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旅意歸情心驛點—高速鐵路建設成果系列畫冊6（精裝）
交通部高速 出版2016年7月1日，高鐵南港站通車，在此之前，2015年12月1日，苗栗、彰化、雲林三站同日通車，台灣高鐵邁向新的里程。不但如此，新增的四個車站，也讓台灣高鐵成為功能更完備，更溫暖的交通工具。無論作
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![2016年12港域海氣象觀測資料年報[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440032284/2014440032284m.jpg "2016年12港域海氣象觀測資料年報[106藍]")
2016年12港域海氣象觀測資料年報[106藍]
運輸研究所 出版本年報蒐集包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港、澎湖港、金門港、馬祖港、及綠島等12個海域，2016年海氣象現場監測資料，項目包括風力、波浪、潮汐及海流等資料。年報內容
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![2016年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014450040965/2014450040965m.jpg "2016年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[106藍]")
2016年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[106藍]
運輸研究所 出版本年報為2016年01月至2016年12月止之大氣腐蝕調查結果，包括：(1)依據中國國家標準(CNS)，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，(2)依據CNS製作
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![道路交通安全管理（ISO 39001）規範之初探[106淺綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570078807/2015570078807m.jpg "道路交通安全管理（ISO 39001）規範之初探[106淺綠]")
道路交通安全管理（ISO 39001）規範之初探[106淺綠]
運輸研究所 出版本研究就ISO 39001規範進行瞭解，輔導首都客運公司導入，研提推廣策略構想，並召開成果發表會向各界說明。
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![行人及自行車騎士之道路通行環境調查與輔助工具研發（1/3）－以道路安全檢核調查為例[106淺綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570078937/2015570078937m.jpg "行人及自行車騎士之道路通行環境調查與輔助工具研發（1/3）－以道路安全檢核調查為例[106淺綠]")
行人及自行車騎士之道路通行環境調查與輔助工具研發（1/3）－以道路安全檢核調查為例[106淺綠]
運輸研究所 出版為落實交通部「運輸政策白皮書—運輸安全」中之「落實道安3E對策與加強弱勢族群保障」的道路安全政策，本計畫第1年以行人為應用對象，針對國小兒童於學校周邊道路步行安全課題，實作由道路環境安全檢核到專家依
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![道路及橋梁災害防治技術整合之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014450040705/2014450040705m.jpg "道路及橋梁災害防治技術整合之研究（2/2）[106藍]")
道路及橋梁災害防治技術整合之研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版研究針對公路邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，以提高預警之準確與時效性。另精進「橋梁振動檢測模式」、「
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![105年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013510020978/2013510020978m.jpg "105年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究[106藍]")
105年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究[106藍]
運輸研究所 出版本研究針對淡水河下游河口段的水理輸砂特性及河口左岸挖子尾地形演變進行探討。 近二十年(1996 – 2014) 淡水河口段之河床變動呈逐年淤積的趨勢，河口底床則淤積約1m 。颱風期間石門水庫排砂可能
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![西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013560001576/2013560001576m.jpg "西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析（2/2）[106藍]")
西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本計畫將蒐集雲林地區地質資料，並採用無線電波層別沉陷儀定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等港區分層地層下陷量，港區震後速報系統更新等，並將資料進行分析與建檔。
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![西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013560001606/2013560001606m.jpg "西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究（2/2）[106藍]")
西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本計畫蒐集雲林地區地質資料，並採用無線電波層別沉陷儀定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等港區分層地層下陷量，更新港區震後速報系統，並進行資料分析與查詢系統建檔。另為了推動空間資訊共享流通，
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![公路養護巡查作業效率提昇之研究（二）[106銘黃]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082132/2015570082132m.jpg "公路養護巡查作業效率提昇之研究（二）[106銘黃]")
公路養護巡查作業效率提昇之研究（二）[106銘黃]
運輸研究所 出版本研究針對去年的「公路養護巡查記錄程式」研究成果進行功能提昇，就使用界面、操 作流程、離線地圖、照片缺失標註等功能進行擴充，完成之成果業已移轉供公路總局使用。
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![商港整體發展規劃（106－110年）[106銘黃]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082262/2015570082262m.jpg "商港整體發展規劃（106－110年）[106銘黃]")
商港整體發展規劃（106－110年）[106銘黃]
運輸研究所 出版本研究構建我國商港未來整體發展方向，研擬整體商港發展策略及發展定位，以規劃後續港埠資源配置，提昇我國港口競爭力。
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![科技計畫創新研發成果之智財權研究與知識分享[106粉]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082392/2015570082392m.jpg "科技計畫創新研發成果之智財權研究與知識分享[106粉]")
科技計畫創新研發成果之智財權研究與知識分享[106粉]
