第1章 古代導航與定位
在古代，人們對世界的認知很少，加上交通條件落後，人們很少遠行。但是出行肯定是無法避免的，那麼當時，人們出行是靠什麼來判斷方向和距離的呢？
山川定向
古時候，在野外定向、定位主要依靠尋找一些標誌，如高山、河流、峽谷以及道路的標誌等，然後在簡單的地圖上確定自己的位置。史前人類就利用石頭山實現定位，藉助石頭山組成的標記，他們能夠憑藉參照物找到到達目的地的道路。透過這種簡單的導航系統，當時的人們能夠不借助任何科技工具，只憑藉自己的肉眼就能完成AB兩地的來回行程。
趣味小知識
據英國媒體報導，約在5,000年前，石器時代的人類就發明了原始的「導航定位系統」。這個史前人類使用的原始版「導航定位系統」在每個目的地的確切位置找1座山包，在山頂樹立起1塊石頭堆砌的「紀念碑」作為其標誌。這些「紀念碑」也就是前文提到的石頭山，它們互相之間的線路能夠組成巨大的等腰三角形網格。藉助這個複雜的三角形網格，古代人透過「紀念碑」間互相連成的遙遠的線路，不需地圖就能從A點到達B點或從B點到達A點。研究人員對石頭遺跡進行了調查，在現代全球衛星導航定位系統的協助下，他們還對各個山頭的「紀念碑」進行精確定位，並標注了它們相互之間的位置。研究人員發現許多「名勝古蹟」都被建造在巨大的等腰三角形網格之內，並且每個三角形兩腰等距，根據一個地點就能走到第二個地點。研究發現，雖然各個地點之間的實際距離超過100英哩（約160.9公里），但各個地點間的距離誤差都能控制在100公尺之內。
北斗指路
夏日晴朗的夜晚，大家仰望星空，一定能找到北斗七星。古代人將這七顆星星連起來，把它想像成為古代舀酒的斗形，所以稱為北斗七星。北斗七星在不同的季節和夜晚的不同時間，出現在天空中不同的方位，所以古代人就根據黃昏時斗柄所指的方向來判定季節：斗柄指東，天下皆春；斗柄指南，天下皆夏；斗柄指西，天下皆秋；斗柄指北，天下皆冬。
趣味小知識
依靠觀察天體的定位方式，我們叫做天文定位技術。在中國古代，很早就將天文定位技術應用於航海中。東晉僧人法顯訪問印度及鄭和下西洋的時候都曾使用天文定位技術。法顯曾記述：「大海彌漫無邊，不識東西，唯望日、月、星宿而進。」在明代，採用觀測恆星高度來確定地理緯度的定位方法叫作「牽星術」。鄭和七下西洋，使用「牽星術」實現了世界航海史上的偉大壯舉。他透過準確測定船舶的地理位置、航向和海深等，繪製了著名的〈鄭和航海圖〉。該圖以南京為起點，最遠至東非的蒙巴薩（今肯亞蒙巴薩），是中國古代地圖史上真正的航海圖，也是世界上現存最早的航海圖集。其中四幅〈過洋牽星圖〉是中國最早、最具體、最完備的關於牽星術的記載。
東晉僧人法顯訪問印度，用觀星術指示方向。
鄭和下西洋時，他指揮船隊航行，就是依靠「往返牽星為記」來辨別方向的，〈鄭和航海圖〉是中國古代地圖史上真正的航海圖。
在古代，人們對世界的認知很少，加上交通條件落後，人們很少遠行。但是出行肯定是無法避免的，那麼當時，人們出行是靠什麼來判斷方向和距離的呢？
山川定向
古時候，在野外定向、定位主要依靠尋找一些標誌，如高山、河流、峽谷以及道路的標誌等，然後在簡單的地圖上確定自己的位置。史前人類就利用石頭山實現定位，藉助石頭山組成的標記，他們能夠憑藉參照物找到到達目的地的道路。透過這種簡單的導航系統，當時的人們能夠不借助任何科技工具，只憑藉自己的肉眼就能完成AB兩地的來回行程。
趣味小知識
據英國媒體報導，約在5,000年前，石器時代的人類就發明了原始的「導航定位系統」。這個史前人類使用的原始版「導航定位系統」在每個目的地的確切位置找1座山包，在山頂樹立起1塊石頭堆砌的「紀念碑」作為其標誌。這些「紀念碑」也就是前文提到的石頭山，它們互相之間的線路能夠組成巨大的等腰三角形網格。藉助這個複雜的三角形網格，古代人透過「紀念碑」間互相連成的遙遠的線路，不需地圖就能從A點到達B點或從B點到達A點。研究人員對石頭遺跡進行了調查，在現代全球衛星導航定位系統的協助下，他們還對各個山頭的「紀念碑」進行精確定位，並標注了它們相互之間的位置。研究人員發現許多「名勝古蹟」都被建造在巨大的等腰三角形網格之內，並且每個三角形兩腰等距，根據一個地點就能走到第二個地點。研究發現，雖然各個地點之間的實際距離超過100英哩（約160.9公里），但各個地點間的距離誤差都能控制在100公尺之內。
北斗指路
夏日晴朗的夜晚，大家仰望星空，一定能找到北斗七星。古代人將這七顆星星連起來，把它想像成為古代舀酒的斗形，所以稱為北斗七星。北斗七星在不同的季節和夜晚的不同時間，出現在天空中不同的方位，所以古代人就根據黃昏時斗柄所指的方向來判定季節：斗柄指東，天下皆春；斗柄指南，天下皆夏；斗柄指西，天下皆秋；斗柄指北，天下皆冬。
趣味小知識
依靠觀察天體的定位方式，我們叫做天文定位技術。在中國古代，很早就將天文定位技術應用於航海中。東晉僧人法顯訪問印度及鄭和下西洋的時候都曾使用天文定位技術。法顯曾記述：「大海彌漫無邊，不識東西，唯望日、月、星宿而進。」在明代，採用觀測恆星高度來確定地理緯度的定位方法叫作「牽星術」。鄭和七下西洋，使用「牽星術」實現了世界航海史上的偉大壯舉。他透過準確測定船舶的地理位置、航向和海深等，繪製了著名的〈鄭和航海圖〉。該圖以南京為起點，最遠至東非的蒙巴薩（今肯亞蒙巴薩），是中國古代地圖史上真正的航海圖，也是世界上現存最早的航海圖集。其中四幅〈過洋牽星圖〉是中國最早、最具體、最完備的關於牽星術的記載。
東晉僧人法顯訪問印度，用觀星術指示方向。
鄭和下西洋時，他指揮船隊航行，就是依靠「往返牽星為記」來辨別方向的，〈鄭和航海圖〉是中國古代地圖史上真正的航海圖。
