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雪風:聯合艦隊盛衰的最後奇蹟

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出版情報

雪風的記憶,因你閱讀,而再次被喚醒

2025/08/06 這是關於傳說中「不沉的驅逐艦」——雪風號的故事。 對於熟悉戰史的讀者來說,「雪風」是一個再熟悉不過的名字。這艘驅逐艦在日本被譽為「屢建戰功的艦艇」,其活躍表現與強運表現,使她與時雨號並列為帝國海軍的兩大「幸運艦」,人稱「吳港的雪風、佐世保的時雨」。然而,時雨未能走到戰爭的終點,於1945年1月沉沒於美軍潛艦的魚雷之下,而雪風卻奇蹟地在戰爭結束時仍保持可戰鬥狀態,成為太平洋戰爭中聯合艦隊最後的象徵。 完工尚不足兩年,太平洋戰爭爆發,雪風即刻投入最前線。從泗水海戰、瓜達康納爾島撤退作戰、第三次索羅門海戰到雷伊泰灣海戰,幾乎每一場關鍵海戰都可見雪風的身影。她穿越硝煙戰火、九死一生,卻總能全艦返航,幾乎未遭嚴重損傷,甚至中彈紀錄屈指可數。在大和號出擊沖繩的特攻任務中,雪風亦為少數生還艦艇之一。艦隊覆滅、戰艦沉沒,她卻如影隨形般守護在聯合艦隊左右,成為許多人眼中由神明庇佑的「奇蹟之艦」。 然而,雪風的幸運並非憑空而來。她的倖存建立在反覆嚴格的訓練基礎之上。艦上官兵訓練有素,能迅速掌握敵情,精確操控武器、果斷出擊。正是這種臨戰條件下的高度警覺與協同,加上天賦般的好運,造就了雪風那段近乎不可能的海戰紀錄。 在戰史作品《雪風:聯合艦隊盛衰的最後奇蹟》中,作者豐田穰以記者的筆觸描繪這艘艦艇的壯烈一生。他並未以英雄主義美化戰爭,而是如實記錄了那些在血與火中掙扎求存的普通水兵們。豐田穰出生於滿洲四平街,戰前返回日本,1937年考入海軍兵學校第68期,與「甲標的」乘員酒卷和男為同期,後來成為艦爆飛行員,親歷戰場。在戰後記者生涯中,他深入全國訪談無數退役軍人,《雪風》即是其多年採訪積累下的真實戰記。 《雪風》所表達的,不只是艦上士兵的信念,更是他們在極限戰場中唯一能夠抓住的希望。這種信仰,不是盲目的妄信,而是支撐著無數倖存者走過絕境的力量。書中不僅描繪艦艇的航跡與火線,也訴說戰爭中人性的掙扎與選擇。 戰後,雪風作為戰爭賠償艦,移交中華民國海軍,改名「丹陽」,繼續服役,成為當時國軍的旗艦,參與多項重要任務。從日本帝國的軍事象徵到守護台灣海域的國軍主力,「雪風/丹陽」的傳奇跨越了國界與時代,在亞洲海軍史上佔有無可取代的一席之地。 本書在日本出版後引起廣泛關注,成為戰史愛好者與海軍迷心中的必讀經典。有讀者曾形容:「你以為自己在讀一艘船的命運,最後卻是在人心深處被敲了一記。」《雪風》是一部寫給歷史控、軍事迷,也寫給所有珍視真實故事的讀者的作品。她不只是戰爭的記錄,更是一段記憶的航行。即使艦已不存,雪風的靈魂,仍在時間的波濤中航行,從未沉沒。

書店員導讀

她歷經泗水海戰、中途島、雷伊泰灣到大和特攻,幾乎參與了太平洋戰爭所有關鍵戰役,卻始終奇蹟般生還——這就是傳說中的「雪風」。直木獎作家豐田穣以第一手訪談與戰時日記,還原驅逐艦官兵在血與火中的真實生存戰,沒有粉飾的英雄主義,只有戰場上最真切的掙扎與幸運。戰後化身中華民國海軍國軍旗艦「丹陽」,她的故事跨越國界與時代,至今仍是研究日軍驅逐艦的經典文獻。書封繪者是《燃燒的西太平洋》作者梁紹先老師。

