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【電子書】失控,是最好的安排
方智 出版「舊鞋救命」發起人、十大傑出青年──楊右任 他說:「我不怕瘧疾、不怕貧窮,我只怕生命結束時沒故事可說。」 從只想靠滑板、塗鴉出名的刺青嘻哈少年, 到一心思考如何幫助別人
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【電子書】失控,是最好的安排
方智 出版「舊鞋救命」發起人、十大傑出青年──楊右任 他說:「我不怕瘧疾、不怕貧窮,我只怕生命結束時沒故事可說。」 從只想靠滑板、塗鴉出名的刺青嘻哈少年, 到一心思考如何幫助別人
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幼兒情緒故事叢書:我很難過
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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幼兒情緒故事叢書:我很害怕
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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幼兒情緒故事叢書:我很妒忌
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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幼兒情緒故事叢書:我不放棄
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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幼兒情緒故事叢書:我想念你
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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幼兒情緒故事叢書:我太興奮
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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幼兒情緒故事叢書:我很生氣
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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幼兒情緒故事叢書:我很擔心
新雅文化 出版 全齡適讀《幼兒情緒故事叢書》匯集了3至7歲孩子經常出現的八種情緒,包括生氣、妒忌、害怕、難過等,透過圖畫故事,配以書後的延伸活動,向孩子展現各種情緒的特徵和相應的處理方式,使孩子能具體地認識情緒及學習適
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5分鐘開發幼兒智能:中文:識字遊戲
新雅文化 出版 全齡適讀3-6歲的幼兒可塑性很高,是開發他們智能的大好時機。《5分鐘開發幼兒智能》就是專為這個階段的幼兒而編寫。透過遊戲式學習,讓幼兒輕輕鬆鬆掌握在學前階段須具備的基本知識和能力,為他們將來升讀小學做好準備。
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5分鐘開發幼兒智能:益智遊戲:專注力訓練
新雅文化 出版 全齡適讀3-6歲的幼兒可塑性很高,是開發他們智能的大好時機。《5分鐘開發幼兒智能》就是專為這個階段的幼兒而編寫。透過遊戲式學習,讓幼兒輕輕鬆鬆掌握在學前階段須具備的基本知識和能力,為他們將來升讀小學做好準備。
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.hack//G.U. Vol.4八次元的意
台灣角川 出版追尋最終的敵人歐凡,長谷雄的冒險劃下句點! 在網路遊戲「THE WORLD」中,陸續發生了玩家昏迷的異常現象,其原因是寄生於碑文使歐凡左手臂上的病毒AIDA。而身為「黃昏的旅團」之一,過去曾一同並
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.hack//G.U. Vol.3哈洛爾德的原型
台灣角川 出版異常狀態愈演愈烈,長谷雄最後的命運是……!?在全世界規模最大的網路遊戲「THE WORLD」之中,異常狀態接二連三地發生。其原因正是來歷不明的病毒「AIDA」。持續尋求解決方法的長谷雄等人,這一次則
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捷運路網規劃設計參考手冊之研究(1/2)[110黃]
運輸研究所 出版為利後續捷運計畫推動與審查,並考量捷運系統路網規劃之因地制宜特性,本計畫將依據社會經濟發展及交通運輸環境,研究並編訂適合國情之捷運路網規劃設計參考手冊。
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一男三女合租記 寫真
水靈文創 出版★羅志祥、毛俊傑、鄭羅茜、鬼鬼吳映潔、敖犬領銜主演! ★治癒系爆笑愛情喜劇《深圳合租記》(一男三女合租記)~ ★小豬羅志祥推薦! 這是個80後、90後的年輕人們在大都市裡謀生亦謀愛的故
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反映實際交通情境之車輛動態能耗與碳排放特性研究-以小貨車為[108淺黃]
運輸研究所 出版有鑑於未來運輸部門將是驅動全球溫室氣體排放的主力之一,為落實推動運輸部門節約能源與減少溫室氣體排放?各項?動方案,本所於近年著手發展車輛動態(行進間)能耗排放與永續運輸規劃關聯模式。希望藉由強化運輸
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各層級運輸規劃模式資料格式之整合實作[108淺黃]
運輸研究所 出版交通運輸係衍生性需求,運輸需求之產生與人口分布及社會經濟發展相關,在進行交通建設規劃評估時,需構建運輸需求模式以瞭解未來之需求,作為決策參據。目前國內中央及地方主管機關均因應運輸規劃及交通建設相關需
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公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(3/3)[108淺黃]
運輸研究所 出版由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway
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鐵路立體化建設對交通及都市發展之影響分析[108黃]
運輸研究所 出版鐵路設施為全國性公共財,其建設經費龐大,基於政府財政狀況,以及整體運輸資源有效運用與分配,對於各都市地區鐵路立體化建設之推動,應有客觀具體的評估審核標準。本研究藉由蒐集已完工之鐵路立體化案例,檢討分
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第5期整體運輸規劃研究系列- 供需預測分析[108黃]
運輸研究所 出版本所於103-104年進行全國性大規模之城際旅次特性調查,分析城際運輸系統平、假日旅運特性,本研究接續103-104年調查結果,完成城際運輸需求模式之建構與供需預測分析,作為未來城際運輸系統議題分析
