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CityDiscoverer羅馬義大利自由旅行2023第四版
CityDiscoverer：羅馬義大利自由旅行2023第四版 2019年義大利羅馬國際空港開始給全球8個特選國家（五眼聯盟的美/加/紐/澳-但沒英國！英國本身就是開放邊境的歐洲申根條約國家；還有亞太的台/日/韓/以色列，共8國）。讓那段期間經羅馬機場的朋友簡直嗨炸了！消息迅速傳遍網路，讓每個人都覺得『身為台灣旅人真的好尊榮』！ 雖然我旅行經驗『拿台灣護照走快速優遇通道』這事並沒多稀罕：我們台灣人經德國法蘭克福機場或美國西雅圖機場也都早就可走快速通道了。不過當我看見照片：在羅馬空港入境關閘特闢的快速通關走廊地面大喇喇標著【TAIWAN】以及美加等另7國的國名，說真的還是特別有感！還是有些激動！ 因為像在法蘭克福機場，指引台灣旅客走快速通道的，就只是關閘門匾上的一面台灣小國旗，沒其他文字說明、有點語焉不詳，但義大利羅馬卻把我們TAIWAN和美，加，紐，澳，日，韓，以色列並列，這8個，哪個不是當今世上G20等級的第一流國家！？所以義大利的這種標示法，不但明白顯示TAIWAN就是個國名！…且還隱含【台灣是世界旅路8個一流國家之一】的意思。這就是它讓我們台灣人特別感動的一面。 所以，如果您問我：全義大利最美，最讓人動容的景點是哪裡？ 現在我會回答您：『羅馬機場入境關閘快速通道的地板！』 不信？ 你自己去看看！特別是-如果您是含蓄，缺乏自信，始終覺得我們台灣太小，太弱，經常講話低聲下氣的好人；看見地板上寫的TAIWAN幾個大字，感受到外邊世人是用怎樣尊敬眼光在看待我們！相信您當下就會覺得手上拿的台灣護照、簡直像金書鐵券一樣！驕傲起來、昂首闊步起來。 是吧？世界上還有比『羅馬機場快速入境關閘』更讓我們台灣旅人振奮人心的景點嗎 ？ 要步要一起去看看那個會讓台灣旅人同感驕傲，昂首闊步的神奇美景？
東京關東自由旅行2022-2023第8版
CityDiscoverer：東京關東自由旅行 2023第8版 中國武漢肺炎疫災.使全球旅遊活動幾乎封凍整整三年。東京雖然是亞洲第一流.最熱門旅遊大城，但疫災期間由於它城市人煙密集.街巷地鐵壅擠-難以隨時保持人與人的社交距離.故反而成為最容易染疫-相對不適旅遊的城市。 喜歡東京的旅人要稍微留意東京旅遊風尚在疫災期間已發生微妙變化。舊繁華圈逐漸門可羅雀；新生活圈已異軍崛起.因此想訪遊東京.或許再緩一陣.等疫災更平穩之後再成行比較好。那時.旅遊新目標選擇應會更清楚.旅遊染疫風險也較低。特別是截至2022年6月止.日本開放的觀光旅遊仍只限觀光團、自由行旅人更不必在這黎明破曉前的至暗時刻去和人家湊熱鬧。 這冊旅書我們選在這疫災末期做採訪校訂改版，並不是想鼓舞旅友出發前往東京旅行！只是說:既然現在還不便去，那就讀東京旅書吧 ，既舒解旅行渴盼.順便增加一些東京知識！ 尤其是過去我們台灣自由旅人玩東京常玩的很沒見解！例如去東京想吃拉麵竟常只懂【一蘭拉麵.一蘭一蘭！】見鬼喔！一蘭拉麵幾時曾經是東京的一流拉麵?它一蘭近十年那麼有名、只因中國有個無良黑心商家，不但到處山寨人家一蘭假店，居然還跑去註冊、盜奪人家的商標！下流噁爛的流氓新聞搞太大，弄的中國網民每去日本便紛紛起鬨要【吃一蘭】-想知道『正牌的一蘭是怎麼一回事?』 其實就是這回事啦！沒知識的土八路粉紅在網路瞎起鬨：『去日本要吃一蘭！』這干我們台灣人啥鳥事? 一蘭都把分店開來台北了，我們台灣人還在跟沒知識土八路的風：『去日本（東京）要吃一蘭！』神經病喔? 因此這次改版我特別用介紹【東京驛地下拉麵街】、【一級拉麵激戰區-池袋】等美食圈的機會，一口氣增加介紹10幾個真正東京第一流拉麵品牌.讓大家知道、去東京想吃拉麵有哪些品牌可選? 請別再那麼沒知識-講拉麵.就只懂『吃一蘭一蘭』好不好? 吃個一蘭教啦！你又不是黑心無良、終身只配吃仿冒一蘭.見不到真品的土八路米田共！
CityDiscoverer：華沙.波蘭立陶宛2023-2024
CityDiscoverer：華沙.波蘭立陶宛2023-2024 波蘭是東歐16國的『老大』.16-17世紀波蘭立陶宛聯邦王國最盛年代.今天德國以東到俄羅斯莫斯科的廣大領域全是它的領土！再從二戰結束、舊蘇聯用來綁住東歐鐵幕國家的【華沙公約】總部就設於波蘭，還有今年爆發俄國侵烏戰爭、波蘭幾乎用自己國家遭受入侵的態度，帶領立陶宛.芬蘭.捷克.斯洛伐克在支持烏克蘭，成為烏克蘭背後【美英波三本柱】之一；這些都明白顯示波蘭是東歐16國老大的鮮明事實。 超酷是這位東歐老大，近年對我們台灣超級友好；疫災中贈台40萬劑疫苗-是僅次美日兩國，贈送我們疫苗最多的國家！疫災平息後.喜愛旅行的朋友大家一起去波蘭旅遊消費吧！他是中東歐近千年歷史文化集大成的國家！千年來中東歐的歷史宗教文化發展，幾乎都和波蘭有關，弄懂波蘭就能同時弄懂中東歐各國歷史，所以它絕對是全志中東歐最值一遊的國家！ 波蘭大地交織揉合著：【中歐德意志人的巴洛克景觀】【南歐義大利人的文藝復興情調】與【東歐斯拉夫人拜占庭風影】多元色彩繽紛的波蘭擁有全歐洲最美麗.最浪漫異國情調、最多數量的古城…可說歐陸最美觀最好逛的城市.在波蘭真是玩不勝玩。無論華沙或克拉科夫.波滋南.托倫.盧布林.格旦斯克，或者是在我個人旅行經驗裡.被我推尊為【中東歐最美城市】的樂斯拉夫，全都是讓人流連忘返的歷史文化旅遊名城。 他是歐洲領土五大國之一、領域和德國差不多，所以我旅書建議分【華沙-波中】【克拉科夫-波南】【格旦斯克-波北】【波滋南-波西】四個核心城市的鐵路列車輻射圈；規劃以12-14天的時間輕鬆愉悅的玩遍全波蘭. 這本書呢-套用一句科技業最流行話語就是『提供旅行朋友一個【怎麼去波蘭自由旅行的最簡易精確的解決方案】』
