內容簡介
《南迴現此時》
從山到海，14種與在地人的相遇
想躲開陰雨潮濕，冬季旅行南迴正合適，
現此時不只是吃當季、玩當令，刷新南迴印象也「限此時」。
停留南方最常被路過的鄉野，
領取一份來自冬季森林的禮物，收穫最甜美的大地果物；
在太陽升起的地方，有著南迴孩子對故鄉的盼望，
改造老房成為社區交流站，更成為旅人認識地方的窗；
依戀土地的排灣族部落，用草地餐桌和山海體驗，
讓令人嚮往的生活，成了遠道而來的理由。
鐵路與公路串起的微笑曲線，南迴不再那麼「難回」，
什麼是永續？什麼是生活？在山與海之間，深入走一趟找解答。
趕往下一站的繁華之前，就先讓我們在「南方之南」重整再出發。
從山到海，14種與在地人的相遇
想躲開陰雨潮濕，冬季旅行南迴正合適，
現此時不只是吃當季、玩當令，刷新南迴印象也「限此時」。
停留南方最常被路過的鄉野，
領取一份來自冬季森林的禮物，收穫最甜美的大地果物；
在太陽升起的地方，有著南迴孩子對故鄉的盼望，
改造老房成為社區交流站，更成為旅人認識地方的窗；
依戀土地的排灣族部落，用草地餐桌和山海體驗，
讓令人嚮往的生活，成了遠道而來的理由。
鐵路與公路串起的微笑曲線，南迴不再那麼「難回」，
什麼是永續？什麼是生活？在山與海之間，深入走一趟找解答。
趕往下一站的繁華之前，就先讓我們在「南方之南」重整再出發。
目錄
目錄
8 編者的話│南迴的 現此時與限此時
專欄COLUMN
12 畫中有話│島東祝福 筆觸裡有生活的光
18 地方創生│地方的修煉 建立永續新秩序
20 產地直擊│科技酪農 給乳牛最好的星級莊園
22 風景走過我│台三線上的古道山城 細感聚落風景
24 微笑寫真館│非職務之便的植物之變
封面故事 COVER STORY
32 南迴現此時
42 台東市│廢墟大變身 把人慢慢找回來
48 台東 太麻里│吃河粉配咖啡 村子裡的活動長出招
54 台東 金峰│在頭目的家屋醒來 體驗滿山精彩
60 台東 達仁│行走的野菜教科書 煮一鍋真材實料
64 台東 大武│小村廣播ON AIR！放送老街新鮮事
70 台東 大武│改寫故鄉 玩出山海野時髦
76 屏東 獅子│落山風下的大河派對
84 屏東 枋山│阿嬤認證的咖啡店 看海會上癮
88 屏東 枋寮│大地黑珍珠 種下南國自信
ＰＬＵＳ
92 南迴小站這邊請！5間必須中途下車的好滋味
不能消失的味道 LASTING FLAVOR
100 本土海味最前線 守住馬祖淡菜的產地自信
國際地方事GLOBAL × LOCAL
106 日本 鹿兒島│東海小島逆襲 輸出令人嚮往的理想生活
微笑小鎮 HOMETOWN
112 宜蘭大同│氤氳山谷 里山本色
118 逢春園、嵩屋│民宿與料理 山腳下的生活美學
122 清水地熱公園│山谷裡的地熱小吃部
124 小董山間野炊│溪釣、野炊的獵人日常
126 棲蘭、明池、神木園│迷霧森林裡與千年神木同行
8 編者的話│南迴的 現此時與限此時
專欄COLUMN
12 畫中有話│島東祝福 筆觸裡有生活的光
18 地方創生│地方的修煉 建立永續新秩序
20 產地直擊│科技酪農 給乳牛最好的星級莊園
22 風景走過我│台三線上的古道山城 細感聚落風景
24 微笑寫真館│非職務之便的植物之變
封面故事 COVER STORY
32 南迴現此時
42 台東市│廢墟大變身 把人慢慢找回來
48 台東 太麻里│吃河粉配咖啡 村子裡的活動長出招
54 台東 金峰│在頭目的家屋醒來 體驗滿山精彩
60 台東 達仁│行走的野菜教科書 煮一鍋真材實料
64 台東 大武│小村廣播ON AIR！放送老街新鮮事
70 台東 大武│改寫故鄉 玩出山海野時髦
76 屏東 獅子│落山風下的大河派對
84 屏東 枋山│阿嬤認證的咖啡店 看海會上癮
88 屏東 枋寮│大地黑珍珠 種下南國自信
ＰＬＵＳ
92 南迴小站這邊請！5間必須中途下車的好滋味
不能消失的味道 LASTING FLAVOR
100 本土海味最前線 守住馬祖淡菜的產地自信
國際地方事GLOBAL × LOCAL
106 日本 鹿兒島│東海小島逆襲 輸出令人嚮往的理想生活
微笑小鎮 HOMETOWN
112 宜蘭大同│氤氳山谷 里山本色
118 逢春園、嵩屋│民宿與料理 山腳下的生活美學
122 清水地熱公園│山谷裡的地熱小吃部
124 小董山間野炊│溪釣、野炊的獵人日常
126 棲蘭、明池、神木園│迷霧森林裡與千年神木同行
