從男子家開車約五分鐘，到達一個小漁港。碼頭幾乎沒人使用，只繫了一艘小型船。
小貨車停下，關掉頭燈。無月的夜裡，四周籠罩在黑暗中，只聽得到拍打在岩岸的海浪聲。古波藏拿出手電筒下車，堀山坐在車斗上，使勁地拍著臉頰。
「我以為我會凍死。」堀山動作僵硬地下了車斗，開始立定跳躍。「凍得我酒意都完全醒了。」
男子從車斗拉出行李箱，毫不費力地扛在肩上。古波藏拿手電筒走在最前面，堀山抱著釣竿和冰桶，小跑步跟在最後。
船是五噸左右的釣魚船，狹窄的船艙裡散亂地堆著塑膠坐墊。漁夫把行李箱放在船艙一角，便回到甲板解開船纜，上到操舵室去。
由於引擎室就在正下方，一啟動引擎，振動就會從地板下傳上來。堀山拿出一疊暖暖包，丟了幾片給古波藏。
「這裡沒有暖氣嗎？冷得骨頭都快散了。用這個吧。」他一一扯破袋子，打開羽絨外套的拉鏈，貼在身體各處，然後把行李箱放倒，坐在上面。
船緩緩後退，調頭往外海駛去。出了峽灣之後，冬季海面洶湧異常，船身上下左右激烈搖晃。沒過五分鐘，堀山從船艙衝出來，靠在甲板的扶手上，把胃裡的東西全吐出來。
嘔到再無可吐，才又青著臉回到船艙，在行李箱旁縮成一團。古波藏從預備的冰桶中拿出瓶裝水，遞給堀山。「喝了水，睡一會兒吧。」
「古波藏兄一點事都沒有嗎？」堀山用虛弱的聲音問道。
「我習慣了。」他打開自己的瓶子，含了一口水在嘴裡。「祕訣就是上船之前不要吃喝任何東西。」
「這太殘酷了。」堀山呻吟。
從對馬北端到韓國釜山只有五十公里，搭高速船的話，大約是一小時十分鐘，時速十海浬的釣魚船要接近三小時才能到達。
清晨兩點多，船在日韓邊境附近停下，黑暗中，有一艘船打著探照燈向他們駛近，船身大了一倍，掛著韓國旗。
釣魚船也用探照燈打信號，韓國船徐徐地橫靠過來。
古波藏丟下躺在地板上喘著粗氣的堀山，一個人走出船艙。
韓國船上的船員正在準備放下繩橋。漁夫從操舵室下來，接過繩橋後俐落地固定在甲板上。兩名體格槐梧的年輕船員從韓國船過來。
「我讓他們搬行李箱，你先上船去。」古波藏對著臉色蒼白從船艙步出的堀山喊道。
堀山猶豫了一秒，「那可不行。」他說，「我要跟你同進同出。」
古波藏聳聳肩，快速穿上救生衣，從外套口袋拿出一個信封給漁夫。漁夫一聲不吭地接下，隨手插在屁股的口袋裡。韓國船員抱著行李箱走上甲板，古波藏跨在繩橋，保持平衡地一口氣越過。跟在後面的堀山，兩手攀住扶手，爬著過去。
連滾帶爬地上到韓國船甲板後，堀山氣喘吁吁地站到古波藏身後，原先的船只剩下兩個韓國船員和行李箱。
古波藏感覺有個硬物抵住自己的側腹。
「如果那艘船就此開走的話，我的錢就飛了。」堀山說。「真要這樣，我就殺了你，自己跳進冰冷的海裡。」
古波藏不理會堀山的話，用力揮著手。韓國船員抓住行李箱的把手和滾輪，跑著渡過繩橋。
兩人把行李箱放在堀山腳邊，熟練地把繩橋收好，往操舵室揮揮手。引擎啟動，釣魚船緩緩開離。
古波藏命令船員把行李箱搬進船艙，船艙約二十坪左右，除了桌子沙發，還備有冰箱，暖氣功率超強，幾乎快冒汗。
「跟剛才那艘船相比，簡直是天堂。」堀山脫掉羽絨大衣，一屁股坐進沙發裡。