運輸研究所 出版配合本所104年度科技研究計畫研發成果及交通部之科技發展政策，本計畫同步實施相關技術之智慧財產權研究，作為本所科技計畫創新研發成果之專利申請依據，並協助交通部完成交通科技服務政策之智財權議題探討。此
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![軌道運輸系統營運資訊整合平台建置與應用計畫[106藍灰]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082422/2015570082422m.jpg "軌道運輸系統營運資訊整合平台建置與應用計畫[106藍灰]")
軌道運輸系統營運資訊整合平台建置與應用計畫[106藍灰]
運輸研究所 出版本研究延續「軌道運輸系統營運統計資料與績效評量指標整合規劃」研究計畫成果，實際建置軌道運輸系統營運資訊整合平台。本資訊平台現階段以鐵路機構及政府機關為服務對象，目前共計收錄臺鐵、北捷約13億筆資料（
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![單線連續區段軌道容量模式分析（2/2）[106黃]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082552/2015570082552m.jpg "單線連續區段軌道容量模式分析（2/2）[106黃]")
單線連續區段軌道容量模式分析（2/2）[106黃]
運輸研究所 出版為掌握鐵道系統供需能量及服務水準，本所自民國92年起即針對傳統鐵路系統容量分析模式進行一系列相關研究，並開發「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體(Conventional Rail Capacity S
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![第34期臺灣地區易肇事路段改善計畫[106淺綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570078487/2015570078487m.jpg "第34期臺灣地區易肇事路段改善計畫[106淺綠]")
第34期臺灣地區易肇事路段改善計畫[106淺綠]
運輸研究所 出版本計畫係利用104年臺灣地區之道路交通事故資料（A1類與A2類），篩選出易肇事地點，並於彙整各縣市道安聯席（督導）會報所提報之易肇事地點後，會同相關單位前往現場勘查，研提改善方案。
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![腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570079989/2015570079989m.jpg "腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研究（2/2）[106藍]")
腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本計畫研究期程為2年期，分為兩個子計畫執行，子計畫1:「金屬材料大氣腐蝕環境分類調查」與子計畫2:「港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理」。前者將進行臺灣全島金屬材料大氣腐蝕劣化因子調查及大氣腐蝕環境
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![創造綠色港埠之新技術研發（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080138/2015570080138m.jpg "創造綠色港埠之新技術研發（4/4）[106藍]")
創造綠色港埠之新技術研發（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版整合應用之資訊包括有效利用船舶自動識別系統(AIS)接收站所獲得的船舶資訊，來分析與統計臺灣海域的船舶軌跡與航路分布，並以環境資訊及航跡探勘所得參數為基礎，提供擱淺、碰撞、漂流、偏航等自動化偵測警示
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![金屬材料腐蝕環境調查研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080268/2015570080268m.jpg "金屬材料腐蝕環境調查研究（2/2）[106藍]")
金屬材料腐蝕環境調查研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本研究主要工作項目包括：(1)研析國內外參考文獻與國內氣象資料，(2)依據中國國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，(3)標準試片製作與現地暴露試
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![我國貨櫃港口營運環境改善之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080398/2015570080398m.jpg "我國貨櫃港口營運環境改善之研究（2/2）[106藍]")
我國貨櫃港口營運環境改善之研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本研究今年度關注在以下3項研究課題。包括：進行我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分析與能量利用研究，分析高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態，以及探討高雄港因應航港發展趨勢之策略。經由基本資料蒐集、文獻回顧、
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![高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080558/2015570080558m.jpg "高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析（2/2）[106藍]")
高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版隨著中國大陸的經濟發展與港口崛起，東亞地區的貨櫃航線愈來愈以大陸沿海為重心，有減弱我國高雄港貨櫃轉運功能之隱憂。是否高雄港轉口貨櫃的櫃源與轉運型態依舊？本研究針對此課題做探討分析。首先蒐集高雄港與鄰
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![跨河橋梁固床工水工模型試驗－以中沙大橋為例（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014410152615/2014410152615m.jpg "跨河橋梁固床工水工模型試驗－以中沙大橋為例（2/2）[106藍]")
跨河橋梁固床工水工模型試驗－以中沙大橋為例（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版國道1號中沙大橋下游潛堰固床工歷年受颱洪沖刷影響，造成部份斷面受沖毀而形成缺口，進而影響上游河床高程並造成墩基裸露。為避免影響中沙大橋行車安全，本計畫藉由水工模型試驗，研提合宜的橋基保護方案，供國道
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![港灣碼頭耐震性能評估之研究－以高雄港為例（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015518/2014430015518m.jpg "港灣碼頭耐震性能評估之研究－以高雄港為例（2/2）[106藍]")
港灣碼頭耐震性能評估之研究－以高雄港為例（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本年度主要工作以高雄港區新濱碼頭及101號既有重力式及棧橋式碼頭為案例，進行碼頭之耐震性能評估檢核，以簡化分析、簡化動力分析及動力分析法驗證該碼頭於不同等級地震下之耐震性能，評估結果顯示，皆能通過B
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![港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015648/2014430015648m.jpg "港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究（2/2）[106藍]")
