時代的風：四段人生與半個世界

作者序

或許是由於我在工作領域上微不足道的名氣，也或許是基於不放棄任何可能性題材的努力，過去這些年，的確有一些在出版界工作的朋友，私下發訊或來信詢問我出書的可能性。

誠然，能夠出版一本自己的書，是包括我在內的許多人之夢想，但隨著環保意識高漲以及網路內容的豐富多元與容易取得，出書，無疑是一件需要更多道德勇氣的事。如何證明自己的文字確實有被印刷成白紙黑字的價值，而不至於愧對被砍伐的木材，以及讀者的無論實體或虛擬之錢包，都是令我猶豫的原因。更不用說，由於在網路和旅遊產業各種事務的忙碌，幾乎占據了我所有時間與精力，連個人部落格都不勤於更新，遑論靜下心來好好整理文稿。

即使克服了時間因素，還有題材的問題。是，我不是不能寫，但要寫什麼呢？

如此想來，則個人既無跨越數年的貧窮自助壯遊，亦無從亞洲騎到歐洲的鐵馬單車或經年徒步之苦行，更無憑著意志力與生命力征服南北極或喜馬拉雅山之豪舉，或長年深入某些人們依然陌生的國度與文化，或對於美食與設計如數家珍信手拈來，或文字清新討喜令人莞爾，或最起碼，相片也稍微拍得好一點……儘管曾有一兩次認真訂下主題，甚至已整理了許多相片與文字，但一個忙碌閃神，關於該題材的最佳時機又已錯過。無論這是藉口或事實，關於書的事，似乎就這麼無限期地延宕下來。

直到二〇一四年底的某個時刻，突然有股深刻而強烈的感受，從心底升上來。彼時我已經屆滿四十八歲，如果以「十二」這個在人類曆法中常用的神奇數字來做為一個階段，驀然回首，人生已過了四個十二年，準備迎來第五個，也可能是最後一個工作階段的年份。

正如某些作家描述他們寫作時，筆下的主角常會有自己的生命、發展出原先無法想像的情節一般，這四個十二年的故事，也有種「想被說出來」的強烈欲望，彷彿如果不完成這件事，就無法再往前、進入到下一個階段。

於是我開始著手整理一些散落在各處的、關於過往經歷的文字。幾年前曾嘗試利用推特（Twitter）這般的微網誌做為工具，以每則一百四十字的方式，寫了幾個月的「微連載」，回憶年少的成長歷程。雖然最終如同許多曾許下的志願一般，未能堅持完成，但以這些簡短的篇章為基礎，開始慢慢往上堆疊累積，事實上又經過無數次的改寫、刪修與補充，在庸碌的日常中，斷斷續續又花了兩年時間，才慢慢有了較完整的結構與樣貌。

儘管這些文稿原本仍是以各個階段的幾次旅行為主軸，但在書寫的過程中，發現自己總熱衷於描述每個年代的時空背景，原因無他，只因為那些光陰、那些回憶，往往是吾輩如今所擁有最好的寶物。

我們這代人，年輕時曾被稱為「新人類」、「Ｘ世代」，頗有引領風騷、承先啟後之態勢，但隨著網路革命襲來，年輕一輩所能獲得的知識與成就，早已後發先至、彎道超車。但我仍覺得這代人是幸運的，我們雖未曾經歷長輩口中的戰亂或艱苦歲月，但仍曾體會過那時代的尾聲，並深受其影響；而在數位時代撲天蓋地而來的時刻，也慶幸還沒老到學不了新把戲。我們也曾見證過許多新事物、新風潮的誕生，其中有許多元素，構成了當下的時代風貌。如果這些文字能夠鼓舞與我同一世代的人，開始書寫紀錄自己的回憶，則作者之野人獻曝、拋磚引玉，也就有點意義了。

作者本人固然期許自己妙筆生花、幽默機智、描寫生動，不要讓它看起來像是叨叨絮絮的流水帳，奈何才情有限，要把往事說得全，或說得巧，似乎超過了能力範圍，以致永遠難以完成，因此嘆了一口氣，基本放棄文學性的追求，老老實實說故事，把過去四個階段的人生，重點式地記錄下來。也感謝編輯，如果這些文字讀來不至於飄忽跳躍，那都是他們的功勞，使得原本破碎零散的意念，有了尚稱連貫的氣味；並感謝設計的建議，用鐵道旅行的節奏，營造出一個又一個隧道的意象。

我在時代的風中前行，並試著將沿途的風景，說給你聽。