古波藏站到堀山面前。
「如果你還帶著那個危險玩意兒，後面的行程恕不奉陪。違法偷渡之外若被查獲那種勞什子，後果不堪設想。」引擎聲越來越響，所以他靠在堀山的耳邊說，「而且，我高興什麼時候把你推下海，你也沒辦法。」
堀山老實地從背心內袋裡拿出鐵灰色的小手槍。反手拿著槍身交給古波藏。
「隨你處置吧，反正裡面也沒放子彈。」
古波藏接過手槍，直接出了船艙，把它丟進海裡。然後用兩手遮著風，點了根菸，靠在欄杆眺望星光燦爛的夜海。
「不好意思，懷疑你。」堀山走出來站在旁邊。
「無所謂。」吐了一口菸後，古波藏說，「因為我也不信任你。」
清晨五點前，船在海雲台東方的小港靠岸。船長從操舵室下來時，古波藏把塞了整疊鈔票的信封交給他，便推著行李箱到停車場。
停車場一角停了白色胖卡，一個小伙子坐在駕駛座上睡覺。古波藏敲敲窗玻璃，他慌張地從車上跳下，用生硬的日語道早安。
把行李箱裝進置物箱，與堀山坐進後座。駕駛默默開動了車，經過跨越釜山港的鑽石大橋前往市區。清晨的馬路空無一人，不到十分鐘便抵達目的地。
車子停進大廈後方的停車場，駕駛指著一旁的便利商店，做出吃飯的動作，自己則丟下引擎空轉的車，走進大廈後門。四周沒有人，只有烏鴉在啄垃圾桶。
古波藏拿了幾張韓國萬元鈔，在便利商店買了瓶裝水、罐裝咖啡和幾個甜麵包。
堀山下車，接過瓶裝水說：「還在暈船，什麼也吃不下。」他把水含在嘴裡嗽了幾次，單手接水洗了臉，又拿手帕抹了抹臉之後才說：「總算舒服點了。」然後拿起滿是砂糖的可頌，大吃特吃起來。
「對了，那些船員們，你給了多少錢？」堀山嚼著滿嘴麵包問。「錢是我出的，問一聲也無妨吧？」
「不論是日本還是韓國，市場行情是來回一趟一百萬圓，去程先付一半，剩下的等回程再付。」古波藏喝著甜膩的罐裝咖啡答道。
「哦，真的嗎？挺便宜的嘛。」
「日圓貶值，所以燃料費漲價，出海捕魚幾乎沒有賺頭。相比之下，這種買賣相對輕鬆。」古波藏點了根菸說：「而且送的不是毒品，而是現金，就算被抓也不是重罪。」
日本到韓國的現金走私路線，是牽線人崔民秀十年前建立的。
一九九七年亞洲金融危機時，韓圜暴跌，韓國經濟承受重大打擊，為了換取IMF（國際貨幣基金）的融資，許多無力償債的金融機構，被外資併購。許多在日本的韓國、北韓企業家，趁此機會進軍韓國金融業，但這種銀行的大客戶大多是在日的韓國同胞，他們為了投資和逃稅，而將日本國內的現金帶進韓國。剛開始是把現金裝在行李箱裡，用渡輪載送，後來洗錢防制法趨於嚴格，不能再用這種笨拙的手法，於是改用漁船走私。
搬運工很容易找，只要從高利貸客人的名單裡，挑個可茲利用的傢伙就行。對馬的漁夫就是因為玩柏青哥和賭賽艇向高利貸借了三百萬，這借款不但可以抵銷，還能接到收入豐厚的工作，所以，他們自然樂得接受。
萬一警方或國稅單位懷疑，漁夫也只知道租用車的車牌號碼。租用車是跟福岡黑道的手下借用的，他們把車停在渡輪碼頭的停車場，鑰匙用膠帶貼在保險桿下方。就算掌握了車牌號碼，也無法得知開車人和用途。
