在民國四、五十年間，正值臺灣風雨動盪之際，每一個在崗位的空軍飛行員都背負著家人、同袍、至整個國家的未來。在任務中，地勤的準備、戰管的引導之下，一架架戰機飛入了藍天。座艙裡的飛行員都知道這一個重要的道理——這次的任務，我們一定要出擊，但不能保證必能凱旋而歸，可能燃油耗盡、可能被敵機擊落，不過依然要出動，因為這是他們的職責。

書中飛行員的每一個精彩又震撼的任務與事故，在作者王立楨因對這些故事單純而熱切的嚮往，使飛行員的十幾個故事寫入其中，在當年因政府為了維護些國家體面，將一些故事掩蓋在過去的歷史中，如今終於讓飛行員們在藍天的英勇事蹟有機會浮現在眾人眼前，不使他們的故事像臺灣海峽上空的雲一樣因時間的變遷而消失，已是對他們極大的敬意。當自己翻開此書，回想著飛行員長輩們駕駛戰機在海峽上空的轟鳴聲，他們的使命，就沒有白費，形成了保護臺灣的一個驚嘆號。

在眾多故事其中，最使我嘖嘖稱奇的是臺海至今最後一場空戰一一三空戰，也是七十多年間最有爭議的最後一場空戰。當天四架F-104戰機為了掩護去廈門港偵查的飛機與對方的米格十九展開了空戰，我方戰機發射響尾蛇飛彈共二枚且分別擊落一架米格十九，但正當我們的四位飛行員都成功完成掩護偵查機的任務正在返航時，石貝波的長機楊敬宗少校突然在無線電中發出「唉呀！」一聲後就沒了音訊，在之後的調查中也確定其失事墜毀，但當時政府卻將別人的名字把他換成別人，主要原因便是護好國家的面子，讓楊敬宗少校的為國捐軀走進了歷史，也給當天的空戰勝利留下了如同謎一樣的疑問。

我看完這起事件後，也想起了我還沒出生前便已去世的爺爺，當年政府遷臺時他就是以軍人的身分來臺的，在之前他就有打過內戰，來臺以後又前往越南執行多次的任務，一路下來十分辛苦，雖然爺爺並不是能帥氣駕駛戰機的飛行員，但他在這多年的為國付出與努力，也跟一些「風蕭蕭兮，易水寒…一去不返」的飛行員一樣，雖然可能自身的努力並不會被國家與社會大眾所見就走入了歷史，但其信念和精神絕對是個典範！有很多英雄多半不以英雄自居，他們可能沒有名字，他們可能被眾人所遺忘，他們也可能早就活在了歷史的長河之中，但只要都有貢獻到一分心力，不論別人，自己都是自己的無名英雄。

而且「戰場不是個有道理的地方」，這句話並不是那一位名人所說的佳句，而是只要是上過戰場的軍人都有的體悟，對飛行員更是如此，在空戰中，雙方都知道今天必有一方回不了家，每一次的爬升與俯衝，每一次的開火與閃躲，都是生與死的交錯，在駕駛艙中，手緊握著操縱桿，旁邊貼著與愛妻的合照，在這一刻，便是保護臺海之間的代價。如果他們成功的完成任務，回到日常，他們最渴望的也只是安靜的生活罷了。

我在平日裡，有時會看見軍機從機場起飛後在空中轟轟飛過後留下的凝結尾，每一條尾巴雲就像在訴說著一個飛行員的生涯，此時我就會思考：「那一位飛行員在想什麼呢，不會是在想等下午餐要吃什麼吧？」，我就會以輕鬆的想法將其代過，但在六、七十年前的臺海空戰中對他們來說，前去迎戰只是職責，是否能活著回來見到家人，才是最重要的意義。