郵輪環球．周遊記：自然美景、文化饗宴、溫暖人情，熟齡暢遊世界的海上夢想之旅
活動訊息
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內容簡介
郵輪旅遊要花很多錢嗎？
只能待在船上會不會很無聊？
一次走這麼多國家、景點只能走馬看花？
年紀大、行動不便、沒有經驗也可以環遊世界？
壯麗的郵輪旅遊影片讓人好心動，但總有各種疑慮遲遲不敢行動。退休後的周祝瑛教授在眾人質疑聲中，帶著患有慢性病、行動不太方便的72歲丈夫，毅然決然踏上120天的郵輪環球之旅，勇敢圓夢。
作者的這場環球之旅是從義大利登船，沿著地中海，來到中南美的巴西、阿根廷、智利，途經太平洋小島，再前往紐西蘭、澳洲，經過印度洋，再穿越紅海，總共經過26個國家，造訪39個國際港埠。這趟旅程不僅讓他們遊歷世界，親眼見到壯闊的自然美景，更親身體驗到異國文化的衝擊。
四個月的旅程中，作者與先生竟是郵輪上唯二的台灣人，他們透過書法與外國人交流，相遇來自不同國家的朋友，夫妻倆更重拾40年前相戀時的回憶，在郵輪的宴會廳共舞探戈。隨著驚奇不斷的旅程，攜手共同圓夢。
書中也為大家揭開郵輪旅遊的神祕面紗，提供各種實用資訊，不論是預算規劃、到健康的注意事項、飲食建議、或行李準備等等。讀完此書，相信每一位讀者都會怦然心動，期待立刻展開自己的郵輪之旅。
★精采特色
1. 分享熟齡旅遊者的行程規劃建議、可能遇到的困難與解方
比如：忘了帶假牙、慢性病藥的份量沒帶夠、行動不方便、怕暈船睡不好、語言不通等等。
2. 介紹頂級郵輪上的食衣住行、娛樂和醫療等各種服務
分享食、衣、住、行、育樂、醫療等面向的生活，慶生活動、探戈舞會、盛裝日打扮、中文毛筆字展覽等，有如住進四個月的短期海上高級公寓。
3. 沿著地理大發現路線的環球壯遊中，精彩刺激的遊歷與心情
搭配可愛的地圖，讀者彿彷跟著一起搭乘郵輪經過26個國家，造訪39個國際港埠，參觀10個聯合國教科文的世界遺產中心。
4. 一手郵輪旅遊資訊，為嚮往海上旅行者解答各種疑問
有關簽證、旅費、氣候、保險、網路等等資訊，清楚整理，一書在手，隨時可以想出發就出發。
只能待在船上會不會很無聊？
一次走這麼多國家、景點只能走馬看花？
年紀大、行動不便、沒有經驗也可以環遊世界？
壯麗的郵輪旅遊影片讓人好心動，但總有各種疑慮遲遲不敢行動。退休後的周祝瑛教授在眾人質疑聲中，帶著患有慢性病、行動不太方便的72歲丈夫，毅然決然踏上120天的郵輪環球之旅，勇敢圓夢。
作者的這場環球之旅是從義大利登船，沿著地中海，來到中南美的巴西、阿根廷、智利，途經太平洋小島，再前往紐西蘭、澳洲，經過印度洋，再穿越紅海，總共經過26個國家，造訪39個國際港埠。這趟旅程不僅讓他們遊歷世界，親眼見到壯闊的自然美景，更親身體驗到異國文化的衝擊。
四個月的旅程中，作者與先生竟是郵輪上唯二的台灣人，他們透過書法與外國人交流，相遇來自不同國家的朋友，夫妻倆更重拾40年前相戀時的回憶，在郵輪的宴會廳共舞探戈。隨著驚奇不斷的旅程，攜手共同圓夢。
書中也為大家揭開郵輪旅遊的神祕面紗，提供各種實用資訊，不論是預算規劃、到健康的注意事項、飲食建議、或行李準備等等。讀完此書，相信每一位讀者都會怦然心動，期待立刻展開自己的郵輪之旅。
★精采特色
1. 分享熟齡旅遊者的行程規劃建議、可能遇到的困難與解方
比如：忘了帶假牙、慢性病藥的份量沒帶夠、行動不方便、怕暈船睡不好、語言不通等等。
2. 介紹頂級郵輪上的食衣住行、娛樂和醫療等各種服務