港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本年度為2年期計畫之第2年，研究內容除執行碼頭與防波堤等港灣構造物之現況調查外，並持續精進探討其檢測方法與檢測程序、構造物之劣損評估及維護機制。完成項目如下；(1)馬祖港福澳、白沙、猛澳、青帆與中柱
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![港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016270/2014430016270m.jpg "港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究[106藍]")
港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究[106藍]
運輸研究所 出版藉由建立國內各主要港口「港灣環境資訊系統」網站，隨時提供各相關單位參考，以提昇港埠營運效能，且也能提供各港務分公司及航務中心或環保機關針對各種可能發生之惡劣環境條件下的港灣水理特性，以快速研擬突發狀
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![港灣構造物與波流互制研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016430/2014430016430m.jpg "港灣構造物與波流互制研究（4/4）[106藍]")
港灣構造物與波流互制研究（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版本研究為4年期之第4年，以蘇澳港為目標港區，以現場觀測資料分析並探討該港區海氣象之特性，進行水工模型試驗探討防波堤受不同波浪條件作用下，堤體受力之情形，並以波流數值模式模擬受不同情境之極端波浪包括海
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![港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究（附錄）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016560/2014430016560m.jpg "港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究（附錄）[106藍]")
港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究（附錄）[106藍]
運輸研究所 出版藉由建立國內各主要港口「港灣環境資訊系統」網站，隨時提供各相關單位參考，以提昇港埠營運效能，且也能提供各港務分公司及航務中心或環保機關針對各種可能發生之惡劣環境條件下的港灣水理特性，以快速研擬突發狀
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![105年臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031782/2014440031782m.jpg "105年臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究[106藍]")
105年臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究[106藍]
運輸研究所 出版本項研究計畫針對臺灣主要國內商港臺北、安平、澎湖、布袋、金門及綠島，以港外海象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式，配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料，所得年度資料併入歷年來觀測資料
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![港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031812/2014440031812m.jpg "港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究（4/4）[106藍]")
港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版港灣環境資訊網蒐集本所港研中心、氣象局、水利暑等單位觀測風力資料，包括北苗、北端、宜蘭、花蓮、臺東、屏東、高雄、嘉南、中雲、澎湖、金門及馬祖等12個海域。本研究以相關函數進行每個海域不同測站間之風速
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![港灣海象模擬技術及作業系統之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031942/2014440031942m.jpg "港灣海象模擬技術及作業系統之研究（2/2）[106藍]")
港灣海象模擬技術及作業系統之研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本年度主要成果為：維運現有海氣象模擬模組(波浪、水動力、海嘯)，進行相關軟硬體設備更新、提供港區海象模擬成果展示、各模組調整、颱風波浪模式及西太平洋SWAN模擬作業評估，完成105年度模擬與觀測成果
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![105年臺灣國際港附近海域海氣象調查分析研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440032024/2014440032024m.jpg "105年臺灣國際港附近海域海氣象調查分析研究[106藍]")
105年臺灣國際港附近海域海氣象調查分析研究[106藍]
運輸研究所 出版今年(1)基隆港風觀測結果，冬季平均風速最高達4.9m/s，全年平均風速值為3.7m/s；波浪觀測結果，年平均Hs波高為1.2m，本年度測得Hs極大值6.39m；海流觀測結果，年平均流速為0.3m/
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![港灣海氣象模擬暨溢淹資訊建置之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440032154/2014440032154m.jpg "港灣海氣象模擬暨溢淹資訊建置之研究（2/2）[106藍]")
港灣海氣象模擬暨溢淹資訊建置之研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本計畫為整合「海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運」、「異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究」、「港灣海象模擬技術及作業系統之研究」等三項計畫。提供國內航運及國內各主要港口海域之風
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![海域油污監測與擴散模擬技術研發（3/3）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014450040835/2014450040835m.jpg "海域油污監測與擴散模擬技術研發（3/3）[106藍]")
海域油污監測與擴散模擬技術研發（3/3）[106藍]
運輸研究所 出版港口地區的大型油污不但會對海洋生態及經濟活動造成嚴重衝擊，也影響到一個國家的門面。掌握油污發生區域與運動特徵，將能更有效地進行油污災情控制與清理工作。本研究計畫之目的為以遙測技術為基礎，開發海域油污
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![臺灣海域海平面上升之加速特性研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013510020688/2013510020688m.jpg "臺灣海域海平面上升之加速特性研究[106藍]")
臺灣海域海平面上升之加速特性研究[106藍]
運輸研究所 出版本研究結合國際海洋科學資源，擴展海岸科技學能，強化跨領域之合作研究，堅實科技人力資源，考量聖嬰-南方振盪與太平洋年代際振盪現象等氣候因子對海平面升降變化之影響量，在國內自力完成近20年期間(1993
