海洋事務專書3：臺灣Sea Grant (TSGP)的起點

本書分為三大主題：「海洋產業創新與發展」、「海洋生態保育與永續」及「海洋公民參與與影響」。這些主題不僅涵蓋了海洋事務的核心領域，也反映了當前臺灣各大專院校在海洋研究、教育及服務上的多樣性與深度。我

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漁海共生：東北角到北海岸的漁村地名與日常

海，是生計所在，是希望的寄託。 礁岩上，漁人們總依著四季變換，尋覓海物蹤跡。當海螺聲響起時，是給沙岸漁村牽罟人家的動員訊號。或在黑夜，形單影隻的漁人，總佇立在冷冽海水中，欲一搏鰻金。有時天色未明，

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2023台灣腎病年

2023台灣腎病年報檢視2011-2021年間，台灣末期腎病病患發生、盛行、死亡與存活、藥物、住院與費用等內容；並進一步針對年齡、性別、合併症與地區等項目進行相關分析與比較，以描述國內慢性腎臟病長

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好，生活：社區工藝博覽會實紀[線裝]

紀錄參與「好，生活-社區工藝博覽會」所有社區工藝的夥伴們進行的里程碑記錄，透過社區工藝透過展示臺灣各地的特色工藝，多元發展地方工藝價值。(好，生活-社區工藝博覽會實紀/EMBRACE THE BE

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味緣香港

香港沒有所謂的「香港菜」，但香港的菜式海納百川，不拘一格，以極大的包容吸納傳統粵菜、東南亞菜、英國菜、美國菜......日常、矜貴、下欄都可以在香港口味中變成無可取替的美食，總令人無論身處哪裡都會經

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健保藥物給付多重決策模式

由於醫療科技進步迅速，已開發國家的醫療支出持續增長。根據經濟暨合作發展組織的數據，醫療支出平均增長率達12.6%。亞洲國家中，日本占GDP的11%，南韓則為7.6%。臺灣的醫療支出在GDP中僅佔6.

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通訊診察治療服務之診所可行性並提出行政管理建議

虛擬診所是一種遠距醫療盛行後的新興模式，共分成三種形態，第一種類型為由實體醫療機構自行提供的線上服務；第二種類型為實體醫療機構與第三方平台之合作；第三種類型則為獨立第三方設置之虛擬醫療平台。相較於第

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建築物同層排水系統設計指引

本指引是為協助建築物給水排水相關法令之施行，推廣宣導建築物同層排水設計技術與應用理念，為使建築師及建築業者瞭解建築同層排水相關規定及提升建築產業給水排水設計技術，本指引提供同層排水系統設計原則、工法

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無人機偏鄉物流運送服務驗證計畫(1/2)：服務模式規劃與系統發展[113粉紅]

交通部無人機科技產業小組於「2021交通科技產業白皮書」中提出「我國無人機2025年在交通領域應用里程碑」，目標於2024年前完成偏鄉、離島地區之日常物資運補及緊急物資運送作業之概念驗證（Proof

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應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(3/4)：行車異常事件及高風險駕駛行為分析[113綠]

過去由於鮮少蒐集駕駛過程資料，在肇因判斷上多以事故發生當下近因為主，然近因並不一定為肇事主因，僅預防近因也未必能有效預防肇事。本計畫目標在將目前以事故資料為基礎的道路交通安全管理程序，提升為以事故資

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我國人工智慧車聯網之號誌控制(1/2)：都會區幹道實作與交流道區域模式發展探討[113粉紅]

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長照服務使用效益評估與模式發展之政策研析

長期照顧十年計畫2.0 (簡稱長照2.0)自2018年導入給支付新制與專業復能服務給付已五年，有必要對該制度進行評估。本研究以實證研究為基礎，輔以專家論壇，目的如下：1. 評估長照2.0之利用(含

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李慶平先生訪問紀錄[軟精裝]

李慶平，1946年生於北平，籍貫廣東，政治大學外交所畢業，曾任職國民黨中央黨部。1975年前往美國華府，從事黨務、留學生組織工作。1986年任駐美代表處文化組組長。1992年5月起，擔任海基會副秘

