輪．轉到西藏：單車．夢想．天堂路

推薦序

踩動追尋美好的旅程

是緣分吧！兩年多前，我和台灣捷安特的同仁到北區訪店，他們說，有家「樂活式單車館」，是我們原來的同事開的，很特別，尤其是林老闆這個人。

這是間不大，卻很專業又很溫馨的店，咖啡尤其好喝。這是我第一次認識祐君。他熱情地談他推動自行車樂活的理想，臉上滿是青春的笑容，又說起他和幾位車友正在規畫騎車入川藏到拉薩，眼中充滿了興奮勇敢的光芒！他知道我曾經騎過青海湖和絲路，向我詢問高山症的事，我和他分享了我的心得，並祝他挑戰順利成功，因為「川藏」是世界級的高難度挑戰路缐！

仔細欣賞了《輪‧轉到到西藏》這本書，其中道盡二十八天，二千一百六十六公里的千辛萬苦，尤其在天寒地凍、空氣稀薄，要不是烈日當頭，就是大雨滂沱；要不是泥濘不堪的土石流路，就是盤旋而上，彷彿永無止境的山路，難怪他要發出「天路只屬於藏族與犛牛」的感慨了。途中，即使車子後變速器又不幸損壞，他依然不屈不撓地以單速騎了一千六百六十八公里，順利抵達終點拉薩，勇敢完成挑戰的心願。正如作者所說，人的一生，不就是為了追尋一段又一段的美麗，因而踏上漫長的旅程嗎？

騎自行車是件很特別的事，平常隨便騎騎不會怎麼樣，然而，一旦你完成了一次艱苦的旅程，體能受到極限的考驗，意志戰勝放棄的誘惑，自己和心中另外一個更好的你深刻對話之後，探索的心靈就被啟動了，「cycling」變成你這一輩子的良伴，一天不騎會混身不舒服，你會覺得更年輕有活力，充滿信心和熱情，不斷想著下一段的挑戰或美好旅程會是什麼？

我騎車環島七次了，也騎過北京到上海，青海湖、絲路，日本的鳥波海道和北海道，美國、荷蘭和英國。 看完這本書，我該計畫我的下一個騎行旅程了！

祐君雖然離開了捷安特公司，但並沒有離開捷安特的大家庭，他以自己的店作為教堂，充滿熱情地作一個cycling的傳教士 ！

祝福您！騎捷安特，騎動健康幸福的人生，騎出精采豐盛的生命！Ride Life, Ride Giant！

巨大捷安特執行長 

羅祥安

人生沒有不可能

在第一次單車環島出發前，忐忑不安地問了環島過的好友Discovery頻道的副總Gina：「妳覺得這件事情做完後，有什麼不同？」她回答：「環島回來後，我覺得我無所不能。」

一個人如何在三十天內，歷經了變速器壞掉、陷入五十公分深的泥漿、全身水腫、吃著泡在油裏的炒飯、不能洗澡，甚至連人帶原子筆都得了高山症的情況下，從五百公尺的高度一路騎到四千公尺的高山上？

第一次認識祐君，是陪著老闆孫大偉去捷安特的關渡租借站接受媒體採訪，剛到時，竟將一位較為年長的車友誤會為老闆，而將年輕的祐君當成了夥計。他把租借站經營得非常成功，租借常客中的婆婆媽媽，每天總是帶了許多美食來照顧這位對自行車充滿高度熱情的小帥哥，並結交了上述那位長得比較像站長的車友，沒事就來站內幫忙當志工。然而祐君並不以此為滿，繼續向前挑戰，離開大公司的舒適圈，自行創業承擔更高的責任。

西藏是許多人憧憬、人生必去的聖地，通常我們唯一的想像，就是搭乘備有壓力調節及氧氣設備的青藏鐵路，輕輕鬆鬆上去，但這位人生勝利組的小帥哥，竟是把自己推到最極限的邊緣，測測自己的底限究竟可以到哪裡。一路上吃的簡單，住的樸素，最後連自行車都從二十四速剩下一速，變成無法變速的單速車；還跟淹到小腿高的土石流奮鬥，將身上不需要的包袱陸續丟掉，百分百靠自己的雙腿，在高山症的威脅下，一步步把自己踩上世界的屋脊。

在遇到阻礙時，他沒有害怕、失望或煩惱，反而是興奮熱血，期待更多的挑戰。在那樣的艱困環境中，甚麼都會壞，車子會壞，人也會壞，天氣壞，路也壞，能修的修，不能修的得設法超越障礙，把人的慾望降到最低；在台灣的你很難相信，一張乾爽的床、一杯熱茶，就能讓人充滿幸福感地落淚。

在華人的社會中，旁人對於自己的冒險的行為，多半反應是勸退，「你瘋了，會有生命的危險為什麼還要去？」「不要替自己找麻煩吧！」而少有人給與正面評價，鼓勵你前進。每次騎車遇上大坡，「不想騎了，當初幹嘛來參加……」的抱怨聲音，總是不停的不停的縈繞在自己腦中，讓你在放棄和前進的選項之間不斷來回掙扎。然而當你到回家時，早已忘卻關關難過的關卡中，肉體和心靈上的折磨和痛苦，腦中反而是不停縈繞著挑戰成功的快感，同時，你也補充了源源不絕的勇氣去面對未來的挑戰。

「當流浪的夢想不再浪漫時，我還剩下什麼？」

沒錯，人生苦短，如果不承擔些風險，只在風平浪靜的海灣，遲遲因害怕而不敢出航，走到最後，你還剩下些甚麼？

「人只有在極限的邊緣，才能領悟一些早已知道卻遲遲無法體會的道理。」

沒錯，當你敢於大挑戰，把自己推到極限試煉，你才能體會……「人生不再有不可能」！

偉太廣告董事長  周筱俐