2、你有 85% 的時間是與其他人 85% 相似的。
You’re 85% like everyone else 85% of the time.
研究都市設計的基本工具，就是你和你的城市或鄉鎮，這些都是一天二十四小時皆能取得的。檢視一下你在都市場所裡的行為，你大致就能了解哪些東西對其他人有用，以及原因何在。你喜歡走在某些街道勝過其他街道，或喜歡走在街道的某一邊勝過另一邊嗎？你會走某條路去朋友家，然後走另一條路回家嗎？你會在城裡的某個區塊迷失方向嗎？你在某些場所與陌生人在一起感覺自在，但在其他場所卻覺得不舒服嗎？最重要的是，你能具體指出這些場所的哪些屬性影響了你的行為和體驗嗎？
12、小街廓比較友善。
Small blocks are friendlier.
街廓越短，人們越容易探索，越容易挑選喜歡的遊走路線，或是繞著街廓散步。在最宜走的都市場所，街廓的尺度至少有一個方向會小於 275 呎（84 公尺），也就是一般行路人一分鐘可以走完的距離。反之，街廓也可能較長，但如果超過 600 呎（183 公尺），就應該用一條中間捷徑將街廓打破，例如人行道、小型公園或穿堂。
短街廓意味著有更多交叉路口，可為更多商家提供更高的可見度。長街廓往往會較安靜，對街廓中段的商家比較不利。不過，長街廓對住宅區有利，特別是在大城市裡。曼哈頓東西向的超長街道可以讓它最內裡的部分得到緩衝，躲過商業大道的極度喧囂。商業大道沿著比較短的南北向穿越街廓。
22、維護街道安全的關鍵是市民，而非警察局。
Citizens, not the police department, make streets safe.
使用和觀察某一空間的人數越多，而且各自的關注興趣越多樣，該空間往往會越安全。
為你提議的每個空間做一項用途測試（Use Test），看看是否有許多理由讓不同的民眾使用它。替該空間做時間線測試（Timeline Test），判斷民眾是否會一週七天一天二十四小時使用該空間。執行年齡測試（Age Test），了解年輕人和年長者是否都覺得該空間很超值，並做在地人–訪客測試（Native-Visitor Test），衡量在地人與外來者的使用情況。執行路徑–目的地測試（Path-Destination Test），看看民眾是否會在前往該區其他部分時偶爾穿越該空間。用坐–站–靠測試（Sit-Stand-Lean Test）判定該空間的形式和邊緣是否適合短暫和長期停留。進行陽光–陰影測試（Sun-Shade Test），了解該空間是否一年四季的白天都能留住喜歡曬太陽的人。執行八卦鄰居測試（Nosy Neighbor Test），了解待在家裡的居民，特別是一、二樓的居民，可否輕鬆忽視該空間正在進行的活動。公共空間若能通過上述所有測試，很可能就是最安全的空間。
26、日常生活不無聊。
Ordinary life isn’t boring.
最真實的都市文化不存在於特殊事件，而存在於街頭生活──活動的嗡嗡聲讓沒有異常事件上演的街道和區域充滿生氣。
街頭生活無法以線性方式創造；並不是努力創造就能產生街頭生活。它是隨著日常活動成長的次發性現象。都市居民以行人身分所從事的主要活動，是送小孩去上學，去搭車，去工作，購物，上圖書館等。這類基礎活動可能會促使其他人在該區尋找純粹的樂趣。在這個意義上，街頭生活並非街頭生活；它是有閒情逸致的人所觀察到的日常生活。
當你負責打造某項都市專案時，請擁抱日常。設計一些場所容納和讚揚日常生活。以事件為基礎的文化只能收割一次。以日常為基礎的文化日日都有回報。
34、激活，激活，激活。
Activate, activate, activate.
要讓郊區購物中心活躍起來，可以在中心的每一端擺設一些錨點（anchor）──大型百貨公司。錨點天生就能吸引大量購物者，其中許多人會逛到另一個錨點。在這過程中，他們不僅讓購物中心的公共空間充滿活力，還可能光顧沿途的小店家。
錨點可用來激活許多都市空間。例如，如果把辦公大樓和停車場擺在同一個基地上，就只會產生單個活動場所。但如果讓它們相隔一或兩個街廓，那麼每個上班日至少會有兩次徒步活動在兩者之間登場。這將帶動對乾洗店、咖啡館、餐廳、藥房和銀行的需求，造福主要計畫之外的大樓、商業和民眾。
幾乎任何兩個大型、相關的用途，都可當成錨點加以運用：一個住宅計畫和超市，一棟旅館和購物區，一個活動場館和轉運站。不過，錨點之間的萬有引力有其限制。如果讓它們相隔太遠，就無法有效激活兩者之間的空間。
You’re 85% like everyone else 85% of the time.
