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汽車燃料使用費徵收制度之研究[107藍灰]
運輸研究所 出版本研究之目的在於檢討汽車燃料使用費(以下簡稱「汽燃費」)徵收制度,對現行制度提出改革方案,並規劃長短期施行策略,做為交通部施政之參考。汽燃費徵收「公路養護、修建及安全管理」目的,屬於交通部所徵收的使
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友善建築應用參考手冊:歷年友善建築經典回顧
建築研究所 出版因應高齡社會已來臨,內政部建築研究所將歷年獲獎之友善建築特色彙整,出版應用參考手冊,可提供政府機關、建築師、室內裝修從業人員、民間管理單位參考,並作為相關科系學生修習友善環境課程之參考資料。
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旅運時空資訊分析與公共運輸服務應用發展計畫(107粉)
運輸研究所 出版良好之服務水準是吸引民眾搭乘公共運輸服務的關鍵,研析如何利用資通訊科技所蒐集之資料進行公共運輸管理,已是世界各國提升公共運輸服務水準的共同趨勢。本案透過公車動態資訊和電子票證資料的結合,發展推估客運
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我國汽車貨運產業導入績效運籌模式之研究-以貨車租賃為例(107藍灰)
運輸研究所 出版公路汽車貨運產業為關鍵物流服務業,承運國內內陸運輸95%以上之貨量,有必要隨著國際發展趨勢,發展多元創新及具彈性之營運模式。歐美國家大貨車租賃已行之有年,近年更採用績效運籌模式(Performanc
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我國國家運輸物流競爭力指標系統之建立(107藍灰)
運輸研究所 出版為能強化我國運輸物流關聯產業之國際競爭力,並提昇我國國際接軌能力與國際運輸服務品質,有必要瞭解國際運輸物流競爭力評比指標之調查內容及各國之應用機制等,進而規劃與國際接軌之運輸物流服務統計資料,以建立
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交通技術標準規範鐵路類工務部:1067公厘軌距鐵路長焊鋼軌鋪設及養護規範
交通部 出版交通部為使本規範周全並期早日頒布實施,遂於106年12月委託社團法人中華軌道車輛工業發展協會辦理複審作業,邀集國內各學者、專家組成審查委員會,針對本規範修正草案逐條審查,歷經六次審查會議,逐條研商討
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離岸風電水下技術研發(106藍)
運輸研究所 出版本研究針對國內外離岸風機基樁與金屬構件腐蝕防治技術進行探討,藉以建立本土化基樁及金屬構件之可行性防蝕決策評估,並瞭解各離岸風機基樁與金屬構件腐蝕防治技術於國內環境之適用性。計畫為四年期計畫,本年度計
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數位電視之多媒體技術(附學習光碟片)(05996007)
全華 出版雖然數位電視的發展已有一段時日,但以技術性的觀點來介紹DVB-T系統的相關書籍並不多,而本書除詳細說明電視廣播系統的標準、數位電視的發展歷史外,也加入了無線通道、OFDM傳輸及通道編碼之理論說明
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數位電視之原理及技術(附學習光碟片)(05995007)
全華 出版雖然數位電視的發展已有一段時日,但以技術性的觀點來介紹DVB-T系統的相關書籍並不多,而本書除詳細說明電視廣播系統的標準、數位電視的發展歷史外,也加入了無線通道、OFDM傳輸及通道編碼之理論說明
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花東地區智慧交通輔導及研究發展計畫
交通部 出版本計畫聚焦於提升公共運輸可靠度及效率,及發展多元運具相互整合之規劃研究,並彙整分析花東地區旅運即時資訊服務需求,規劃花東基礎旅運資料共享交換平台、花東旅運行動服務平台等旅運資訊查詢系統。計畫主要成果
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交通科技管理與發展計畫(3/3)
交通部 出版本計畫依循智慧運輸系統發展建設計畫所擬定之策略方向,積極協助交通部進行計畫管考,並輔導受補助之地方政府,以如期如質完成各階段工作為目標。為協助管考作業進行,本計畫建置一管考平台,並以電話、email
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第35期臺灣地區易肇事路段改善計畫[107綠]
運輸研究所 出版第35期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院105年核頒之第12期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運31101)。 本計畫係利用105年臺灣地區之道路交通事故資料(A
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國際航運網路模型功能擴充之研究[107銘黃]
運輸研究所 出版本研究以前期所開發之航網模型為基礎,提升模型之海運網路完整度,由原亞太區域為主,提升至涵蓋全球之航線網路,並納入航線與船舶配置考量及其規模經濟效果。以節點與節線所構成之數學網路建構國際航網之港口與航
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構建空域模擬模式之研究:以臺北終端管制區域為例[107銘黃]
運輸研究所 出版本研究之主要目的在掌握民航空域容量分析之重要組成單元與關鍵參數,據以構建臺北終端管制區域之空域模擬模式雛型。研究分別整理我國空域以及桃園國際機場關鍵資料與參數,並整理航管與航務之實務資料,本研究以上
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公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(2/3)[107黃]
運輸研究所 出版由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway
