妨害刑事司法罪、沒收制度、洗錢、亮票與假結婚，這幾個問題，看似南轅北轍、風馬牛不相及，其實都與國家的司法權與行政權有效運作所要追求的國家利益有關。本書透過構成要件所欲保護法益內涵的深入分析，有效地凸顯這些問題對國家司法權和行政權有效運作的影響，也讓讀者深刻感受到這些問題在法益保護上面的共通性。按照各別問題理論的發掘以及與現行規定的模型進行比較的討論結構，讓問題獲得了聚焦分析，照亮現行規定操作上面的應有取向，開啟刑事政策上有效解決這興問題的新視野。
檢察官是平行於法院的司法機關，負責全程對應參與刑事訴訟程序。由於刑事訴訟法規定檢察官不論有利不利被告都要實行許多的權力與義務，因此被投以保持客觀性的期待，也要與法官一樣負有客觀性的義務。為了保障這個義務的實現，刑事訴訟法遂有了檢察官迴避的相關規定。在檢察官迴避機制的正確適用之下，或者，透過正確的規範，真正客觀的檢察官方能夠或是繼續參與程序。 本書的重點集中在檢察官的偏頗性，偏頗檢察官迴避的程序、偏頗檢察官違反禁止參與的法效果等三大部分，嘗試為檢察官迴避機制的討論建構一個體系性研究的框架平台，藉此指出未來對於問題深入探索的著力方向。
群眾可能是理性的，也可能是非理性的；群眾的力量可能是負面的力量，也可能是正面積極的力量！可能決定個人的命運，也可能決定國家的命運與歷史的走向！群眾力量是不可忽視的偉大力量！ 如何能引導其展現其正面且具有創意的力量？預防或降低負面力量發生的機會？避免身陷負面群眾力量中的危機與災難，確是值得深思的重要議題！如何維護大型活動的秩序與安全，周密規劃重大活動之維安計畫，建立群眾安全管理的機制，並對突發事故之應變處理，是值得令人關注之極為重要的課題！
本書運用科際整合方法，將汽車科技與影響汽車安全之各種因素，加以分析，以本土法制與生態環境為主軸，同時參較聯合國、歐聯、美國、德國、日本等相關法制。探討範圍及於汽車科技安全、汽車使用環境、汽車與加油站檢驗、非法加油設施的取締、駕駛身心狀態的自我檢點、乘客與貨載的要求、公共交通設施的設置、維修、監視、管制與通報系統、車上全國公路速限自動警示系統及公路路況報導系統的建立與接收系統、瑕疵車輛強制召回、汽車加裝或改裝配件的控制等法制，甚至從概念車、跑車技術車種之並存，研究當代汽車科技發展下，如何謀求不同之用路人，在人、車、路等運輸環境與條件之複雜互動關係下，同時獲得最佳照顧之法制設計。
自世界經濟合作組織(OECD)正式提出知識，將是今後改變全球經濟發展新元素的報告以來，各國政府均肯定企業的競爭力，在知識經濟時代將不再如傳統的經濟思維，完全依賴有形資產，應強調重視人才專業知識等的無形資產。有鑑於發展知識經濟產業，所彰顯的是知識力高度密集之特性，就我國公司法現行制度設計的使然，恐將使得重視個人特質的知識經濟產業，內部運作不和諧，而無法克服知識經濟產業之於商業組織的彈性需求；然，相對於人合性的公司組織，因其尊重股東之個性，的確是較符合知識經濟時代所發展人力資本的商業設計。 人合性公司，雖屬我國公司法上的類型之一，但在企業偏重資合性的公司型態，往往是被公司法學者所忽略的議題，因而本書擬借重今日知識經濟產業發展的契機，重新檢視似已被國人遺忘的企業設計。
基於公平程序原則(das faire Verfahren)，「被告在刑事訴訟程序當中具有辯護權」，獲得一致地肯定。為了保障這個權利可以被有效地實行，我國刑事訴訟法採取了辯護制度的設計，並且為此設置了具有程序參與人地位的辯護人。本書在方法上，主要想從辯護人的功能做出發，深入探討在刑事訴訟法的意義底下辯護人權利的內涵，同時，透過辯護人與刑事訴追機關，以及與被告之間關係的描述，加上辯護人對於程序參與的進場和退場機制的討論；刻畫辯護人任務的剖面及辯護行為的內容，然後以此來確立辯護人在刑事訴訟程序當中的地位。有興趣針對辯護人這個主題進行體系性掌握者，或是因為從事實務工作，有心在有效辯護和有效率刑事訴追之間尋求利益衡量時的平衡點者，可以在本書裡獲得各自不同面向針對解決對策需求的切實滿足。
本書係以法學觀點處理全民健保之財政基礎，分由憲法規範層次與法律規範層次解析健保財務結構之原理與制度界限。第一部由全民健保作為法定強制保險之憲法正當性檢驗出發，導出制度建構分別在給付面與收入面應遵循之原理與界限，並就全民健保保險費由政府、雇主、被保險人三方分擔之法理基礎與法律定性提出界定。第二部則循此原理對全民健保之給付關係提出法律釋義學之分析，並對審議中之二代健保保險費費基改革方案，提出檢討與建議，認為保險費之分配不應與原準據之生活關係脫勾，且改採所得稅稅基核費之方案應遵循生存基礎所需之保障與淨所得原則。
