，總有一本書懂你！雙11更好買，25家銀行信用卡分期0利率！
內容簡介
2024年全球航空展現強勁的復甦動能，臺灣民航產業也同步交出漂亮的成績單，我國航空運量快速恢復，總客運量達到6,396萬人次，其中國際及兩岸航線客運量為5,356萬人次，預計114年運量將突破疫情前水準，隨著民航基礎建設全面升級，飛航安全與科技監理並進，臺灣民航將再創高峰。
面對快速升溫的航空需求，本局與航空業者密切合作，積極協助航班的規劃、新闢及重啟航點。除了桃園國際機場外，高雄國際機場及臺中機場的國際及兩岸航點均持續擴增，其他機場亦迎來一波波國際航班；而在展翅拓展國際線之際，仍須持續兼顧國內線的穩健維運，在相關運能及資源有限下，促成臺北花蓮航線天天飛航，並開辦高雄南竿包機。
為落實均衡臺灣政策，貫徹交通平權與永續發展的目標，本局對於各機場建設的推動不遺餘力。高雄國際機場新航廈計畫自113年起進入實質工程施作階段，其中東側立體停車場已展開主體工程，新航廈主體工程及滑行道北移工程也同步推進；完工後顯著提升服務品質的高雄機場國際線空橋汰換工程與蘭嶼機場跑道整建工程，亦均榮獲第24屆公共工程金質獎殊榮；臺中國際機場新建聯絡滑行道將於114年完工，可望進一步提升機場空側運作效率；嘉義機場亦啟動新建航廈工程計畫，未來將展現全新面貌，帶動地方經濟與觀光發展。
桃園航空城為國家重大建設，肩負推動國家經濟成長與地方產業升級重任，為取得「桃園航空城機場園區用地取得計畫」所需約1,413公頃用地，本局依行政院「先建後遷」政策，確保居民平穩安置，113年已完成安置街廓56處土地及五大管線與聯外道路工程，將交付安置戶自行興建住宅；安置住宅也完成抽籤、選屋及簽約作業，預計114年陸續辦理交屋。另本局辦理機場園區特定區建物拆遷作業，「優先搬遷區」約414棟已全數搬遷，「其他搬遷區」自拆核定比例亦逾七成，配合桃園國際機場第三跑道作業期程交付使用。
飛航安全是民航發展的基石，因應我國空域環境的多元發展，增進飛安監理能量勢在必行。本局113年舉辦「2024年飛航安全管理國際峰會」，透過國內外業者的實務經驗交流，精進我國飛安管理效能；另外，為持續接軌國際，共同維護飛航安全，本局邀請世界飛安基金會專家來臺，辦理「國際民航組織全球安全評鑑監理計畫實施訓練」，提升民航人員對國際評鑑程序與標準的熟悉度。本局採用「主動預防」與「數據化指標」管理模式，嚴格監控國籍民用航空運輸業者安全績效指標，並對地勤及空廚業者等實施定期及不定期查核，全面落實安全管理，促進正向安全文化，共同展現對飛安的承諾與作為。
為應對無人機產業快速擴張所帶來的監理挑戰，本局由制度面先著手，逐步強化遙控無人機管理機制。113年修正「遙控無人機管理規則」並分階段實施，調整註冊門檻、延長證照效期、強化產品源頭管理與法人飛航行為，以兼顧風險控管與產業發展。另於臺北、高雄及嘉義等地舉辦一系列無人機法規說明會、產業工作坊及與地方政府合作之座談會，建立跨機關合作共識，促進社會理解與制度落實。為掌握電動垂直起降載具(eVTOL)等新興領域發展脈動，本局邀請美國FAA、歐盟及日本等專家舉辦「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」，探究各國檢驗制度與政策趨勢，穩健推進無人機產業國際化。
