金石堂：中文書、英文書、雜誌、文具、服飾、禮品、百貨購物

水波時尺或時頻分析法之比較與應用-消波塊模型試驗之比較研究[106藍]

李勇榮著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本試驗研究對十一種消波塊進行亂拋下之特性比較研究，探討其反射率、溯昇降、及安定性。

95折特價332元

加入購物車

港灣海象模擬作業評估之研究[106藍]

邱永芳，蘇青和，李俊穎，謝佳紘著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本年度主要成果為：維運現有海氣象作業模組(波浪、水動力、海嘯)，進行資訊設備更新、提供港區海象模擬成果展示、波浪模組調整、金馬模組擴充、颱風波浪模式及106年度模擬與觀測成果評估，並以颱風期間為評估重點。納入合作計畫內臺東富崗漁港、綠島南寮漁港及蘭嶼開元漁港間海域初期建置之風浪模式及水動力模式，並持續利用本中心或其他單位鄰近波浪、水位及流場觀測資料，以校驗模式相關參數及數值模擬結果。以及對花蓮港颱風期間波浪觀測資料特性分析，進行波浪觀測資訊之長浪及風浪分離作業探討。本研究提出的海象模擬作業成果，可供本所後續計畫參考，並同步於本所港灣環境資訊網對外展示應用，提供交通部航港局、臺灣港務股份有限公司以及經濟部水利署等主管港灣及海岸保護等單位，作為參考依據。

95折特價475元

加入購物車

港灣環境資訊網觀測風力資料檢核之研究[106藍]

蘇青和，劉青松，李俊穎，陳明宗著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本研究以相關函數進行每個海域不同測站間之風速特性探討，本年度已完成12個海域歷年風力觀測資料之檢核、修正及補遺等工作，並作為後續電腦執行資料品管及補遺自動作業之依據。

95折特價427元

加入購物車

自行車友善環境路網整體規劃與評估（1/3）－106黃

蘇振維、張舜淵、楊幼文、鄭嘉盈著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

交通部於103年8月6日奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」，除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通，持續建置西部自行車休閒路網及自行車旅遊外，希望能將自行車風氣逐步擴散至生活

95折特價617元

加入購物車

中華民國105年觀光業務年報（附光碟）

交通部觀光局編著

交通部觀光出版

2017/12/01 出版

2016年，臺灣觀光面臨關鍵轉型期，面對陸客來臺縮減、旅遊安全事件之衝擊，新政府積極推動觀光新南向政策、開拓多元觀光市場、擴大國民旅遊措施、旅遊安全總體檢等因應措施，促進觀光市場逆向成長，創下來臺旅客達1,069萬人次、國民旅遊達1.9億人次的歷史新高。

95折特價380元

加入購物車

前瞻智慧運輸發展與安全評量技術研究發展計畫（1/4）

陳茂南等著著

交通部出版

2017/12/01 出版

交通部為解決國內面臨的交通課題，自106年起提出為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」並獲行政院核定實施。該計畫包含「智慧交通安全」、「運輸走廊壅塞改善」、「偏鄉交通便捷」、「運輸資源整合共享」、「車聯網科技發展應用」、「智慧運輸基礎與科技研發」等六項執行主軸，正逐年推展各項研發與建置工作，期望能改善交通問題、建立人本與永續的智慧交通生活環境。本計畫係屬該計畫中「智慧運輸基礎與科技研發計畫」項下之子計畫，主要工作內容包含：「智慧運輸系統中長期規劃」、「北宜廊道車流及旅行時間預測技術諮詢」與「先進智慧交通安全管理與分析技術研發與引進」等三項並可再細分為六大子計畫。考量各項計畫之工作具獨立性，各分項之概要內容請參閱本研究報告之執行成果摘要。