分享食、衣、住、行、育樂、醫療等面向的生活，慶生活動、探戈舞會、盛裝日打扮、中文毛筆字展覽等，有如住進四個月的短期海上高級公寓。
3. 沿著地理大發現路線的環球壯遊中，精彩刺激的遊歷與心情
搭配可愛的地圖，讀者彿彷跟著一起搭乘郵輪經過26個國家，造訪39個國際港埠，參觀10個聯合國教科文的世界遺產中心。
4. 一手郵輪旅遊資訊，為嚮往海上旅行者解答各種疑問
有關簽證、旅費、氣候、保險、網路等等資訊，清楚整理，一書在手，隨時可以想出發就出發。
目錄
推薦序一 我也曾搭過郵輪旅行（王榮文）
推薦序二 以郵輪探索世界，展開奇妙旅程（林博宗）
推薦序三 一場充滿驚喜和探險的知識之旅（黃柏諺）
推薦序四 多姿多采、趣味盎然的郵輪之旅（趙少康）
導言 六個「驚」歷（陳膺宇）
作者序 我的環遊世界夢
Part I 最適合年長者的郵輪旅行
第 1 章 為什麼選擇搭郵輪？
第 2 章 如何規劃旅程？
第 3 章 從訂票到登船，行前如何準備？
Part II 跟我們一起搭郵輪繞地球一周
第 4 章 歐洲啟程，展開120天精采旅程
第 5 章 中南美探戈故鄉
第 6 章 南太平洋各島
第 7 章 紐澳舊地重遊
第 8 章 大洋洲島礁的貧富懸殊
第 9 章 南洋的熱情
第 10 章 印度次大陸超乎想像
第 11 章 中東沙漠傳奇
PartIII 多彩多姿的船上生活
第 12 章 活動豐富，天天不無聊
第 13 章 結交世界各地的新朋
第 14 章 驚喜又刺激的海上經歷
第 15 章 環球一周的欣喜
Part IV 繞地球一周後
回顧旅程，滿滿的感動與溫暖
Q＆A 關於郵輪旅遊的10個常見問題
致謝
地名翻譯對照
推薦序二 以郵輪探索世界，展開奇妙旅程（林博宗）
推薦序三 一場充滿驚喜和探險的知識之旅（黃柏諺）
推薦序四 多姿多采、趣味盎然的郵輪之旅（趙少康）
導言 六個「驚」歷（陳膺宇）
作者序 我的環遊世界夢
Part I 最適合年長者的郵輪旅行
第 1 章 為什麼選擇搭郵輪？
第 2 章 如何規劃旅程？
第 3 章 從訂票到登船，行前如何準備？
Part II 跟我們一起搭郵輪繞地球一周
第 4 章 歐洲啟程，展開120天精采旅程
第 5 章 中南美探戈故鄉
第 6 章 南太平洋各島
第 7 章 紐澳舊地重遊
第 8 章 大洋洲島礁的貧富懸殊
第 9 章 南洋的熱情
第 10 章 印度次大陸超乎想像
第 11 章 中東沙漠傳奇
PartIII 多彩多姿的船上生活
第 12 章 活動豐富，天天不無聊
第 13 章 結交世界各地的新朋
第 14 章 驚喜又刺激的海上經歷
第 15 章 環球一周的欣喜
Part IV 繞地球一周後
回顧旅程，滿滿的感動與溫暖
Q＆A 關於郵輪旅遊的10個常見問題
致謝
地名翻譯對照
序／導讀
我的環遊世界夢
在我搭郵輪繞地球一圈之後，為了分享這一趟難得的旅程，除了錄製podcast，在周教授周遊臉書粉絲專頁分享，稍解年少時想當播音員的渴望，還花了一年多完成兩本書，一本是針對熟齡旅客，為想了解搭郵輪旅行的特性；或已是郵輪箇中好手，打算來趟幾個月的海上之旅，甚至是決定踏出舒適圈圓夢的大朋友們而寫的這本《郵輪環球．周遊記》。書中透過四個經常被問到的問題，比方說是如何開始這趟行程？沿途有哪些旅行規劃與經費準備？途中有哪些特殊景點與見聞？環球後有哪些感想與建議？書中以簡潔、有趣的筆調，逐一回答這些問題。