此外，本局持續推動各項助航設備升級，全面提升臺北飛航情報區（Taipei FIR）飛航安全與服務效能。113年臺中國際機場跑道滑降臺（GP）與測距儀（DME）完成汰換，桃園國際機場第二套場面搜索雷達（SMR）及臺東豐年機場終端航管雷達亦正式啟用，並完成金門、南竿、北竿與蘭嶼等機場之精確進場滑降指示燈(PAPI)等設備更新；建構中的新一代航空情報服務系統及航空氣象現代化作業系統預計於114年上線服務，提供更完善的資安防護能力及氣象預報資訊。而為滿足臺北飛航情報區未來20年的飛航服務作業需求，本局規劃建置新一代航管系統，113年已完成先期計畫，114年將續依程序推動，以展現我國飛航服務之現代化進程與成果，並為未來的飛航服務發展奠定穩固基礎。
隨著航空市場穩定恢復，航空產業的服務水準與安全量能備受考驗，本局持續以「飛安為先、服務為本、永續為志」的態度，以強化飛安監理、優化場站韌性、擴展國際航網、鞏固多元空域安全、推動機場智慧化及綠色化、深化國際組織及區域夥伴合作等六大面向，打造臺灣為亞太地區的航空樞紐，領航我國空運產業邁向永續與卓越的新旅程。
面對快速升溫的航空需求，本局與航空業者密切合作，積極協助航班的規劃、新闢及重啟航點。除了桃園國際機場外，高雄國際機場及臺中機場的國際及兩岸航點均持續擴增，其他機場亦迎來一波波國際航班；而在展翅拓展國際線之際，仍須持續兼顧國內線的穩健維運，在相關運能及資源有限下，促成臺北花蓮航線天天飛航，並開辦高雄南竿包機。
為落實均衡臺灣政策，貫徹交通平權與永續發展的目標，本局對於各機場建設的推動不遺餘力。高雄國際機場新航廈計畫自113年起進入實質工程施作階段，其中東側立體停車場已展開主體工程，新航廈主體工程及滑行道北移工程也同步推進；完工後顯著提升服務品質的高雄機場國際線空橋汰換工程與蘭嶼機場跑道整建工程，亦均榮獲第24屆公共工程金質獎殊榮；臺中國際機場新建聯絡滑行道將於114年完工，可望進一步提升機場空側運作效率；嘉義機場亦啟動新建航廈工程計畫，未來將展現全新面貌，帶動地方經濟與觀光發展。
桃園航空城為國家重大建設，肩負推動國家經濟成長與地方產業升級重任，為取得「桃園航空城機場園區用地取得計畫」所需約1,413公頃用地，本局依行政院「先建後遷」政策，確保居民平穩安置，113年已完成安置街廓56處土地及五大管線與聯外道路工程，將交付安置戶自行興建住宅；安置住宅也完成抽籤、選屋及簽約作業，預計114年陸續辦理交屋。另本局辦理機場園區特定區建物拆遷作業，「優先搬遷區」約414棟已全數搬遷，「其他搬遷區」自拆核定比例亦逾七成，配合桃園國際機場第三跑道作業期程交付使用。
飛航安全是民航發展的基石，因應我國空域環境的多元發展，增進飛安監理能量勢在必行。本局113年舉辦「2024年飛航安全管理國際峰會」，透過國內外業者的實務經驗交流，精進我國飛安管理效能；另外，為持續接軌國際，共同維護飛航安全，本局邀請世界飛安基金會專家來臺，辦理「國際民航組織全球安全評鑑監理計畫實施訓練」，提升民航人員對國際評鑑程序與標準的熟悉度。本局採用「主動預防」與「數據化指標」管理模式，嚴格監控國籍民用航空運輸業者安全績效指標，並對地勤及空廚業者等實施定期及不定期查核，全面落實安全管理，促進正向安全文化，共同展現對飛安的承諾與作為。
為應對無人機產業快速擴張所帶來的監理挑戰，本局由制度面先著手，逐步強化遙控無人機管理機制。113年修正「遙控無人機管理規則」並分階段實施，調整註冊門檻、延長證照效期、強化產品源頭管理與法人飛航行為，以兼顧風險控管與產業發展。另於臺北、高雄及嘉義等地舉辦一系列無人機法規說明會、產業工作坊及與地方政府合作之座談會，建立跨機關合作共識，促進社會理解與制度落實。為掌握電動垂直起降載具(eVTOL)等新興領域發展脈動，本局邀請美國FAA、歐盟及日本等專家舉辦「2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇」，探究各國檢驗制度與政策趨勢，穩健推進無人機產業國際化。