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![臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013510020718/2013510020718m.jpg "臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究（4/4）[106藍]")
臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版為提升國內波浪推算技術的正確性本研究除以新資料更新臺中港類神經網路颱風波浪推算模式，並針對臺中港以M5最小化模式樹發展新的波浪推算模式，再對類神經與M5模式的適用性進行評估，其結果顯示M5模式在波高
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交通科技管理與發展計畫（2/3）
交部秘書室 出版交通建設為國家重要施政項目之一，其所提供的服務品質對促進整體經濟成長、保障社會安全、提昇文化發展，甚至確保國防安全均有著關鍵的影響。面對整體環境的新需求與環境挑戰，如何運用電子、資通訊等技術，使現有
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![公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080718/2015570080718m.jpg "公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發（2/2）[106藍]")
公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版本研究針對公路土壤邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，以提高預警之準確與時效性。研究結合具嚴謹力學及通用
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![建置高雄港區105年即時空氣品質推估系統[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080848/2015570080848m.jpg "建置高雄港區105年即時空氣品質推估系統[106藍]")
建置高雄港區105年即時空氣品質推估系統[106藍]
運輸研究所 出版本計畫結合交通部氣象局氣象觀測與本所臺灣海域船舶動態資訊系統(AIS)，完成建置高雄港區之即時空氣品質推估系統，並使用行政院環境保護署之環境資源資料開放平台(http://opendata.epa.
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![我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分析與能量利用研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080978/2015570080978m.jpg "我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分析與能量利用研究[106藍]")
我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分析與能量利用研究[106藍]
運輸研究所 出版本計畫旨在探討我國貨櫃碼頭的有效利用問題。特別是針對我內各貨櫃碼頭業者與貨櫃航商，其對於我國碼頭營運之供需情勢進行分析，以了解未來要如何因應各種可能的挑戰。並提出各港口內貨櫃碼頭的營運策略；與碼頭整
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![結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570081050/2015570081050m.jpg "結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫（4/4）[106藍]")
結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版本研究旨在結合船舶動態、電子海圖與海氣象資訊，發展沿岸航路與進出港領航的綠色概念智慧化應用服務技術，做為航運效率與安全監測、預防與即時反應的重要指標與方向。
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![我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570081180/2015570081180m.jpg "我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究（4/4）[106藍]")
我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版本研究成果效益以及後續應用包含: (1)對鄰近國家之壓艙水管理法規與國際管理趨勢進行分析，並以此結果確立我國壓艙水管理之標準與模式 (2)透過對船舶壓艙水公約及美國與加拿大間的案例分析，而了解到船舶
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![異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014410152745/2014410152745m.jpg "異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究[106藍]")
異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究[106藍]
運輸研究所 出版本研究發展一個具實用性的預警系統，可評估港區海嘯溢淹潛勢，並結合 Google Earth 地理資訊系統之圖資，以瞭解海岸及港灣地區(包括臨海地區之道路或橋梁)在海嘯溢淹所受影響範圍，據以提高港灣防
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![橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014410152875/2014410152875m.jpg "橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立研究（2/2）[106藍]")
橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立研究（2/2）[106藍]
運輸研究所 出版橋梁為台灣地區連絡河流兩岸之重要交通工程設施，然而因地理環境因素常面臨地震、颱風、豪雨等外在威脅。一旦發生大規模災害時，若橋梁發生倒塌或中斷，將造成人員傷亡。因此，對現有橋梁進行全面檢測勢在必行。有
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![港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015808/2014430015808m.jpg "港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究（4/4）[106藍]")
港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版本研究為四年合作研究計畫之第四年，以麥寮工業港為主要研究對象，進行堤頭附近實際流場及海底地形變化特性與機制的觀測、分析、模擬、與驗證。主要研究方法將透過數值方法與水工模型試驗，與實測的流場及海底地形
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![港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015938/2014430015938m.jpg "港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置（4/4）[106藍]")
港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版藉由建立國內各主要港口「港灣環境資訊系統」網站，隨時提供各相關單位參考，以提昇港埠營運效能，且也能提供各港務分公司及航務中心或環保機關依照港灣水理特性，針對可能發生之惡劣環境條件，快速研擬各種突發狀
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![港灣結構物受異常波浪影響分析（3/3）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016010/2014430016010m.jpg "港灣結構物受異常波浪影響分析（3/3）[106藍]")