連結日本政經界與黑社會、人稱「最後的牽線人」崔民秀，在泡沫巔峰的時期，從大型壽險公司提出高額資金，開展了日韓渡輪初航，不過，九○年代中期，他因詐欺罪被逮捕、收監，釋放之後，他淡出台前，隱身幕後，使喚柳之類的情報販子，經手黑社會的生意。洗錢也是其中之一，在海上收送貨物，雖然與毒品一樣都是走私，但崔堅持他只運現金，其餘一切免談。
不論今昔，現金都是匿名性最高的結帳手法。政府對洗錢監控越嚴密，價值便越高，像堀山這樣，不計成本要把手頭的現金送到國外的肥羊越來越多。柳接觸古波藏是在四年多前，從此之後，古波藏一直使用這個路線。稅務當局會監控利用私人飛機或快艇大規模的搬運現金，所以這種方法相對安全。
上午九點剛過，大廈後門開了，一名西裝筆挺的男子帶著剛才的司機出現。他滿頭銀髮，帶著高尚的無框眼鏡。
「好久不見，你看起來還是精神奕奕啊。」他先用流暢的日語和古波藏寒暄後，再繞到副駕駛座，兩手合握住堀山的手說：「讓你久等了，一定很累吧。」
古波藏打開後車廂，男子吩咐司機把行李箱搬下來，領著兩人走進大廈後門。這裡是當地的信用金庫，男子是分行長。
坐電梯到最高層的分行長室，在豪華沙發坐下，一位明顯整過型、容貌彷似模特兒的祕書，端著咖啡進來。屋內的器具全是李氏朝鮮時代的古藝術品，牆上掛著的肖像畫似乎是行長。這家信用金庫在金融危機的混亂中，被出身慶尚南道的柏青哥連鎖店老闆透過香港的投資公司買下。
厚重的桃花心木桌上擺了一排點鈔機。
「各位都很忙吧，事不宜遲，我們馬上開始。」分行長用內線呼叫，五名年輕行員走進會議室。
「現在請允許我們開箱點鈔。」
行李箱用鐵鎖皮帶鎖得很緊實，在分行長敦促下，堀山取出鑰匙圈，打開行李箱，出現包裹在塑膠袋裡的鈔票紮，分行長讓行員拿剪刀過來，用熟練的動作打開了袋子，一萬圓鈔大約分成五等分，隨意丟在大桌上。
行員們用點鈔機點了鈔，每一百萬圓捆成一紮，以橡皮圈固定，整理成十紮，每一千萬圓疊成一堆，不到一個小時，就形成五十堆山。
「好像還有些零星的。」分行長拿了幾張萬圓鈔交給堀山，「大概是一開始就多出來的吧。」
「是嗎？感覺好像賺到了。」堀山笑笑接過來，收進厚厚的長皮夾。
分行長讓行員們離開房間，把一台點鈔機放在堀山面前。
「確認所有金額太浪費時間，您不妨隨機選幾紮，確認是不是一百張。」
「這倒不用。我相信你們。」
分行長說：「不好，這是規定。」抓了堀山的手握住點鈔機。最後，他從鈔票山中選了三紮出來確認張數。
「您確定這裡是日幣五億圓吧？」得到堀山同意後，分行長看向古波藏。
古波藏從鈔票山中拿了五紮，五百萬圓放在分行長面前。
「最近韓國政府對國外匯款也查得很緊呢。」分行長故意嘆了一口氣。「李明博政權時代對洗錢規範十分嚴格，本以為換了總統，會有點改變，沒想到越來越艱難了。要送禮的單位也變多了。若不能多給一點……」
追加了兩紮。分行長從自己的位子拿出大皮包，把七百萬胡亂丟進去。
古波藏又再從中拿出兩紮，當作船運的運費。所以剩下的錢一共是四億九千一百萬。
