0929~0930_開學語言展

突破僵局

客觀地分析對手和自己的心態 , 以此預測對手可能採取的策略 , 達到 「料敵於先」 的目的。
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活動訊息

想找書的時候,特別想偷看網友的書櫃... 原來大家都在看這本 ↓↓↓

內容簡介

事情陷入困境,是因為我們忽略了:
「自利」是驅動人心的力量!
我會受到這個力量的驅使,對手也會。
了解對手的驅動力,就能預測他的下一步,
致勝關鍵是「善用對手」、而不是「抑制對手」!


有錢人怎麼想?
教你看出市場的玄機

人性中的「自利」如何影響市場運作?
訊息輸入、賽局思考、決策輸出的「IPO模型」(Input-Process-Output Model),已逐漸成為商業競爭與談判常用的「訊息與決策」模式。

在激烈的競爭中,我們常在處理訊息時,見樹不見林;在思考時,無法掌控全局,以致做決定時,患得患失,這些都是無法透視對手想法的結果,使我們陷入僵局。

本書以故事形式,精采介紹18位諾貝爾經濟學獎得主的理論,結合實務:從「賽局理論」出發,貫穿「交易成本」、「機制設計」、「產權制度」、「選擇與 資源分配」等議題,完全圖解,淺顯易懂,適合企業主、專業經理人、主政者或一般大眾作為提升決策能力參考,協助你突破僵局!

本書特色

1諾貝爾經濟學獎關注核心。
2台大管理學院資深教授精采課程。
3兩岸經濟學與賽局理論大師一致推薦。

名人推薦

《突破僵局》闡述了經濟學中,「自利行為」扮演的真實卻微妙的角色,並以此為出發點,一以貫之介紹了多位諾貝爾經濟學獎得主的研究成果,淺顯易懂地說 明許多經濟學的重要觀念,有助於我們了解目前諸多經濟問題的本質。──芝加哥大學經濟學博士、北京大學國家發展研究院名譽院長、前世界銀行高級副行長兼首 席經濟學家 林毅夫

本書深入淺出地引領我們探求訊息與決策這門實用的學問,訊息與決策建立在賽局理論的演繹基礎上、也指點著我們許多重要決策的關鍵竅門。──史丹佛大學博士、台灣大學國際企業研究所教授 林修葳

沈 金清君曾經修過我訊息與決策課程,他試圖貫通相關理論,為實業界朋友寫出這本簡捷、有趣也發人深省的作品,特別是首章竟然如此開場,令人驚豔不已, 相信也是全世界第一個嘗試。我十分佩服金清君的用功和創新,特別作序向大家推薦他的這本著作。──麻省理工史隆管理學院博士、台灣大學工商管理研究所教授  江炯聰

目錄

推薦序 讓市場充分發揮功能,是突破經濟僵局的方法 林毅夫
推薦序 為了讓市場充分發揮功能,必須培養「訊息與決策」能力 林修葳
推薦序 培養「訊息與決策」能力,讓我們一起共同突破經濟僵局 江炯聰
前言

第1章 兩難
人性中的「自利」如何影響市場運作?
三劍客的難題
問題分析
成本分析
擬訂契約
人性的智慧
「自利」的啟示
更好的未來

第2章 賽局理論
賽局有哪些?怎麼判斷?如何破解?
一場不公平的比賽
如何採取行動
如何逼對手就範
破解賽局的方法

第3章 交易成本
由於社會「體制」的限制,對「交易」會產生哪些成本?
「交易成本」的產生
談判時如何「匯聚共識」?
「第三方」參與協調
契約變數
「交易成本」該由誰「買單」?
「誰買單」的意義

第4章 機制設計
在「訊息不對稱」時,怎麼擬訂「契約」?
敵暗我明怎麼辦?
如何探詢對方「底線」?
如何訂定「對我有利的契約」?

