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客家移民與在地發展(精裝)
本書為中央研究院客家文化研究計畫的階段性成果,收錄10篇來自計畫歷年參與成員及會議邀請學者的論文,有社會學、歷史學、人類學等領域,從族群互動的視野出發,由全球化過程的歷史脈絡觀照客家移民史,以跨學科
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Birana i Wala Growing up in Langalanga(精裝)
本書是由Wala的文化工作者集體創作而成,記錄當地的風土人情以及傳統,以讓後來的世代得以認識自己的文化,因此本書各章節是以宗教、政治、經濟與社會組織等方面,集合眾人的知識而成。
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喚醒夢想‧釋放天賦 臺灣實驗教育的另類課程實踐
本計畫(子四)已於2016年完成「臺灣另類教育實踐經驗與十二年國教課綱之對話」專書之撰寫,目前已接近出版的時刻,該書分別對宜蘭縣立慈心華德福實驗高中(附設中小學)、新竹縣道禾實驗教育機構、新北市信賢
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藥物濫用對健康與社會之衝擊:問題與對策
藥物濫用甚或成癮是什麼?大多數人認為濫用藥物行為是個人自主的選擇,過去法律界亦習於將非法藥物使用者視為罪犯,以刑責來處理藥物濫用問題。然而,近幾年的累積的科學證據,包含動物實驗、遺傳學研究、神經生理
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炙:2018國際當代琺瑯展
邀請國內外近百位琺瑯創作者,集結11個國家組成「國際藝術家展區」,並同時邀請「美國琺瑯協會Center for Enamel Art」及「(NPO)日本七寶會議」參與展出,另有第一屆「2018新世紀
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機車危險感知學習工具開發與應用(2/2)(107綠)
教育訓練為改善駕駛行為的主要手段之一,本計畫以104年期計畫歸納之18個高風險問題,繼續完成相關14個主題之失誤因子演繹分析,並利用焦點團體討論與問卷調查分析機車騎士風險感知重要學習內容,整理各個風
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院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」之檢討與修正(107綠)
本研究自103年9月開始,即密集進行分工與執行,透過每星期的工作進度討論,及每月的工作會議,互相交換工作成果與問題研討,不論是國內外文獻或相關實務資料的蒐集分析,院頒方案與扎根計畫的實質規劃面與執行
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風險式與自主式鐵路安全管理制度之實務調查與分析(107綠)
先進國家之鐵路系統多著重於業者自我安全管理與內部稽核,並透過安全管理報告之提供,以達到政府監理機構對鐵路業者之安全要求。為改善我國鐵路安全管理制度,本研究首先回顧鐵路運輸業者推動風險式與自主式鐵路安
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第35期臺灣地區易肇事路段改善計畫[107綠]
第35期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院105年核頒之第12期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運31101)。 本計畫係利用105年臺灣地區之道路交通事故資料(A
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公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(2/3)[107黃]
由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway
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氣候變遷運輸設施風險評估暨風險資訊進階服務計畫[107灰]
本(105)年度延續前期所建立評估機制,強化風險評估指標,主要研究成果包括: (1)透過機關訪談、設施資訊檢視、風險地圖說明,蒐集使用需求,並據此調整評估指標,主要為新增設施型式(平面、高架或隧道)
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陸路運輸業能源消耗及溫室氣體排放推估及評估指標研析(1/2)[107灰]
配合「溫室氣體減量及管理法」之推動,運輸部門不僅需配合國家整體發展訂定階段管制目標外,後續亦可能面臨運輸業及排放源進行管制工作。因此為掌握運輸業之能源消耗及溫室氣體排放情形,並促使運輸業推動溫室氣體
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中興新村「智慧運輸-車聯網」示範場域規劃建置[107粉紅]
「安全」與「效率」一向為各國推動智慧型運輸系統(ITS)之重要目標,兩者間互為影響。近年來國際在ITS發展趨勢方面,歐美日均體認由車輛(V)與道路基礎設施(I)之V2I以及車輛(V)與車輛(V)之V
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公路早期防救災決策支援系統及鋼橋管理模組維護更新[107藍]
臺灣橋梁因天然環境因素,遭受洪水與地震等災害時倒塌或斷裂的機率極高。尤其災害一旦發生,對於公路之影響更為嚴重,造成災民之生命財產損失亦難以估計。為此,本所於94、95年委託研究計畫「交通工程防災預警
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公路邊坡深層滑動無線感測網路監測系統研發[107藍]