「全額換成歐元，匯款到歐洲去。」古波藏從外套內袋拿出匯款指示單，交給分行長。匯款對象是堀山在列支敦士登的銀行開設的法人帳戶。
分行長查了今天的匯市行情，敲了敲計算機。「歐元的TTS（電匯匯率）是一百四十圓四十五分，所以大約是三百五十萬歐元。正確的金額要等到下午三點才能確定。」
分行長把計算機放在桌上，從西裝內袋取出蒙布朗原子筆，對照著指示單填寫匯款單。
「向國外匯款時，不用把這筆錢先存入某處的帳戶嗎？」堀山不可置信地問道。在日本，只有顧客持有的帳戶才能匯款到國外。
這家信用金庫原本並沒有處理國外匯款的資格，因此，他們在大型外匯銀行開設了信用金庫名義的帳戶，從那裡向國外傳送資金。
接受委託外匯業務的大型銀行，將它視為金融行庫同行間的交易，兌換日幣為歐元，然後匯到國外。此時，信用金庫利用大型銀行沒有義務確認資金真正所有人的優點，以自家業務用的帳戶暫時接收資金，匿名處理款項。──古波藏這麼說明。
「你是說，我的名字不會出現在任何地方？」堀山發出感嘆聲。
煞費苦心地偷渡到韓國，若是在銀行文件上留下紀錄，這一趟等於白跑了。就算韓國金融當局出面調查，也只知道資金送往歐洲的法人帳戶，分行長既不知道堀山，自然也不知道古波藏是誰。
確認了匯款單，接過收據，整套手續就算完成了，前前後後也花了近三個鐘頭。等行員送他們出後門時，已經過了中午。
「反正頭已經洗下去了，對吧？」可能是緊張消除，堀山打了個大呵欠。
接下來，現金會運到委託匯款的外匯銀行，匯款指示今晚會傳到位於法蘭克福的某通匯銀行。從那裡再電匯到列支敦士登的私人銀行，匯入堀山的法人帳戶需要兩個營業日。
小貨車停下，關掉頭燈。無月的夜裡，四周籠罩在黑暗中，只聽得到拍打在岩岸的海浪聲。古波藏拿出手電筒下車，堀山坐在車斗上，使勁地拍著臉頰。
「我以為我會凍死。」堀山動作僵硬地下了車斗，開始立定跳躍。「凍得我酒意都完全醒了。」
男子從車斗拉出行李箱，毫不費力地扛在肩上。古波藏拿手電筒走在最前面，堀山抱著釣竿和冰桶，小跑步跟在最後。
船是五噸左右的釣魚船，狹窄的船艙裡散亂地堆著塑膠坐墊。漁夫把行李箱放在船艙一角，便回到甲板解開船纜，上到操舵室去。
由於引擎室就在正下方，一啟動引擎，振動就會從地板下傳上來。堀山拿出一疊暖暖包，丟了幾片給古波藏。
「這裡沒有暖氣嗎？冷得骨頭都快散了。用這個吧。」他一一扯破袋子，打開羽絨外套的拉鏈，貼在身體各處，然後把行李箱放倒，坐在上面。
船緩緩後退，調頭往外海駛去。出了峽灣之後，冬季海面洶湧異常，船身上下左右激烈搖晃。沒過五分鐘，堀山從船艙衝出來，靠在甲板的扶手上，把胃裡的東西全吐出來。
嘔到再無可吐，才又青著臉回到船艙，在行李箱旁縮成一團。古波藏從預備的冰桶中拿出瓶裝水，遞給堀山。「喝了水，睡一會兒吧。」
「古波藏兄一點事都沒有嗎？」堀山用虛弱的聲音問道。
「我習慣了。」他打開自己的瓶子，含了一口水在嘴裡。「祕訣就是上船之前不要吃喝任何東西。」
「這太殘酷了。」堀山呻吟。
從對馬北端到韓國釜山只有五十公里，搭高速船的話，大約是一小時十分鐘，時速十海浬的釣魚船要接近三小時才能到達。