第5章 產權制度
什麼才是好的「財產制度」?
不吃白不吃的午餐
破解「公有地悲劇」的方法
預防「公有地悲劇」的方法
・個案1:五大皆空的健保僵局
如何建立「好的財產制度」?
・個案2:產業空洞化的經濟僵局

第6章資源分配
怎樣透過「均衡」達到「社會最佳化」?
「個人偏好」如何形成「集體偏好」?
如何讓投票結果是我要的?
・個案3:無法篩選良幣的選民僵局
如何設計一個讓大家都沒話說的「穩定配對」?
「均衡」的世界

第7章 應用
專有地的僵局
自以為是:談判破裂陷入「囚犯困境」
逼到牆角:引進「外在約束」形成「Chicken賽局」
釋出善意:建立「互信」引導成「保證賽局」
順水推舟:奪回主導權並推到最有利的「賽局位置」
上兵伐謀:談判前先規畫「賽局發展」

附錄
諾貝爾經濟學獎得主的智慧結晶,為「突破僵局」做了哪些貢獻?
1 諾貝爾經濟學獎簡介
2 18位諾貝爾經濟學獎得主對「突破僵局」的貢獻

序/導讀

推薦序1

讓市場充分發揮功能,是突破經濟僵局的方法
芝加哥大學經濟學博士、北京大學國家發展研究院名譽院長、前世界銀行高級副行長兼首席經濟學家 林毅夫

「諾貝爾經濟學獎」,深刻體現了一個時代對於經濟發展的省思。在全球化的過程中,我們常因忽略經濟環境快速變遷帶來的衝擊,使得高失業率、貧窮、社會 資源分配不均等經濟問題變得更為複雜,因而陷入僵局。身為一個經濟學工作者,我們一直在努力探索:讓「看不見的手」與「看得見的手」,能彼此相輔相成,使 市場能更有效地發揮功能,以便充分供應經濟發展過程中,社會各階層所需要的資源。

本書《突破僵局》闡述了經濟學中,「自利行為」扮演的真實卻微妙的角色,並以此為出發點,對「賽局理論」、「交易成本」、「機制設計」、「產權制 度」、「選擇與資源分配」等主題,一以貫之介紹了多位諾貝爾經濟學獎得主的研究成果,淺顯易懂地說明許多「新體制經濟學」(New Institutional Economics)的重要觀念,有助於我們了解目前諸多經濟問題的本質、且進一步認識:經濟發展是一個由經濟多元化、產業升級、引導勞動力往高附加價值 的產業轉移、提升軟硬體基礎建設等高度配合的動態過程。這也將使我們更清晰地認識,「新結構經濟學」(New Structural Economics)在未來全球經濟變革過程中扮演的角色。

推薦序2

為了讓市場充分發揮功能,必須培養「訊息與決策」能力
史丹佛大學博士、台灣大學國際企業研究所教授 林修葳

金清這本書,深入淺出地引領我們探求訊息與決策這門實用的學問。訊息與決策建立在賽局理論的演繹基礎上、也指點著我們許多重要決策的關鍵竅門,其由此 衍生的新體制經濟學觀點,更是近年來,諾貝爾經濟學獎主要關注的核心。無論從「訊息不對稱」到「契約設計」、從「個人偏好」到「選舉制度」,或從「資源分 配」到「市場設計」,無不吸引眾多傑出學者,在書桌前、講台邊,為推求真知而搔首踟躕。

經濟學重邏輯、講人性的思考方法,與經過數十年思辨及考驗的實用理論,能夠幫助我們在「不利選擇」(Adverse Selection)與「道德危機」(Moral Hazard)的情境下,做出有效的市場資訊管理與風險管理。歷屆諾貝爾經濟學獎得主訊息與決策的論點精髓,對於增益企業主、專業經理人與主政者的決策功 力,或有伐毛洗髓之奇效。

推薦序3

培養「訊息與決策」能力,讓我們一起共同突破僵局
麻省理工史隆管理學院博士、台灣大學工商管理研究所教授 江炯聰

「台灣整體而言沒有衰敗,實在是沒有天理。」這是自從 10 年前,參加台大陳維昭校長領導的行政院新竹生醫科學園區國家計畫,最後竟無疾而終的最大感想;也是自西元 2006 年起,我對台大同學、企業界和政府部門,在許多課程或聚會經常發出的警告,講題常結合危機管理(不只是以預防為主的風險管理)與台灣成長的極限。我的看法 迄今不但沒有改變,而且眾多證據顯示整體局面還在惡化。對比於我 40 年前,台大化學系剛畢業,平均國民所得大約一千美元出頭,卻遭遇第一次石油危機,大家只能奮勇向前;以及 30 年前的 30 至 35 歲期間,正值第二次石油危機,在李國鼎先生主持的行政院科技顧問組工作,所見識到的國家發展氣勢與宏圖,簡直無法想像,平均國民所得已超過兩萬美元的台 灣,今天竟「悶」成如此這般。若再拿台灣與中國大陸對比,則更令人吃驚:1992 年鄧小平南巡時,中國 GDP(國內生產毛額)僅占世界約 1/20,現在則已超過 1/6,直逼美國。衰敗之「衰」,指的未必是絕對數值或指標,相對於韓國或中國大陸經濟上的突飛猛進,台灣長年衰退毋庸置疑。

