【電子書】極地探險旅遊的1000次感動
以職人（船員＋極地探險隊員）角度撰寫的南北極旅遊書極光、冰川、北極熊，帶你體驗極地旅遊的1000次感動南極露營、冰川划獨木舟、搭直升機去滑雪，探索極地超乎想像的多元玩法超過60次南北極航次的專業探險員給你最完整的極地旅遊攻略探險船x 新深度玩法探險船比郵輪能探索更偏遠的地點和自然景觀，更近距離觀賞大冰山，還有自然學家帶領你看北極熊、帝王企鵝、座頭鯨與南極鷚等野生動物觀察。探險船的選擇x探險前該知道的事從輕探險船、完整探險船與郵輪模式的差異，到如何挑選探險團和航線、訂船票前該注意哪些事項，以及去一趟南極∕北極要準備多少錢，旅遊的費用要怎麼規劃，極地有多冷、禦寒衣物該帶多少、行李該怎麼打包，教你規劃最適合自己的南極∕北極之旅。去北極的最佳季節x玩什麼x看什麼北極旅遊季是6-9月，國際專業探險導遊帶你看冰山、賞極光、看北極熊，更帶你深入探索這冰雪凍土上的歷史與文化。去南極的最佳季節x玩什麼x看什麼南極旅遊季是10月下旬到次年3月，從初雪與冰山到永晝，在南極露營，近距離賞鯨、南極企鵝，帶你體驗南極的百樣面貌。
【電子書】極地探險旅遊的1000次感動：極光、冰川、北極熊，專業探險導遊帶你探索南極與北極之美
以職人（船員＋極地探險隊員）角度撰寫的南北極旅遊書極光、冰川、北極熊，帶你體驗極地旅遊的1000次感動南極露營、冰川划獨木舟、搭直升機去滑雪，探索極地超乎想像的多元玩法超過60次南北極航次的專業探險員給你最完整的極地旅遊攻略探險船x 新深度玩法探險船比郵輪能探索更偏遠的地點和自然景觀，更近距離觀賞大冰山，還有自然學家帶領你看北極熊、帝王企鵝、座頭鯨與南極鷚等野生動物觀察。探險船的選擇x探險前該知道的事從輕探險船、完整探險船與郵輪模式的差異，到如何挑選探險團和航線、訂船票前該注意哪些事項，以及去一趟南極∕北極要準備多少錢，旅遊的費用要怎麼規劃，極地有多冷、禦寒衣物該帶多少、行李該怎麼打包，教你規劃最適合自己的南極∕北極之旅。去北極的最佳季節x玩什麼x看什麼北極旅遊季是6-9月，國際專業探險導遊帶你看冰山、賞極光、看北極熊，更帶你深入探索這冰雪凍土上的歷史與文化。去南極的最佳季節x玩什麼x看什麼南極旅遊季是10月下旬到次年3月，從初雪與冰山到永晝，在南極露營，近距離賞鯨、南極企鵝，帶你體驗南極的百樣面貌。
【電子書】呼吸南極：在世界盡頭找一條路
Addicted to Antarctica. 南極是讓人戒不掉的癮頭！ 從地理上的未知探險到體能上的極限探索， 他都是讓人鍛鍊自己、看清自我的疆域，如同一面鏡子。 《呼吸南極》是跨時代旅人面對南極大陸的對照集， 向三百多年來冒險犯難的南極探險家們致敬！ 更為所有嚮往南極的人， 提供一本值得珍藏的圖文大全！ 南極探路――過去的地理探險，今日的極限探索 南極，是旅人的夢土。 曾經去過南極的人，都有一段被凍結的時間，那段時光所發生的故事，已被壓縮、真空在剔透的冰層裡，泛著藍藍的光，閃爍著魔幻時刻。 過去的探險家，以插下旗子作為自己探險生涯的里程碑；現在的旅人，則在已知的地理疆界，從事不同的追尋。不管是體力上的挑戰還是形式上的超越，雖然沒有地理大發現，但自我的探索源源不絕、驅使探險魂往地球最南逼近。 關於南極，隨意上網搜尋都可以找到海有多深、山有多高、企鵝可潛水達幾公尺等上萬筆資料。但南極的靈魂在於探險家與科學家們，他們義無反顧的對南極進行無盡的探索。 南極的生命力在於奇妙的野生動物，年復一年的回到棲息地繁衍後代或覓食；南極的動力在於冰的世界，那是萬年玄冰中的氣泡脫離冰的桎梏象徵，那是眼睛看不到但卻從不停止流動的冰河，那是不停的被海水侵蝕、形成美不勝收的雕塑的冰山；那是當冰山經過海水、氣溫與風，不斷的形塑之後，在海中翻滾重新找到冰山的平衡點時，充滿力與美的剎那；那是冰山爆裂後，在海面上形成一望無際的碎冰，航行在碎冰上彷彿進入時光隧道，看盡冰的歷史。 