清晨兩點多，船在日韓邊境附近停下，黑暗中，有一艘船打著探照燈向他們駛近，船身大了一倍，掛著韓國旗。
釣魚船也用探照燈打信號，韓國船徐徐地橫靠過來。
古波藏丟下躺在地板上喘著粗氣的堀山，一個人走出船艙。
韓國船上的船員正在準備放下繩橋。漁夫從操舵室下來，接過繩橋後俐落地固定在甲板上。兩名體格槐梧的年輕船員從韓國船過來。
「我讓他們搬行李箱，你先上船去。」古波藏對著臉色蒼白從船艙步出的堀山喊道。
堀山猶豫了一秒，「那可不行。」他說，「我要跟你同進同出。」
古波藏聳聳肩，快速穿上救生衣，從外套口袋拿出一個信封給漁夫。漁夫一聲不吭地接下，隨手插在屁股的口袋裡。韓國船員抱著行李箱走上甲板，古波藏跨在繩橋，保持平衡地一口氣越過。跟在後面的堀山，兩手攀住扶手，爬著過去。
連滾帶爬地上到韓國船甲板後，堀山氣喘吁吁地站到古波藏身後，原先的船只剩下兩個韓國船員和行李箱。
古波藏感覺有個硬物抵住自己的側腹。
「如果那艘船就此開走的話，我的錢就飛了。」堀山說。「真要這樣，我就殺了你，自己跳進冰冷的海裡。」
古波藏不理會堀山的話，用力揮著手。韓國船員抓住行李箱的把手和滾輪，跑著渡過繩橋。
兩人把行李箱放在堀山腳邊，熟練地把繩橋收好，往操舵室揮揮手。引擎啟動，釣魚船緩緩開離。
古波藏命令船員把行李箱搬進船艙，船艙約二十坪左右，除了桌子沙發，還備有冰箱，暖氣功率超強，幾乎快冒汗。
「跟剛才那艘船相比，簡直是天堂。」堀山脫掉羽絨大衣，一屁股坐進沙發裡。
古波藏站到堀山面前。
「如果你還帶著那個危險玩意兒，後面的行程恕不奉陪。違法偷渡之外若被查獲那種勞什子，後果不堪設想。」引擎聲越來越響，所以他靠在堀山的耳邊說，「而且，我高興什麼時候把你推下海，你也沒辦法。」
堀山老實地從背心內袋裡拿出鐵灰色的小手槍。反手拿著槍身交給古波藏。
「隨你處置吧，反正裡面也沒放子彈。」
古波藏接過手槍，直接出了船艙，把它丟進海裡。然後用兩手遮著風，點了根菸，靠在欄杆眺望星光燦爛的夜海。
「不好意思，懷疑你。」堀山走出來站在旁邊。
「無所謂。」吐了一口菸後，古波藏說，「因為我也不信任你。」
清晨五點前，船在海雲台東方的小港靠岸。船長從操舵室下來時，古波藏把塞了整疊鈔票的信封交給他，便推著行李箱到停車場。
停車場一角停了白色胖卡，一個小伙子坐在駕駛座上睡覺。古波藏敲敲窗玻璃，他慌張地從車上跳下，用生硬的日語道早安。
把行李箱裝進置物箱，與堀山坐進後座。駕駛默默開動了車，經過跨越釜山港的鑽石大橋前往市區。清晨的馬路空無一人，不到十分鐘便抵達目的地。
車子停進大廈後方的停車場，駕駛指著一旁的便利商店，做出吃飯的動作，自己則丟下引擎空轉的車，走進大廈後門。四周沒有人，只有烏鴉在啄垃圾桶。
古波藏拿了幾張韓國萬元鈔，在便利商店買了瓶裝水、罐裝咖啡和幾個甜麵包。
堀山下車，接過瓶裝水說：「還在暈船，什麼也吃不下。」他把水含在嘴裡嗽了幾次，單手接水洗了臉，又拿手帕抹了抹臉之後才說：「總算舒服點了。」然後拿起滿是砂糖的可頌，大吃特吃起來。