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內容簡介

戰火中不沉的奇蹟艦,扭轉一次次生死瞬間
從聯合艦隊到國軍旗艦,歷史穿越戰後時代
直木獎作家描繪的真實海戰記
報導文學筆法重現真實,為倖存者與亡者作見證

這是關於傳說中的不沉驅逐艦的故事。
她幾度穿越九死一生的激烈戰鬥,總是能平安歸來,雖然有人以「會吃掉僚艦」的雪風來稱呼她,但顯見雪風的運氣是獲得基層官兵的認可。

《雪風》以日本海軍陽炎型驅逐艦「雪風」為主角,詳細描繪了這艘被譽為「幸運艦」的艦艇在太平洋戰爭中的歷程。「雪風」從開戰初期就參與了泗水海戰、中途島、索羅門海戰、馬里亞納海戰、雷伊泰灣、大和特攻等幾乎所有重大海戰或行動,從一開始的打雜式護衛任務,到最後被賦予越來越吃重的角色。隨著同單位姐妹艦的凋零,始終留在現場的雪風,逐漸成為作戰的重心。

面對再多的生死交關,「雪風」卻始終奇蹟般倖存返航,成為日本聯合艦隊少數損傷輕微的艦艇。戰後,「雪風」作為賠償艦移交中華民國海軍,改名「丹陽」,成為國軍旗艦繼續服役多年。但倖存的日本老兵,還是心繫老戰友的動向,直到丹陽艦除役解體,舵輪及船錨回歸日本海軍軍官培訓的殿堂——江田島,才總算回到戰友的身邊永存。

豐田穣不以英雄主義粉飾戰爭,而是還原那些在血與火中掙扎求存的基層官兵的親身經歷。他透過採訪倖存官兵、查閱大量日記、資料,呈現「雪風」在戰場上的真實過程。軍事專家肯定本書對陽炎級設計細節與各戰役部署的細膩描繪,視其為研究日軍驅逐艦行動的重要文獻,距離出版超過40年,至今依然是日文戰紀閱讀的不可忽視的文本。

編輯推薦

雪風的記憶,因你閱讀,而再次被喚醒
文/燎原出版編輯部


這是關於傳說中「不沉的驅逐艦」——雪風號的故事。

對於熟悉戰史的讀者來說,「雪風」是一個再熟悉不過的名字。這艘驅逐艦在日本被譽為「屢建戰功的艦艇」,其活躍表現與強運表現,使她與時雨號並列為帝國海軍的兩大「幸運艦」,人稱「吳港的雪風、佐世保的時雨」。然而,時雨未能走到戰爭的終點,於1945年1月沉沒於美軍潛艦的魚雷之下,而雪風卻奇蹟地在戰爭結束時仍保持可戰鬥狀態,成為太平洋戰爭中聯合艦隊最後的象徵。

完工尚不足兩年,太平洋戰爭爆發,雪風即刻投入最前線。從泗水海戰、瓜達康納爾島撤退作戰、第三次索羅門海戰到雷伊泰灣海戰,幾乎每一場關鍵海戰都可見雪風的身影。她穿越硝煙戰火、九死一生,卻總能全艦返航,幾乎未遭嚴重損傷,甚至中彈紀錄屈指可數。在大和號出擊沖繩的特攻任務中,雪風亦為少數生還艦艇之一。艦隊覆滅、戰艦沉沒,她卻如影隨形般守護在聯合艦隊左右,成為許多人眼中由神明庇佑的「奇蹟之艦」。

然而,雪風的幸運並非憑空而來。她的倖存建立在反覆嚴格的訓練基礎之上。艦上官兵訓練有素,能迅速掌握敵情,精確操控武器、果斷出擊。正是這種臨戰條件下的高度警覺與協同,加上天賦般的好運,造就了雪風那段近乎不可能的海戰紀錄。

在戰史作品《雪風:聯合艦隊盛衰的最後奇蹟》中,作者豐田穰以記者的筆觸描繪這艘艦艇的壯烈一生。他並未以英雄主義美化戰爭,而是如實記錄了那些在血與火中掙扎求存的普通水兵們。豐田穰出生於滿洲四平街,戰前返回日本,1937年考入海軍兵學校第68期,與「甲標的」乘員酒卷和男為同期,後來成為艦爆飛行員,親歷戰場。在戰後記者生涯中,他深入全國訪談無數退役軍人,《雪風》即是其多年採訪積累下的真實戰記。

《雪風》所表達的,不只是艦上士兵的信念,更是他們在極限戰場中唯一能夠抓住的希望。這種信仰,不是盲目的妄信,而是支撐著無數倖存者走過絕境的力量。書中不僅描繪艦艇的航跡與火線,也訴說戰爭中人性的掙扎與選擇。