另一本則是長達二十萬字的《繞地球一周：旅行中的國際理解》。該書延續了筆者長年從事比較與國際教改的研究興趣，以日記的方式，將沿途遭遇的氣候變遷、貧富懸殊、殖民者與原住民、經濟與環保、教育與階級流動、南北半球差異等議題，一併融入探討。希望透過電子書的形式，為校園的國際教育，增添一些另類的角度。
至於為什麼選擇海上郵輪之旅？臺灣海岸線長達一千多公里，平時有很多親近海洋的機會。從小我嚮往的幾個夢想：出國留學、攀登玉山頂峰、到花蓮清水斷崖的太平洋划獨木舟、環遊世界等，都伴著我成長，推著我向前行！於是退休之際，我渴望去嘗試不同的人生；拜訪課堂中來自世界各地的學生；去印證大學上課時的理論；一償參與國際組織的宿願；在旅行中尋求新的人生價值，甚至能提升夫妻關係的途徑。
克服種種困難與反對，抓住機會，勇敢圓夢
「出去好好看世界」這個夢，始終縈繞在我心中，只是這些年總以各種理由推遲著，覺得反正有的是時間，不必急於一時！一直到2020年初，新冠肺炎（COVID 19）無預警地席捲全世界，在短短一兩年間各國就為了防止疫情蔓延開來，相繼封鎖國境與邊界，不但各
地機場門可羅雀，連原本以「快樂出航」吸引遊客的國際郵輪，也成為各國避之唯恐不及、一度拒絕讓它們靠岸的海上流浪孤船！在這段期間裡，我的健康也開始亮起紅燈；外子更需進行長達七、八小時的腦部手術等人生無奈的經歷。所幸在台灣很好的健康保險照護下，加上夫妻倆堅定的宗教信仰支持，健康有機會改善後，從此我對人生有了很不一樣的看法。
如同戲劇大師李國修先生談到自己的一生：「人生如戲，戲如人生，度過人生，千萬認真。」他還說：「人一輩子能做好一件事，就功德圓滿了！」這些話。他不幸早逝，遺留下屏風劇團許多還沒完成的夢想與歡笑聲，再再提醒了我：人的一生可能很長，也可能無法掌握與如願，只是機會經常稍縱即逝！如果想要圓夢，機會一來，就得牢牢抓住，哪怕周遭人的反對！如同當初我告知家人環球一周的行程時，大多認為不應在全球疫情稍解之際，就要長途跋涉，航向未知世界的角落。何況還帶著一個隨時需要仰賴藥物的老伴，我是否真的膽子太大了，竟然如此不自量力？！
透過書寫，再次重溫旅程
沒想到在短短一年內，我很幸運的完成「繞地球兩周」的夢想！第一次，是在全球新冠肺炎結束之初，登上環球郵輪，親自繞地球一周。第二次，為了寫這本書，透過「神遊」，重新瀏覽先前所到之處的相片與影片等材料，再用文字將這些鮮活畫面與感想逐一寫下。加上沿途拜訪了我的學生及友人，聆聽來自世界各地旅客及當地居民的有趣故事，乃決定應該將這些經驗紀錄下來，跟大家分享。這段寫書的旅程，對我而言也是嶄新的嘗試。從下筆第一行字，到最後完成全書後蓋上筆電的那一刻，我的內心經常因為沿途的經歷而感到開懷與感動。
朋友好奇的問我：「這一趟環球有何感想？」首先，有機會重新看到我們所處的環境，原是充滿許多值得細細品味的地方，但近年來以進步發展為名的科技變化，讓地球上的居民們必須為「趕上時代」而忙碌奔波，不再有時間慢慢生活。其次，沿途所遇到的各地人士，無論外形、膚色、語言、國籍等的差異，其實都過著大同小異的人生！畢竟在浩瀚的宇宙星河中，我們有幸與數十億人口同活一段時間，不管陸上走的、海裡游的、天空飛的、地底爬的，都在同一顆太陽底下，享受日出日落；在同一片星空中，欣賞皎月！人世間，不管身分地位，都要靠著陽光、空氣、土壤與水，來繁衍子嗣。至於周遭那些與我們比鄰而居，能動的與不能動的物種，雖無法用言語與我們溝通，但從亙古以來，他們就與我們的老祖宗一路相伴過來，我們這些人類其實沒有資格強迫牠們從地球上消失！
