活動訊息
全館滿$1,200送150點金幣，4月歡慶兒童節，童書、玩具、文具滿1000元再送200點金幣！
內容簡介
新 威龍再現
你可以再靠近一點！沒想到吧，這位 Hypercar老祖居然返老還童，又變年輕了？
這次它以 1578匹馬力、Chiron為基礎的致敬車款模式重生，聽不懂？讓我們好好解釋解釋……
它看起來像Veyron但不是真的Veyron，正確名稱叫F.K.P. Hommage，可是……，我知道，簡單說就是Bugatti原廠僅特別打造一輛，外型雖看似與Veyron相同，但其實機械架構與車身都不同於Veyron的訂製款，這些精彩內容都在第042頁的全球獨家報導中呈現。
編者的話:
AI科技發展一日千里且前景看好，至於汽車呢？隨著伊朗情勢及美國對等關稅的議題尚未找出解方，受影響的品牌愁雲慘霧，不受影響的依舊熱賣，而超跑當然就是不受影響的區塊，這期國內試駕的最大重點就是Lambo在麗寶舉辦Temerario賽道體驗，所有同業在上車前的談論話題皆不約而同鎖定在一萬轉，畢竟現在的市售車中只有它具備這樣的能力，其他高轉速引擎幾乎都只到9000rpm，而且這次不只有標準版，連Alleggerita輕量版都可以開到，想知道這頭蠻牛有多大能耐，請速翻至020頁。歐，對了，湊巧這期還有另一篇英國同事的Temerario公路試駕，對亟欲了解這部車在賽道及公路有何表現的朋友們，記得把這期雜誌帶回家哦。
你可以再靠近一點！沒想到吧，這位 Hypercar老祖居然返老還童，又變年輕了？
這次它以 1578匹馬力、Chiron為基礎的致敬車款模式重生，聽不懂？讓我們好好解釋解釋……
它看起來像Veyron但不是真的Veyron，正確名稱叫F.K.P. Hommage，可是……，我知道，簡單說就是Bugatti原廠僅特別打造一輛，外型雖看似與Veyron相同，但其實機械架構與車身都不同於Veyron的訂製款，這些精彩內容都在第042頁的全球獨家報導中呈現。
編者的話:
AI科技發展一日千里且前景看好，至於汽車呢？隨著伊朗情勢及美國對等關稅的議題尚未找出解方，受影響的品牌愁雲慘霧，不受影響的依舊熱賣，而超跑當然就是不受影響的區塊，這期國內試駕的最大重點就是Lambo在麗寶舉辦Temerario賽道體驗，所有同業在上車前的談論話題皆不約而同鎖定在一萬轉，畢竟現在的市售車中只有它具備這樣的能力，其他高轉速引擎幾乎都只到9000rpm，而且這次不只有標準版，連Alleggerita輕量版都可以開到，想知道這頭蠻牛有多大能耐，請速翻至020頁。歐，對了，湊巧這期還有另一篇英國同事的Temerario公路試駕，對亟欲了解這部車在賽道及公路有何表現的朋友們，記得把這期雜誌帶回家哦。
目錄
目錄:
020 TEMERARIO賽道交手
這次試車有點特別，幾乎所有人心裡想的都一樣，就是待會兒上場要催到一萬轉!!
042 VEYRON REBORN
是啊，這雖然只是合成圖，但重點你懂的——這台頂級超跑始祖迎來了它的第二春
056 THE INSIDE STORY ABOUT BUGATTI VEYRON
Veyron的誕生過程……相當曲折。幸好TG當年親眼看著這場好戲揭開，以下就是這款改變了一切的跑車沒有加鹽加醋的真實故事
074 LAMBORGHINI TEMERARIO
Huracán及其V10現已退出江湖，修練高轉V8混能功夫的Temerario能夠同樣技驚四座嗎？
084 EXTREME 4x4s VS WALES... AND THE STIG
用錢買得到的越野四絕，加上Stig仔和濕氣挺重的威爾斯，各位觀眾最好站遠一點哦……
102 JIM FARLEY
藍色橢圓正與紅牛聯手重返F1舞台。我們找了福特老總聊聊了解一下近況和未來發展
111 EAGLE LIGHTWEIGHT GTR
捷豹當年僅生產了極少數的輕量化 E-Type。而 Eagle 公司沿用了這套配方，並將輕量化工程做得更徹底
020 TEMERARIO賽道交手
這次試車有點特別，幾乎所有人心裡想的都一樣，就是待會兒上場要催到一萬轉!!