港灣結構物受異常波浪影響分析（3/3）[106藍]
運輸研究所 出版本研究目的為配合交通部推動科學技術發展之目標，推動海岸災害防救科技發展，精進海岸與港灣的災害防救科技研發，並配合交通部運輸研究所港研中心之掌理事項：港灣及海岸工程技術研究，將進行港灣結構物未來可能遭
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![可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016140/2014430016140m.jpg "可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究（4/4）[106藍]")
可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究（4/4）[106藍]
運輸研究所 出版本研究將研究以可再生之綠能系統應用於港灣結構系統中，一方面對於結構體可產生保護作用，另方面將負面作用之能量轉換成可資利用之能源，並有效協助建構綠色港灣系統。本研究希望能達成的目標主要有三項：1.有效
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![105年海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031652/2014440031652m.jpg "105年海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運[106藍]")
105年海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運[106藍]
運輸研究所 出版本研究屬於交通部運輸研究所105年科技計畫「海洋防災科技及永續發展計畫」綱要計畫之分項計畫「臺灣主要商港海象暨溢淹資訊建置之研究」計畫中規劃兩年期計畫之第二年，目的在確保波浪、水位及海流等海象預報模
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![2016年12港域海氣象觀測資料年報[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440032284/2014440032284m.webp "2016年12港域海氣象觀測資料年報[106藍]")
![2016年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014450040965/2014450040965m.webp "2016年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[106藍]")
![道路交通安全管理（ISO 39001）規範之初探[106淺綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570078807/2015570078807m.webp "道路交通安全管理（ISO 39001）規範之初探[106淺綠]")
![行人及自行車騎士之道路通行環境調查與輔助工具研發（1/3）－以道路安全檢核調查為例[106淺綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570078937/2015570078937m.webp "行人及自行車騎士之道路通行環境調查與輔助工具研發（1/3）－以道路安全檢核調查為例[106淺綠]")
![道路及橋梁災害防治技術整合之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014450040705/2014450040705m.webp "道路及橋梁災害防治技術整合之研究（2/2）[106藍]")
![105年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013510020978/2013510020978m.webp "105年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究[106藍]")
![西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013560001576/2013560001576m.webp "西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析（2/2）[106藍]")
![西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013560001606/2013560001606m.webp "西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究（2/2）[106藍]")
![公路養護巡查作業效率提昇之研究（二）[106銘黃]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082132/2015570082132m.webp "公路養護巡查作業效率提昇之研究（二）[106銘黃]")
![商港整體發展規劃（106－110年）[106銘黃]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082262/2015570082262m.webp "商港整體發展規劃（106－110年）[106銘黃]")
![科技計畫創新研發成果之智財權研究與知識分享[106粉]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082392/2015570082392m.webp "科技計畫創新研發成果之智財權研究與知識分享[106粉]")
![軌道運輸系統營運資訊整合平台建置與應用計畫[106藍灰]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082422/2015570082422m.webp "軌道運輸系統營運資訊整合平台建置與應用計畫[106藍灰]")
![單線連續區段軌道容量模式分析（2/2）[106黃]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570082552/2015570082552m.webp "單線連續區段軌道容量模式分析（2/2）[106黃]")
![第34期臺灣地區易肇事路段改善計畫[106淺綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570078487/2015570078487m.webp "第34期臺灣地區易肇事路段改善計畫[106淺綠]")
![腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570079989/2015570079989m.webp "腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研究（2/2）[106藍]")
![創造綠色港埠之新技術研發（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080138/2015570080138m.webp "創造綠色港埠之新技術研發（4/4）[106藍]")
![金屬材料腐蝕環境調查研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080268/2015570080268m.webp "金屬材料腐蝕環境調查研究（2/2）[106藍]")
![我國貨櫃港口營運環境改善之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080398/2015570080398m.webp "我國貨櫃港口營運環境改善之研究（2/2）[106藍]")
![高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080558/2015570080558m.webp "高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析（2/2）[106藍]")
![跨河橋梁固床工水工模型試驗－以中沙大橋為例（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014410152615/2014410152615m.webp "跨河橋梁固床工水工模型試驗－以中沙大橋為例（2/2）[106藍]")