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失智不失志：常見的精神行為問題案例與可能的因應方式

由國衛院高齡醫學暨健康福祉研究中心助研究員嚴嘉明博士編著，蒐錄常見的精神行為問題案例，提供可能的因應方式與技巧。 自 2022 年 5 月起搭配國衛院研究計畫於北、中、南各地進行多場『照護失智症合

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青春協奏曲：工藝青年攜手社區的成長路

「青春協奏曲-工藝青年攜手社區的成長路」，以青年回村經營地方社區為背景，介紹臺灣各社區及社區工藝，串連台灣各地青年、地方與工藝之間的故事，帶您細細品味臺灣在地工藝。(臺灣、在地文化、社區工藝、地方創

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季節圖鑑：呂赫若新出土作品集(精裝)

本書是國立臺灣文學館（以下簡稱臺文館）與中央研究院臺灣史研究所（以下簡稱臺史所）合作出版，主要收錄刊登於1938至1940年的《臺灣新民報》的四部臺灣作家呂赫若散文小說，包括日文原文與翻譯。分別是〈

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應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析(3/3)-交通管理策略分析與效益評估[[113灰]

近年來都會區交通空污問題持續受到國人重視，運用交通管理策略導引私人運具使用者轉移至公共運輸或低污染運具，為解決都會區交通空污問題之關鍵。   　　本計畫延續前2年研究成果，針對不同地區及

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國內外客船海事案件肇因與改善措施之探討[113綠]

有鑑於近年來海運運輸蓬勃興起，一般載客船舶及具有旅遊功能的客船快速發展，爰國際海事組織(IMO)已公布並修正相關客船安全管理、規範及公約等。例如：國際安全管理章程(International Sa

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推動通用計程車特約制度(2/2)-成效檢討及服務優化[113灰藍]

為因應我國即將進入超高齡社會所衍生的點對點無障礙運輸服務需求，本所於110-111年辦理「推動通用計程車特約制度(1/2)-系統擴充及跨部會合作策略規劃與執行」，通盤檢討國內通用(無障礙)計程車運

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公路系統規劃階段強化調適能力之探討(2/2)－強化調適能力作為與指引[113灰]

全球暖化導致氣候變遷現象日益增加，對運輸系統帶來的衝擊與影響也愈顯嚴重。各運輸系統中以公路與民眾生活最息息相關，公路規劃係依循相關法規及規範辦理，惟公路規劃機制及規範於氣候變遷情境下極端事件的調適

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電動大客車數據分析與應用計畫(1/2)-數據研析與關鍵指標建立[113粉紅]

國發會公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」中的運輸部門產業轉型策略「運具電氣化」，訂定市區公車2030年全面電動化之目標。為達成此目標，交通部、經濟部與環保署持續推動相關策略；其中，交通部

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先進公車智慧化營運管理先導運行計畫(2/2)-整合車載設備之駕駛數位履歷管理系統研發[113灰藍]

為驗證透過公路客運業者營運車輛之車載設備(OBD、數位行車紀錄器、ADAS、CAN Bus、4G或5G等)，直接蒐集所需車輛營運資訊，以協助業者疫後進行數位治理及數位轉型工作之可行性，本所自民國1

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敘別逸離：困難時刻的藝術與治療

當死亡帶走身邊的親人或寵物，在世者往往會生出悲傷、怨恨、無助、遺憾等各種情緒。無從抒發，只停留在痛苦傷痛中。藝術治療沒有改變困難的現實，卻嘗試令人藉創作，一步步把情緒整理，並找到渠道抒發。特別是小

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空肚煮宵夜

香港ViuTv電視節目《空肚講宵夜》大受歡迎，播放3年多，陪伴香港人無數個極度肚餓的晚上，觀眾一直想知節目中梁祖堯製作的美食，到底如何炮製？ 舞台劇演員梁祖堯花了不少時間整理食譜，重新編輯製作，