《呼吸南極》的第一章為〈行跡，在南極〉，我們從多次南極旅遊的經驗加上探險家的歷史，希望讀者可以感受南極的探險魂。尤其1989年英國的南十字星（Southern Cross Expedition）探險隊在羅斯海（Ross Sea）的阿代爾岬（Cape Adare）過冬，一反南極大陸只有帝王企鵝能在此過冬的認知。從此開起了人類在南極大陸探險，與科學研究的現代風潮。 在人類抵達南極探險前，南極就充滿著生命力，信天翁、鯨、海豹、企鵝等都在南極地區度過生命中最重要的時光。第二章〈活著，在南極〉，就是向這些在人類之前就在南極生活的野生動物致敬。當信天翁從空中衝入海裡吃魚時，卻咬到捕魷船的魚餌、淹死在海裡再回不到牠出生的地方，大量的信天翁因此消失；商業性的獵海豹船與捕鯨船進入南極之後就造成了生態的大浩劫，早在1830年左右，南極地區包括南喬治亞與福克蘭群島的海豹棲息地早已不見海豹蹤跡。1904年在南喬治亞的格利特維根（Grytviken），建立了捕鯨站之後，鯨的悲歌就此展開，1929年底到1930年初，南極共有40201隻鯨被獵捕，其中有29410隻是藍鯨。如今鯨的主食南極鳞蝦又被人類大量捕撈，誆稱為健康食品，南極生態鏈脆弱讓人焦急。 第三章〈在世界盡頭找一條路〉解析旅行南極的各種面向。其中的想法或許不是每個人都同意，但是事實就是小型船隻比大型船隻登岸時間長、大型船隻的設施比小型船隻多元化；400人以上的船能登岸的點很少，而且全天只能在一個地方輪流登岸；探險隊員如果不遵守南極旅遊公約，即使他的行為能取悅觀光客，依然是失格的隊員；觀光客也一定要遵守南極旅遊公約的規範。每一家探險公司都有其主要訴求，有些強調舒適、有些標榜知識、有的聚焦在戶外探險，不變的是探險隊長與船長是整個旅程的核心人物。在旅程中，越放下自己的執念，越能看到南極的面貌。 史上第一位飛越南極的探險家李察‧柏德（Richard E. Byrd,1888-1957）在《獨自一人：南極洲歷險記》（Alone）寫著：「在極少數真正抵達南北緯90度的人裡面，是否有人認為極地風光真的是那麼令人振奮。可看之物少得可憐：在地球的一端是蒼茫浩瀚大海中央微小的一點，而在地球的另一端，同樣是寒風凜冽，廣袤冰原中間虛構的一點。」他寫得冷淡，但整本書卻是用熱騰騰的生命去換來的。 冰冷的大地，喚起的是數百年來探險家的熱血，在這樣的天地間，才看清楚旅行者的本來面目。 《呼吸南極》作者鄭有利、黃麗如去過南極多次，記錄了一篇又一篇最初誘發他們前往南極的知名探險家的故事，並且寫下追尋這些旅人們足跡的歷程。 南極是「地球最後一塊淨土」，成為淨土的一大原因就是這塊大地是地球上唯一不能永久居留的區塊，他屬於全人類所共有，每個國家都不能在此伸張主權。因此他擁有最清新的空氣、最乾淨的自然環境、最可愛的極地動物、最恆久的吸引力……「走訪極地，因為南極的黑白世界，要置身其中才知道他的黑和他的白是有層次的，要實際在冰硬的大地上踩到企鵝屎滑倒才知道這個疆域的主人是大自然，要持續的在強風中走動被風在臉上刮出傷痕才明白什麼是南極的印記。」 除了書寫歷次行程最深度的觀察、拍攝最精采的圖片，鄭有利、黃麗如還為準備去南極旅行的旅人提供了最實用的資訊，方便大家閱讀、帶著走。 了解南極，不能不看本書；前往南極，更不能沒有這本書。
【電子書】看見真實的北極：不老探險家帶你與北極熊相遇
冰山晶瑩剔透，極光絢麗幻變…… 北極，一個地球盡頭，與世隔絕的場域， 乍看杳無人煙，其實生氣盎然； 白熊皇后在此雪浴， 三隻小熊出洞闖蕩， 幾度魂牽夢縈，一再破冰遠征， 極地的故事，仍在上演…… 地球上的三極：北極、南極、中極（西藏），一直是攝影者的嚮往。陳維滄初探南極時，被純淨的大地深深震撼，從此種下了極地相思的種子，他自嘲彷彿得了「極地遠征症候群」，先後曾10多次探訪南極和北極，就是想一解極地相思之苦。 這一回，他將6次前往北極的珍貴鏡頭集結成書，像是北極皇后雪浴、3隻小熊冒出洞，還有母熊帶領小熊走向哈德遜海灣的畫面，連BBC都失之交臂！此外還有國內難得一見的雷鳥、雪雁、雪鴞等極地動物，絕對精采。
