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鐵道上的觀光:移動的風景 ── 列車上的日本與文化體驗:Nippon所藏日語嚴選講座(附日籍老師親錄線上音檔)

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活動訊息

全館滿$1,200送150點金幣,4月歡慶兒童節,童書、玩具、文具滿1000元再送200點金幣!

內容簡介

走進車站搭上列車:在月台與車窗間,連結人生的風景
日本鐵道網絡串聯起旅人對土地的所有想像,在每一條軌道的延伸處,都藏著令人嚮往的旅途溫度。看著準時進站、流線感十足的列車,以及站務員嚴謹帥氣的指差確認。旅人在靠窗位子坐下,看著窗外都市沒入深邃山林或沿著海岸線奔馳,體驗與地方風土擦身而過的瞬間,感受鐵道文化特有的規律與溫情。

【本書特色】
特色一、解說日本鐵道歷史及發展,整理日本鐵道各種有趣知識
從日本鐵道歷史及發展狀況談起,介紹傳說中的鐵道之最十選、觀光列車八選、鐵道便當十選,帶領讀者進入日本鐵道之旅,呈現日本鐵道樣貌,體驗日本列車上移動的文化及風景 。
特色二、日語會話打造中高級日語能力,短篇文章培養文章理解力
精選日本鐵道主題,包含站長、鐵道便當、造型列車、購票方式、鐵道迷等等12大主題。不同主題的會話練習,提升日語會話表達力;搭配主題別的背景知識短篇文章,整理N3~N1日語學習目標字彙,挑選N3~N1必學文法並深入解說,培養中高級文章理解力。
特色三、精選10個鐵道路線,體驗日本各處的移動風景
日本鐵道不僅是交通工具,更是展現各地風土人情與絕美風景的櫥窗。本書精選10大特色觀光鐵道,包含JR五能線海景、JR高山本線深谷、復古的江之島電鐵線、和歌山電鐵貴志川線、立山黑部阿爾卑斯路線,以及災後重生的三陸鐵道等等。以「地域特色」為核心,帶您穿梭壯麗自然與秘境遺跡,深刻體驗日本獨有的歷史情懷與自然之美。
特色四、專家視角探討日本鐵道發展
延攬相關領域專家與旅日作家,深度剖析日本鐵道的歷史脈絡、地方創生與未來展望。不僅細膩探討鐵路的現況,更展現了各路線在堅守日常交通使命之餘,積極開創觀光價值的創新努力。字裡行間生動刻畫出日本鐵道於時代浪潮下的掙扎與蛻變,並為其未來的永續發展,勾勒出充滿希望的動人藍圖。

「Nippon所藏」系列介紹:
專為邁向中高級或正在中高級(N3~N1)日語學習者打造,EZ Japan日語嚴選講座。
閱讀日本,或語言,或文化,或古典,或時尚。
用一雙眼,追逐日本的瞬息萬變、領略日本的傳承與創新。
「Nippon所藏」為你獻上日本的薈萃珍藏。

*本書音檔由EZ Course平台(ezcourse.com.tw)提供。購書讀者須註冊會員、完成信箱認證、並完成書籍問答認證的免費訂閱程序後,即可免費收聽音檔。音檔限本人使用,請勿轉載或提供他人。

各界名人學者誠摯推薦
(按照姓氏筆畫順序)
王可樂|「王可樂日語」創辦人
王世和│東吳大學日本語文學系教授
阿陞|日文教育品牌「阿陞日語」創辦人
徐興慶|東吳大學講座教授/中國文化大學前校長
黃如萍│國立高雄餐旅大學應用日語系副教授
蔡嘉琪│世新大學日本語文學系教授
董莊敬|文藻外語大學日本語文系教授

作者

作者/EZ Japan編輯部
一群哈日又知日、沈浸於文字樂趣的編輯們
持續求新求變,開拓日本閱讀新視野
EZ Japan沒有極限!