衰敗之「敗」,指的是優勝劣敗的敗;台灣許多產業,特別是「兩兆雙星」的「兩兆」,甚至少數具有指標性的資通訊品牌大廠,近年遭遇的挫折,也是非常慘重。

事實上,台灣的衰敗已累積超過 20 年。當美國在 1980 年代中期,電子、汽車產品大受日本威脅時,許多努力轉向商業或營運模式(Business Models)創新,特別是結合各種配套的解決方案(Total Solutions),同時政府也積極投入,例如網路通訊基礎建設,並配合調整相關行政、立法體制,以創新生態系統(Ecosystem,在這方面,原來 主要為美國國防部高級研究計畫局網路 ARPANET 系統扮演了關鍵角色)。另一方面,美國一向比其他國家強於套裝軟體(Prepackaged Software)開發。套裝軟體除了本身自成產業外,也能全面支持其他產業發展升級。日本在這方面相對落後,雖其客製軟體(Customized Software,含 Embedded Software)實力也相當可觀。結果,革命性的網路時代果然是由美國領導開創,各類科技創新與商業模式創新源源不絕且相輔相成,其中當然也夾帶各種泡 沫,如今更是進入所謂「第三類平台」時代結合雲端、手機、社交網路等。

反觀台灣,若說其主力產業基本上錯過了上述幾波重大的價值變遷和創造(或謂典範轉移),應不為過。當韓國趁日本自 1990 年代起近乎 20 年間的經濟泡沫與不景氣,在多方面急起直追欲取日本而代之,台灣則趁中國大陸改革開放,大量利用其低廉勞動力與國內政府的獎勵,結果獲利主要依賴成本降 低;而非如韓國般,主要來自產品升級和附加價值提高。如今,中國大陸在中央類似國家資本主義的強力且有計畫地領導下,把握住 20 年來發展的革命性契機,也利用後發優勢模仿學習,因而大規模、大幅度地迎頭趕上(當然仍有許多問題)。目前,在中國大陸的眾多台商也正節節敗退,在台灣的 原有主力產業,除少數(如台積電)外,若非已經空洞化(如鴻海富士康,在台灣雇用恐怕不足 1 萬人,而在中國大陸有 1 百多萬人),就是已經不具優勢。況且台灣政治近 20 年來,也轉向追求公平更甚於發展,政府公共建設預算由蔣經國時代的一年八千億,已經降到近年僅約一千五百億上下,遠低於社會福利的移轉支付,加上經濟與金 融的行政限制、立法遲滯(如經貿自由區和第三方支付等),可以說明台灣近年來的困境其來有自,也是共同選擇的結果。

基本上台灣人民勤勉認真,忠厚善良,志工服務與醫療健保更堪稱舉世典範。然而,即使本著愛拚才會贏的不懈鬥志,終究這只是戰術與執行層面;證諸民間與 政府,世界觀、遠見和戰略思考明顯不足,故就整體而言,眾志難以成城。倘若進一步由經濟產業面擴大至其他社會、政治、文化面加以觀察,則經常性的政黨惡 鬥、媒體膚淺、民粹當道、政務消極等,台灣全面情勢不樂觀。換言之,台灣今日似乎是「小確幸」社會的典型,在往更高層次的發展上明顯出現了瓶頸。不可忽視 的是,不進則退,台灣若不突破目前的困局,M 型社會正往兩極端拉扯,社會對立恐將迫使投資裹足不前,產業繼續出走,造成經濟與就業更衰退,演變成惡性循環。