研究都市設計的基本工具，就是你和你的城市或鄉鎮，這些都是一天二十四小時皆能取得的。檢視一下你在都市場所裡的行為，你大致就能了解哪些東西對其他人有用，以及原因何在。你喜歡走在某些街道勝過其他街道，或喜歡走在街道的某一邊勝過另一邊嗎？你會走某條路去朋友家，然後走另一條路回家嗎？你會在城裡的某個區塊迷失方向嗎？你在某些場所與陌生人在一起感覺自在，但在其他場所卻覺得不舒服嗎？最重要的是，你能具體指出這些場所的哪些屬性影響了你的行為和體驗嗎？
12、小街廓比較友善。
Small blocks are friendlier.
街廓越短，人們越容易探索，越容易挑選喜歡的遊走路線，或是繞著街廓散步。在最宜走的都市場所，街廓的尺度至少有一個方向會小於 275 呎（84 公尺），也就是一般行路人一分鐘可以走完的距離。反之，街廓也可能較長，但如果超過 600 呎（183 公尺），就應該用一條中間捷徑將街廓打破，例如人行道、小型公園或穿堂。
短街廓意味著有更多交叉路口，可為更多商家提供更高的可見度。長街廓往往會較安靜，對街廓中段的商家比較不利。不過，長街廓對住宅區有利，特別是在大城市裡。曼哈頓東西向的超長街道可以讓它最內裡的部分得到緩衝，躲過商業大道的極度喧囂。商業大道沿著比較短的南北向穿越街廓。
22、維護街道安全的關鍵是市民，而非警察局。
Citizens, not the police department, make streets safe.
使用和觀察某一空間的人數越多，而且各自的關注興趣越多樣，該空間往往會越安全。
為你提議的每個空間做一項用途測試（Use Test），看看是否有許多理由讓不同的民眾使用它。替該空間做時間線測試（Timeline Test），判斷民眾是否會一週七天一天二十四小時使用該空間。執行年齡測試（Age Test），了解年輕人和年長者是否都覺得該空間很超值，並做在地人–訪客測試（Native-Visitor Test），衡量在地人與外來者的使用情況。執行路徑–目的地測試（Path-Destination Test），看看民眾是否會在前往該區其他部分時偶爾穿越該空間。用坐–站–靠測試（Sit-Stand-Lean Test）判定該空間的形式和邊緣是否適合短暫和長期停留。進行陽光–陰影測試（Sun-Shade Test），了解該空間是否一年四季的白天都能留住喜歡曬太陽的人。執行八卦鄰居測試（Nosy Neighbor Test），了解待在家裡的居民，特別是一、二樓的居民，可否輕鬆忽視該空間正在進行的活動。公共空間若能通過上述所有測試，很可能就是最安全的空間。
26、日常生活不無聊。
Ordinary life isn’t boring.
最真實的都市文化不存在於特殊事件，而存在於街頭生活──活動的嗡嗡聲讓沒有異常事件上演的街道和區域充滿生氣。
街頭生活無法以線性方式創造；並不是努力創造就能產生街頭生活。它是隨著日常活動成長的次發性現象。都市居民以行人身分所從事的主要活動，是送小孩去上學，去搭車，去工作，購物，上圖書館等。這類基礎活動可能會促使其他人在該區尋找純粹的樂趣。在這個意義上，街頭生活並非街頭生活；它是有閒情逸致的人所觀察到的日常生活。
當你負責打造某項都市專案時，請擁抱日常。設計一些場所容納和讚揚日常生活。以事件為基礎的文化只能收割一次。以日常為基礎的文化日日都有回報。
34、激活，激活，激活。
Activate, activate, activate.
要讓郊區購物中心活躍起來，可以在中心的每一端擺設一些錨點（anchor）──大型百貨公司。錨點天生就能吸引大量購物者，其中許多人會逛到另一個錨點。在這過程中，他們不僅讓購物中心的公共空間充滿活力，還可能光顧沿途的小店家。
錨點可用來激活許多都市空間。例如，如果把辦公大樓和停車場擺在同一個基地上，就只會產生單個活動場所。但如果讓它們相隔一或兩個街廓，那麼每個上班日至少會有兩次徒步活動在兩者之間登場。這將帶動對乾洗店、咖啡館、餐廳、藥房和銀行的需求，造福主要計畫之外的大樓、商業和民眾。
幾乎任何兩個大型、相關的用途，都可當成錨點加以運用：一個住宅計畫和超市，一棟旅館和購物區，一個活動場館和轉運站。不過，錨點之間的萬有引力有其限制。如果讓它們相隔太遠，就無法有效激活兩者之間的空間。