95折特價665元

貨到通知

號誌控制技術研究計畫（4/4）

卓訓榮等著

交通部出版

2017/12/01 出版

民國99年至102年，交通部委託中華民國運輸學會完成四年期計畫「交通技術研發與人才培育規劃研究」。其考慮到機車行為、幾合特性，首先建立一套在號誌控制路口下，符合國內路口汽機車等候、消散、轉向的混合運行數學模式，並提供一號誌控制軟體雛形，供使用者操作。民國103至105年，交通部委託國立交通大學執行「號誌控制技術研究計畫」。旨在延續前四年期之成果，根據使用者回饋意見，作軟體介面、模式功能與演算法之新增與強化。本期研究延續前期之混合車流模式，並新增多岔路口、數個緊鄰路口及共用號誌等，改善演算法求解效率並加入溢流延滯、服務水準等相關績效指標。期能朝產品化之方向，發展一符合本土特色的號誌控制軟體。

95折特價339元

加入購物車

超大型貨櫃船對港埠之影響研究[106藍]

王克尹著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本研究首先進行國際海運發展趨勢和貨櫃船發展演進過程之文獻回顧，同時分析超大型貨櫃船投入遠洋貨櫃市場的利弊與分析海運市場的發展環境並評估超大型貨櫃船對高雄港基礎設施之影響，尤其是第七貨櫃中心的興建對高雄港之影響。最後提出港埠因應超大型貨櫃船的措施和營運建議供政府施政參考。

95折特價190元

加入購物車

綠色航運與航安資訊之整合平台研發[106藍]

邱永芳、黃茂信、林賢銘、陳子健著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本研究的主要重點在研發各類海運資訊系統的整合科技，來創造與達成綠色港埠的最終目標。整合應用之資訊包括有效利用船舶自動識別系統(AIS)接收站所獲得的船舶資訊，來分析與統計臺灣海域的船舶軌跡與航路分布，並以環境資訊及航跡探勘所得參數為基礎，提供擱淺、碰撞、漂流、偏航等自動化偵測警示功能；另外進行海洋資訊、技術和電子海圖資料庫的整合升級本中心原有電子海圖系統，予以建置一更加完善的電子海圖顯示系統。

95折特價190元

加入購物車

北廠80－見證臺灣鐵道工業的黃金年代

盧家珍著

台鐵管理局出版

2017/12/01 出版

介紹臺北機廠80年的歷史文化

95折特價843元

貨到通知

中央推動公路公共運輸永續發展之財務機制研議－106淺藍

張朝能、曾幸敏、邱裕鈞等著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

為提供民眾便捷的公路公共運輸服務，交通部已陸續編列3年115.53億（99-101年）及4年200億（102-105年）的公路公共運輸計畫（公運計畫）經費，由人本與永續之觀點進行我國公共運輸服務現況之改善，以創造有利的經營條件，提升公共運輸載客量，降低私人運具產生的交通壅塞、交通事故、能源消耗與空氣污染。

95折特價484元

加入購物車

港灣環境資訊網觀測風力資料專刊2016年版（一套12冊）[106藍]

蘇青和等編輯著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本專刊將全台區分北苗、北端、宜蘭、花蓮、台東、屏東、高雄、嘉南、中雲、澎湖、金門、馬祖等12海域，各海域2016年觀測風力資料統計分析。

95折特價1140元

加入購物車

港灣構造物設計基準修訂之研究[106藍]

胡啟文，賴瑞應著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

港灣構造物設計基準之內容及編排方式實有必要進行檢討，期使我國港灣基準規範能符合國內規劃設計所需，促進國家之港灣建設發展。本計畫將以本所96年完成的基準增補之研究為基礎，探討基準需增補及修訂之處，並進行部份內容之修訂，以利後續報部頒布施行。研究成果效益：1.完成未來基準修訂架構與建議。2.完成港灣構造物設計條件探討與修訂。提供應用情形：1.提供本所後續修訂基準之參據。 2.修訂基準報部頒布施行供臺灣港務公司、縣市政府、工程顧問公司…等相關單位使用，提昇港灣構造物性能，滿足運輸安全需求。