「對了，那些船員們，你給了多少錢？」堀山嚼著滿嘴麵包問。「錢是我出的，問一聲也無妨吧？」
「不論是日本還是韓國，市場行情是來回一趟一百萬圓，去程先付一半，剩下的等回程再付。」古波藏喝著甜膩的罐裝咖啡答道。
「哦，真的嗎？挺便宜的嘛。」
「日圓貶值，所以燃料費漲價，出海捕魚幾乎沒有賺頭。相比之下，這種買賣相對輕鬆。」古波藏點了根菸說：「而且送的不是毒品，而是現金，就算被抓也不是重罪。」
日本到韓國的現金走私路線，是牽線人崔民秀十年前建立的。
一九九七年亞洲金融危機時，韓圜暴跌，韓國經濟承受重大打擊，為了換取IMF（國際貨幣基金）的融資，許多無力償債的金融機構，被外資併購。許多在日本的韓國、北韓企業家，趁此機會進軍韓國金融業，但這種銀行的大客戶大多是在日的韓國同胞，他們為了投資和逃稅，而將日本國內的現金帶進韓國。剛開始是把現金裝在行李箱裡，用渡輪載送，後來洗錢防制法趨於嚴格，不能再用這種笨拙的手法，於是改用漁船走私。
搬運工很容易找，只要從高利貸客人的名單裡，挑個可茲利用的傢伙就行。對馬的漁夫就是因為玩柏青哥和賭賽艇向高利貸借了三百萬，這借款不但可以抵銷，還能接到收入豐厚的工作，所以，他們自然樂得接受。
萬一警方或國稅單位懷疑，漁夫也只知道租用車的車牌號碼。租用車是跟福岡黑道的手下借用的，他們把車停在渡輪碼頭的停車場，鑰匙用膠帶貼在保險桿下方。就算掌握了車牌號碼，也無法得知開車人和用途。
連結日本政經界與黑社會、人稱「最後的牽線人」崔民秀，在泡沫巔峰的時期，從大型壽險公司提出高額資金，開展了日韓渡輪初航，不過，九○年代中期，他因詐欺罪被逮捕、收監，釋放之後，他淡出台前，隱身幕後，使喚柳之類的情報販子，經手黑社會的生意。洗錢也是其中之一，在海上收送貨物，雖然與毒品一樣都是走私，但崔堅持他只運現金，其餘一切免談。
不論今昔，現金都是匿名性最高的結帳手法。政府對洗錢監控越嚴密，價值便越高，像堀山這樣，不計成本要把手頭的現金送到國外的肥羊越來越多。柳接觸古波藏是在四年多前，從此之後，古波藏一直使用這個路線。稅務當局會監控利用私人飛機或快艇大規模的搬運現金，所以這種方法相對安全。
上午九點剛過，大廈後門開了，一名西裝筆挺的男子帶著剛才的司機出現。他滿頭銀髮，帶著高尚的無框眼鏡。
「好久不見，你看起來還是精神奕奕啊。」他先用流暢的日語和古波藏寒暄後，再繞到副駕駛座，兩手合握住堀山的手說：「讓你久等了，一定很累吧。」
古波藏打開後車廂，男子吩咐司機把行李箱搬下來，領著兩人走進大廈後門。這裡是當地的信用金庫，男子是分行長。
坐電梯到最高層的分行長室，在豪華沙發坐下，一位明顯整過型、容貌彷似模特兒的祕書，端著咖啡進來。屋內的器具全是李氏朝鮮時代的古藝術品，牆上掛著的肖像畫似乎是行長。這家信用金庫在金融危機的混亂中，被出身慶尚南道的柏青哥連鎖店老闆透過香港的投資公司買下。
厚重的桃花心木桌上擺了一排點鈔機。
「各位都很忙吧，事不宜遲，我們馬上開始。」分行長用內線呼叫，五名年輕行員走進會議室。