CityDiscoverer捷克斯洛伐克匈牙利 自由旅行 2021－23
捷克斯洛伐克匈牙利2021年版全新推薦 疫災稍微平息之後，熱愛國際旅行的台灣旅人想必又會呼朋結伴湧向歐洲吧?而在 [未來新旅遊熱潮]來臨前，作為專業旅遊作者，最想說的話是： 歐洲是那麼大的旅行領域！有30幾國！普通旅人在三兩年內絕對玩不完，所以玩歐洲要先去哪裡？要晚去哪裡？總得都有個優先與稍緩順序，既然要思考安排順序，那我就要提建議了：請二話不說把捷克／斯洛伐克／波蘭／立陶宛四國，排在您第一優先的旅遊順序裡吧，理由，我想大家心裡有數，不必討論得太複雜．只說個做人基本道理：人家把我們當朋友，我們當然要回報以友情。 歐洲30多國，過去或許我們較難判斷誰是敵人同夥，誰在吱唔哈啦我們，誰真心把我們當朋友？但是經過2021年[支援台灣疫苗]的義行之後，相信我們已經看清楚，在歐洲最少就有捷克／斯洛伐克／波蘭／立陶宛這四個國家，寧願頂著惡霸中國的報復打壓，也要對台灣處境打抱不平，支援我們。 故如果說台灣旅人的消費，能夠對任何國家的經濟有些小幫助，我們當然要最優先回報給真心把我們當朋友的國家，不是嗎？ 更何況我在歐洲旅行採訪所見，這四國總共有30幾處世界遺產；都剛從舊蘇聯鐵幕解放出來20幾年，都還保留鐵幕國家物價較平的消費特點。捷克波蘭都有全歐最美，最具民族文化特徵的大批古城老街，斯洛伐克有全歐最雄大的城堡群聚景觀，而立陶宛有東波羅的海－近北極寒溫帶的超美地貌！不論多挑剔的旅人，到這四國都一定能玩得興趣泱然，感受不虛此行。 他們不但可遊內容豐盛.自由旅行也都很簡單 以【捷斯匈】本書所記捷克，斯洛伐克，匈牙利三國來說，您只要>1.搭機從距三國最近的維也納切入>2.坐機場線列車到維也納總站區找旅館安頓>3.從維也納總站坐特快列車移布拉格總站區找旅館定居>4.用散步+地鐵玩遍布拉格>5.再用【安居布拉格逐日用鐵道輻射捷克】方式去玩卡爾斯坦因.捷克庫倫洛夫.泰爾奇.庫特納霍拉.奧洛穆奇.布爾諾等6處世界遺產名城名勝；大概須時5天就可徹底玩遍捷克。 其次再從維也納總站出發>A.坐特快列車移到布拉迪斯拉法暫住兩天>B.輕鬆散步玩遍布拉迪斯拉法，並用短程鐵道/BUS輻射玩斯西三勝（大河城堡德文/千年古都-尼特拉/完美城牆古城-特瓦納）>c.續坐列車經特倫欽.日利那兩座城堡古城暫停，當晚移到斯東核心城市科西策、暫住兩天；輕鬆散步玩科西策並坐列車/bus輻射斯東三勝（歐洲最大-斯比思城堡/邊貿古城-巴爾代約夫/特色山村-奇希曼尼）>d.然後從科西策列車接續去布達佩斯或維也納。這樣也大約需時4-5天就能徹底玩遍斯洛伐克。 最後是以布達佩斯為核心，旅行也很簡單：可安居布達佩斯.用徒步+地鐵完成城市旅遊；再逐日坐列車玩遍的『匈牙利』！可這國家現在有個親中親到思慮失常的總統.居然同意由匈牙利出錢出地，蓋【上海復旦.布達佩斯分校】給中國人管匈國學生思想！我不敢說匈牙利是敵國附庸或【那總統被潛規則了】啦；但相較捷克，斯洛伐克，真是國格低下！雖他旅遊內涵也屬一流，但要玩不玩，真的只能悉聽尊便囉。
CityDiscoverer名古屋金澤中部北陸 2021-23
CityDiscoverer名古屋金澤中部北陸 2021-23 本書內容共四大單元/9章；其排序邏輯如下： 從1980年代日本國鐵民營化後，就一直堅持不肯發行區域鐵路通票，造成日本中部北陸.旅人恆久受困於超高交通消費，不得不多花很多錢，造成『中部北路旅行全日本最貴』現象的元兇：【JR東海會社】；在2015北陸新幹線通車、JR東日本/西日本聯合發行【北路拱型鐵道周遊券】，還有2017名鐵交通集團發行【昇龍道BUS周遊套票/倡議用BUS取代鐵路、在中部北陸旅行】的強勢競爭下；幾乎失去日本中部北陸旅遊交通龍頭的地位。 到了疫災前夕的2018年，它終於撐不住了，因而打破30多年【不發行區域鐵路通票】的驕傲堅持，一口氣新推4張適用於JR東海營運區內的區域周遊PASS（更多詳情.請Google：JR東海官網）。雖然這4張通票有三張很明顯『沒誠意.交差了事.畫蛇添足』…可說是沒特殊意義的濫芋充數票！ 但卻有一張名叫：【JR東海.立山黑部.高山松本pass】的套票，很有意思，很值得研究運用。它的適用路線，簡單說就是：『環繞中部北陸的核心區塊-俗稱【日本阿爾卑斯】的中央山岳地帶，繞一圈』 請上網參考查閱它的路線圖囉：它不但：（1）能憑一券做列車實現名古屋.犬山.美濃.下呂.高山.古川.富山.松本.惠那等名城名勝的串聯旅遊。（2）更可持券穿越【黑部立山縱斷】，這點正是它最大亮點！ 它5日券價￥18600，而光適用路線包括【穿越黑部立山】的這段交通，就值超過￥1萬！可說相當超值。 請試算看看：現若單用這張【黑部立山.高山松本】周遊券/5日￥18600，來規劃中部北陸旅行的主體骨幹行程。串連：名古屋市地鐵旅行>鵜沼-犬山城>美濃-日本萊茵>下呂溫泉>高山>古川>富山>黑部立山縱斷>信濃大町>松本>惠那>名古屋共11站。就已經是很精彩的中部旅行了！ 至於此券不能到的名城名勝景區如：黑部峽/白川.五箇山/金澤-含和倉溫泉/高岡-含雨晴冰見等，若很想去，再參照本書各節交通註記，當遊程玩到高山.富山兩站時，另購【富山電鐵】單程票或考慮用昇龍道BUS套票去補足就可。 想玩伊勢鳥羽志摩，則玩回名古屋時，再用近鐵單次票.先到伊勢市轉三重BUS1日券去玩。那麼 總結一下囉！玩中部北陸+伊勢志摩全程，交通總消費大概還不到￥5萬。 2015以前要實現完整的中部北陸旅行，交通消費￥10萬鐵定不夠花。 但2021以後善於利用JR東海新套票.和名鐵新發行的昇龍道PASS-，則￥5萬或許花不完！這是我近三年在日本中部旅行採訪，發現感受到的最可喜進步。也是本次升級改版. 心內文強調最多的重點部分