95折特價285元

加入購物車

近岸港口之淤積機制分析與防治對策研究[106藍]

莊文傑著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本研究所稱之「近岸港口」，係通指港口之外廓防波堤或航道出口，係座落於碎波帶內或位於內灘者。主要研究目的在分析臺灣近岸港口之淤積機制並研提其防治對策。

95折特價285元

加入購物車

公路早期防救災決策支援系統模組維護更新[106藍]

邱永芳，林雅雯著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本所於94、95年委託研究計畫「交通工程防災預警系統建立之研究」，並逐年擴充建置台灣公路早期防救災決策支援系統(Taiwan Road Early Nature Disaster prevention Systems，TRENDS)。本計畫進行系統資料更新、提高分析準確度並與相關單位監測資料進行驗證，納入本所近期研究之分析模組及成果，並確認系統實用性及穩定性。

95折特價190元

加入購物車

工程基本資料網頁查詢系統擴建研究[106藍]

張道光，謝明志著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

1.擴充與新增網頁版之基本資料與查詢模組，提供利用網路即可查詢港區之相關資料。 2.補充更新暨有港灣環境基本工程資料庫，增建各港基本資料，提供各港務單位查詢使用。

95折特價152元

加入購物車

交通技術標準規範公路類公路工程部－公路隧道設計規範（2版）

交通部編著

交通部出版

2017/12/01 出版

基於「公路隧道設計規範」自民國92年頒布實施以來已逾10年，有全面檢討通盤編修之需要，國道新建工程局遂於民國105年8月委託中華民國隧道協會，辦理「公路隧道設計規範」修正草案研訂（含規範解說），後於民國106年7月委託中國土木水利工程學會辦理「公路隧道設計規範」修正草案之複審工作。本次修正條文涵蓋原規範所有九章節，經彙整臺灣過去十餘年所累積之隧道實務經驗及國內產、官、學各界隧道專家意見，檢討並更新現有規範內容，以及修訂不合時宜部份，使之與時俱進，以符國內公路隧道設計所需本修訂規範之內容包括：一、參考「公路橋梁隧道設計使用年限與耐久性規範草案之研擬」報告加入有關材料耐久性、維護與管理及監測相關之考量。二、經濟部中央地質調查所依據地質法公告地質敏感區，故於地質調查等相關章節將之納入考量。三、參考交通部「公路隧道消防安全設備設置規範」，引導規範使用者納入防火及通風考量。四、將隧道維護與管理之全生命週期設計理念納入考量。五、將節能減碳、環境議題等議題納入設計考量。六、參考日本隧道標準規範及中國公路隧道設計規範，修訂隧道設計之耐震需求與考量等相關議題。七、參考日本隧道標準規範將特殊狀況之地質調查工作區分為特殊地質與特殊設計及施工條件兩類。八、參考近10年隧道工程案例，修正及補足現行規範未納入之內容。九、參考國外隧道設計規範，增列我國規範適用之專有名詞。十、全面檢討現行規範用詞、修正錯別字及調整部分文字描述以期能使設計者更清楚明瞭規範之內容。

95折特價161元

加入購物車

地震監測速報及地層下陷量測分析

陳志芳、謝明志著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本計畫於106年度完成西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測工作，期望相關研究成果可供各港務分公司等相關單位之碼頭維護管理及設計人員參考。

95折特價190元

加入購物車

橋墩保護工法之研究[106藍]

賴瑞應，胡啟文，曾文傑，張聖瑜著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本研究以長15公尺寬0.8公尺之試驗水槽，鋪設試驗底床質及橋墩基礎進行渠漕水工模型沖刷試驗。不同保護方案之試驗結果顯示，蛇籠結合織物模板為較佳的橋墩基礎保護方案。

95折特價190元

加入購物車

臺灣地區金屬材料腐蝕環境調查研究（1/4）[106藍]