我自 1992 年起在台大管理學院任教,主要致力於創新創業投資與網路產業平台策略。進入 2000 年後,開始關注多元決策以及如何從個體發展到集體的決策和行為,因為我認為台灣社會特別在此方面需要加強,因此 10 年來,我嘗試開設了「賽局訊息與策略」、「談判:協作之決策」、「機制設計與交易架構」、「訊息與決策:諾貝爾經濟學獎的啟示」等課程。

2012 年 9 月,我與許多同事、朋友,包括了當年新竹生醫科學園區國家計畫的陳維昭校長、陳振川教授(時任政務委員兼工程會主委)、林芳郁教授(時任台北榮總院長)、 李祖德董事長(台北醫學大學)、胡定華董事長(建邦顧問,前旺宏電子董事長、前工研院副院長)等共同發起成立「中華談判管理學會」,以「Living Together and Working Together: Deal Making and Dispute Resolution」(共同協作的新生活:異中求同達成合意以解決糾紛)作為學會宗旨。為強化談判相關的理論基礎,我將上述一學期的「訊息與決策」課程 濃縮成 6 堂課 6 大主題加以推廣。

這些主題與相關的諾貝爾獎得主依序為:
1 納許(Nash)、史爾頓(Selten)、哈薩尼(Harsanyi)、阿曼(Aumann)、謝林(Schelling)——研究賽局與策略行動。
2 科斯(Coase)、威廉森(Williamson)——研究交易成本與合約。
3 安格洛夫(Akerlof)、史賓賽(Spence)、史蒂格茲(Stiglitz)、莫理斯(Mirrlees)、維克瑞(Vickrey)——研究訊息不對稱與機制設計。
4 奧斯特(Ostrom)、諾

試閱

第1章  兩難
人性中的「自利」如何影響市場運作?

  清晨的陽光灑在氤氳的露珠上,襯著枝葉上鳥囀甚是怡人,然而 Joe 卻一點也快樂不起來,看著堆在早餐桌上的客訴清單,都在抱怨「諾貝爾汽車公司」賣的二手汽車比隔壁車商貴,使這幾個月的業績持續下滑。想到下午的業績會報,Joe 不禁眉頭深鎖,空氣中只剩裊裊的咖啡香傾聽他的不安……

三劍客的難題

  諾貝爾在這條二手車商林立的大道上算是老資格的了,想當初開設時,這條街上也只有一、兩家而已,Joe 就是在那時候進公司當業務員。隨著頭髮逐漸變得稀疏,歲月也在臉上留下智慧的痕跡,現在的 Joe 做到了行銷部經理,但左、右鄰居也多了 20 幾家二手車商——有些專營高價位進口車,有些像諾貝爾一樣專注中、低價位的二手國民車買賣。

  兩週前,Joe 開始明查暗訪這些客訴問題,總結後,典型的情況大概是這樣:因為競爭激烈,有些同業會告訴客人:「我這裡的車價格實在,您挑挑看!」等客戶挑完之後要議價了:「哎呀,小姐,您真有眼光!您所挑的這一部正是本店的鎮店之寶,特價 30 萬元的淑女車。您看她粉紅色的內裝,很適合您高貴、優雅的氣質呦!」「是哦?我剛出社會沒什麼錢,有沒有便宜一點的代步車啊?」「現在最便宜的有一台,算您 20 萬。」「好吧,那麼 20 萬的車在哪裡?」業務員朝停車場僻靜的角落裡、一台像個小可憐、被冷落一旁的黃色小車抬抬下巴說:「有啊,就那台,也不錯啦!」在一旁的媽媽看了看心想:「哇,這銅公仔車安全嗎?」於是就把女兒拉到一邊商量:「這 30 萬的不太貴,也不知道有什麼我們沒發現的問題;而 20 萬這部開起來就真的有失尊嚴,妳看右前門還凹了一個洞,看起來不怎麼可靠,萬一開到一半輪子飛出去可怎麼辦?妳再找找比 20 萬好一點的好了。」

  結果,母女倆就在車商的停車場開始尋找,細雨滲著寒風,就像對二手車訊息的「不了解」,摻著怕付出超額高價被車商占便宜的「焦慮」,正一點一滴侵蝕她們的理性,兩人盡可能搜尋她們腦海中僅有對汽車少得可憐的了解,然後,做出她們主觀認為最有把握的決定:一台她們「看不出來」有多大問題、卻也不是心目中理想南瓜馬車的「折衷車」。媽媽鼓起勇氣說:「老闆,這台多少錢?」「這台喔,算妳們 25 萬就好,很便宜啦!我們的店最實在了。在這條街,妳找不到 25 萬這麼好的車了!」這位大學剛畢業的小姐和媽媽就花了 25 萬買一部小車走了,把對那台 30 萬氣質淑女車的不捨、和對那台 20 萬小可憐的鄙視,留在車商那裡……