CityDiscoverer 札幌北海道自由旅行 2021-23
CityDiscoverer：札幌北海道自由旅行2021-23 本書最大特色是具有【清晰的北海道四季旅遊概念】與【契合國際華人的北海道旅行技術觀點】，內容有6個主要單元： 文字講座與卷頭特輯 引實例與消費數據、整合討論『台灣香港旅人玩北海道-行程安排的高明技術策略』。 北海道旅行焦點主題 分冰雪/花海/紅葉/名城小鎮/溫泉/風物美食6個主題，說明【北海道有什麼好玩？】的問題。 旅行核心資訊章 分旅行計劃/行前準備/機票空港/空港通聯/最佳住宿/電車遊程安排 /租車自遊/預算概估與省錢策略，數篇主題報導，按部就班交待旅人從計劃出發到愉悅返家、【怎麼自己去玩北海道？】需知的核心資訊。 分區01章：道央與道南 介紹以札幌為生活輻射中樞的道南道央旅行：函館>大沼>札幌>定山溪>小樽>新雪谷>登別>洞爺>旭川與旭岳>美瑛美馬牛>十勝岳溫泉>薰衣草花田>上川層雲峽。 分區02章：道東之旅 介紹以網走釧路為生活輻射中樞的道東旅行】：網走國家公園>網走冰海>知床半島與震撼感動的故事：在知床遇見鮭魚返鄉>道東三湖周遊>釧路濕原與鶴居村。 分區03章免費加玩東北名勝 介紹『東京-函館的JRpass交通線，可順路過境的一級景區：東京>仙台：松島山寺>一之關：中尊寺巖美溪>八戶：奧入瀨十和田>弘前與WH白神』這章資訊反映的就是台灣香港技術觀點，讓北海道旅行有精彩序曲與Ending。
CityDiscoverer福岡鹿兒島日本九州 2021-23
CityDiscoverer：福岡鹿兒島日本九州2021-23 中國武漢病毒疫災對全球觀光旅遊業造成的毀滅式破壞.這點，我就不在這書的本次改版多贅言了-因為，這次旅遊崩壞是全地表.普遍性的,並不只是台灣旅人或日本九州的問題。 本次日本九州新改版最想說的是: 就在疫災爆發與其前後的2017~2021年，日本九州的旅行環境變化之大，真是讓人驚呼連連： 一方面它是【天災不斷】：連地震.火山爆發都來湊熱鬧！怪事特別多。更特別是這三四年，不斷閃過台灣的颱風洪水（雨水不來.害台灣在2021年初居然鬧了百年大旱！），風雨都改殺到日本九州去了！每年爆發三四趟的颱風大水，把九州很多條重要旅遊交通路線.都蹂躪得柔腸寸斷。 像肥薩線.日豐線.阿蘇高原線鐵道.都不斷傳出路基被大水沖毀，交通暫時斷絕的消息！一大堆九州第一流景區旅區，旅人到底還能不能坐車到達?沒到現地臨時查問，真的誰也說不準。 這現實，當然是九州自由旅行一大困境！但從另外角度說；九州旅遊環境在這段疫災期，竟然又同時發生『喜事連連』的奇事！從2017開始【明治時期的工業革命遺址】啦【幕府禁教時代的日本基督教地下教會遺址】啦【九州宗像大社與宗像信仰神社群】，一直到2021年7月【九州鹿兒島到沖繩北部的多座群島】被公告為世界自然遺產。…連續四五年，幾乎每年，九州就有一條目（包括好幾處景區景點）的歷史文物遺址，被公告為世界遺產！ 這一切，好像在開九州旅遊的玩笑！簡直悲喜交加啊！要說九州旅遊更豐富，更精采，景區更多更好玩了嗎？卻有好多地方被颱風暴雨破壞交通，去不得。例如肥薩鐵路的地標鐵橋被水沖走了，路斷了；例如日填權的形象標章【料理花船】也被大水沖丟了；例如近兩年最火紅，最嗆的長崎景區【軍艦島】因氣候變化造成的粉塵暴，也暫時封閉了。這些.都難免讓九州旅人懷著遺憾而回吧？ 作為旅遊職人、旅書作家、在疫災天災交互衝擊的時代裡，我居然覺得：連要給『現在的九州旅行』一句精準描述、都變得很困難！我想這或許是在2021年.凡九州居民.九州旅人.九州旅書作者，共同的迷惘與困惑。
CityDiscoverer吉隆坡檳城馬六甲馬來西亞 2021-23
本書資訊分卷頭特輯/亮點主題/核心資訊/分區導覽01/02/03共6單元： 卷頭特輯 介紹『世界4大鐵道旅行線』之一、貫穿新馬泰的『東方快車旅行』。 說明馬來國鐵KTM在這旅行線【北通泰國/南連星國】的中樞關鍵地位，提醒讀者用心玩馬國：搞定半島鐵路、就差不多要變成跨國背包旅行高手了。 亮點主題 分：【馬來民族榮耀之都】【回教世界文明表徵】【馬華印阿多元文化】【匯萃歐亞豐盛美食】【世界一流渡假名島】【熱帶雨林夢幻甘榜】6個主題，呈現『馬來西亞有什麼好玩？』的問題。 核心資訊 分：行前準備/機票搜尋/KLIA機場與市心通聯/旅宿預約與最佳旅宿圈/吉隆坡LRT與遊程安排/馬鐵KTM與全國旅行安排/預算概估與省錢策略7節，逐一交待旅行需知的關鍵訊息。解決『吉隆坡馬來西亞怎麼自己玩？』的問題。 分區導覽01 坐LRT玩吉隆坡 依LRT車站位置分11節描述吉隆坡市區11處旅遊熱點。 分區導覽02 吉隆坡1日遊郊線 分6節記述【鐵公路交通可安居吉隆坡/輻射往返1日遊】的雲頂/布城/巴生/馬六甲/怡保/邦喀島6個重要景區的旅遊名勝。 分區導覽03 馬來半島與跨國旅行 分6節介紹吉隆坡南行新山/刁曼島並接續新加坡；與吉隆坡北行檳城/蘭卡威並接續泰國的旅行。