羅建明、陳桂清、柯正龍著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

本研究主要工作項目包括：(1)研析國內外參考文獻與國內氣象資料，(2)依據中國國家標準CNS，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法，進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查，(3)標準試片製作與現地暴露試驗之腐蝕速率量測，(4)水下金屬材料腐蝕暴露試驗，(5)建置大氣腐蝕環境分類資料庫。

95折特價190元

加入購物車

澎湖之美－世界最美麗海灣（中文版）

林侹翰企劃撰稿著

交通部觀光出版

2017/12/01 出版

台灣是北回歸線上的綠洲，綠洲意象是個概念，也是幸福希望的寶地，而澎湖正位處於這條北緯23.5 度的北回歸線上。如果這是上蒼的恩賜，那麼澎湖群島更可說是台灣海峽裡，渾然天成的海上天堂。擁有較台灣早開發400 年歷史的澎湖人文古蹟，得天獨厚之自然景觀，潔淨的沙灘與清澈的海水，是休閒度假的好去處。過去不容易被世人注意，我們也常用灰色的夏威夷來形容未被國際重視的澎湖。經2014 年在世界最美麗海灣組織的肯定下，正式成為該組織會員，並於法國申辦「2018 年世界最美麗海灣組織年會」成功獲得在澎湖主辦權。交通部觀光局在2017 年響應聯合國世界觀光組織生態旅遊主軸，研提推動「TOURISM 2020」永續觀光發展策略，並訂定2018 年為「海灣旅遊年」，以探索台灣10 島為國家旅遊活動主題，從宜蘭龜山島開始、台東綠島和蘭嶼、屏東小琉球、澎湖七美、漁翁島( 西嶼)、吉貝、金門烈嶼( 小金門) 和連江馬祖的東莒與北竿，全力推廣10 個跳島，讓離島觀光及島嶼共生，區域共榮，邁向觀光產業永續發展。本簡冊由澎湖國家風景區管理處將澎湖各地的在地特色，包括地景?人文?山水風光等彙集成冊，再再突顯出菊島澎湖的美與好，尤其結合運動賽事與活動訊息，相信可以提供更多的朋友或旅人可以更貼近真實。這也是符合越在地越國際的趨勢，發展出全球化的在地吸睛新品牌、在地化的全球旅遊新亮點。歡迎大家一定要來親自體驗！

95折特價114元

加入購物車

澎湖之美－世界最美麗海灣（日文版）

林侹翰企劃著

交通部觀光出版

2017/12/01 出版

「澎湖之美」簡冊具體而完整的從自然風光、海洋生態、人文采風及觀光旅遊等各個層面呈現澎湖群島的優美與繽紛。管理處也希望藉由這本簡冊，讓更多人認識澎湖，讓世界看到澎湖的美好，進而親身來到澎湖，體驗菊島的動人魅力。澎湖是非常適合度假的熱情島嶼，期盼您的到訪。

95折特價114元

加入購物車

The Beauty of Penghu－The Most Beautiful Bays in the World

林侹翰企劃著

交通部觀光出版

2017/12/01 出版

Discover the beauty of Penghu" presents Penghu's attractions and charms in detail from every aspect, including the natural landscapes, marine ecology, traditional customs, and sightseeing tours. The Administration wishes that more people can get to know Penghu through this booklet and make it an international tourist island. We welcome you to come to Penghu and have a fantastic vacation.

95折特價114元

加入購物車

臺中港發展港埠物流之探討[106藍]

謝幼屏著

運輸研究所出版

2017/12/01 出版

臺中港的進口物流建議以臺灣中部地區為目標市場；出口物流朝建置高效能專業物流配銷中心發展，以提供當地產業垂直整合、全方位的物流服務；善用臺中港是兩岸航程最短港口之優勢，積極發展為臺灣最重要的兩岸物流港，並逐步擴大物流規模，朝亞太物流配銷中心努力。