此外，本局持續推動各項助航設備升級，全面提升臺北飛航情報區（Taipei FIR）飛航安全與服務效能。113年臺中國際機場跑道滑降臺（GP）與測距儀（DME）完成汰換，桃園國際機場第二套場面搜索雷達（SMR）及臺東豐年機場終端航管雷達亦正式啟用，並完成金門、南竿、北竿與蘭嶼等機場之精確進場滑降指示燈(PAPI)等設備更新；建構中的新一代航空情報服務系統及航空氣象現代化作業系統預計於114年上線服務，提供更完善的資安防護能力及氣象預報資訊。而為滿足臺北飛航情報區未來20年的飛航服務作業需求，本局規劃建置新一代航管系統，113年已完成先期計畫，114年將續依程序推動，以展現我國飛航服務之現代化進程與成果，並為未來的飛航服務發展奠定穩固基礎。
隨著航空市場穩定恢復，航空產業的服務水準與安全量能備受考驗，本局持續以「飛安為先、服務為本、永續為志」的態度，以強化飛安監理、優化場站韌性、擴展國際航網、鞏固多元空域安全、推動機場智慧化及綠色化、深化國際組織及區域夥伴合作等六大面向，打造臺灣為亞太地區的航空樞紐，領航我國空運產業邁向永續與卓越的新旅程。
目錄
局長的話
我國民航現況簡介
組織架構
國際及兩岸航網
空運服務成果
機場發展規劃
機場服務與設施升級
飛航安全監理
飛航服務優化
遙控無人機管理
人才培育及國際交流
年度專題–邁向永續航空的挑戰與未來
統計數據
大事紀要
我國民航現況簡介
組織架構
國際及兩岸航網
空運服務成果
機場發展規劃
機場服務與設施升級
飛航安全監理
飛航服務優化
遙控無人機管理
人才培育及國際交流
年度專題–邁向永續航空的挑戰與未來
統計數據
大事紀要
配送方式
-
台灣
- 國內宅配：本島、離島
-
到店取貨：
不限金額免運費
-
海外
- 國際快遞：全球
-
港澳店取：
訂購/退換貨須知
加入金石堂 LINE 官方帳號『完成綁定』，隨時掌握出貨動態：
提醒您！！
金石堂及銀行均不會請您操作ATM! 如接獲電話要求您前往ATM提款機，請不要聽從指示，以免受騙上當！
退換貨須知：
**提醒您，鑑賞期不等於試用期，退回商品須為全新狀態**
-
依據「消費者保護法」第19條及行政院消費者保護處公告之「通訊交易解除權合理例外情事適用準則」，以下商品購買後，除商品本身有瑕疵外，將不提供7天的猶豫期：
- 易於腐敗、保存期限較短或解約時即將逾期。（如：生鮮食品）
- 依消費者要求所為之客製化給付。（客製化商品）
- 報紙、期刊或雜誌。（含MOOK、外文雜誌）
- 經消費者拆封之影音商品或電腦軟體。
- 非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，經消費者事先同意始提供。（如：電子書、電子雜誌、下載版軟體、虛擬商品…等）
- 已拆封之個人衛生用品。（如：內衣褲、刮鬍刀、除毛刀…等）
- 若非上列種類商品，均享有到貨7天的猶豫期（含例假日）。
- 辦理退換貨時，商品（組合商品恕無法接受單獨退貨）必須是您收到商品時的原始狀態（包含商品本體、配件、贈品、保證書、所有附隨資料文件及原廠內外包裝…等），請勿直接使用原廠包裝寄送，或於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。
- 退回商品若無法回復原狀，將請您負擔回復原狀所需費用，嚴重時將影響您的退貨權益。
商品評價