小王子（80週年珍藏版）

聖修伯里（Antoine de Saint-Exupéry）

聖修伯里是法國二十世紀的重要作家，也是一名優秀的飛行員。他的童年在法國東部一座城堡度過。十二歲那年，聖修伯里初次搭乘飛機，從此對飛行一往情深。二十一歲入空軍服役，擔任飛機維修兵，他向母親要了一筆錢，到民間飛行場學習駕駛飛機，展開飛行生涯。

1926年，他加入航空公司，從技師往上爬，後來往返法國及達卡遞送郵件，之後再前往南美。飛行前輩告訴他，飛行不能只依靠地圖，要跟隨大地的面貌。他與好友開發許多新航線，飛越冰河和雨林，與強風暴雨搏鬥。對聖修伯里而言，沉思、寫作和飛行永遠結合在一起，他記錄這段送信的日子，寫成小說《南方郵航》Southern Mail及《夜間飛行》Night Flight，《夜間飛行》獲得「費米娜文學獎」。1935到1936年，他在蘇聯、西班牙、摩洛哥等地擔任特派記者，開始他飛行員、記者及作家的三重身分。

1935年12月，他與技師挑戰「巴黎到西貢最快速飛行獎」，途中擦撞山壁，在沙漠迫降。沒有足夠的糧食與飲水，兩人受酷熱、寒冷、飢渴、幻覺所苦，求生意志漸被無邊的沙漠奪去。四天後，他們被貝都因商人救起，這段遭遇詳記在回憶錄《風沙星辰》Wind, Sand and Stars，也成為《小王子》故事開頭的那場墜機事故。

二戰爆發後，他被徵召入伍，多次飛至德國上空執行偵察任務。戰情直轉急下，法國投降，他失去國家、失去戰友，他跑到里斯本，再轉去美國，希望說服美國加入歐戰。但在紐約，他一句英文也不會說，既無力又無奈。為了幫助他走出陰霾，出版商朋友的妻子鼓勵他寫童書。他想起在魁北克時，那個哲學家朋友的兒子，是個早熟的男孩，有著一頭金髮。他將男孩寫進故事，因為英文不好，與編輯溝通常用「圖畫」代替語言。編輯覺得這些圖畫很可愛，便編成有插圖的書。1943年《小王子》

在美國出版，法國的維琪政府卻將本書視為禁書，《小王子》一直到他過世後，才在法國問世。

1943年，他加入盟軍回到戰場，是飛行隊裡最老的人員。飛行時，他習慣抽空寫作或閱讀，不論他到哪裡，都會帶著他的手稿。1944年7月，他從科西嘉島起飛，受命偵查法國上空，從此失去行蹤。文學界的一顆星星，像小王子一樣，從寂寞的地平線外永遠離開。但對所有喜愛聖修伯里的讀者來說，他並未真的離去，因為在小王子的世界裡，一切都是可能的。

繪者簡介

克拉迪奧（Claudio Gardenghi）

克拉迪奧是義大利國際插畫大師，他擅長使用鉛筆和彩色鉛筆，營造出層層延續和靜謐幽遠的氣氛。曾獲「南斯拉夫貝爾格勒金筆獎」、「聯合國救援基金會年度最佳插畫家」，並多次入選「波隆那國際兒童書插畫展」。他在台灣出版的作品有《小王子》、《背影》、《爸爸》、《奇幻之光》、《聖誕禮物》、《彼得潘》、《白貓》、《我們去摘月亮》。

克拉迪奧曾說：「插畫最吸引我的地方，就是能表達故事言外之意的各種可能性。」他認為插畫就像電影，以一種獨特的緩慢步調，精確展現出生活中的種種細節。

他以將近一年的時間，構思並完成這本《小王子》的插畫，他寫下想法：「答應接下這本故事的插畫之後，我的腦中有個聲音告訴自己：『我絕對是瘋了，竟然妄想為全世界最著名的飛行員和小王子的故事畫插畫！』故事情節很完整，原有的插畫也稱得上完美，所有人的小王子已經在大家腦裡生根了……可是，自己還是忍不住踏出這一步，也想跟著飛行員和小王子再經歷一次冒險。我鼓足勇氣出發了！儘管沒人看見我，但是我跟在飛行員和小王子身邊，陪他們看日出、陪他們馴服狐狸、陪他們面對未來……我用自己的眼睛觀察小王子的生命課程，用自己的畫筆記錄小王子那顆真誠、堅持卻又溫柔的心！」