戰後,雪風作為戰爭賠償艦,移交中華民國海軍,改名「丹陽」,繼續服役,成為當時國軍的旗艦,參與多項重要任務。從日本帝國的軍事象徵到守護台灣海域的國軍主力,「雪風/丹陽」的傳奇跨越了國界與時代,在亞洲海軍史上佔有無可取代的一席之地。

本書在日本出版後引起廣泛關注,成為戰史愛好者與海軍迷心中的必讀經典。有讀者曾形容:「你以為自己在讀一艘船的命運,最後卻是在人心深處被敲了一記。」《雪風》是一部寫給歷史控、軍事迷,也寫給所有珍視真實故事的讀者的作品。她不只是戰爭的記錄,更是一段記憶的航行。即使艦已不存,雪風的靈魂,仍在時間的波濤中航行,從未沉沒。

作者

豐田 穰
小說家、作家,前海軍軍人(最終軍階為海軍中尉)。1920年(大正9年)生於滿洲四平街,在岐阜縣長大。1937年4月入校,1940年8月畢業於日本海軍兵學校(海兵68期)。1941年5月進入霞浦航空隊,為第36期飛行學生(操縱科)。從體格和特性來看,成為了艦上爆擊機(簡稱艦爆)的飛行員,而非戰鬥機飛行員。
1943年4月參加索羅門群島的「伊號作戰」時遭擊墜,於海上漂流一週後成為美軍俘虜。1946年1月返國,進入《中日新聞》社工作。
1973年以作品《長良川》獲得第64屆直木獎。1992年榮獲中日文化獎。
主要著作包括:《日本交響樂》、全20卷的《豐田穣文學/戰記全集》、《世界史中的山本五十六》、《最後的重臣岡田啟介》等,於1994年1月逝世。

譯者

鄭天恩
臺大歷史所碩士畢,大隱於市、靜觀紅塵流轉的癡人一枚。曹雪芹與劉姥姥的愛慕者,目前正致力於如何將茄子做出雞肉味的祕訣。譯有:《珍珠港》、《海上霸權》、《東方直布羅陀爭霸戰》、《諾門罕之夏》等。

目錄

第一部 神話的誕生
強運艦雪風出動——南太平洋波濤洶湧
莊嚴的海景——激鬥的泗水海域
不屈的海上男兒——擊沉旗艦德魯伊特號
儘管如此仍不辱武名——令人憾恨的中途島
軍艦進行曲響起——年輕少尉的初體驗
第二部 幸運站在我們一邊
鐵底灣的火祭——戰艦比叡號沉沒
隱忍的苦澀之海——惡魔的瓜島快車
悲慘的活祭品——丹皮爾海峽的悲劇
即使如此,雪風仍持續前行——跨過僚艦的屍體
向赫赫武勳致上敬意——「神通號」壯烈的死鬥
「沒什麼好擔心的啦!」——強運、豪傑艦長登場
第三部 在痛苦的海中求生
遺忘的傳統——馬里亞納海戰的敗北
在史上最大海戰中存活下來——充滿悔恨的海上悲劇
第四部 即使如此雪風仍不沉
與「大和號」一同展開特攻——跨越地獄之門
縱使折戟沉沙——再見了,雪風!