審訂者/今泉江利子
文化大學日本研究所碩士,現任政治大學、淡江大學、文化大學、政大公企中心及ILI國際語文中心等兼任講師。致力於練習方法的開發與教材的創作,也以提升學習者的聽力為目標,希望所有日語學習者以簡單詞彙、文法就能開口說出日語。著有《N1-N5新制日檢聽解》、《Shadowing跟讀法︰神奇打造日語表現力》等。

目錄

Part.1
Opening
走進日本鐵道觀光文化
01鐵道之最十選
02觀光列車八選
03鐵道便當十選

Part.2
Conversation
01貓咪站長
站長要做那些事
02鐵道便當
日本人的鐵道便當之旅
03觀光列車
主題式觀光列車
04單軌列車
日本單軌列車
05纜車
享受空中散步之旅
06購票方式
外國旅客的特別票券
07廣播
車站的各種廣播
08月台
月台物語
09 鐵道迷
鐵道迷也分很多種
10站名
有趣的站名
11青春18
鐵道優遊慢行之旅
12 廢線危機
消失的鐵道

Part.3
View
01 JR五能線
02 JR高山本線
03江之島電鐵線
04和歌山電鐵 · 貴志川線
05立山黑部阿爾卑斯路線
06秩父SL蒸氣觀光列車
07南海電鐵
08九州七星號豪華列車
09廢線遺跡與秘境車站
10阪神大地震後的鐵道復興

Part.4
Special
台灣人的日本電車回憶錄
日本鐵道的社會文化簡史:移動、時間與公共
走出車站之後:日本地方鐵道與觀光振興的可能性

試閱

Part.1
鐵道便當十選

シウマイ弁当 神奈川縣|橫濱站|崎陽軒|燒賣便當
由燒賣專賣店崎陽軒推出,翻轉燒賣是點心的既有印象。店家在燒賣上下了很大的功夫,研發出即使冷掉也美味的獨門配方,秘訣是在肉餡中加入了乾干貝,鮮味濃郁。配菜有酸甜解膩的生薑和梅子、經典不敗的玉子燒、超人氣日式炸雞,以及可當作飯後甜點的糖漬杏子等繽紛菜色。除了發源地橫濱之外,目前銷售已遍及日本各大車站、機場及百貨公司,成為橫濱鐵道便當的代名詞。雖然台灣也有燒賣,但日本這種「冷燒賣配飯」的獨特吃法,非常值得體驗,順道一提,崎陽軒的第一家海外分店就開在台北,有興趣的人可以去吃吃看。

牛肉どまん中 山形縣|米澤站|牛肉Domannaka便當|新杵屋
配合山形縣新幹線的開通,百年老店「新杵屋」推出經典款便當「牛肉どまん中」。在晶瑩飽滿的山形名米「Domannaka」上,鋪上滿滿秘製醬汁燉煮米澤牛肉片和牛絞肉。是肉食主義者心中的夢幻便當,更是日本米愛好者推薦值得嘗試的逸品,在鐵道便當人氣排行榜中總是名列前茅。旅客在山形新幹線座位上,豪邁地扒著吸飽肉汁的日本米,配著玉子燒、漬物等經典配菜,望向窗外風景,何等幸福。建議首次品嘗的旅客,先從最多人推薦的經典原味下手。

Part.2
貓咪站長
A:ねえ、和歌山県の貴志駅に猫の駅長がいるって知ってる?
B:うん、聞いたことあるよ。確か「たま駅長」だよね。
A:そう!たま駅長は2007年から駅長を務めていて、そのおかげですごく有名になったんだって。
B:猫が駅長なんて面白いね。でも、どうして猫が駅長になったの?
A:実は、その駅が廃線の危機にあったんだ。地元の人が飼っていた猫を駅長にしたら、観光客がたくさん来るようになったみたいだよ。
B:へえ、猫一匹で駅が救われることもあるんだ。すご過ぎ!他にも猫駅長っているの?
A:いるよ。たま駅長が亡くなった後、「ニタマ駅長」が引き継いでいるし、日本各地にも何匹かいるみたいだよ。
B:猫駅長に会いに行くツアーとかもあるのかな?
A:あるみたいだよ。猫好きの外国人観光客にも人気があるらしい。
B:今度の休みに、私も会いに行ってみようかな。写真もたくさん撮りたいな!