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365日日好湯

湯水食譜專欄作家黎淑慧Natalie Lai將多年來的食譜輯錄成書。有別於一般湯水食譜的編輯方法，《365日日好湯》的設計像月曆一樣，365天，一日一湯水，當日想煲湯，打開那一頁便能找到適合季節的

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兒童預防保健服務精進之政策建議

論壇2022年一項重要的議題為「兒童預防保健服務精進之政策建議」，期望讓兒童預防保健服務方案可以更優化，減少疾病發生，並藉此達到疾病預防並提升健康促進。兒童是國家未來的主人翁，他們的健康關係著家庭、

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2023智慧化居住空間創意競賽專輯

文字字級    本所為普及智慧化居住空間應用並促進人工智慧物聯網(AIoT)相關產業發展，舉辦「創意狂想 巢向未來」智慧化居住空間創意競賽，112年第十六屆「創意狂想 巢向未來

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塑造大數據應用的友善環境：兼顧個資保護與國家發展的立法方向研議

2020年代初期電腦科學與生物技術的進展推動了醫療照護領域的典範轉移。醫療照護快速智慧化、精確化與高價值化，而這些技術推動的變革都植基於高品質的巨量健康資料。健康資料的妥善運用，不僅關乎醫療照護領

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改善非傳染性疾病以邁向達成聯合國永續發展目標之分析

本議題主要是探討如何改善非傳染性疾病的過早死亡率，來達成聯合國永續發展目標。我們針對了非傳染性疾病當中的四大疾病進行危險因子的分析，分為可改變的行為危險因子及代謝性危險因子，將集結起來的八個危險因子

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111年度法醫鑑定業務統計年報

111年度全國死亡人數208,129人，死亡相驗數19,562人，解剖案1,613人，其中委託本所解剖鑑定1,497案，佔全國解剖比例93%。本所各組收案統計：法醫病理組收案3,137案，包含解剖1

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臺灣醫療器材CDMO的未來、產業趨勢及重要性

全球高齡化及醫療需求與支出不斷攀升，各國面臨財政壓力，並持續對藥品價格及醫療器材產品給付資源進行緊縮，導致醫療器材業者面臨利潤挑戰。新技術療法開發成本高且繁複。各國法規監管複雜，COVID-19疫情

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2023綠建築在臺灣：第十二屆優良綠建築獎作品專輯

內政部為鼓勵參與綠建築設計及興建，自92年起特別辦理優良綠建築作品評選活動，以表彰建築師／相關專業工業技師及起造人對綠建築技術的貢獻。至112年為止，共辦理12屆優良綠建築獎作品評選，共計130件得

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心血管疾病及腦血管疾病之醫療成本分析及不健康平均餘命之比較和預防對策

臺灣的醫療保健屬世界上高質量且國際認可的醫療保健系統，但衛生主管必須從所有疾病負擔的角度來看待整體國民健康，而不僅僅是醫療狀況本身。健康維護在醫療技術高速發展的時代依然不足，三段五級介入需求不斷增加

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多期多尺度影像結合深度學習於邊坡地貌變異判識之初探(2/2)-影像處理方法及公路邊坡影像類型適用性探討[113藍]

交通部112年度施政計畫重點項目之一為「強化智慧應用，提升運輸效率」，提出應加強結合5G、AI等新興科技應用，實現智慧交通數位轉型；2020年版運輸政策白皮書提出「應用AI、UAV及遙測技術於鐵公路

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透地雷達應用於省道養護巡查及AI智慧化辨識可行性之初步探討[113藍]

省道一般道路柔性鋪面的養護巡查，不論是在日常經常巡查或是特別巡查，目前還是以目力檢視為主，目力檢視僅能巡查到道路表面的鋪面狀況並對有損壞鋪面進行表面的修補，然而道路鋪面的損壞有時是來自道路下的問題（

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離岸堤出水高度對堤後淤沙效能之影響評估[113藍]

波浪的衝擊，是海岸輸沙與海灘地形變遷之主要原動力。本研究結合網際網路資源，應用Google Earth歷史圖像，蒐集、綜整臺灣西南部海岸現實離岸堤群布建之類型與狀態，再透過現場考察以及向規劃、設計與