* * *

  這樣的交易不是很正常嗎?但 Joe 用多年的青春換來的經驗告訴他:一定有不對勁的地方!啜口咖啡他想:首先,「訊息不對稱」。因為車商對汽車的知識一定多於客戶、而車商對於每一台二手車的車況一定比客戶了解,因此車商基於「自利」的理由,會不會避重就輕沒有告訴客戶,這台車的變速箱聲音其實有點問題、那一台的引擎腳可能快不行了?第二,客戶也會防範車商的自利,而為了保護自己,也會想:既然我不是很懂,那麼就不要買太貴的,就算被騙也不會損失太多,所以,成交的常常都是比較便宜的二手車。第三,久而久之,二手車的價格就持續低迷。車商開店做生意為的是交易,也就「投客戶所好」,只進那些便宜的二手車。但這些二手車之所以便宜,是因為車商的「慧眼」看出了缺點,所以能壓低價格。因此,市場上就到處充斥有問題的二手車;最後,這些有問題的二手車逐漸破壞二手車市場的名聲,消費者對二手車失去了信心,只好降低預算以減少風險。車商也只能進更便宜的車子,當然問題就更多了。逐漸地,二手車市就出現好車少、問題車多的情況。
  
  好吧!這確實是目前這條街所有同業的「僵局」,可是未來會演變成什麼結果?Joe 繼續思考:如果車商的車價介於 20 到 30 萬間,客戶因是「弱訊息者」,所以乾脆不花大錢冒險,取個中間值 25 萬。萬一對車稍微懂一點的客戶能看出缺點來,那麼,肯定會被殺價殺到血流成河,成交價將低於 25 萬。這樣一來,25 到 30 萬的車就變得有行無市。車商基於成本考量,會將 25 到 30 萬的「優質車」移走,只留 25 到 20 萬的「劣質車」。幾天後,車商又會發現 22.5 萬到 25 萬間的優質車又得移走,留下 22.5 到 20 萬的劣質車……假設一直沒有改變這個僵局,久而久之,這條街所有同業的停車場,都只剩下「接近 20 萬的劣質車」,所有優質車就有可能在這條街上消失。那時,客戶若想買優質車,就會到其他市場去。Joe 終於明白,這就是因為客戶天生對訊息弱勢,和車商隱藏訊息造成「劣幣驅逐良幣」的結果!

  Joe 和同事麥克也討論這個問題,麥克說:「嗯,經理,情況確實如此。以我們的眼光看來,其實這條街上已沒幾台好車了!」向來做事積極的麥克接著說:「可是經理,我們得想辦法讓客戶知道,我們的車確實比同業好才行啊!」這時,一旁正在研究二手車訊的約瑟夫帶著和善、樂觀的口吻說:「其實,我們不妨站在客戶立場想一想,他們既然是弱訊息者,就如同保險公司每位保戶的房屋毀於大火的機率不同。如果保險公司向每個客戶都收取相同保費,這樣只會吸引高風險的客戶,那些低風險客戶就選擇自己小心就好,時間一久,保險公司就會出現虧損。」麥克額頭不禁冒出三條線,深情望著約瑟夫:「所以呢?」「所以,保險公司應當依據保戶理賠風險訂定保費。我們應讓客戶有『知的權利』,告訴客戶,因每台車的優、缺點,所以價格有高有低,讓客戶即使多花一點錢也會覺得合理,不需要一味地和隔壁比價格。」

問題分析

  隔天,行銷部三劍客帶著未解難題到隔壁辦公室的管理部求救。管理室裡,號稱智多星的首席顧問約翰正好外出度假;接待三劍客的萊恩,先打電話給約翰,只聽見約翰在電話那頭說道:「這是同業間的『不合作賽局』,我有一份資料放在桌上叫『囚犯的困境』,你們先拿去看看。」萊恩接著說:「由於不完全訊息的賽局較為複雜,你們可以考慮拆成幾個『子賽局』,這樣研究起來比較方便。」他指著一旁的查理說:「查理和我研究了一段時間,他可以幫你把不完全訊息的賽局轉換成不完美的『完全訊息賽局』。」