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氣候變遷運輸設施風險評估暨風險資訊進階服務計畫[107灰]
運輸研究所 出版本(105)年度延續前期所建立評估機制,強化風險評估指標,主要研究成果包括: (1)透過機關訪談、設施資訊檢視、風險地圖說明,蒐集使用需求,並據此調整評估指標,主要為新增設施型式(平面、高架或隧道)
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陸路運輸業能源消耗及溫室氣體排放推估及評估指標研析(1/2)[107灰]
運輸研究所 出版配合「溫室氣體減量及管理法」之推動,運輸部門不僅需配合國家整體發展訂定階段管制目標外,後續亦可能面臨運輸業及排放源進行管制工作。因此為掌握運輸業之能源消耗及溫室氣體排放情形,並促使運輸業推動溫室氣體
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中興新村「智慧運輸-車聯網」示範場域規劃建置[107粉紅]
運輸研究所 出版「安全」與「效率」一向為各國推動智慧型運輸系統(ITS)之重要目標,兩者間互為影響。近年來國際在ITS發展趨勢方面,歐美日均體認由車輛(V)與道路基礎設施(I)之V2I以及車輛(V)與車輛(V)之V
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臺鐵南港調車場都市更新招商開發紀念專輯(精裝)
臺灣鐵路 出版本局公開評選「臺北市南港調車場都市更新事業計畫(更新單元一、二)都市更新事業實施者暨商業設施委託經營案」自民國99年開始全力推動,並已於104年4月2日與最優申請人完成簽約,為台鐵局在推動資產活化業
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平面顯示器原理與製程實作(附互動式教材)(05992007)
全華 出版本書對顯示技術有完整的概念介紹,說明各顯示原理與其製程,培養讀者的實作能力。並針對三項主要影像顯示技術:液晶、有機發光以及場發射規劃十項實驗,對各顯示技術的製程做詳盡的介紹。影像顯示製程實作由於
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NX CAM三軸加工必學經典實例(附教學範例光碟)
全華 出版數位化製造已是全球化趨勢,專業加工製造廠都已面臨技術提升與人員精進等挑戰,NC編程人才的培訓是需要一套完整有效率的培訓規劃,凱德科技為Siemens PLM Software代理商,NX CAM工程
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橋梁災害防治技術強化研究[107藍]
運輸研究所 出版有鑑於台灣天然災害頻傳,如地震災害、水災及土石流等等;災害之來臨常帶來嚴重的損失,尤其災害一旦發生,對於公路之影響更為嚴重,造成災民之生命財產損失亦難以估計。為此,本所於94、95年委託研究計畫「交
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臺灣西南地區地層下陷調查及基本資料建置研究[107藍]
運輸研究所 出版臺灣之西南沿海縣市,包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未全部完成,極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷,
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公路邊坡崩塌近景攝影測量自動判讀系統開發應用研究[107藍]
運輸研究所 出版臺灣本島多丘陵與山地地形,鐵公路系統也伴隨此地形建設。氣候位處季風影響範圍內,春夏兩季容易受滯留鋒面及颱風影響,容易產生瞬間豪大雨及長期降雨以致引發鐵公路邊坡崩塌,造成道路坍方或路基流失,危及交通甚
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公路早期防救災決策支援系統及鋼橋管理模組維護更新[107藍]
運輸研究所 出版臺灣橋梁因天然環境因素,遭受洪水與地震等災害時倒塌或斷裂的機率極高。尤其災害一旦發生,對於公路之影響更為嚴重,造成災民之生命財產損失亦難以估計。為此,本所於94、95年委託研究計畫「交通工程防災預警
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公路邊坡深層滑動無線感測網路監測系統研發[107藍]
運輸研究所 出版本研究針對公路邊坡可能遭遇之破壞面位於飽和土層之深層滑動進行解析法分析,並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組,發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式,以提高預警之準確與時效性。計畫針對之
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海岸公路異常波浪特性及防災應用技術之研究[107藍]
運輸研究所 出版本研究配合交通部推動科學技術發展之目標:「推動海岸災害防救科技發展,精進海岸與港灣的災害防救科技研發,強化基礎設施中有關環境資料庫之調查蒐集與建置及應用」。 臺灣東部海岸地區與海岸公路可能受到颱風波
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行動中繼傳輸技術應用於AIS系統之研發[107藍]
運輸研究所 出版我國位處西太平洋第一島鏈的中心位置亦為東北亞海上航運交通之樞紐,優越的地緣位置促使周遭海域上之海洋事務活動頻繁,航行船舶密度及海上交通流量被列為中高類別。有鑒於此,為有效掌握我國所轄海域內之船舶航行
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船舶航行對沿岸及港域空污預測模式之建立[107藍]
運輸研究所 出版本研究結合AIS資料建置各港區與其相關活動之排放量資料,並進行模擬分析港埠相關活動對於臺灣沿岸地區與港區附近之空氣品質影響,尤其是區分一次原生性污染物與二次衍生性污染物之影響。內容共分為AERMOD
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港灣構造物設計基準修訂及維護管理之研究[107藍]
運輸研究所 出版本計畫分為4個子計畫執行,子計畫一「港灣構造物設計基準修訂之研究」、子計畫二「港灣碼頭與防波堤調查與維護管理之研究」、子計畫三「臺中港發展港埠物流之探討」及子計畫四「超大型貨櫃船對港埠之影響研究」。