本研究針對公路邊坡可能遭遇之破壞面位於飽和土層之深層滑動進行解析法分析,並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組,發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式,以提高預警之準確與時效性。計畫針對之
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行動中繼傳輸技術應用於AIS系統之研發[107藍]
我國位處西太平洋第一島鏈的中心位置亦為東北亞海上航運交通之樞紐,優越的地緣位置促使周遭海域上之海洋事務活動頻繁,航行船舶密度及海上交通流量被列為中高類別。有鑒於此,為有效掌握我國所轄海域內之船舶航行
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船舶航行對沿岸及港域空污預測模式之建立[107藍]
本研究結合AIS資料建置各港區與其相關活動之排放量資料,並進行模擬分析港埠相關活動對於臺灣沿岸地區與港區附近之空氣品質影響,尤其是區分一次原生性污染物與二次衍生性污染物之影響。內容共分為AERMOD
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港灣環境資訊系統:加值應用暨功能擴充及維護[107藍]
本計畫是延續「港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置」之計畫成果,以「港灣環境資訊網」為基礎,進行港灣環境資訊網站系統維護及海氣象資料加值與系統功能擴充。106年度主要工作成效具體說明如下: 一、
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港灣海象模擬技術及預警系統研發[107藍]
本研究屬於交通部運輸研究所106年科技綱要計畫「綠色海洋與航安科技發展計畫」之分項計畫「海象模擬作業化及防災應用技術之研發」下之細部計畫,延續前期計畫「港灣海象模擬暨溢淹資訊建置之研究」所建置的海象
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106年國內商港海氣象觀測與特性分析[107藍]
本項研究計畫針對臺灣主要國內商港臺北、安平、澎湖、布袋、金門、馬祖及綠島,以港外海象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式,配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料,所得年度資料併入歷年來觀
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106年國際商港海氣象觀測與特性分析[107藍]
依據歷年統計資料(1)基隆港風觀測結果,冬季平均風速為4.5 m/s,全測期平均風速值為3.6 m/s;波浪觀測結果,全期平均Hs波高為1.25 m,歷年所測得Hs極大值為19.13 m;海流觀測結
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2017年12港域海氣象觀測資料年報[107藍]
本年報蒐集包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港、澎湖港、金門港、馬祖港、及綠島等12個海域,2017年海氣象現場監測資料,項目包括風力、波浪、潮汐及海流等資料。年報內容
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傅秉常日記 民國三十六年(1947)
傅秉常(1896-1965),廣東佛山人,香港聖士提反男子中學(St. Stephen’s College)畢業,香港大學工學士、榮譽法學博士。曾任軍政府總務廳印鑄科長、上海滬杭鐵路局職員、出席巴黎
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豁然山行-楊炘彪金工漆藝創作專輯
國立臺灣工藝研究發展中心在2018年1月特別規劃「豁然山行–楊炘彪金工漆藝創作個展」,內容展出工藝家楊炘彪以擅長金工技藝集結琺瑯燒製、天然漆藝與竹藤編織等不同相屬的媒材結合產生對比而激起的火花,創作
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GREEN TOUCH 亞洲綠色工藝設計展
《Green Touch 亞洲綠色工藝設計展》旨在探討當代工藝的綠色設計哲學與實踐,從傳統工藝發展的脈絡中萃取「就地取材」及「手工製作」的精神,著眼於當代工藝從材料的研究、製作的技術、多元用途的開發
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亞洲海域間的信息傳遞與相互認識
導論 劉序楓目次主題演講Leonard Blusse(包樂史)Chasing Rumours: in Search of the Chinese Overseas News Communicat
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中國哲學史書寫的理論與實踐(中國文哲專刊49)
台港地區人文學科的中國哲學史(或中國思想史)課程中,馮友蘭《中國哲學史》、牟宗三《中國哲學十九講》、勞思光《新編中國哲學史》三書是最通行的教科書,具有經典的權威性。本書所收七篇論文對此三書有深入的分
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2017年第36屆課程與教學論壇「適性學習‧跨域連結」
本書為2017年第36屆課程與教學論壇「適性學習‧跨域連結」專書。 為促進各界對於十二年國教課綱研究與實踐經驗的交流對話,國家教育研究院課程及教學研究中心主辦的第36屆課程與教學論壇以「適性學習?跨
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看見美的故事(2版)
《看見美的故事》係亞太地區美感教育研究室系列叢書第三冊。以子計畫一在國小階段的實驗教學經驗為主,彙集「美育小故事」,說明在這段歷程中,人與自我、人與社會、人與環境之間所發展出的關係與精神,同時從平易
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泉翁大全集(四冊不分售)