台灣的學者常說大法官是憲法的守護神，認為司法審查是保障人權的必要機制，因而對於解嚴以來大法官會議的積極運作，總抱持著樂觀的態度。 諷刺的是，近年來，在司法審查發源地的美國，司法審查的正當性與必要性卻不斷受到質疑。其中，馬克˙圖什內特(Mark Tushnet)的《Taking the Constitution Away from the Courts》，正是這股質疑司法審查的潮流中的重要著作。 在本書中，作者有系統地透過對美國憲法、國會運作以及司法審柴個案的考察分析，有力地解構了司法審查的正當性與必要性，展示了一個沒有司法審查仍能順暢運作的憲政體系的可能性。 本書問世後的短短數年間，美國學界已經以本書為主題召開過幾次大型的學術研討會。不管是否支持司法審查，本書都是台灣研究司法審查者不能不讀的經典之作。
其次，控股公司是一種藉由持股關係，達成支配他公司事業之目的；惟現行股份轉換之設計乃是形成控股公司的一種機制，其雖符合財經法學對產業興利的要求——多元的企業併購管道與整合平台，但亦因股份轉換所創設的控股公司，在現有的法規範下，是否得以實現企業併購法的原有設計，並有效防杜支配企業的非分企圖？否則，恐因控股公司法制的不足，將嚴重影響我國企業法制的規範，這亦是吾人所關心的問題所在。基於此，本書亦從實體法的觀點，試圖就關係企業的內部監控與保護債權人之兩大理論部門，深入剖析控股公司與一人公司法制的議題。
法學的創論，在於法理的闡微。用心的讀者不難察覺，作者於公法學的沃土上，對現有的法學種苗既能殷實呵護，又能不斷發現法學新品種。本書內容有些是行政法學既有問題的拓深，如：「行政法規競合時如何處理」、「行政處分附款能否嗣後追加」、「訴願程序中相對機關自我審查和答辯有無範圍」，另有些則是新問題的提出與探討，如：「時效取得公共地役的國家責任與窮困抗辯」、「窮辯性裁量權」、「行政處分和訴願決定的存續力有無相對性或絕對性」、「什麼是不真正共同處分」、「什麼是環保法上的有害性推定法則」、「對經聽證作成的處分能否提起訴願」、「訴願審議時外審委員應否過半」、「訴願相對機關不服訴願決定有無救濟途徑」、「在訴願與行政訴訟上委任不在籍代理人、隱名代理人或複數代理人其在途期間為何」、「什麼是訴願和行政訴訟程序上的失權」。相信這些問題的提出，不僅可以豐富我國行政法學的內涵，也可以提供對行政法學有興趣的讀者的新視野。
作為「朝陽法學」的我國行政法學，還有許多教科書沒有處理過或深入探討過的素材。例如：「爭訟性與非爭訟性的行政程序重開」、「客觀合法主義與行政處分監督的關係」、「撤回訴願或行政訴訟對參加的影響」、「行政訴訟和民事訴訟也有共通的制度和法理」、「準用法規也會失靈」、「行政訴訟法沒有規定的直接訴訟的起訴期限」、「訴願與行政訴訟有那些在途期間可以扣除」、「行政訴訟上適格的被告是誰」、「行政訴訟上各類訴訟間有何關係」等等問題，作者於此均有創新、深入而獨到的見解，讀者如若不想以「行政法教科書一本主義」涵括全貌，或可透過本書掌握行政法學的精髓。
本書雖為修定之內容，卻匯納了作者近年來的研究心得和新法規、解釋與文獻，有增刪亦有新創。 從行政法學方法的闡述，到一般教科書不容易讀到的行政法概念、制度與問題的提出，讀者必然不難發現，引介國外學說不難，創新本土法學更是匪易！ 諸如「訴願與行政訴訟程序標的的更新與消滅」、「禁止更不利益變更原則」、「遲到行政處分」、「多階段行政處分」與「隱名共同行政處分」等概念與制度的探討，不僅能夠看到作者在行政法學上的道一以貫之，也不難一窺作者的苦心孤詣和獨到見地。 全書近五十萬言的論述，相信可以令人耳目一新，也可滿足讀者對行政法學的強烈求知慾！
海峽兩案雖有研究明代法制之學者，但有關明代司法審判制度的研究，則罕見學者從事。而近年來有關之重要史料陸續整理編印出版，遂便利了本書作者的撰寫。本書分為六章，除第一章(緒論)及第六章(結論)外，第二章論述明代中央司法審判機關，第三章至第五章論述明代中央司法審判制程序(又分為：直隸及各省案件覆核程序、京師案件審理程序及特別案件審理程序)。明朝長達二百七十六年，其中中央司法審判制度曾經多次變革，相關史料浩繁，惟作者認為，中國法制的研究宜有學術上的分工。部份學者側重史料校注的上游工作，部份學者側重史料分析的下游工作，相輔相成，法史學才能進步成長，有利於中國法制史的學術研究。