CityDiscoverer德國鐵道自由旅行 2021-23
德國有全世界最完善的鐵路網，您在歐鐵系統圖看見的德鐵路網，路線已經劃到密密麻麻，但注意喔，那路網圖所劃，其實只是ICE高鐵和IC/EC城際特快等最高等級列車所行駛的【主幹線鐵道】而已；許多區域性中短程的列車路線如：RE-平快、或R/S-城鄉通聯普通車、大城市郊鐵路線；根本就沒顯示在系統圖上！然而，以上提到的所有列車，持全歐鐵道GlobalPass或德鐵單國pass，其實都可自由無限通乘！ 我的德國旅行經驗.敢說一個結論，那就是：凡您在旅書.旅遊網.媒體旅遊版所見德國，只要曾被點名推薦，一般人叫得出名稱的城市.景區.景點，幾乎100%！都可坐列車到達它距離兩三公里內的某車站，再靠徒步或頂多加轉一程BUS就抵達了！德國絕對是個【可以用鐵道實現完全旅行】的國度。 而它的鐵路網.還不只在德國境內可實現完全旅行而已！由於它國土甚大且位於全歐中心的中西歐交界，跨國境鐵路列車更是四通八達！ 法蘭克福：有ICE高鐵或IC/EC特快列車.直通荷比盧法瑞士5國 慕尼黑：有ICE高鐵或IC/EC特快列車直通瑞奧匈+義大利4國 柏林：有IC/EC特快列車直通波蘭捷克斯洛伐克匈牙利俄羅斯和烏克蘭7國 漢堡：有ICE高鐵和IC/EC特快直通丹麥瑞典和挪威 也就說：只要懂得以德國四大核心程坐鐵路交通運轉核心，想為自己安排一趟【歐洲跨20國旅行】！也沒啥難度能難倒旅人呢！
City Discoverer 大阪京都關西廣域 2018－19：An EasyTrip on Osaka.Kyoto/Kansai Wide 2019－20（13版）
CityDiscoverer：大阪京都.關西廣域2019-20 本書內容及資訊排序邏輯 本書承續『坐電車遊世界.大阪京都簡單自由行第1~12版』舊著內容，於2018年夏初徹底改寫，重整美編，完成全新版本。 舊版：（1）卷頭特輯-談論大阪京都與關西廣域地區的自由行方法 （2）亮點主題-介紹大阪京都.關西廣域地區，最好玩的8種主題內涵 （3）入口文件-討論解決『安排大阪京都.關西自由行』所有疑難問題的技術方案 （4）坐電車玩大阪-介紹大阪市區最好玩的18處旅遊熱區 （5）坐地鐵玩京都-介紹京都可用地鐵聯絡.最好玩的10大熱區 （6）坐bus玩京都-介紹京都必需用bus聯絡，最好玩10大熱區 （7）坐JR+私鐵玩奈良路線-介紹大阪-奈良-京都環線最熱門5旅站 （8）坐JR+私鐵玩神戶路線-介紹大阪-神戶-姬路軸線最熱門7旅站 （9）關西廣域PASS遊大關西-介紹關西廣域Pass聯絡的12旅站 前述9章資訊因精審實用，素受好評，故本次改編只校訂資訊. 重要訊息大抵保存。 但由於舊阪發行期間，常有讀者建議我們要多多報導美食購物的資訊，故本次改寫後的新版，我們回饋了讀者需求，擴增超過15%的街巷遊逛、和美食資訊。 故本書除了保留舊版【可陪大家很有效率周遊大阪京都>關西五城>關西廣域】區域的名城名勝，也有更多訊息【可陪大家在重要食購圈，穿街走巷.找吃找玩找買】了。 正由於有了更新內容，因此書名改為『城市探索家CityDiscoverer：大阪京都.關西廣域』；以更精準的突顯本書新特質。
CityDiscoverer荷蘭比利時盧森堡 2018－20
本社2013-17年出版『坐電車遊世界-荷蘭比利時盧森堡』，發行後頗受好評；但出版既久，資訊慢慢過時，且有很多讀者反映希望旅書增多『美食』訊息。因此2017夏季起，我們幾乎全社動員，花了近一年時間，針對日本線旅書.歐洲線旅書，徹底展開重新採訪（特別美食部份）.重新校訂.重新改寫內文，並敦請更高竿美編徹底改編，等於『重新創作.編排最新版本』的荷比盧旅遊新書！ 新書保存舊版『資訊精審正確.旅行建議簡單省錢』精神，但因美編重整並增多許多新內容…基本已經是全新作品，因此替它取嶄新書名：CityDiscoverer-城市探索家：荷蘭比利時盧森堡。 新書名反映的正是新版書的資訊新內容：除坐火車-有效率周遊列國之外，也可在首要城市放慢腳步，作深度精細的觀察、還有輕鬆的休閒。 雖旅行如：遠行離囂.觀察體驗.促進理解.開拓眼界.搜尋感動…具有許多恆古不變的本質；但旅行作為：過程中的吃喝住行，卻有與時推移的風尚。自由旅書乃是給旅人的行程建議與消費提案，也必須與時俱進才可以。這是我們改寫改編新版的緣由，也希望您會覺得這本新書更合用.更喜歡。 本書特色 首單元卷頭特輯：三篇專題共約40頁，分別報導：阿姆斯特丹小品美食/阿姆斯特丹+荷比盧最優自由行方案/從荷比盧擴大為荷比盧+德法的豪邁自由行方案。 二單元亮麗主題：16頁分6個主題介紹荷比盧旅行最好玩的內容。 三單元入口文件：42頁分9節資訊討論，完整交待自由行所需實戰技術訊息與消費策略。 四單元分區1-阿姆斯特丹城市假期：52頁分9小區，報導阿姆斯特丹城區與近郊的旅遊熱點。 五單元分區2-荷蘭鐵道旅行：52頁分10區報導荷蘭旅行的名城名勝。 六單元分區3-比盧鐵道旅行：64頁分11區報導比利時盧森堡兩國旅行的名城名勝。
法國鐵道簡單自由行（2018－19升3版）