復刻大航海時代航線，深入了解南半球歷史文化
至於為何這次行程，故意選擇以南半球為主的路線？主要的原因無非是：此行大致還原了15世紀以來歐洲大航海時代的航線。途中經過了許多歐洲的前殖民地，如：中南美洲大陸、紐澳地區、庫克群島、巴紐、星馬地區、南亞印度次大陸等。所到之處，許多地名都充滿著歐洲殖民者的掠奪痕跡，包括：庫克群島（Cook Islands）與塔斯曼海（Tasman Sea），為何都以歐洲發現者命名？而原先早已居住在當地的原住民們，他們對自己家園的稱呼，卻遭世人所遺忘，充分顯示出前殖民者的經濟與文化霸權，至今仍持續影響這些地區的生存與發展。這些地名不僅只是單純的稱呼，更像是一道深刻的歷史印記，烙在許多人的心坎上，包括被葡萄牙等命名作「福爾摩沙」（Formosa）的臺灣，以及遍及歐洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲、亞洲的十多個地區。
在旅行過程，親眼目睹南半球被西方國家殖民與開發的交織軌跡！無論從各國的地方命名、人民膚色、文化歷史、城市建築、社會階級、政治體制與囚犯流放等，都好像可以讓人走入時光隧道，看到許多如今想來不可思議的殖民者與被殖民者的強烈對照，彷彿上了寶貴的世界地理與歷史課程！
悠閒的生活步調，讓人遠離匆忙煩憂
至於環球圓夢，真的可讓人暫時遠離「陸地塵囂」，到海上避靜。當時，筆者是趁著疫情解除之初，抓緊機會，在寒冬中飛往南歐，登上環球郵輪，展開畢生的夢想之旅。如果有人說美國人是「為了工作而活」（Live to work），歐洲人「為了生活而工作」（Work to live），那麼我們這群自小被鼓勵為了「打造成功人生而活」（Live to succeed）的華人，多數靠「成就感」的動力而活著，也很少教導下一代如何生活，與如何學習在人生中工作與生活的平衡！透過海上一百多個日子與兩、三千人的相處，筆者也需開始學習如何放緩腳步，慢慢品味接下來的人生！
於是，我本著「選期不如撞期」的傻勁與勇氣，展開這趟充滿了六大「驚」歷的旅程：「驚奇」、「驚豔」、「驚異」、「驚嚇」、「驚喜」與「驚賞」，這四個月彷彿坐了一趟雲霄飛車，令人蕩氣迴腸。
然而，回頭看看人類歷史的環遊經驗，不都是充滿冒險犯難的精神？從中國明代那位自許「晝夜星馳，涉波狂瀾」下西洋的鄭和（1405-1433），如何在30年間7次航行亞、非等地？出生於義大利熱內亞的哥倫布（Cristoforo Colombo, 1451-1506）又是怎樣為了尋找印度和中國，橫越大西洋，在1492年10月抵達美洲大陸的聖薩爾瓦多島。而葡萄牙的麥哲倫（Ferdinand Magellan, 1480-1521），如何從西班牙出發，航向地中海與大西洋，於1520年10月，穿越南美洲最南端的海峽（後稱麥哲倫海峽），來到另一片汪洋的太平洋。這些探險家如何克服當年簡陋的條件，完成航海創舉，途中的點滴與氣魄，值得後人效法。
追隨古今中外冒險家的腳步
至於後來陸續出現的遊 記，如：柳宗元＜始得西山宴遊記＞（809 年秋），《徐霞客遊記》（1613-1639）、劉鶚的《老殘遊記》（1904-1905）、林獻堂的《環球遊記》（1927-1928），甚至是威尼斯商人馬可．波羅（Marco Polo, 1254-1324）的《馬可．波羅遊記》等，都是留傳千古的雋永之作。而後更有如徐鍾珮的《多少英倫舊事》（1964）與《追憶西班牙》（1976）；鍾梅音《海天遊蹤》（1964）等作品相繼問世。這些雖看似遊記，實則記載沿途各國的歷史、人文、民族性，甚至涉及當地社會及教育興衰歷程，與發展困境等。不但是趙滋蕃先生口中的：「放眼世界，心存故國；活的地球，活的縮影」等盛譽，也是青少年建立世界觀的絕佳讀物。至於改編自法國作家儒勒．凡爾納（Jules Verne）著名小說的冒險電影《環遊世界80天》，在當年也同樣膾炙人口。而後台灣1980年代華視的《放眼看天下》等節目，也都讓我對環球之旅心生嚮往。
