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醉月春風翠谷裏:曾永義院士之學術薪傳與研究
萬卷樓 出版曾永義先生於二○一四年榮膺中央研究院院士之殊榮,為史上首位戲曲院士。萬卷樓圖書公司所屬《國文天地》雜誌社為慶祝此一中文學界盛事,於二○一五年、二○一六年先後出刊兩專輯,集錄先生門人所撰先生之學術
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電子書 文學
【電子書】醉月春風翠谷裏:曾永義院士之學術薪傳與研究
萬卷樓 出版曾永義先生於二○一四年榮膺中央研究院院士之殊榮,為史上首位戲曲院士。萬卷樓圖書公司所屬《國文天地》雜誌社為慶祝此一中文學界盛事,於二○一五年、二○一六年先後出刊兩專輯,集錄先生門人所撰先生之學術
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道路及橋梁災害防治技術整合之研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版研究針對公路邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組,發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式,以提高預警之準確與時效性。另精進「橋梁振動檢測模式」、「
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港灣碼頭耐震性能評估之研究-以高雄港為例(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本年度主要工作以高雄港區新濱碼頭及101號既有重力式及棧橋式碼頭為案例,進行碼頭之耐震性能評估檢核,以簡化分析、簡化動力分析及動力分析法驗證該碼頭於不同等級地震下之耐震性能,評估結果顯示,皆能通過B
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港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理之研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本年度為2年期計畫之第2年,研究內容除執行碼頭與防波堤等港灣構造物之現況調查外,並持續精進探討其檢測方法與檢測程序、構造物之劣損評估及維護機制。完成項目如下;(1)馬祖港福澳、白沙、猛澳、青帆與中柱
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港區工程基本資料查詢網頁建置研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本研究以本所mapinfo開發之「港區工程基本資料查詢展示系統」為架構,新建置網路版之查詢系統,利用網路即可上網查詢該港相關資料,免去單機版限制,可使資料更容易查詢與流通。本系統整合各式港區工程基本
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港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究[106藍]
運輸研究所 出版藉由建立國內各主要港口「港灣環境資訊系統」網站,隨時提供各相關單位參考,以提昇港埠營運效能,且也能提供各港務分公司及航務中心或環保機關針對各種可能發生之惡劣環境條件下的港灣水理特性,以快速研擬突發狀
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全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估研究(4/4)-臺灣環島潮位基準偏移校正後之海平面昇降變動率
運輸研究所 出版面對全球暖化所引致氣候變遷之課題,本研究計畫以推展「全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率之評估」為目標。研究之總期程,自民國102年起共計4年,本年為期末。主要研究方法為依據中央氣象局於臺灣環島海
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港灣構造物與波流互制研究(4/4)[106藍]
運輸研究所 出版本研究為4年期之第4年,以蘇澳港為目標港區,以現場觀測資料分析並探討該港區海氣象之特性,進行水工模型試驗探討防波堤受不同波浪條件作用下,堤體受力之情形,並以波流數值模式模擬受不同情境之極端波浪包括海
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港灣環境資訊系統作業及資料檢核之研究(附錄)[106藍]
運輸研究所 出版藉由建立國內各主要港口「港灣環境資訊系統」網站,隨時提供各相關單位參考,以提昇港埠營運效能,且也能提供各港務分公司及航務中心或環保機關針對各種可能發生之惡劣環境條件下的港灣水理特性,以快速研擬突發狀
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105年臺灣國內商港海域海氣象觀測分析研究[106藍]
運輸研究所 出版本項研究計畫針對臺灣主要國內商港臺北、安平、澎湖、布袋、金門及綠島,以港外海象觀測樁、岸邊測站及水下錨碇方式,配合自動擷取傳輸系統及現場作業方式持續觀測蒐集海氣象資料,所得年度資料併入歷年來觀測資料
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港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究(4/4)[106藍]
運輸研究所 出版港灣環境資訊網蒐集本所港研中心、氣象局、水利暑等單位觀測風力資料,包括北苗、北端、宜蘭、花蓮、臺東、屏東、高雄、嘉南、中雲、澎湖、金門及馬祖等12個海域。本研究以相關函數進行每個海域不同測站間之風速
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港灣海象模擬技術及作業系統之研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本年度主要成果為:維運現有海氣象模擬模組(波浪、水動力、海嘯),進行相關軟硬體設備更新、提供港區海象模擬成果展示、各模組調整、颱風波浪模式及西太平洋SWAN模擬作業評估,完成105年度模擬與觀測成果
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105年臺灣國際港附近海域海氣象調查分析研究[106藍]
運輸研究所 出版今年(1)基隆港風觀測結果,冬季平均風速最高達4.9m/s,全年平均風速值為3.7m/s;波浪觀測結果,年平均Hs波高為1.2m,本年度測得Hs極大值6.39m;海流觀測結果,年平均流速為0.3m/
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港灣海氣象模擬暨溢淹資訊建置之研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本計畫為整合「海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運」、「異常氣候下跨河橋梁與港區水位溢淹預警系統之建置研究」、「港灣海象模擬技術及作業系統之研究」等三項計畫。提供國內航運及國內各主要港口海域之風