本書陪旅行朋友：簡單便宜玩遍全法國 台灣懂法語的人較少，巴黎，法國常被誤認是【較難自由行的領域】…其實錯！近代國際旅遊高度發展，到法國旅行、英語也都可通！更何況專用地鐵旅行，玩巴黎實際說不到幾句話；同理只要專用歐鐵通票、坐法鐵玩法國，玩遍法國也用不著幾句英法語；巴黎法國，絕對是背包旅人可簡單玩遍的輕鬆領域。 本書還特別建議將法國區劃為：『巴黎北法輻射圈+馬賽南法輻射圈+3條偏遠夜車路線；坐鐵道列車逐線逐站旅行，玩遍法國』的自由行程規劃概念。這概念必可讓大家憬然發現：原來法國旅行可玩得這麼簡單便宜！從此一無所懼，背包出發，胸有成竹的玩遍法國。 本書內容與資訊排序邏輯 本書資訊架構包含五大單元： 首單元卷頭特輯 含【巴黎咖啡.法國料理美食報導】【輕鬆坐鐵道玩遍法國】兩篇專題。 二單元亮點主題 突顯希臘羅馬史蹟.法國歷史名城等7大分類：說明法國最好玩內涵。 三單元入口文件 用14篇現場採訪，徹底剖明『法國要怎麼自己玩？』的問題：（1）行前準備（2）機票搜尋（3）旅宿選擇與預約（4）國際機場與市心旅店通聯（5）展開城市地鐵與全國鐵道之旅（6）預算概估與省錢策略…等。 四單元【巴黎-北法】分站導覽 介紹巴黎輻射圈內（北法區域）共22處世界遺產與名城名勝的旅遊。 五單元【馬賽-南法】分站導覽 介紹馬賽輻射圈內（南法區域）共12處世界遺產與名城名勝的旅遊。 六單元【三條偏遠夜車旅行線】介紹法屬阿爾卑斯山區.庇里牛斯三區，與法西南大西洋濱，三大偏遠地區的旅行。 本次升3改版最大特色 文字與照片全面呈現法國旅行最精彩內涵，並詮釋怎樣平穩出發>順暢旅遊>合理消費>安全返家的策略；擴增很多美食資訊則是本次改版最大特點。絕對最適合自由旅人-背包客閱讀參考的旅行書。
北京地鐵簡單自由行（2018－19升6.0版）
本書曾替台灣旅書出版業、締創驕傲歷史 本書為作者楊春龍承續1999著作【上旗版-北京最新版】、2000年著作【上旗版-北京2000】、2005年著作【大輿版-北京地鐵】、2012年著作【采葒版-北京地鐵自由旅行】迄今，第五度重新採訪改寫改編的【北京地鐵自由行】最新升級版。 楊春龍已連續20年對北京地鐵旅遊發展保持關注，不斷翻新改寫作品；本書內容與照片皆已沉澱20年檢討壘積、不斷翻新拍攝的成果。因此21世紀初中國廣東旅遊出版社來洽購本書簡體版權，向中國大陸發行。台灣旅遊作家所寫、描繪北京地鐵旅行的導覽書，居然被大陸國營出版社購買版權，向中國讀者發行簡體版？可能嗎？ 別說不可能！楊春龍著作的北京地鐵旅書，確實已替台灣旅書出版業締創驕傲歷史！趁【北京地鐵/2018-19升6‧0版】出版發行時機，突顯這事，讀者必可理解：這是多麼受華文旅書出版者重視，更值得台灣旅書讀者同感光榮的作品。 本書內容與資訊排序邏輯 本書資訊包含五大單元： 首單元卷頭特輯 包含【北京‧京菜美食報導】【輕鬆坐地鐵‧玩遍北京城】兩篇專題。 二單元亮點主題 分：皇帝足跡/雄京帝都/首都新象/遊逛大街/世界遺產5個分類，說明北京最好玩內涵。 三單元入口文件 用6篇現場採訪徹底剖明『北京要怎麼自己玩？』的問題：（1）行前準備（2）機票搜尋（3）旅宿選擇與預約（4）國際機場或動車樞紐站-與市心旅店通聯的方式（5）如何展開城市地鐵與郊線遺產之旅（6）預算概估與省錢策略。 四單元分站導覽（1） 以天安門樓為旅遊起點地標，按【北京地鐵M1+M 2線的順時針方向】邏輯，逐站導覽：天安門東＞天安門西>王府井＞建國門＞永安里＞國貿＞北京站＞崇文門＞天壇東＞前門＞和平門＞宣武門-南站＞復興門＞西單＞西直門轉海淀中關村＞圓明園＞北宮門＞香山-碧雲寺＞積水潭＞鼓樓大街轉什剎海>南鑼鼓巷>雍和宮＞奧林匹克園>798藝術區>蘆溝橋；全面導覽北京25站‧145處重要景區景點旅遊。 五單元郊線遺產導覽（2） 按：八達嶺（含居庸關‧明十三陵）路線>承德（含避暑山庄‧外八廟‧金篩山嶺與司馬台長城）路線>清東陵（含薊縣獨樂寺‧黃崖關）路線>山海關（含北戴河‧山海關與老龍頭）路線的順序，介紹北京郊區4大片世界文化遺產景區的旅遊。 本書文字與照片，全面呈現了北京旅行最精彩內涵，並充份詮釋：怎樣平穩出發>順暢旅遊>合理消費>安全返家的策略。絕對最適合自由旅人-背包客閱讀參考的旅行書。
奧地利. 瑞士簡單自由行2017~18 升級4.0版
2016維也納火車總站正式啟用，成為奧地利串聯全歐鐵道旅行的交通新樞紐。雖新總站在奧地利單國旅行所造成的交通改變不多，但在跨越德.奧.瑞.斯.捷.匈6國旅行的交通路線，卻有全新起迄站，這事使本書舊版產生許多必需訂正的地方，也因此本社不得不校訂整編.重新發行2017年升4.0最新版本。 本書是以非常嚴謹態度採訪創作，並已參酌2016-17年歐元匯率，精校消費數據，絕可準確反映2017-18奧地利與瑞士最新旅遊消費風向、與交通食宿現況的自助旅行專用導覽。 我們追求『所記每條資訊都精準正確』，故作者與主編都曾在德國南部+奧地利+瑞士長期居留超過百天，對書中每段描記都再三反覆確認，保證最值旅友信賴，參考本書旅行的自助朋友，必可『精準出發>順暢移動>愉悅返家』實現最安全完美的旅遊行程。 本書內容與資訊排序邏輯 本導覽聚焦於『用歐鐵通票與奧瑞鐵路網，完美實現跨奧地利.瑞士+南德與列支敦士登4國自由行』，內容共分8單元： 卷頭特輯：討論德國南部+奧地利.瑞士自由行的旅遊交通特質與最優的交通安排策略。 亮麗主題：分名山風景/山水城市/世界遺產/巴洛克景觀/音樂歌劇/咖啡美食6分類，簡介奧地利與瑞士旅行最精彩內容，精準回答『奥地利.