本書主要介紹行政院92年12月15日核定「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」中「潮州車輛基地工程」之相關內容,記載從計畫緣起、用地取得、規劃設計、施工到最後通車啟用,內文亦說明過程中所面臨之困難及因應措施,以作為後續鐵道車輛基地規劃或工程之參考。
2016年7月1日,高鐵南港站通車,在此之前,2015年12月1日,苗栗、彰化、雲林三站同日通車,台灣高鐵邁向新的里程。不但如此,新增的四個車站,也讓台灣高鐵成為功能更完備,更溫暖的交通工具。無論作為重逢的場景,還是旅遊第一印象,高鐵苗、彰、雲三站都扮演適切的角色,南港站則是另一種類型。南港站啟用後成為高鐵北部新端點,可以紓解台北車站轉運人潮,以及站內空間擁擠的狀況,並直接提供南港甚至基隆、宜蘭方向乘客更便捷的交通服務。此外,三鐵共站、多目標開發的南港站,大大改善市容,成為台北都會向東擴展的新門戶。 從畫冊中,讀者會發現,高鐵處處用心,從規劃設計到施工營運,都在為更多樣的旅客,創造更完善的搭乘體驗。有了新四站,高鐵在高速、效率之外,更多了溫暖的人情。
耗時10年,紀錄台灣高速鐵路施工期至營運通車以來之工程、建設、營運、車輛、沿線風貌,超過700禎精彩的攝影大作,以及中英文精闢解說,為台灣交通工程攝影鉅著,絕對值得您珍藏。The volume series that spends 10 years to record the engineering, infrastructure, operation, rolling stock and landscape of Taiwan High Speed Rail in the progress from construction to revenue operation. A photographic masterpiece of traffic engineering in Taiwan with more than 700 wonderful pictures and brilliant Chinese / English expositions. It definitely deserves your collection.