驅逐艦小論

試閱

第二部 幸運站在我們一邊
鐵底灣的火祭——戰艦比叡號沉沒

八月七日,自美軍登陸瓜島以來,已經發生了大小將近十次的海戰,但瓜島的美軍依然占據優勢。
大本營得知十月二十四日以後的總攻擊失敗,決定更進一步在十一月上旬到中旬,把佐野中將的第三十八師團運上瓜島,並要求海軍協助。
面對大本營的請求,GF(聯合艦隊)司令部決定在十一月十二日晚上,派第十一戰隊(比叡、霧島)對瓜島機場展開砲擊。
在先前的十月十三日晚上,栗田中將的第三戰隊(金剛、榛名)就已經用三十六公分主砲發射了約一千發砲彈摧毀機場,且獲得相當的成果,因此決定再做一次。但同樣的好事真會發生兩次嗎?
GF在支援這次砲擊上,使用了前進部隊。
十一戰隊的砲擊決定從十一月十二日晚上十一點十分開始,前進部隊則從九日下午三點四十三分,從吐魯克環礁出擊。
這次雪風的位置是比叡號的左前方護衛,沒有想到也是扮演為她送別的角色。
十二日早上,從瓜島傳來以下情報:
「○三○○,敵戰艦三艘、巡洋艦三艘、運輸船五艘、驅逐艦十一艘、正持續進入隆加角。」
按照預定計畫,十二日凌晨三點三十分,挺身攻擊隊和前進部隊本隊分離,沿索羅門群島東側南下。上午八點三十分左右,他們和一架B17接觸,但二航戰的三架零戰將對方驅趕。
位在肖特蘭基地的四水戰在下午一點三十分,和挺身攻擊隊會合。
在十一戰隊前方八公里處,右側是夕立、春雨,左側則是按朝雲、村雨、五月雨的順序並行,占住前衛的位置。
長良號在十一戰隊前面擔任哨戒,左側是雪風、天津風、照月,右側是曉、雷、電,占住直接護衛的位置。
下午三點左右開始有暴雨來襲,視線糟糕到從雪風艦上,只能勉勉強強看到比叡號的身影。
「這可怎麼辦呢?敵方雷達的精密度似乎變得更好了,以現在這種很難看見薩沃島對面的狀況,夕立、朝雲那邊會不會出其不意遭到對方襲擊啊?」
「嗯,視線不佳的話,殺入敵陣也未嘗不是個好想法,問題是敵方有雷達。我們這邊陣形一旦亂掉,雷達射擊就會變得很有效哪!」
「夕立號艦長吉川是我的同窗,以勇猛著稱,所以真有可能這樣幹呢!」
菅間艦長和莊司司令,在艦橋這樣你一言我一語地說著。
就在暴雨時好時壞之間, 挺身攻擊隊在下午四點左右, 進入聖伊莎貝爾島與馬萊塔島之間的因迪斯彭薩布林海峽,繞過薩沃島南面,進入俗稱的「鐵底灣」。(英語稱為Iron Bottom Sound,因為有許多日美軍艦在此沉沒,所以得名)比叡號上的十一戰隊司令部向各隊以信號通知,對瓜島機場的砲擊預定時刻是晚上十一點十分到十一點四十分,以及晚上十一點五十分到凌晨零點三十分。
晚上八點左右,猛烈的豪雨伴隨著雷鳴襲來。
這時,雪風水雷科的大西喬兵曹,正從第一聯裝發射管室往外眺望。在傾瀉而下的豪雨中,只能偶爾辨識出比叡號與在她前面的長良號身影,這讓大西不禁心想,「這簡直就像是在桶狹間突擊嘛!」
在比叡號更前方的夕立、春雨,在距離六千處確認到七艘敵影。晚上十一點四十八分,他們為了展開雷擊往左迴轉,試著從右舷鎖定敵人,但北進中的美軍前衛也左轉接近他們,於是夕立號艦長吉川中佐斷然決定挑戰對方。十一點五十五分,夕立號在距離一千五百處發射了八枚魚雷。他們報告說,「二三五九,擊沉兩艘敵巡洋艦」。(美軍方面的報告是,亞特蘭大號被命中兩枚)
美軍方面在晚上十一點四十一分,打頭陣的庫欣號發現前方三百碼處,有兩艘日本驅逐艦(夕立、春雨)由左往右橫切過來,立刻向旗艦報告,同時為了發射魚雷驟然左轉。後續的驅逐艦也急急忙忙跟著左轉,亞特蘭大號也以左滿舵的方式進行轉向。
舊金山號上的總指揮官卡拉漢少將眼見前方的混亂,用隊內無線電話呼叫亞特蘭大號:
「你們在做什麼,為什麼突然變換航向?」
面對卡拉漢的訊問,史考特少將回答說:「是為了避免和我方驅逐艦相互衝撞。」就在焦灼的卡拉漢下令準備射擊的時候,十一點五十一分,比叡號開始照射,並發射第一波砲彈,接著美軍也開始射擊。