「現在請允許我們開箱點鈔。」
行李箱用鐵鎖皮帶鎖得很緊實，在分行長敦促下，堀山取出鑰匙圈，打開行李箱，出現包裹在塑膠袋裡的鈔票紮，分行長讓行員拿剪刀過來，用熟練的動作打開了袋子，一萬圓鈔大約分成五等分，隨意丟在大桌上。
行員們用點鈔機點了鈔，每一百萬圓捆成一紮，以橡皮圈固定，整理成十紮，每一千萬圓疊成一堆，不到一個小時，就形成五十堆山。
「好像還有些零星的。」分行長拿了幾張萬圓鈔交給堀山，「大概是一開始就多出來的吧。」
「是嗎？感覺好像賺到了。」堀山笑笑接過來，收進厚厚的長皮夾。
分行長讓行員們離開房間，把一台點鈔機放在堀山面前。
「確認所有金額太浪費時間，您不妨隨機選幾紮，確認是不是一百張。」
「這倒不用。我相信你們。」
分行長說：「不好，這是規定。」抓了堀山的手握住點鈔機。最後，他從鈔票山中選了三紮出來確認張數。
「您確定這裡是日幣五億圓吧？」得到堀山同意後，分行長看向古波藏。
古波藏從鈔票山中拿了五紮，五百萬圓放在分行長面前。
「最近韓國政府對國外匯款也查得很緊呢。」分行長故意嘆了一口氣。「李明博政權時代對洗錢規範十分嚴格，本以為換了總統，會有點改變，沒想到越來越艱難了。要送禮的單位也變多了。若不能多給一點……」
追加了兩紮。分行長從自己的位子拿出大皮包，把七百萬胡亂丟進去。
古波藏又再從中拿出兩紮，當作船運的運費。所以剩下的錢一共是四億九千一百萬。
「全額換成歐元，匯款到歐洲去。」古波藏從外套內袋拿出匯款指示單，交給分行長。匯款對象是堀山在列支敦士登的銀行開設的法人帳戶。
分行長查了今天的匯市行情，敲了敲計算機。「歐元的TTS（電匯匯率）是一百四十圓四十五分，所以大約是三百五十萬歐元。正確的金額要等到下午三點才能確定。」
分行長把計算機放在桌上，從西裝內袋取出蒙布朗原子筆，對照著指示單填寫匯款單。
「向國外匯款時，不用把這筆錢先存入某處的帳戶嗎？」堀山不可置信地問道。在日本，只有顧客持有的帳戶才能匯款到國外。
這家信用金庫原本並沒有處理國外匯款的資格，因此，他們在大型外匯銀行開設了信用金庫名義的帳戶，從那裡向國外傳送資金。
接受委託外匯業務的大型銀行，將它視為金融行庫同行間的交易，兌換日幣為歐元，然後匯到國外。此時，信用金庫利用大型銀行沒有義務確認資金真正所有人的優點，以自家業務用的帳戶暫時接收資金，匿名處理款項。──古波藏這麼說明。
「你是說，我的名字不會出現在任何地方？」堀山發出感嘆聲。
煞費苦心地偷渡到韓國，若是在銀行文件上留下紀錄，這一趟等於白跑了。就算韓國金融當局出面調查，也只知道資金送往歐洲的法人帳戶，分行長既不知道堀山，自然也不知道古波藏是誰。
確認了匯款單，接過收據，整套手續就算完成了，前前後後也花了近三個鐘頭。等行員送他們出後門時，已經過了中午。
「反正頭已經洗下去了，對吧？」可能是緊張消除，堀山打了個大呵欠。
接下來，現金會運到委託匯款的外匯銀行，匯款指示今晚會傳到位於法蘭克福的某通匯銀行。從那裡再電匯到列支敦士登的私人銀行，匯入堀山的法人帳戶需要兩個營業日。