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橋梁梁底狹小空間檢測工具加值應用及技術轉移[113藍]

我國公路橋梁近2萬3千多座，主要由高速公路局、公路局及各縣市政府負責管養，依據公路法相關規定，橋梁養護首重檢測，因此各橋梁管理機關平時除了應針對所轄橋梁辦理檢測作業，並應適時針對損壞部分進行維修，以

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港區地震液化風險評估模式精進(2/5)-臺北港模式精進[113藍]

考量災害防救法第2條明定土壤液化屬天然災害範圍，本計畫延續運研中心前期「港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立」及「港灣地區地震監測與土壤液化潛勢評估之研究」成果，針對港務公司管轄商港，就現行

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商港風力觀測及統計分析[113藍]

港口和航運對全球經濟運作至關重要，促進了全球近80%以上的貿易活動，而我國為海洋國家，港口更是臺灣對外重要的航運樞紐。然而受到氣候變化和自然災害的威脅，強風等氣象因素造成的事故可能導致整個供應鏈的負

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港灣環境資訊系統維護與精進(2/4)-優化決策輔助資訊模組[113藍]

本計畫延續111年「港灣環境資訊系統維護與精進(1/4)-海氣象資訊擴充整合建置」計畫之研究成果，以「港灣環境資訊平臺」為基礎，進行港灣環境資訊網站系統維護及海氣象資料加值與系統功能擴充。112年度

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海氣象預測模擬系統之維運與精進(2/4)－建置高雄海域模組[113藍]

本計畫屬於運技中心112年科技綱要計畫「陸運及港灣設施防災技術研究(2/4)」之分項計畫「港灣環境災防創新應用研究」下執行之子計畫。計畫除了持續維運海象模擬作業化系統正常運作外，今年度研究主要課題包

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鼎型塊織布橋基保護工法之現地試驗與成效評估(2/4)-橋基沖刷數值模型建置與分析[113藍]

本計畫針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法，以國道3號大甲溪橋為研究對象，於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設，驗證地工織布保護工法之施工可行性，並於110-111年進行觀測，本年度(112年)除

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花蓮港湧浪遮蔽試驗(1/3)-試驗規劃及建置[113藍]

花蓮港自建港以來一直扮演串連東部運輸及經濟發展的關鍵腳色，然而，其特殊的港型，使得颱風於太平洋所產生之湧浪，容易傳遞至花蓮港內。港內湧浪不易宣洩之能量，使其經常發生港池振盪不靜穩現象，嚴重影響船隻穩

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花蓮海域風浪模組模擬參數調校探討[113藍]

本研究利用本所發展之TaiCOMS系統，採用WAM及SWAN進行遠域、近域、及花蓮海域之近海風浪模擬，以SWAN模式中第三代風浪模式不同理論之風浪成長項及白帽消散項參數(Janssen、Komen、

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商港潮位觀測與統計分析[113藍]

本研究說明臺北、基隆、蘇澳、花蓮、高雄、安平、布袋及臺中等國內商港，潮位觀測作業與針對潮位觀測資料(110年12月至111年11月)，進行品管後的資料配合築港高程，探討潮汐特性。基隆港之平均潮差約為

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長週期波斷面模型試驗(1/3)-長週期波水工模型試驗探討[113藍]

本研究以三年期研究針對長週期波各相關議題進行探討。第一年主要蒐集並回顧國內外長週期波動特性相關研究及其所可造成的災害與成因，其次綜整長週期波所造成之破壞機制與對策。在權衡港灣工程實務與施作時程後，本

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商港海流觀測及特性分析[113藍]

本研究計畫針對臺灣主要商港臺北港、基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、安平港、布袋港及臺中港等8個港區，建置即時海象觀測系統，持續長期蒐集海象資料，並進行海流統計分析工作，期獲得臺灣四周各劃分代表性區域

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商港波浪觀測及統計分析[113藍]

本計畫112年度主要工作為本所臺北港、基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、安平港、布袋港及臺中港等8個港區波流觀測站維護保養與歷年觀測資料統計分析，以及水下無線通訊技術應用於底碇式波流觀測系統可行性評估

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