史考特少將為了讓驅逐艦開始雷擊而徵求卡拉漢的許可,但就在講電話的時候,比叡號的第一波砲彈命中了亞特蘭大號的艦橋,少將和幕僚全都在橫掃而過的彈片下當場陣亡。接下來,史考特艦隊(前方的四艘驅逐艦)完全無法獲得旗艦的指示,只能在混亂中採取各自為戰的方式持續戰鬥。
比叡號發射第一波砲彈後,雪風上的森田砲術長也像是等待已久般,迫不及待地下令:
「目標,右前方敵方一號艦(庫欣號),開始射擊!」
六發十二點七公分砲彈宛若流星墜落般,劃破晴朗夜晚的空氣驟然飛出。庫欣號在夕立、春雨和雪風的集中砲火洗禮下燃起大火,宛若巨大火炬般燃燒通明,將周圍的美軍軍艦映得一清二楚。(之後,庫欣號停止了所有動力,在彈藥庫爆炸後,彷彿深夜燃放的特大號煙火湧現沖天火柱,迅速沉入隆加海域的海底)
一擊得手的雪風,接著把目標轉向二號艦拉菲號。
這時,白戶水雷長也下令「開始發射」!
雪風以拉菲號、史特瑞特號、歐巴農號三艦為對手,宛若中古會戰般開始近距離互毆,夕立、春雨、照月也前來助陣,隆加外海砲彈四處紛飛,拖著火焰的尾巴四處炸裂、燃起火柱,呈現出一副地獄般的景象。(拉菲號被兩發三十六公分三式彈(應該是由霧島號射出)命中,接著又被雪風的兩枚魚雷命中,折成兩半消失在海中)
接下來是三號艦史特瑞特號。
這時候已經是完全零距離射擊(一千公尺以內),齊藤中尉(十一月一日晉級)的證言也說,「只要水平射擊,一定可以命中」。
史特瑞特號也在和雪風交戰三分鐘後,舵機遭到破壞、雷達停止運作。
於是雪風又將目標變更成四號艦歐巴農號,繼續向對方造成損傷。
這時候,讓我們來看看打頭陣的夕立號動向。
用魚雷對亞特蘭大號造成損傷的夕立號,一邊進行一千公尺以下的零距離射擊,一邊衝進敵陣,讓一艘重巡燃起大火、並造成若干損傷,但在一邊和敵人重巡、驅逐艦交戰、一邊北上的過程中,射擊指揮所、輪機室等都遭到砲彈命中,最後在十三日凌晨零點二十六分,於薩沃島一六五度(南南西方)九浬處,陷入無法航行的狀況。
比叡號的情況又是如何?
比叡號雖然進行了兩波齊射,但照射的同時,敵方砲彈也集中在比叡號上。巡洋艦、驅逐艦從中小口徑砲到機砲,全都鎖定了比叡號,前部桅杆發生火災,上甲板被橫掃了一遍,高射砲也遭到破壞,更因為電路不通,一時之間主砲、副砲都陷入無法發射。
襲擊艦橋的一發砲彈,造成十一戰隊先任參謀鈴木正金中佐戰死,其他死傷者眾多,司令官阿部中將也負傷。
比叡號因為艦內通訊斷絕,所以改成直接操舵(指揮者在舵機室內操舵),但舵機室上方被一發二十公分砲的啞彈(未爆彈)打出一個洞,從那裡開始浸水,舵機室、舵柄室都充滿了水,舵機停止,人力操舵也無法進行。
霧島號因為是在無照射下進行射擊,所以並沒有遭受像比叡號那樣的損傷。
十戰隊旗艦長良號,在雪風、電的協助下展開砲擊、雷擊,電號報告說,命中了敵方重巡(七號艦波特蘭號?)三枚魚雷。
雪風也和長良號一起,對敵巡洋艦、驅逐艦各一艘展開照射砲擊,導致對方嚴重傾斜、燃起大火,在記錄上都寫著「確實擊沉」。
照月號也報告說,自己和敵方一艘巡洋艦、六艘驅逐艦交戰,擊沉一艘驅逐艦、重創一艘,其他全部都有命中彈(無照射射擊)。
天津風號在用一枚魚雷命中敵巡洋艦後,脫離我方孤軍奮鬥,雖然給予敵巡洋艦重大損傷,自己也輕微受創,於是北上退避。
夕立號之後沉沒。擔任比叡號直屬護衛、前進到右前方的曉號,在混戰中滿身創傷,沉沒。
混亂之中,旗艦舊金山號一時將亞特蘭大號誤認為日軍的比叡號進行砲擊,卡拉漢少將於是大聲喊叫,要該艦的砲術長「立刻停止射擊」!
結果卡拉漢又不小心誤把這個命令用隊內無線電傳播到全艦隊,於是有很多艦艇都停止射擊,美軍艦隊陷入極度混亂之中。

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    • 紙本平裝
    • ISBN
    • 9786269960682
    • 分級
    • 普通級
    • 頁數
    • 568
    • 商品規格
    • 25開15*21cm
    • 出版地
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