序／導讀
南迴的 現此時與限此時
文．微笑台灣總監 李佩書
南迴，像是一個住在遠方，好久不見的朋友，總是會想知道它最近好不好，生活過得怎麼樣？
2017年，金馬獎導演蕭菊貞帶著團隊一路向南，趕在台灣環島鐵路最後一段南迴線電氣化工程之前，記錄下最美麗卻也如此危險的鐵路地景，電影《南方，寂寞鐵道》替南迴訴說不該被遺忘的故事。
隨著鐵路電氣化全線通車，藍皮普快車差點走入歷史，幸好2021年轉型為觀光列車，保留經典的藍色塗裝、綠色座椅、吊掛式電風扇以及手動開窗設計，南迴解憂擔當，為旅人重溫舊夢。
而過去常常落石坍方的南迴公路，在進行拓寬改善工程後，南迴改（安朔-草埔段）在2019年底通車，大幅縮短了台東與屏東之間的行車時間。接著要完成屏東端，目標是2028年南迴公路全線拓寬通車，屆時台東到屏東的行車時間將可穩定在30分鐘左右，大幅提升南迴公路的品質與行車安全。
南迴藝術季今年邁入第七年，已累積19件大型裝置藝術作品。台東縣政府認為作品在精不在多，應該把力氣花在長期維護，今年更發展出5條文化走讀路線，把地景藝術和在地生活紮實的結合在一起，帶旅人往深處走。
不過，南迴四鄉沿線長達118公里卻沒有大型醫院，在地居民的急重症治療必須送到台東市或高屏地區，車程長達2至3小時，一直是遠鄉之痛。2002年超人醫師徐超斌回到老家達仁鄉，傾力改善南迴的醫療環境。今年，超人醫師離世，未完成的心願由南迴基金會與協會傳承，為健全南迴醫療與社會服務繼續努力。
那南迴的現此時（hiān-tshú-sî，意即現在、此時此刻），又是如何呢？
回去的人們，經歷痛苦適應期後開始倒吃甘蔗。金鐘獎主持人回到村子裡，跟長輩們聯手創造烈日焚風加工過的黑蒜經濟；青春姐妹花重本修老屋，辦有趣的活動不賺錢但要「賺人才」；都會小資女熬過對家鄉的不熟悉、與母親的摩擦，如今信手拈來，根本南迴旅行規劃師；還有那「行走的野菜教科書」，用產業照顧部落、拿文化款待旅人。
不只是現此時，也是「限」此時。枋寮的黑珍珠正值產季，就著煦煦冬陽到雙流國家森林遊樂區散步也很舒服，或什麼也不做，喝咖啡配海景，那就是冬季裡南迴送給旅人最溫暖的禮物了。
文．微笑台灣總監 李佩書
南迴，像是一個住在遠方，好久不見的朋友，總是會想知道它最近好不好，生活過得怎麼樣？
2017年，金馬獎導演蕭菊貞帶著團隊一路向南，趕在台灣環島鐵路最後一段南迴線電氣化工程之前，記錄下最美麗卻也如此危險的鐵路地景，電影《南方，寂寞鐵道》替南迴訴說不該被遺忘的故事。
隨著鐵路電氣化全線通車，藍皮普快車差點走入歷史，幸好2021年轉型為觀光列車，保留經典的藍色塗裝、綠色座椅、吊掛式電風扇以及手動開窗設計，南迴解憂擔當，為旅人重溫舊夢。
而過去常常落石坍方的南迴公路，在進行拓寬改善工程後，南迴改（安朔-草埔段）在2019年底通車，大幅縮短了台東與屏東之間的行車時間。接著要完成屏東端，目標是2028年南迴公路全線拓寬通車，屆時台東到屏東的行車時間將可穩定在30分鐘左右，大幅提升南迴公路的品質與行車安全。
南迴藝術季今年邁入第七年，已累積19件大型裝置藝術作品。台東縣政府認為作品在精不在多，應該把力氣花在長期維護，今年更發展出5條文化走讀路線，把地景藝術和在地生活紮實的結合在一起，帶旅人往深處走。
不過，南迴四鄉沿線長達118公里卻沒有大型醫院，在地居民的急重症治療必須送到台東市或高屏地區，車程長達2至3小時，一直是遠鄉之痛。2002年超人醫師徐超斌回到老家達仁鄉，傾力改善南迴的醫療環境。今年，超人醫師離世，未完成的心願由南迴基金會與協會傳承，為健全南迴醫療與社會服務繼續努力。
那南迴的現此時（hiān-tshú-sî，意即現在、此時此刻），又是如何呢？
回去的人們，經歷痛苦適應期後開始倒吃甘蔗。金鐘獎主持人回到村子裡，跟長輩們聯手創造烈日焚風加工過的黑蒜經濟；青春姐妹花重本修老屋，辦有趣的活動不賺錢但要「賺人才」；都會小資女熬過對家鄉的不熟悉、與母親的摩擦，如今信手拈來，根本南迴旅行規劃師；還有那「行走的野菜教科書」，用產業照顧部落、拿文化款待旅人。
不只是現此時，也是「限」此時。枋寮的黑珍珠正值產季，就著煦煦冬陽到雙流國家森林遊樂區散步也很舒服，或什麼也不做，喝咖啡配海景，那就是冬季裡南迴送給旅人最溫暖的禮物了。
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