  麥克這時已一頭霧水,鄰座管理部的數學天才羅伯特,聽到他們的討論後補充道:「其實不管同業或客戶都是理性的,因理性就是在既有訊息下的『效用最大化』。」麥克不解地道:「喔,可否請大師開示一下。」羅伯特接著說:「因為當訊息有限使我們無法全盤了解時,通常我們會選擇自己最『偏好』的行動,也就是用我們認為『最能掌握』的方法解決問題。」羅伯特喝了口奶茶繼續說道:「比如客戶,她既然知道自己對二手車的了解不如車商,屬於弱訊息者。她想買又怕被騙,但她能掌控預算,所以客戶就偏好買較便宜的車子。」「哦,原來是這樣喔,那麼同業呢?」有點開了竅的麥克問道:「至於同業,當然是屬於強訊息者,同業對於車況的掌控度高,但對於下一個進來的客戶會不會買他的車,就沒有那麼高的掌控度;加上市場競爭激烈,低價商品通常比較具吸引力,所以車商的偏好便是降低二手車品質。當然,只要讓客戶看不出來有什麼缺點就可以了。不過話說回來,不管再不好的車子到你們三劍客的手,不也是完美無瑕,不是嗎?」

  這時,管理部經理湯姆斯走進來,這位自稱周遊不定的策略高手,能將理論與實際情況結合、並具體而生動地描述出來,公司董事會稱他是:一位非常傑出具開創性的探險者。Joe 上前握手寒暄幾句後,湯姆斯說道:「行銷部的問題我大致了解,我建議採取兩個『策略行動』,分別是對客戶與對同業。」麥克心想:「哇,行家果然不同凡響。」湯姆斯接著說:「給客戶的策略行動是『強迫』,也就是我們要客戶『做什麼』,我們應該選擇的方法是『承諾』,比如說,給客戶兩年『保固』承諾。」麥克頓時豁然開朗轉頭對 Joe 說:「經理,我昨天跟你說要讓客戶知道我們的車確實比同業好,其實要跟你說的就是這個啦!」Joe 挑了挑眉毛看了麥克一眼:「喔。」湯姆斯繼續說道:「給同業的策略行動也是『強迫』,我們應該選擇的做法也是『承諾』。比如說,找幾個志同道合的績優車商組成『保固聯盟』,讓客戶覺得我們不是單打獨鬥的小廠商。聯盟的訴求,我們建議是『高品質、合理的價格』。此外,聯盟會讓客戶覺得我們到處都有,對我們就比較不陌生。客戶會認為『他們開這麼多家,大費周章不會只為了騙我幾個小錢吧』。如果這聯盟持續一段時間,客戶會想『他們做這麼久都沒倒,信用應還可以』。而人往往會因熟悉而降低猜忌,這樣做就可提高我們在客戶心中的『可信度』,藉由『創造價值』,而不須在價格泥淖中與客戶糾纏。不過..」「不過怎麼樣?」Joe 說。「無論『保固』或『聯盟』,我們都或多或少遇到『協調』和『履行』的問題。」Joe 似有領悟地點點頭,湯姆斯補充道:「『保固聯盟』最好先訂一個加入聯盟的『最後期限』,以便能讓那些心存觀望的同業下定決心。」Joe 繼續問道:「如何才能讓聯盟成員都遵守誠信?」湯姆斯眼神裡流露自信說:「維持『恐怖平衡』是降低『交易成本』中『監督成本』的一個可行方法。」「喔?」湯姆斯繼續說道:「就如同美、蘇的『軍備競賽』,到頭來都會對彼此的經濟造成沉重負擔,對誰也沒好處、且讓彼此關係更緊張,戰爭大有一觸即發的可能。若大家都繼續發展『攻擊性武器』,則緊張程度將持續升高,一旦發生戰爭便是『互相毀滅』。破解方法便是:發展『報復性武器』。因為彼此雖不信任,但也不至於不共戴天,不過,誰都會擔心隨時會發生核子戰爭,因此希望『即使對方先發制人而且成功,我也

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    • 9789865983703
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    • 18開17*23cm
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