日本「貓站長」的歷史,起源於和歌山縣的貴志車站。2007 年 1 月,和歌山電鐵貴志川線的貴志車站,正式任命了一隻三色貓「小玉」擔任站長。當時這條鐵路線經營困難而面臨廢線危機。為了守護家鄉的車站,當地居民靈機一動,提出了一個奇招:讓車站旁的小玉貓咪擔任站長一職。

小玉站長的主要工作是坐在車站迎接乘客,並療癒來往旅人的心靈。穿著可愛制服的小玉貓咪隨即引起轟動,吸引了全日本的粉絲慕名而來。此舉不僅讓乘客人數大幅增加,更幫助車站成功挺過廢線危機。據估計,小玉站長所帶來的經濟效益高達約 11 億日圓。

2015 年小玉站長過世後,由二代目「二代小玉」接任站長職務。貓咪站長已成為日本地方鐵路的救星,成為日本獨特的文化,持續受到國內外的廣泛關注。

Part.3
JR五能線
JR 五能線連接青森縣與秋田縣日本海沿岸,是一條全長約 147 公里的地方鐵路線,以「JR 屈指可數的絕景路線」聞名遐邇。

該路線於 1908 年開通,隨著 1936 年陸奧岩崎站至深浦站區間完工,全線宣告正式通車。五能線採取階段式開發模式,初期主要負責地方物資運輸與交通重要基礎路線而發展至今。

目前主要的運行列車為觀光快速列車「Resort 白神號」。全線共有三種編組,分別是:藍色塗裝的「青池」號、綠色塗裝的「山毛櫸」號,以及黃色塗裝的「啄木鳥」號。車廂內部設計考究,從大型展望窗與寬敞座席的配置,到車內的津輕三味線表演,全車隨處可見融入在地文化的巧思。

沿途景緻壯麗且變化萬千,包含千疊敷海岸的奇岩怪石、深浦周邊的懸崖峭壁,以及世界自然遺產——白神山地的原生林等,雄偉的自然風光接連映入眼簾。
觀光客需特別注意的是,由於五能線全線為非電氣化單線軌道,列車班次不多,且冬季運行狀況極易受天候影響。建議旅客應落實計畫性的轉乘安排,並預先確認惡劣天氣下的誤點資訊。

五能線不僅僅是一條地方鐵道路線,更是一部將日本海的自然美與在地歷史文化靜靜交織而成的敘事詩。這是一趟觸碰土地氣息、緩步前行的旅程,定會為來訪者留下難以忘懷的悠長餘韻。

Part.4
走出車站之後:日本地方鐵道與觀光振興的可能性
讓鐵道本身成為前往的理由,促成了地方鐵道的觀光化轉向。近二十年來,其策略大致可分為三類:一是透過吉祥物或站長等角色設定,將車站與路線故事化,提升辨識度;二是強調雪景、海岸或山間秘境,將原本的交通過程轉化為風景體驗;三是推出餐車或主題企劃的體驗型觀光列車,延長旅客在列車上的停留時間。

地方鐵道重視停留、慢行與重訪。然而,觀光化的成敗不只取決於列車本身,車站是否成為入口、周邊社區是否能承接人潮,以及媒體敘事如何形塑想像,都影響著地方鐵道能否真正被看見與記住。當新聞熱潮過後,是否還能吸引旅人造訪?是一場長期的挑戰。

在眾多嘗試觀光化的地方鐵道之中,有三條我親自去過的路線,可以作為重振地方發展的例子。其中,最具代表性的案例之一,是來自關西一條原本毫不起眼的地方支線——和歌山電鐵貴志川線。

和歌山電鐵貴志川線原本是一條典型的地方鐵道,乘客流失,財務吃緊,一度面臨存廢抉擇。二○○七年,營運方做出一個看似玩笑卻改變命運的決定。他們任命一隻三毛貓擔任車站站長。日本人本來就愛貓,加上這個有趣的角色設定,迅速引發媒體關注,吸引大量國內外旅客專程造訪,使原本乏人問津的地方車站成為觀光目的地。

貓咪站長的成功,並不只在於可愛本身,而在於它讓鐵道成為「值得被敘述的故事」。地方鐵道重新被看見,車站被重新賦予意義,周邊商店與人流隨之回流,進而讓鐵道營運出現轉機。這說明了地方鐵道的再生關鍵,未必來自大規模投資,而是在這個社群媒體傳播的年代,能否創造一個被記住和被分享的理由。

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    • 語言
    • 中文繁體
    • 裝訂
    • 紙本平裝
    • ISBN
    • 9786267776957
    • 分級
    • 普通級
    • 頁數
    • 128
    • 商品規格
    • 28*21*0.80
    • 出版地
    • 台灣
    • 適讀年齡
    • 全齡適讀
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