蘋果、亞馬遜都在學的豐田進度管理：不白做、不閒晃、不過勞，再也不會說「來不及」

推薦序

主動創造時間，進度管理從改善流程開始

精實管理顧問／江守智

作為一位以「精實管理」為專業的企業顧問，豐田（Toyota）確實是許多企業想要學習、效法的典範企業。只是因為臺日文化、產業屬性、產品特色不同，臺灣的企業確實很難照單全收。例如，當臺灣機械業想要學習豐田的做法時，就無法像豐田一樣，能夠平準化因應訂單起伏落差。又或者電子業採購端有最小採購量（MOQ）的問題，轉頭才發現日本企業有著千絲萬縷的供應鏈交叉持股的脈絡。然而，我在實際輔導過程中，常常告訴企業：「時間，才是最公平的單位。」而豐田在這一塊，也有好的觀念、手法與工具，非常值得臺灣的企業效法。

身為一位精實管理顧問，協助跨產業的眾多企業提升效率、降低成本、減少庫存、提升品質，我非常推薦這本書裡面的三個重點：

一、時間不只能被動節省，還能主動創造：
 

工作不是只能用加班對應，也不只是壓縮瑣碎時間，或是一味加快節奏而已。從這本書中，你能看到該怎麼分析作業流程，找出核心問題。然後，不單只是讓團隊成員接受指令，而是讓部屬自行思考，找出核心問題、一一改善。

二、進度不是靠控制、壓迫，要從流程改善：
 

進度來自於最終目的，所以數字只是方向，但還是要從長期目標來思考。甚至不搶先進行資本支出，而是希望以現有設備廠房提升競爭力。因為花錢終有限度，來自腦袋的改善才有無窮盡的可能。

三、管理不能只看細節，更要從大局著想：
 

作業端的細節就不用拖，因為得快點動手、「巧遲拙速」。但是在觀察的工作上要花時間，因為看得懂、看得清問題的本質，才能夠真正創造價值。

當我收到出版社的邀請，要為本次改版撰寫推薦序，雖然手邊有好幾件企業輔導案在忙，但還是馬上答應。因為我自己已經研讀過這本書好幾次，閱讀起來輕鬆不枯燥，非常適合各產業的不同階層管理者閱讀。

最後更想提一段因為這本書而促成的緣分。2017年年終，我正準備離開辦公室、正要關上大門時，卻聽到電話聲響起。

「您好，我找理事長。」電話那頭傳來有禮貌的詢問。

「不好意思，理事長不在，請問有什麼事？我可以代為轉達。」我回覆道。

「我們公司的董事長前陣子出國，在機場買了一本書，是由貴會理事長寫推薦序，他非常喜歡，因此想要與貴會理事長認識、交流。特別是文章裡面有一句：『聚焦是一種選擇，是為了有效利用時間所做出的取捨；而堅持則是透過時間的複利效果，讓聚焦的成果放大。』」

「真的嗎？這句是我幫理事長潤飾推薦序時，加上去的，很高興聽到董事長欣賞。」

原來這是一間南部的知名食品大廠，董事長更是跨足科技業、食品業的商界傳奇人物。後來我也因為這通電話，跟他結下不解之緣，從碰面認識，到前往公司演講，再以顧問身分負責公司的輔導改善，甚至還邀請董事長推薦我的第二本書，這一切都來自於本書。

這就是一本好書所帶來的正向循環，也期待正在閱讀的您，喜歡這本書。

前言

賈伯斯、貝佐斯都來學的進度管理法

說起來也是理所當然，就算有人要我們做事再快一點，動作也無法立刻快起來。那麼，在速度競爭之下的勝敗要素，到底是什麼？

直截了當的說，豐田（TOYOTA）生產系統的答案，就是「提高時間的品質」。僅僅是追求這個目標，就讓豐田在2015年創下汽車生產輛數世界第一、淨利2兆1,730億日圓（約新臺幣5,867億1,000萬元）的驚人業績。

有兩句話最適合用來形容豐田生產系統的時間品質。

第一句話，是在某位經營者很自豪的表示，自己公司的前置時間（Lead Time，由客戶下單到交貨所需的時間），由10天縮短成3天時，某位豐田人給他的建議。

「不要想成是3天，想成是72小時，如何？」

也就是改變時間單位的意思。要由10天縮短成3天，再進一步縮短為1天，一定很有壓力吧。可是如果想成是由24小時縮到23小時，或是由60分鐘縮短至59分鐘，或許又會湧出新的點子也不一定。不管多麼長的時間，如果看成是每一分、每一秒的累積，持續改善，就能完成相當多的事。

另一句話，是我聽豐田集團的某位幹部說的：「10年後，我要培育出不輸母公司豐田的員工給大家看。」

過去我曾經擔任聘僱與就業的顧問，整天思考要聘僱什麼大學的學生幾人，花時間慢慢培育人才的意願變得越來越低。公司也是一樣。在變化快速的現代社會中，公司逐漸變成只想著「聘僱」人才，而顧不到「培育」人才了。

在這樣的時代下，仍以十年為單位來培育人才的豐田生產系統，其思維給了我很大的衝擊。

培育人才需要很長的時間。對於這一點，豐田生產系統一點也不馬虎。一方面珍惜每一分、每一秒，但在應該花時間的地方，也毫不吝惜的投注時間，這就是豐田管理進度的做法。這也和認為時間就是生命、減少浪費就是充實自己的人生、尊重他人生命的人本主義有關。

我畢生的志業之一，就是研究史帝夫・賈伯斯（Steve Jobs，蘋果電腦創辦人）或傑佛瑞・貝佐斯（Jeff Bezos，亞馬遜創辦人）等功成名就的人。

有些人可能會覺得，這些人的成就，和重視團隊精神、抱著「比起1個人的100步，更重視100個人的1步」的豐田生產系統完全相反。不過其實他們都是這套系統的信徒。

賈伯斯在年輕時就學習豐田的進度管理，打造豐田生產系統的工廠，並挖角熟悉這套系統運作的提姆・庫克（Tim Cook，蘋果現任執行長），高調宣誓要追上麥克・戴爾（Michael Dell，戴爾創辦人）。　

戴爾因為導入豐田接單生產，在電腦業界掀起一場銷售的革命；而貝佐斯也利用改善的想法，整頓亞馬遜龐大的物流，透過豐田生產系統「連問五次『為什麼』」的做法，跳躍性的改革服務和系統。本書也會根據這些海外人士的觀點，俯瞰豐田的生產管理，以求能有不同以往的新發現。

提到導入豐田生產系統、向豐田學習，很多人就會連想到「製造」。不過這套系統真正的精髓，其實在於支撐住豐田全球第一地位的進度管理。

不過這對於豐田來說，已經是太過於理所當然的存在，所以過去沒有書籍針對這一點，整理這套生產系統強大的密。本書則是第一本聚焦於豐田進度管理的書籍。