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港灣環境資訊系統:加值應用暨功能擴充及維護[107藍]
運輸研究所 出版本計畫是延續「港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置」之計畫成果,以「港灣環境資訊網」為基礎,進行港灣環境資訊網站系統維護及海氣象資料加值與系統功能擴充。106年度主要工作成效具體說明如下: 一、
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港灣海象模擬技術及預警系統研發[107藍]
運輸研究所 出版本研究屬於交通部運輸研究所106年科技綱要計畫「綠色海洋與航安科技發展計畫」之分項計畫「海象模擬作業化及防災應用技術之研發」下之細部計畫,延續前期計畫「港灣海象模擬暨溢淹資訊建置之研究」所建置的海象
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港灣海氣象環境資訊整合及預警應用研究[107藍]
運輸研究所 出版藉由建立國內各主要港口「港灣環境資訊系統」網站,隨時提供各相關單位參考,以提昇港埠營運效能,且也能提供各港務分公司及航務中心或環保機關針對各種可能發生之惡劣環境條件下的港灣水理特性,以快速研擬突發狀
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106年國內商港海氣象觀測與特性分析[107藍]
運輸研究所 出版本項研究計畫針對臺灣主要國內商港臺北、安平、澎湖、布袋、金門、馬祖及綠島,以港外海象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式,配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料,所得年度資料併入歷年來觀
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106年國際商港海氣象觀測與特性分析[107藍]
運輸研究所 出版依據歷年統計資料(1)基隆港風觀測結果,冬季平均風速為4.5 m/s,全測期平均風速值為3.6 m/s;波浪觀測結果,全期平均Hs波高為1.25 m,歷年所測得Hs極大值為19.13 m;海流觀測結
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2017年12港域海氣象觀測資料年報[107藍]
運輸研究所 出版本年報蒐集包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港、澎湖港、金門港、馬祖港、及綠島等12個海域,2017年海氣象現場監測資料,項目包括風力、波浪、潮汐及海流等資料。年報內容
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道路災害防治技術強化研究[107藍]
運輸研究所 出版本研究針對公路邊坡可能遭遇之破壞面位於飽和土層之深層滑動進行解析法分析,並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組,發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式,以提高預警之準確與時效性。 另外,應
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智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫(1/4)
交科顧問室 出版交通部為解決國內面臨的交通課題,自106年起提出為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」並獲行政院核定實施。該計畫包含「智慧交通安全」、「運輸走廊壅塞改善」、「偏鄉交通便捷」、「運
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主動式液晶顯示器(AMLCD)-基礎與應用(05944)
全華 出版本書對於主動式陣列液晶顯示器做深入淺出的介紹並講述LCD操作的基本知識,以及主動式矩陣存取的原理。同時也敘述其他顯示器技術的特點,做一個全面性的比較。本書內容包括主動式矩陣LCD的工作原理、AM
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中華民國105年觀光業務年報(附光碟)
交通部觀光 出版2016年,臺灣觀光面臨關鍵轉型期,面對陸客來臺縮減、旅遊安全事件之衝擊,新政府積極推動觀光新南向政策、開拓多元觀光市場、擴大國民旅遊措施、旅遊安全總體檢等因應措施,促進觀光市場逆向成長,創下來臺旅
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中央推動公路公共運輸永續發展之財務機制研議-106淺藍
運輸研究所 出版為提供民眾便捷的公路公共運輸服務,交通部已陸續編列3年115.53億(99-101年)及4年200億(102-105年)的公路公共運輸計畫(公運計畫)經費,由人本與永續之觀點進行我國公共運輸服務現況
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自行車友善環境路網整體規劃與評估(1/3)-106黃
運輸研究所 出版交通部於103年8月6日奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」,除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通,持續建置西部自行車休閒路
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公路早期防救災決策支援系統模組維護更新[106藍]
運輸研究所 出版本所於94、95年委託研究計畫「交通工程防災預警系統建立之研究」,並逐年擴充建置台灣公路早期防救災決策支援系統(Taiwan Road Early Nature Disaster preventio
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近岸港口之淤積機制分析與防治對策研究[106藍]
運輸研究所 出版本研究所稱之「近岸港口」,係通指港口之外廓防波堤或航道出口,係座落於碎波帶內或位於內灘者。主要研究目的在分析臺灣近岸港口之淤積機制並研提其防治對策。