【電子書】看見真實的北極
冰山晶瑩剔透，極光絢麗幻變…… 北極，一個地球盡頭，與世隔絕的場域， 乍看杳無人煙，其實生氣盎然； 白熊皇后在此雪浴， 三隻小熊出洞闖蕩， 幾度魂牽夢縈，一再破冰遠征， 極地的故事，仍在上演…… 地球上的三極：北極、南極、中極（西藏），一直是攝影者的嚮往。陳維滄初探南極時，被純淨的大地深深震撼，從此種下了極地相思的種子，他自嘲彷彿得了「極地遠征症候群」，先後曾10多次探訪南極和北極，就是想一解極地相思之苦。 這一回，他將6次前往北極的珍貴鏡頭集結成書，像是北極皇后雪浴、3隻小熊冒出洞，還有母熊帶領小熊走向哈德遜海灣的畫面，連BBC都失之交臂！此外還有國內難得一見的雷鳥、雪雁、雪鴞等極地動物，絕對精采。
【電子書】藍色琉璃海：南太平洋的天堂祕境，帛琉
「歡迎來到帛琉！我叫Rachel，我是你的當地導遊！」 你可能到過帛琉，也可能還沒來過帛琉，不管你是哪一種，住在當地的台灣女孩Rachel，將會從專業導遊的生活、工作與玩樂等方面，帶你重新認識天堂島國，探索你未曾知道的帛琉！ 牛奶湖、水母湖、大斷層、鯊魚城，還有百年干貝城和百年玫瑰珊瑚花園，以及小藍洞、沉船海域和藍色珊瑚礁，跟著Rachel一次看盡島上的玩水祕境！ 再跟著Rachel展開跳島旅程，為你提供一般遊客不會走的外島路線，給你最完整、最有趣的介紹，保證走過一趟，你也會帶回最難忘的滿滿回憶！
【電子書】育空極地大冒險
2013年2月14日，台灣夢想鬥士陳彥博花了10天7小時又15分鐘，徒步走完700公里，在跑步組獲得第三名，成為首位完成「育空極地馬拉松橫越賽」的亞洲人。 在加拿大育空特區舉行的「700公里極地馬拉松橫越賽」已有10年歷史，是全球難度最高、溫度最低的極地賽。參賽者需於攝氏平均零下40度，拖著約40公斤所需的食物和裝備，沿著育空河橫越育空特區，從白馬市到道森市全長700公里，賽程限時312小時，每年完成賽程的都不超過10人。 3月22日，春分時節，當太陽剛剛從北極點升起，為了極地極光那份遙遠、神秘感覺，直闖育空極地探險。 育空位於阿拉斯加東側加拿大內陸，但名氣遠遠不如阿拉斯加，卻沒想到，無心插柳柳成蔭，我倆也和陳彥博一樣從白馬踏入道森市，終於看到了嚮往已久的北極光，這是首度租車自駕穿越，四處美景攝入鏡頭，確屬一趟難得又難忘的旅程。 育空極地景色廣濶壯麗，若與阿拉斯加相比，育空的美，超之而無不及。
【電子書】育空極地大冒險：勇闖北極圈，來趟極光、愛斯基摩、馴鹿大遷移、野生動物、圖騰、淘金之旅
2013年2月14日，台灣夢想鬥士陳彥博花了10天7小時又15分鐘，徒步走完700公里，在跑步組獲得第三名，成為首位完成「育空極地馬拉松橫越賽」的亞洲人。 在加拿大育空特區舉行的「700公里極地馬拉松橫越賽」已有10年歷史，是全球難度最高、溫度最低的極地賽。參賽者需於攝氏平均零下40度，拖著約40公斤所需的食物和裝備，沿著育空河橫越育空特區，從白馬市到道森市全長700公里，賽程限時312小時，每年完成賽程的都不超過10人。 3月22日，春分時節，當太陽剛剛從北極點升起，為了極地極光那份遙遠、神秘感覺，直闖育空極地探險。 育空位於阿拉斯加東側加拿大內陸，但名氣遠遠不如阿拉斯加，卻沒想到，無心插柳柳成蔭，我倆也和陳彥博一樣從白馬踏入道森市，終於看到了嚮往已久的北極光，這是首度租車自駕穿越，四處美景攝入鏡頭，確屬一趟難得又難忘的旅程。 育空極地景色廣濶壯麗，若與阿拉斯加相比，育空的美，超之而無不及。