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公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(2/3)[107黃]
運輸研究所 出版由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway
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以大數據技術建置宜蘭地區交通管理預警機制之應用服務[105黃]
運輸研究所 出版本研究利用大數據技術探勘現有巨量交通資料,建立其交通預警機制及分析方法,提供交通部及相關部門發展大數據技術於交通管理及決策應用。
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北臺區域陸路運輸服務均衡發展策略研究[109淺黃]
運輸研究所 出版北臺區域包含臺北都會區(臺北市、新北市)、宜蘭縣、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣等8個縣市,本年度工作重點為建立北臺運輸需求模式,並進行未來年供需預測分析,以利後續據此針對北臺區域各運輸系統
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騎鐵馬看山看海看臺灣-分段環島慢漫遊
運輸研究所 出版交通部推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」完成自行車環島1號線及25條環支線,本所於105年完成「這樣的速度環島剛剛好」旅遊書,讓民眾可藉由旅遊書介紹,順利完成以自行車環
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自行車友善環境路網整體規劃與評估(3/3)
運輸研究所 出版交通部於103年奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」,除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通,持續建置西部自行車休閒路網及自行
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北臺區域整體運輸規劃-旅次特性調查與供需分析 107黃
運輸研究所 出版北臺區域包含臺北都會區(臺北市、新北市)、宜蘭縣、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣等8個縣市,本年度工作重點為旅次特性調查與分析,透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查,掌握區域內旅次行為之變化,
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建置高快速公路連絡道瓶頸 快篩系統-以北臺運輸走廊為例[107黃]
交通運輸所 出版運輸需求多具方向性與尖離峰明顯特性,各運輸系統在尖峰時段面臨大量人流及車流移動之考驗。尤以連續假期國內返鄉、觀光旅遊及季節性與相關節慶活動之主要時段,大量匯入車流常導致國內瓶頸路段及重要運輸走廊壅塞
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自行車友善環境路網整體規劃與評估(1/3)-106黃
運輸研究所 出版交通部於103年8月6日奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」,除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通,持續建置西部自行車休閒路
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都市軌道運輸系統型式發展之研究(106黃)
運輸研究所 出版「低碳、樂活、永續」環境是每個現代化都市的發展願景,鑑於臺北與高雄捷運興建營運後,在發揮疏運交通功能的同時,也改善沿線周邊都市景觀與環境,其他都會區也都希望透過都市軌道的興建,提供良好的公共運輸服務
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【電子書】華麗島軼聞:鍵
九歌 出版臺灣島有著數不盡的軼事,每段歷史風華翩翩,是小說發想的珍寶庫。 在臺灣歷史的轉折處,能否編織出萬花撩亂的幻境? 五位年輕小說家跳脫傳統,以日治時代為背景舞臺,以「小說接龍」形式為手法,
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單線連續區段軌道容量模式分析(2/2)[106黃]
運輸研究所 出版為掌握鐵道系統供需能量及服務水準,本所自民國92年起即針對傳統鐵路系統容量分析模式進行一系列相關研究,並開發「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體(Conventional Rail Capacity S
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第5期整體運輸規劃研究系列-城際旅次特性分析及補充調查-105黃
交通運輸所 出版本所已於103年 進行全國性(含臺、澎、金、馬)大規模之城際旅次特性調查,分析城際運輸系統平、假日旅運特性,本計畫接續103年階段調查的初步分析結果,進行補充調查計畫。藉由旅次特性調查,後續將檢討運
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交通建設計畫經濟效益評估工具之應用與效能提升[105淺黃]
交通運輸所 出版本研究應用「車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性」研究成果,導入本土實車道路調查資料所建構的能耗與碳排參數,使節能減碳成效推估更為貼近國內實際狀況,並克服原手冊中能耗與碳排係數計算基礎不一致的課題。
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大客車動態能源消耗與溫室氣體排放參數資料庫擴充與模式檢討 [104黃]
交通運輸所 出版本(103)年度計畫持續蒐集大客車行駛於國道之能耗/排放特性參數,擴充既有資料庫,檢討並強化既有推估模式之實用性。
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第5期整體運輸規劃研究系列:城際旅次特性調查及初步分析
交通運輸所 出版運輸需求與發展趨勢之推估與預測之準確度,奠基於旅運特性調查,而我國前次大規模城際旅運特性調查係於民國94年進行,其後雖有相關旅運特性調查之進行,但皆為局部或補調性質,而近年來受到政策、社經環境及運輸
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第5期整體運輸規劃研究系列—城際運輸需求模式檢討及參數更新研究(3/3)[103銘黃]
交通運輸所 出版本研究為3年期計畫,主要針對第4期城際運輸需求模式進行檢討與修正,應用修正後之模式預測未來運輸系統供需,並研析城際運輸系統發展定位,同時針對重要議題提出政策敏感度分析與運輸計畫影響度分析,以利後續提
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