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腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本計畫研究期程為2年期,分為兩個子計畫執行,子計畫1:「金屬材料大氣腐蝕環境分類調查」與子計畫2:「港灣碼頭及防波堤現況調查與維護管理」。前者將進行臺灣全島金屬材料大氣腐蝕劣化因子調查及大氣腐蝕環境
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金屬材料腐蝕環境調查研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本研究主要工作項目包括:(1)研析國內外參考文獻與國內氣象資料,(2)依據中國國家標準CNS,就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法,進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查,(3)標準試片製作與現地暴露試
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我國貨櫃港口營運環境改善之研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本研究今年度關注在以下3項研究課題。包括:進行我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分析與能量利用研究,分析高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態,以及探討高雄港因應航港發展趨勢之策略。經由基本資料蒐集、文獻回顧、
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公路養護巡查作業效率提昇之研究(二)[106銘黃]
運輸研究所 出版本研究針對去年的「公路養護巡查記錄程式」研究成果進行功能提昇,就使用界面、操 作流程、離線地圖、照片缺失標註等功能進行擴充,完成之成果業已移轉供公路總局使用。
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科技計畫創新研發成果之智財權研究與知識分享[106粉]
運輸研究所 出版配合本所104年度科技研究計畫研發成果及交通部之科技發展政策,本計畫同步實施相關技術之智慧財產權研究,作為本所科技計畫創新研發成果之專利申請依據,並協助交通部完成交通科技服務政策之智財權議題探討。此
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105年港域近岸底床輸沙之現場觀測研究[106藍]
運輸研究所 出版本研究針對淡水河下游河口段的水理輸砂特性及河口左岸挖子尾地形演變進行探討。 近二十年(1996 – 2014) 淡水河口段之河床變動呈逐年淤積的趨勢,河口底床則淤積約1m 。颱風期間石門水庫排砂可能
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西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究(2/2)[106藍]
運輸研究所 出版本計畫蒐集雲林地區地質資料,並採用無線電波層別沉陷儀定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等港區分層地層下陷量,更新港區震後速報系統,並進行資料分析與查詢系統建檔。另為了推動空間資訊共享流通,
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古文字與古代史第五輯-中央研究院歷史語言研究所會議論文集之十八
中央研究院 出版本書共收錄二十一篇論文,為「第五屆古文字與古代史」國際學術研討會之會議經過修改、審查完成而出版之會議論文集,以「材料互證」為會議主題,由不同學者,從各自專精的領域,結合古文字與古代史的研究,各抒己見
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融合方法研究精簡讀本:量化與質性的融合研究法
五南 出版研究如果只運用質性或量化方法,所能提出探究的問題就會有侷限,所能看到的世界也可能少了泰半,所能尋獲的解答也可能因此而未盡周延。融合方法的問世就是為了彌補如此空缺因應而生。本書是綜攬介紹融合研究方
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跟Adobe徹底研究Adobe lllustrator CC
上奇科技 出版跟Adobe徹底研究Illustrator CC最新版 唯一Adobe System最具權威之官方訓練教材。 最快速、簡單與最全面的方式來學習Adobe Illustra
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電子書 社會哲思
【電子書】劉鳳苞與王先謙治《莊》研究
秀威經典 出版▍劉鳳苞《南華雪心編》,以文解《莊》,體例完整,文筆優美。 ▍王先謙《莊子集解》,以佛儒解《莊》,考證文字,提出己見。 ▍從清朝著名經學家的注《莊》研究,帶您快速進入莊子的思想世界。
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跟Adobe徹底研究Flash CC[熱銷回饋版]
上奇科技 出版以最快速、簡單、用途廣泛的方式,學習如何活用Adobe Flash CC「跟Adobe徹底研究」除了是市面上最暢銷的軟體實作訓練教材,也是Adobe的官方訓練教材,其內容皆為Adobe產品專家撰
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電子書 生活風格
【電子書】花藝研究室:花材x花器x色彩x結構美學方程式365天生活花藝應用
麥浩斯 出版~愛花人進入花藝設計的第一本書~ 50種花材x20種枝果材x10種葉材技巧, 輕鬆學會花材、花器、色彩、結構間的設計搭配, 是一本適用各種場合的花卉佈置指南! 這是一本由淺入深的花藝
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電子書 生活風格
【電子書】花藝研究室:花材x花器x色彩x結構 美學方程式365天生活花藝應用
麥浩斯 出版~愛花人進入花藝設計的第一本書~ 50種花材x20種枝果材x10種葉材技巧, 輕鬆學會花材、花器、色彩、結構間的設計搭配, 是一本適用各種場合的花卉佈置指南! 這是一本由淺入深的花藝
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明清東亞舟師祕本:耶魯航海圖研究
目前有2人說過讚遠流 出版最完整的明清帆船「山形水勢圖」原貌 首度正式出版面市 本書解讀典藏於美國耶魯大學圖書館的明清時期山形水勢圖:《耶魯航海圖》。山形水勢圖為中國帆船舟師據以辨識方位、確認航道的實用工具,多
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我倫理--人體研究倫理審查(三)
漢世紀數位 出版本書主編(陸翔寧)感謝各章節之責任作者的無私的貢獻及熱情參與,亦感謝臺灣花蓮慈濟醫學中心院長林欣榮教授惠賜序文。林欣榮醫師于2016年榮任美國AAAS Fellow,為臺灣神經外科醫學權威,亦為臺灣
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