瑞士有什麼好玩？』的問題。 入口文件：從行前準備談到旅行遊程安排/機場旅店通聯/地鐵與鐵道路網/通票選購/交通串連及消費概估…等重點；交待旅行所需基礎訊息。解決『怎麼去奧瑞自由旅行？』的疑難問題。 分區01章：維也納帝京假期：用維也納地鐵U3U2共8座車站，完美實現維也納城市渡假的導覽。 分區02章：奥地利鐵道旅行：安居維也納，逐日坐鐵道分線選站輻射，玩遍奧地利12站、15區世界遺產與國家頂級名勝，還外加【列支敦斯登跨國】旅行紅利的導覽。 分區03章：瑞士鐵道旅行： 安居伯恩，逐日坐鐵道分線選站輻射，完美實現瑞士13處世界遺產與國家頂級名勝的旅行。 本書卷頭特輯.亮麗主題與入口文件三章，必可助旅友快速掌握德+奧瑞列4國旅遊的全局。而旅友只需從分區01~03章導覽選您所愛，即可用最平消費，順暢安全實現最完美的德+奧瑞自由行。
札幌北海道簡單自由行（2017~18升級7.0版）
本書於2017年3月16日印刷裝訂完成，並正式發行舖貨 解析北海道自由行密碼‧進化版自由行專用導覽 自由旅行大師楊春龍精彩傑作 本版最大特色： 2016年3月北海道新幹線正式通車到新函館北斗驛，東京與北海道列車交通時程縮短到4h20分。這小小改變使本書一貫建議『玩北海道: 航空從東京進出，用JRpass坐新幹線與特急旅行』更顯合理而更有說服力。 另方面自2015年起因中國東方、中國國際、捷星等航空公司先後開闢台北-札幌航線，競爭加劇使航價較過去下跌約3000NT，直飛札幌旅客變多而JR北海道又趁勢推出【北海道pass搭配租車特惠】；使租車自遊在近年變成一種北海道旅遊新話題。 為反映北海道旅行交通新貌，我們除在升6版擴編16頁，針對北海道最適租車自遊的【美瑛】與【道東】增入開車地圖，記述租車旅行新興景點與消費數據，本次-升7改版更大量改寫各景區的交通註記，期盼本書能在資訊的【最新.最精準正確】方面一直保持領先。 最後因北海道旅行受季節影響強烈：除春季3~5月不值去玩；其餘夏6~8月、秋9~10月、冬1~2月都各有特色風貌；各有歧異景區編組與不同玩法。 歷來北海道旅書常以旺季6~10月旅遊景觀作描記討論對象。但其實北海道冬季不但是亞洲最頂級冰雲旅行聖域！且因冬天屬淡季，訪北海道航空與住宿都便宜25~30%！冰雪旅行對我們亞熱帶-台灣香港旅友常有致命吸引力，想去北海道看魔幻冰海冰原與『札幌雪祭』、更是許多旅人的夢幻行程，因此這次改版我們也特別強化了『北海道冬季冰雪旅行訊息』。 本書內容及資訊排序邏輯 本書特別突顯北海道旅行須有【最清晰的四季概念】與【最契合國際華人的技術觀點】。內容有6個主要單元： 首單元【卷頭文字講座】討論『國際旅人安排北海道遊程必須注重的高明技術策略』。 次單元【北海道旅行亮麗主題】分夏季花海/秋季紅葉/名城小鎮/溫泉名湯/風物美食/冰雪旅行6大主題，說明『北海道有什麼好玩？』的問題。且設定對冰雪旅行有最多的著墨。 三單元【旅行核心資訊章】分旅行計劃/行前準備/機票/住宿/空港通聯/交通套票/租車自遊/遊程安排/預算概估與省錢策略等主題報導，按部就班的交待『旅人從計劃出發到愉悅返家』、要『怎樣自己玩北海道、才是最佳策略？』所需知道的核心訊息。 【分區01章：道央與道南】：介紹札幌輻射道南道央之旅，分：函館>大沼>札幌>朝里川>小樽>定山溪>支芴湖>登別>洞爺>葵花之里瀧川>旭川>天人峽旭岳>美瑛美馬牛>十勝岳與溫泉>薰衣草花田>層雲峽；共16節。 【分區02章：道東之旅】：介紹網走釧路輻射道東之旅：網走國家公園>網走冰海>WH知床，並用專欄突顯『作者在北海道採訪最震撼感動的故事：在知床遇見鮭魚返鄉。』>道東三湖>釧路濕原與鶴居；共6節。 【分區03章：東京東北過境之旅】介紹東京-函館交通線上可以『過境旅行』的東北名勝：東京>日光三社>松島山寺>平泉>角館田澤湖>十和田奧入瀨>弘前與WH白神』，這章資訊反映國際旅人最高度的消費技術與觀點，不但可讓北海道旅行『省很多錢還多玩很多地方』，更可讓旅行有最精彩的序曲與Ending。
德國鐵道.簡單自由行（2017－18升級5版）
德國與日本常被文化學者並舉比較，有句銘言說：德國是西方的日本人、日本是東方的德國人。它們都是從二戰失敗廢墟、快速崛起成全球經濟最優、社會最平和安定的奇蹟之國；另方面德國卻又是中西歐旅行消費最廉國度…它有30多處名勝被指定為世界遺產，百座方國首都與自由城邦的歷史名城，浪漫萊茵河與新天鵝堡常被視為『今生必遊旅者聖地』。旅人想訪德看看這『世界最文明先進奇蹟之國』的，不計其數，但我們難免常懷疑問：德國要怎麽自己去玩？ 本書主張『將德國名城名勝劃為法蘭克福/慕尼黑/柏林/漢堡四個輻射圈，航空從法蘭克福進出，持德鐵Pass坐ICE逐站旅遊.玩遍德國』，絕對是世上最簡單便宜、最合理精彩的德國自由旅行方程式。從旅行方法論與合理消費角度評斷，本書資訊在『精準度』與『最容易理解實現』兩方面，敢說世界頂尖…即使被奉為背包客聖經的LP或地球之步方，討論德國自由行方法，都絕對沒有本書的精準度！ 本書內容與資訊排序邏輯 本導覽資訊聚焦在『怎樣利用歐鐵Pass與德鐵路網、實現最完美的德國自由旅行？』全部內容共分7大單元： 首單元卷頭特輯：整合報導德國自由旅行的景區特質、與行前需知的入門概念。 二單元亮麗主題：分為世界遺產/名城廣場/宮殿城堡/展館劇場/自然美景/蜜月假期六大類，簡介德國旅行最好玩的主題與內容。 