其中，放眼看天下製作人之一李念祖先生提到，他走遍了大半個地球，發現台灣的地形複雜度與生態多樣性，堪稱世界少見！對於土生土長的台灣人而言，海洋其實與我們生活息息相關。於是我們選擇相對而言「性價比」比較高的郵輪，從海上展開環球之旅，避開複雜的陸路交通與轉機飛行路線，暫時離開喧擾競爭的北半球，循著當年哥倫布等探險家腳步，親睹18、19世紀列強殖民軌跡與近代世界發展歷史。帶著謙卑的心情，去體驗汪洋中一條船的寧靜，與享受郵輪上五星級的服務品質。
就這樣，我們懷著忐忑與期待的心情，展開了「繞世界一圈」之旅！途經航空、航海、陸上交通與徒步行走行程，大有8萬多公里（包括郵輪海上航行的近6萬公里）。這一趟等於是繞了地球兩圈的距離，經過26個國家，造訪39個國際港埠，造訪平常很少前往的南半球，與南太平洋許多著名島嶼。完成一趟豐碩的快樂之旅。
在我搭郵輪繞地球一圈之後，為了分享這一趟難得的旅程，除了錄製podcast，在周教授周遊臉書粉絲專頁分享，稍解年少時想當播音員的渴望，還花了一年多完成兩本書，一本是針對熟齡旅客，為想了解搭郵輪旅行的特性；或已是郵輪箇中好手，打算來趟幾個月的海上之旅，甚至是決定踏出舒適圈圓夢的大朋友們而寫的這本《郵輪環球．周遊記》。書中透過四個經常被問到的問題，比方說是如何開始這趟行程？沿途有哪些旅行規劃與經費準備？途中有哪些特殊景點與見聞？環球後有哪些感想與建議？書中以簡潔、有趣的筆調，逐一回答這些問題。
另一本則是長達二十萬字的《繞地球一周：旅行中的國際理解》。該書延續了筆者長年從事比較與國際教改的研究興趣，以日記的方式，將沿途遭遇的氣候變遷、貧富懸殊、殖民者與原住民、經濟與環保、教育與階級流動、南北半球差異等議題，一併融入探討。希望透過電子書的形式，為校園的國際教育，增添一些另類的角度。
至於為什麼選擇海上郵輪之旅？臺灣海岸線長達一千多公里，平時有很多親近海洋的機會。從小我嚮往的幾個夢想：出國留學、攀登玉山頂峰、到花蓮清水斷崖的太平洋划獨木舟、環遊世界等，都伴著我成長，推著我向前行！於是退休之際，我渴望去嘗試不同的人生；拜訪課堂中來自世界各地的學生；去印證大學上課時的理論；一償參與國際組織的宿願；在旅行中尋求新的人生價值，甚至能提升夫妻關係的途徑。
克服種種困難與反對，抓住機會，勇敢圓夢
「出去好好看世界」這個夢，始終縈繞在我心中，只是這些年總以各種理由推遲著，覺得反正有的是時間，不必急於一時！一直到2020年初，新冠肺炎（COVID 19）無預警地席捲全世界，在短短一兩年間各國就為了防止疫情蔓延開來，相繼封鎖國境與邊界，不但各
地機場門可羅雀，連原本以「快樂出航」吸引遊客的國際郵輪，也成為各國避之唯恐不及、一度拒絕讓它們靠岸的海上流浪孤船！在這段期間裡，我的健康也開始亮起紅燈；外子更需進行長達七、八小時的腦部手術等人生無奈的經歷。所幸在台灣很好的健康保險照護下，加上夫妻倆堅定的宗教信仰支持，健康有機會改善後，從此我對人生有了很不一樣的看法。
