飛行員在天空中是自由自在的，但也是最寂寞的，尤其是空軍的飛行員更是如此。當飛機在天上面對突發狀況的時候，他必須要沉著應對，尤其國軍飛行員，在保障自己的生命安全的前提下，完成被賦予的任務。

往往發生了這一類事件，飛官本身只要處理得宜，是可以成功平安落地的，但在空中驚險的那一刻，卻永遠不會在歷史上被記錄下來。因為在空中，除非不是單獨出任務，否則是不會有「目擊證人」這一回事。同時，飛機在天上出狀況，也不能像車子般，馬上靠邊檢修，或者求救待援。飛機如果出狀況如果不能馬上排除，那麼很可能就會發生憾事。所以在天上的危險時刻，往往都是發生在電光火石的一瞬之間。

王立楨是居住在美國，以航太專業為人所知，不久前從國際軍事產業退休的資深工程師。他所曾經任職的公司，有許多著名的飛機都曾在台灣的天空留下了印記，包括現役的F-16，著名的U-2、F-104，甚至還有勞苦功高的C-130運輸機，都是洛克希德馬丁公司的產品。同時，王立楨還是一名可以自由翱翔天空的私人飛機駕駛。一個認識飛行、了解飛行，懂得飛行的專業人士，由他筆下所述說的故事，儼然就是把這一切不為人所知的事件，重現在紙本之上。

王立楨描述故事的方式，有別於以往，他將飛行員的故事帶給了想飛的人多一種了解航空與飛行的管道，讓我們一般人知曉那些在天空維護我們安全的飛官的付出與犧牲。本書推薦人劉任遠空軍上將就說到：「有人說『金門與馬祖是前線戰地』，事實上，我認為身處警戒室的飛行員們，早已投身真正的戰場，時時刻刻守護著國家安全。而台灣能享有當前的繁榮穩定，中華民國飛行員實在功不可沒。」

《飛行線上》，不僅僅對讀者說故事，也是向我們的藍天英雄們致敬。