![港灣碼頭耐震性能評估之研究－以高雄港為例（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015518/2014430015518m.webp "港灣碼頭耐震性能評估之研究－以高雄港為例（2/2）[106藍]")
![港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015648/2014430015648m.webp "港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究（2/2）[106藍]")
![港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016270/2014430016270m.webp "港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究[106藍]")
![港灣構造物與波流互制研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016430/2014430016430m.webp "港灣構造物與波流互制研究（4/4）[106藍]")
![港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究（附錄）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016560/2014430016560m.webp "港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究（附錄）[106藍]")
![105年臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031782/2014440031782m.webp "105年臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究[106藍]")
![港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031812/2014440031812m.webp "港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究（4/4）[106藍]")
![港灣海象模擬技術及作業系統之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031942/2014440031942m.webp "港灣海象模擬技術及作業系統之研究（2/2）[106藍]")
![105年臺灣國際港附近海域海氣象調查分析研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440032024/2014440032024m.webp "105年臺灣國際港附近海域海氣象調查分析研究[106藍]")
![港灣海氣象模擬暨溢淹資訊建置之研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440032154/2014440032154m.webp "港灣海氣象模擬暨溢淹資訊建置之研究（2/2）[106藍]")
![海域油污監測與擴散模擬技術研發（3/3）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014450040835/2014450040835m.webp "海域油污監測與擴散模擬技術研發（3/3）[106藍]")
![臺灣海域海平面上升之加速特性研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013510020688/2013510020688m.webp "臺灣海域海平面上升之加速特性研究[106藍]")
![臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20135/2013510020718/2013510020718m.webp "臺灣主要港口附近海域混合波浪統計特性及推算模式建置研究（4/4）[106藍]")
![公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080718/2015570080718m.webp "公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發（2/2）[106藍]")
![建置高雄港區105年即時空氣品質推估系統[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080848/2015570080848m.webp "建置高雄港區105年即時空氣品質推估系統[106藍]")
![我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分析與能量利用研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570080978/2015570080978m.webp "我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分析與能量利用研究[106藍]")
![結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570081050/2015570081050m.webp "結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫（4/4）[106藍]")
![我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20155/2015570081180/2015570081180m.webp "我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究（4/4）[106藍]")
![異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014410152745/2014410152745m.webp "異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究[106藍]")
![橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立研究（2/2）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014410152875/2014410152875m.webp "橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立研究（2/2）[106藍]")
![港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015808/2014430015808m.webp "港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究（4/4）[106藍]")
![港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430015938/2014430015938m.webp "港灣環境資訊服務系統功能提升規劃與建置（4/4）[106藍]")
![港灣結構物受異常波浪影響分析（3/3）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016010/2014430016010m.webp "港灣結構物受異常波浪影響分析（3/3）[106藍]")
![可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究（4/4）[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014430016140/2014430016140m.webp "可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究（4/4）[106藍]")
![105年海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運[106藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20144/2014440031652/2014440031652m.webp "105年海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運[106藍]")