如同戲劇大師李國修先生談到自己的一生：「人生如戲，戲如人生，度過人生，千萬認真。」他還說：「人一輩子能做好一件事，就功德圓滿了！」這些話。他不幸早逝，遺留下屏風劇團許多還沒完成的夢想與歡笑聲，再再提醒了我：人的一生可能很長，也可能無法掌握與如願，只是機會經常稍縱即逝！如果想要圓夢，機會一來，就得牢牢抓住，哪怕周遭人的反對！如同當初我告知家人環球一周的行程時，大多認為不應在全球疫情稍解之際，就要長途跋涉，航向未知世界的角落。何況還帶著一個隨時需要仰賴藥物的老伴，我是否真的膽子太大了，竟然如此不自量力？！
透過書寫，再次重溫旅程
沒想到在短短一年內，我很幸運的完成「繞地球兩周」的夢想！第一次，是在全球新冠肺炎結束之初，登上環球郵輪，親自繞地球一周。第二次，為了寫這本書，透過「神遊」，重新瀏覽先前所到之處的相片與影片等材料，再用文字將這些鮮活畫面與感想逐一寫下。加上沿途拜訪了我的學生及友人，聆聽來自世界各地旅客及當地居民的有趣故事，乃決定應該將這些經驗紀錄下來，跟大家分享。這段寫書的旅程，對我而言也是嶄新的嘗試。從下筆第一行字，到最後完成全書後蓋上筆電的那一刻，我的內心經常因為沿途的經歷而感到開懷與感動。
朋友好奇的問我：「這一趟環球有何感想？」首先，有機會重新看到我們所處的環境，原是充滿許多值得細細品味的地方，但近年來以進步發展為名的科技變化，讓地球上的居民們必須為「趕上時代」而忙碌奔波，不再有時間慢慢生活。其次，沿途所遇到的各地人士，無論外形、膚色、語言、國籍等的差異，其實都過著大同小異的人生！畢竟在浩瀚的宇宙星河中，我們有幸與數十億人口同活一段時間，不管陸上走的、海裡游的、天空飛的、地底爬的，都在同一顆太陽底下，享受日出日落；在同一片星空中，欣賞皎月！人世間，不管身分地位，都要靠著陽光、空氣、土壤與水，來繁衍子嗣。至於周遭那些與我們比鄰而居，能動的與不能動的物種，雖無法用言語與我們溝通，但從亙古以來，他們就與我們的老祖宗一路相伴過來，我們這些人類其實沒有資格強迫牠們從地球上消失！
復刻大航海時代航線，深入了解南半球歷史文化
至於為何這次行程，故意選擇以南半球為主的路線？主要的原因無非是：此行大致還原了15世紀以來歐洲大航海時代的航線。途中經過了許多歐洲的前殖民地，如：中南美洲大陸、紐澳地區、庫克群島、巴紐、星馬地區、南亞印度次大陸等。所到之處，許多地名都充滿著歐洲殖民者的掠奪痕跡，包括：庫克群島（Cook Islands）與塔斯曼海（Tasman Sea），為何都以歐洲發現者命名？而原先早已居住在當地的原住民們，他們對自己家園的稱呼，卻遭世人所遺忘，充分顯示出前殖民者的經濟與文化霸權，至今仍持續影響這些地區的生存與發展。這些地名不僅只是單純的稱呼，更像是一道深刻的歷史印記，烙在許多人的心坎上，包括被葡萄牙等命名作「福爾摩沙」（Formosa）的臺灣，以及遍及歐洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲、亞洲的十多個地區。
在旅行過程，親眼目睹南半球被西方國家殖民與開發的交織軌跡！無論從各國的地方命名、人民膚色、文化歷史、城市建築、社會階級、政治體制與囚犯流放等，都好像可以讓人走入時光隧道，看到許多如今想來不可思議的殖民者與被殖民者的強烈對照，彷彿上了寶貴的世界地理與歷史課程！
悠閒的生活步調，讓人遠離匆忙煩憂