三單元入口文件：從行前準備工作的機票/訂房/簽證/行李談起，完整交待自由旅行所需實戰訊息與技術策略，例如：怎樣安排遊程？/怎樣從機場通聯旅館？/怎樣運用德鐵-DB的車站與路網？/怎樣選購鐵道Pass？ /怎樣串連旅遊交通？/消費概估…等等。 四單元分區1-法蘭克福輻射圈：報導法蘭克福+海德堡/浪漫之路的維爾茨堡/羅滕堡/萊茵河畔的美茵兹/威斯巴登/萊茵河/遺產名城特里爾/盧森堡跨國/科隆/亞琛/哈瑙/艾森那赫瓦特堡…等13處旅區與其旅遊方式。 五單元分區2-慕尼黑輻射圈：報導慕尼黑+雷根斯堡/紐倫堡/班堡/奥格斯堡/弗森新天鵝堡/加米施/楚格峰/貝希特斯加登/蕯爾斯堡跨國…10大旅區與旅遊方式。 六單元分區3-柏林輻射圈：報導柏林+波茨坦/德紹/威登堡/來比錫/威瑪/德勒斯登…7大旅區與旅遊方式。 七單元分區4-漢堡輻射圈：報導漢堡+呂貝克/什未林/維斯馬/不來梅/漢諾威/呂爾德海姆/戈斯拉爾…8大旅區與旅遊方式。 任何旅友都只需從分區1~4所推薦38旅區選出最愛，再根據入口文件所提示訊息安排遊程。必可用最平消費，順暢安全實現最完美德國自由行。
東京關東. 簡單自由行（2017－18升級第7版）
自由行大師楊春龍精彩傑作 采葒出版旅書以『陪旅友實現最簡單.最精彩.消費最合理自由行』為宗旨；這冊東京關東區域旅書乃楊大師暢銷作品之一，精審的訊息內容、睿智的消費建議皆深受旅友信賴；在旅遊論壇擁有非常多好評，出版至今累銷7版17刷43000冊，估計參考本書玩東京的旅友已直逼10萬人。 本升7版資訊重寫校訂完成於2016年11月底，堪稱當前書市裡，訊息最新的東京旅書，內容即時反映了2017年東京旅遊最新風尚與最新交通變動，還特別重金敦請日本攝影師宗谷先生，為本書拍攝更換120張2016年夏秋季的風景名勝新照片，把版面美術品質整理的更精緻。 本版最大特色： 突顯『旅行追求樂趣，還要追求更大成就感』終極願景 日元匯率自2013安倍首相上任開始貶值，到2016年12月底為1USD：￥118，一直都在低檔徘徊。三年半前，1NT只能兌￥2.7，現在1NT可兌￥3.6！表示旅人訪日消費預算已大跌35%。若再加2012年JR東日本開賣『東京廣域周遊券』（坐新幹線與特急旅行每天車資只￥3333-較2011年大跌25%！），2013-14本書為旅友挖掘推薦『南千住廉價背包旅館群』資訊（每人每晚只￥3000=835NT即可搞定住宿-便宜100%！），還有香草與捷星等廉航開航台灣-東京航線（6-8000NT即可買到日本來回機票-較常態航價便宜40%）… 許多有利於旅人的消費因素皆在近年出現；估計現在去東京玩6天5夜，總預算1.8萬NT都夠了！很多人相信：2016-17將是30年來、國際旅客訪日旅行最便宜的一年。想玩日本，趁現在囉！由於今年旅行消費真的很便宜，故旅友或許可小增預算，在追求旅行樂趣之餘，多找好料美食，設法追求屬於您個人的-更大旅行成就感。 更期盼在2017-18，我們有機會對日本自由行的文化風格，作出美好提升與改變。
簡單自由行羅馬.義大利（2017升級第3版）
持通票坐義鐵.暢遊義大利：最簡單自由行提案 簡單自由行 羅馬.義大利 An Easy Trip by SFtrain & Railpass on ITALIA,2017 消費合理.技術概念臻於極緻的自由行專用導覽 2017-18升級第3版 本書首版創作出版於2012，雖然義大利這國家的旅遊熱區已呈『長期穩定』狀態…資訊很不太可能再有大幅變動。但由讀者對本書反映甚好、半年多就售罄首版首刷3000冊；而現在每年最少都還能賣兩刷2000冊；故近年我們仍不惜耗費，年年都由作者或張主編前往義大利，校定採訪更新資訊，不斷擴編內容達32頁，調整章節，把舊版描記極盡可能潤色修改到更精準細緻；不斷拍攝抽換最新現場照片，使美編版面奐然一新...總之就是要以『努力提升本書質感，確保資訊領先最新』的虔敬誠意，回饋旅行朋友的支持。 希望升3新版問世，能逐漸站穩『中文書市最優義大利旅書』地位！期待旅行朋友評價鑑賞，更期待與大家在義大利旅路歡欣相遇。 本書內容與資訊排序邏輯 本導覽專門討論『用鐵道Pass與義鐵路網，實現最簡單的義大利自由行』，全部內容共分8個單元： 卷頭特輯 綜合報導義大利自由行須知的入門概念與觀點，包括旅行安全問題，與安排旅遊行程最需知道的【一個地鐵旅行.五個鐵道旅行輻射圈】概念。 亮點主題 分6大門類簡介義大利旅行最好玩的內容…陪旅友解決『去義大利要玩甚麼？』的問題。 核心資訊 從自購機票.自行登網訂房.簽證規定等行前準備談起，到機場旅館通聯.旅遊行程安排策略.車站與鐵路網.鐵道Pass選購.交通串連.消費概估…等；完整交待義大利旅行實戰所需所有訊息。…陪旅友解決『去義大利要怎麼玩？』的問題。 分區導覽【1】 羅馬+梵諦岡地鐵之旅：共推薦10站12條羅馬市區旅遊動線、與最佳旅遊方式。 分區導覽【2】 介紹拿坡里與其輻射圈：包括拿坡里古城.卡塞塔王宮.龐貝考古址.索倫托與卡普利島.薩萊諾與阿瑪菲海岸.古希臘殖民城市佩斯圖姆等，8處旅遊目標的豐盛旅遊內函與暢遊方式。 分區導覽【3】 介紹佛羅倫斯與其輻射圈：包括佛羅倫斯.比薩.五漁村海岸.最美山城聖吉米尼亞諾.托斯卡納之都錫耶納.波隆納.費拉拉.摩德納等，8處旅遊目標與旅遊方式。 分區導覽【4】 介紹威尼斯與其輻射圈：包括威尼斯與帕多瓦.曼托瓦.維羅納.特倫托.波札諾與多洛米蒂山等7處旅遊目標與旅遊方式。 分區導覽【5】 介紹米蘭與其輻射圈：包括米蘭與其後花園科莫湖.薩伏依之都杜林.海商王國熱內亞等，4處旅遊目標與旅遊方式。 旅友只需從5章分區推薦的百計名勝，選您所愛，再據入口文件+遊計劃專欄的導引，安排遊程，必可用最平消費，順暢安全的實現最完美義大利自由行。