042 VEYRON REBORN
是啊，這雖然只是合成圖，但重點你懂的——這台頂級超跑始祖迎來了它的第二春
056 THE INSIDE STORY ABOUT BUGATTI VEYRON
Veyron的誕生過程……相當曲折。幸好TG當年親眼看著這場好戲揭開，以下就是這款改變了一切的跑車沒有加鹽加醋的真實故事
074 LAMBORGHINI TEMERARIO
Huracán及其V10現已退出江湖，修練高轉V8混能功夫的Temerario能夠同樣技驚四座嗎？
084 EXTREME 4x4s VS WALES... AND THE STIG
用錢買得到的越野四絕，加上Stig仔和濕氣挺重的威爾斯，各位觀眾最好站遠一點哦……
102 JIM FARLEY
藍色橢圓正與紅牛聯手重返F1舞台。我們找了福特老總聊聊了解一下近況和未來發展
111 EAGLE LIGHTWEIGHT GTR
捷豹當年僅生產了極少數的輕量化 E-Type。而 Eagle 公司沿用了這套配方，並將輕量化工程做得更徹底
序／導讀
TopGear Taiwan極速誌
數十年來，BBC TopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專題試車，使台灣版《TopGear Taiwan 極速誌》擁有領先其他同類雜誌的獨家內容與精美編排。在內容上，每期約有 40%~50% 的文章為英刊最新重點精華，其他則為專業編輯團隊在國內執行的特別企劃專題與試駕報導。TopGear秉持一貫瘋狂玩樂態度，讓閱讀汽車雜誌也可以是娛樂享受之外，甚至還能吸收許多前所未聞的新奇知識，篇篇精彩，包準你愛不釋手。
TopGear在全球30多個國家出版，亞洲區包括中國、香港、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印尼，東亞地區日本則是在近期出刊，，向來是愛車的狂熱份子最不能錯過的刊物；台灣版的出現為本地車迷能以熟悉的文字與全球車迷同步吸收新資訊，一起瘋狂玩樂其中。《TopGear Taiwan 極速誌》融合國內外所有與汽車直接相關、間接相關的全面且豐富的內容，每期固定單元包括 最新、最具話題性試駕《Drives》、國際車界大事小事閒聊事《Intakes》、經典車庫與長期試駕《GARAGE》，每篇報導、每段文字都不容您錯過。
數十年來，BBC TopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專題試車，使台灣版《TopGear Taiwan 極速誌》擁有領先其他同類雜誌的獨家內容與精美編排。在內容上，每期約有 40%~50% 的文章為英刊最新重點精華，其他則為專業編輯團隊在國內執行的特別企劃專題與試駕報導。TopGear秉持一貫瘋狂玩樂態度，讓閱讀汽車雜誌也可以是娛樂享受之外，甚至還能吸收許多前所未聞的新奇知識，篇篇精彩，包準你愛不釋手。
TopGear在全球30多個國家出版，亞洲區包括中國、香港、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印尼，東亞地區日本則是在近期出刊，，向來是愛車的狂熱份子最不能錯過的刊物；台灣版的出現為本地車迷能以熟悉的文字與全球車迷同步吸收新資訊，一起瘋狂玩樂其中。《TopGear Taiwan 極速誌》融合國內外所有與汽車直接相關、間接相關的全面且豐富的內容，每期固定單元包括 最新、最具話題性試駕《Drives》、國際車界大事小事閒聊事《Intakes》、經典車庫與長期試駕《GARAGE》，每篇報導、每段文字都不容您錯過。
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