至於環球圓夢，真的可讓人暫時遠離「陸地塵囂」，到海上避靜。當時，筆者是趁著疫情解除之初，抓緊機會，在寒冬中飛往南歐，登上環球郵輪，展開畢生的夢想之旅。如果有人說美國人是「為了工作而活」（Live to work），歐洲人「為了生活而工作」（Work to live），那麼我們這群自小被鼓勵為了「打造成功人生而活」（Live to succeed）的華人，多數靠「成就感」的動力而活著，也很少教導下一代如何生活，與如何學習在人生中工作與生活的平衡！透過海上一百多個日子與兩、三千人的相處，筆者也需開始學習如何放緩腳步，慢慢品味接下來的人生！
於是，我本著「選期不如撞期」的傻勁與勇氣，展開這趟充滿了六大「驚」歷的旅程：「驚奇」、「驚豔」、「驚異」、「驚嚇」、「驚喜」與「驚賞」，這四個月彷彿坐了一趟雲霄飛車，令人蕩氣迴腸。
然而，回頭看看人類歷史的環遊經驗，不都是充滿冒險犯難的精神？從中國明代那位自許「晝夜星馳，涉波狂瀾」下西洋的鄭和（1405-1433），如何在30年間7次航行亞、非等地？出生於義大利熱內亞的哥倫布（Cristoforo Colombo, 1451-1506）又是怎樣為了尋找印度和中國，橫越大西洋，在1492年10月抵達美洲大陸的聖薩爾瓦多島。而葡萄牙的麥哲倫（Ferdinand Magellan, 1480-1521），如何從西班牙出發，航向地中海與大西洋，於1520年10月，穿越南美洲最南端的海峽（後稱麥哲倫海峽），來到另一片汪洋的太平洋。這些探險家如何克服當年簡陋的條件，完成航海創舉，途中的點滴與氣魄，值得後人效法。
追隨古今中外冒險家的腳步
至於後來陸續出現的遊 記，如：柳宗元＜始得西山宴遊記＞（809 年秋），《徐霞客遊記》（1613-1639）、劉鶚的《老殘遊記》（1904-1905）、林獻堂的《環球遊記》（1927-1928），甚至是威尼斯商人馬可．波羅（Marco Polo, 1254-1324）的《馬可．波羅遊記》等，都是留傳千古的雋永之作。而後更有如徐鍾珮的《多少英倫舊事》（1964）與《追憶西班牙》（1976）；鍾梅音《海天遊蹤》（1964）等作品相繼問世。這些雖看似遊記，實則記載沿途各國的歷史、人文、民族性，甚至涉及當地社會及教育興衰歷程，與發展困境等。不但是趙滋蕃先生口中的：「放眼世界，心存故國；活的地球，活的縮影」等盛譽，也是青少年建立世界觀的絕佳讀物。至於改編自法國作家儒勒．凡爾納（Jules Verne）著名小說的冒險電影《環遊世界80天》，在當年也同樣膾炙人口。而後台灣1980年代華視的《放眼看天下》等節目，也都讓我對環球之旅心生嚮往。
其中，放眼看天下製作人之一李念祖先生提到，他走遍了大半個地球，發現台灣的地形複雜度與生態多樣性，堪稱世界少見！對於土生土長的台灣人而言，海洋其實與我們生活息息相關。於是我們選擇相對而言「性價比」比較高的郵輪，從海上展開環球之旅，避開複雜的陸路交通與轉機飛行路線，暫時離開喧擾競爭的北半球，循著當年哥倫布等探險家腳步，親睹18、19世紀列強殖民軌跡與近代世界發展歷史。帶著謙卑的心情，去體驗汪洋中一條船的寧靜，與享受郵輪上五星級的服務品質。
就這樣，我們懷著忐忑與期待的心情，展開了「繞世界一圈」之旅！途經航空、航海、陸上交通與徒步行走行程，大有8萬多公里（包括郵輪海上航行的近6萬公里）。這一趟等於是繞了地球兩圈的距離，經過26個國家，造訪39個國際港埠，造訪平常很少前往的南半球，與南太平洋許多著名島嶼。完成一趟豐碩的快樂之旅。
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