日本東北信越.自由旅行（2017升級第4.0版）
本書旅行描記範圍包括日本東北與信越兩州（武田信玄+上杉謙信呂領域）廣大地方；這裡是紅葉故鄉（秋季紅葉旅遊最瑰美）、冰雪國度（冬季賞冰滑雪第一熱區）、英雄舞台（藤原清衡、上杉謙信、武田信玄、伊達政宗發跡之地）；更是笆蕉（撰寫『奧之細道』的日本詩聖）和川端康成兩大文豪的創作源頭；在日本旅行領域是非常有特色、超好玩，且在文化意象上象徵『日本人心目中理想家園』的地方。 本書內容與資訊排序邏輯 本書240頁，文字11萬；資訊內容與排序邏輯如下： 卷頭特輯 兩篇特別報導…一篇說明東北信越旅行特質；一篇說明東北.信越自由行安排的技術要領。 亮麗主題 分直江兼續史跡、芭蕉奧の細道、川端冰雪之國、歷史文化名城、4月晚櫻絕景、山水避暑清境、紅葉溫泉勝域7個主題，完整交待『東北.信越有什麼好玩？』 焦點訊息分：行前準備／生活樞紐城與遊程規劃／鐵道Pass／解決住宿／消費預估與省錢策略等專節；綜合報導【解決自由行疑難問題的技術與建議】，剖析東北、信越要怎麼輕鬆便宜自己玩？ 信越地方章-上越.長野.中央線 描記草津、越後湯澤、新潟、輕井澤、長野（附記北陸新幹線）、妙高、直江津、富士山、甲府9大旅遊城或景區。 南東北章-日光.磐越線 描記日光、中禪寺湖、鬼怒川、磐梯五色沼、會津若松5大旅遊城或景區。 中東北章-奧之細道線 描記仙台、秋保、松島、白石藏王、米澤、上之山、山形、藏王、山寺、天童與銀山、最上川、鳴子峽、巖美溪、猊鼻溪、平泉共16大旅遊城或景區。 北東北章-秋田.五能線 描記盛岡、北上、八幡平、田澤湖、乳頭、抱返溪、角館、秋田、白神、弘前、青森與淺蟲溫泉、十和田奧入瀨共13大旅遊城或景區。 本書在技術面設定1-以東京為遊程起點,2-用東京.仙台雙軸心城，3-持JR Pass坐JR東日本列車，透過對前記43處名城景區，依『由近而遠，由簡而難』排序。以嚴謹體例展現東北信越旅行與景區全貌、討論最精準簡易的背包旅行方式。
JRpass.新幹線 日本旅行精品書（2017~18升8版）
2013年JR集團發售四張實質降價達50%...非常有利國際旅客的新通票：【JR東日本.關東pass】【JR西日本.關西廣域pass】【JR四國鐵道pass】【JR九州鐵道pass北部版】；旅人只要善用它們，每張通票都可讓日本旅費大降數千元台幣。2015北陸新幹線通車，2016北海道新幹線通到函館，使日本旅行效率大增。 故雖日元匯率在2016年夏又已回升到1NT：￥3中價，消費稅也由5%升為8%、造成旅行消費上漲約10%，但拿新通票可省交通費來Cover，其實還綽綽有餘呢！為趕緊把日本旅行【可能多費些稅金小錢，但有機會利用新通票省大錢】的最新形勢傳播給旅友讀者，本社於2014-16年增撥旅費請作者楊春龍大師與顏以葒、張可艾主編急訪日本重新採訪，完成本書：2017年升8.0版改寫整編升級。 本冊【JRpass新幹線. 日本旅行精品書】已依照2016年9月最新消費風貌精準校訂數據。內文則重新整理成9個重要單元： 卷頭特輯：用玩家故事突顯JR Pass可當『新斡線2折票』、或用來Cover轉乘/門票支出，降低宿費的多面功能。引導讀者從觀摹高手的用Pass技術，快速進入Pass旅行的神奇殿堂。 入口文件：從實戰層面交待Pass功能、分類、價格、購買與使用方式；並深入精準討論日本旅行的空港、航空票券、旅宿預約、空港與旅店聯結、旅遊行程安排與消費水準、省錢策略。 分區01：東京關東輻射圈：記述【安居東京輻射大關東/信越與南東北】的旅行，推薦10多處特級旅區。 分區02：仙台輻射圈：記述【安居仙台輻射奧之細道與北東北】的旅行，推薦10多處特級旅區。 分區03：札幌+網走輻射圈：記述【安居札幌. 短期移宿網走輻射北海道】的旅行，推薦10多處特級旅區。 分區04：名古屋+高山輻射圈：記述【安居名古屋輻射紀勢半島與日本中部】的旅行，推薦8處特級旅區。 分區05：金澤輻射圈：記述【安居金澤輻射北陸黑部】的旅行，推薦6處特級旅區。 分區06：大阪關西輻射圈：記述【安居大阪輻射關西5城/關西廣域/西日本山陽】的旅行，推薦10多處特級旅區。 分區07：四國輻射圈：這是本書升6/升7版最新擴增的新資訊。 分區08：博多+宮崎輻射圈：記述【安居博多並短暫移宿宮崎輻射九州】的旅行，推薦10多處特級旅區。 本書資訊與舊版相比最大改變在：（1）基於2013年四張超優新區域pass的出現，與2015-16兩段新幹線通車：重整重訂最省錢的用卡策略與旅區劃分。（2）基於21世紀台日線廉價航空發展，與新興全球訂房網站的崛起，重整重訂更省錢的機票選購與旅宿預約策略…這兩部份新資訊、估計可讓每星期的日本自由行、相較兩年前的舊消費水準、大降5000NT以上。 （3）基於JR四國鐵路通票發行…四國旅行熱度提昇而擴頁增編整章新資訊【分區07：高松丸龜輻射圈…安居高松輻射四國旅行…推薦7節9座特級旅區。】本社雖沒出版四國旅書的計劃，但趁本書改版把四國最精彩訊息、完整呈現給旅行好友。