本書為明代湛若水(1466-1560)七十五至九十歲的單篇著作彙集,湛若水為甘泉學派創始人,本書利用國家圖書館善本點校,對明代思想、教育、社會狀況有重要的參考價值。 本書原為國科會計畫「泉翁大全集點
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甘泉先生續編大全(上下冊不分售)
本書為明代湛若水(1466-1560)七十五至九十歲的單篇著作彙集,湛若水為甘泉學派創始人,本書利用國家圖書館善本點校,對明代思想、教育、社會狀況有重要的參考價值。 本書原為國科會計畫「甘泉先生續編
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【電子書】打造消費天堂:百貨公司與近代上海城市文化
本書以「消費主義」為核心概念,探討百貨公司在近代中國的意義,特別思考這種資本主義的企業組織如何藉由創造全新的消費經驗,傳播現代消費主義。百貨公司與傳統商店最明顯的差異在於規模:建築之大,往往占據整個
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兒童發展遲緩論壇報告書
兒童是人類社會最重要的資產,聯合國世界衛生組織預估發展遲緩兒童發生率6-8%。我國自1993年起依《兒童福利法》將發展遲緩兒童早期療育納入法律規範,即積極建置相關政策措施以期能早期發現與早期治療,雖
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馬淵東一著作集第一卷(精裝)
《馬淵東一著作集》共有四卷,本書是《馬淵東一著作集》第一卷的中譯本。馬淵東一被公認為日治時期臺灣原住民研究的代表性學者,而且相當早就開始田野調查工作,並逐漸在學術界展露頭角。他於1928年6月進入臺
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馬淵東一著作集第一卷
《馬淵東一著作集》共有四卷,本書是《馬淵東一著作集》第一卷的中譯本。馬淵東一被公認為日治時期臺灣原住民研究的代表性學者,而且相當早就開始田野調查工作,並逐漸在學術界展露頭角。他於1928年6月進入臺
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中央推動公路公共運輸永續發展之財務機制研議-106淺藍
為提供民眾便捷的公路公共運輸服務,交通部已陸續編列3年115.53億(99-101年)及4年200億(102-105年)的公路公共運輸計畫(公運計畫)經費,由人本與永續之觀點進行我國公共運輸服務現況
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自行車友善環境路網整體規劃與評估(1/3)-106黃
交通部於103年8月6日奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」,除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通,持續建置西部自行車休閒路
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公路早期防救災決策支援系統模組維護更新[106藍]
本所於94、95年委託研究計畫「交通工程防災預警系統建立之研究」,並逐年擴充建置台灣公路早期防救災決策支援系統(Taiwan Road Early Nature Disaster preventio
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臺中港發展港埠物流之探討[106藍]
臺中港的進口物流建議以臺灣中部地區為目標市場;出口物流朝建置高效能專業物流配銷中心發展,以提供當地產業垂直整合、全方位的物流服務;善用臺中港是兩岸航程最短港口之優勢,積極發展為臺灣最重要的兩岸物流港
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綠色航運與航安資訊之整合平台研發[106藍]
本研究的主要重點在研發各類海運資訊系統的整合科技,來創造與達成綠色港埠的最終目標。整合應用之資訊包括有效利用船舶自動識別系統(AIS)接收站所獲得的船舶資訊,來分析與統計臺灣海域的船舶軌跡與航路分布
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港灣環境資訊網觀測風力資料專刊2016年版(一套12冊)[106藍]
本專刊將全台區分北苗、北端、宜蘭、花蓮、台東、屏東、高雄、嘉南、中雲、澎湖、金門、馬祖等12海域,各海域2016年觀測風力資料統計分析。
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黃旺成先生日記(十八)一九三一年 (精裝)
黃旺成(1888-1979)先生的日記自一九一二年至一九七三年,中間缺一九一八、一九二○、一九三二、一九三八、一九四○、一九四四、一九四七、一九四八、一九五二、一九五四、一九六五、一九六七和一九六九
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陳懷澄先生日記(二) 一九一八年[平裝]
陳懷澄先生(1877-1940),彰化鹿港人,7歲學習漢文,1902年加入櫟社,為創社九老之一。他亦曾任鹿港公學校漢文教師與辜顯榮家的大和家塾教師。1920年為首任鹿港街長,擔任三屆街長,管理街政達
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黃旺成先生日記(18)一九三一年[平裝]
黃旺成(1888-1979)先生的日記自一九一二年至一九七三年,中間缺一九一八、一九二○、一九三二、一九三八、一九四○、一九四四、一九四七、一九四八、一九五二、一九五四、一九六五、一九六七和一九六九
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打造消費天堂:百貨公司與近代上海城市文化
本書以「消費主義」為核心概念,探討百貨公司在近代中國的意義,特別思考這種資本主義的企業組織如何藉由創造全新的消費經驗,傳播現代消費主義。百貨公司與傳統商店最明顯的差異在於規模:建築之大,往往占據整個