95折特價95元

加入購物車

由國際航運網路模型探討臺灣港群之營運策略與未來發展（106銘黃）

許書耕、賴威伸、許修豪、陳春益著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

近年來臺灣港群面臨進出口櫃量成長減緩及中國大陸與東南亞沿海港口快速建設與發展的競爭，對臺灣港埠之營運與發展造成衝擊。本計畫係透過國際航運網路模型的構建，評估不同的外在情境變化下，海運航線的未來可能發展趨勢，以協助交通部與航港管理機關瞭解潛在風險或契機，降低決策環境的不確定性，進而調整我國港埠營運及發展策略，俾利提升與鄰近港口之競爭力。本所所建置的「國際海運資料庫」長期蒐集全球海運供給面之數據，搭配本計畫所發展之航運網路模型，在給定貨物需求量的情境下，校估符合實務營運之模型參數，藉以評估外部環境變化所造成航線改變，對我港埠可能的影響，以瞭解臺灣群港於全球海運網路之定位，適時研提我國港口發展策略，提升我國港群於亞太區域轉運之競爭力。

95折特價190元

加入購物車

研發成果智財權管理推廣與交通科技知識分享服務（106粉紅）

陳其華、吳東凌、洪銘揚、沈麗琴著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

配合本所105年度科技研究計畫研發成果及交通部之科技發展政策，本計畫同步實施相關技術之智慧財產權研究，作為創新研發成果之專利申請依據，並協助交通部完成交通科技服務政策之智財權議題探討。此外，本計畫協助辦理本所各項創新研發成果與專利技術推廣授權，活化研發成果之運用，促進公部門發展交通服務，並提升國內交通產業技術。為促進國內交通科技之學術交流發展，本計畫持續進行本所交通科技知識分享服務網之資料庫維護更新，並提供各界查詢最新交通科技文獻及專利資訊。本計畫研究成果，將可促進我國交通產業技術之創新發展。本計畫執行期間完成之重要成果包括：(1)協助取得「車隊營運管理系統」及「交通資訊發佈系統」等中華民國專利；(2)授權國內產業運用「區域公共運輸服務環境評估系統」專利技術；(3)完成駕駛行為計費保險(Usage-Based insurance；UBI)技術專利地圖分析； (4)辦理著作權及知識管理相關議題教育訓練；(5) 提供智財權法律疑慮諮詢服務等，以上成果有效提升交通部及本所智財權推廣應用之施政成效。

95折特價551元

加入購物車

都市軌道運輸系統型式發展之研究（106黃）

蘇振維、張舜淵、楊幼文、呂怡青著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

「低碳、樂活、永續」環境是每個現代化都市的發展願景，鑑於臺北與高雄捷運興建營運後，在發揮疏運交通功能的同時，也改善沿線周邊都市景觀與環境，其他都會區也都希望透過都市軌道的興建，提供良好的公共運輸服務，紓解汽機車交通量不斷成長所造成的道路壅塞與空氣品質惡化問題。惟都市軌道建設除需投資巨大的沉沒成本，後續的系統營運管理與維護，更是重大的課題。本計畫蒐集國內外軌道運輸系統發展經驗、案例與相關研究文獻，透過定性與定量分析，釐訂軌道系統、路線推動相關門檻與評選準則，並針對國內大眾運輸系統推動程序與審議要點、新型軌道系統適用法規、延伸路線採購法規等研提建議，最後並研析提出我國都市軌道運輸系統發展策略。茲將重要研究成果摘錄如下： 1. 都市軌道建置門檻：本計畫蒐集臺北及高雄捷運公司營運資料，建立營運收入、支出平衡的運量密度門檻，可供未來捷運/輕軌路廊先行檢視其運量是否得以支撐營運成本之參考。爰建議在可行性研究與綜合規劃階段，計畫營運後中間年之運量預測結果，捷運系統(Metro)須達到每日9,000人次/公里，中運量捷運運量為每日6,000人次/公里，輕軌運輸為每日3,500人次/公里。為避免運量預測的情境過於樂觀，依沿線二側500-800公尺，現況的人口數及公共運輸的使用比例，作為潛在的捷運運量。爰建議現況公共運輸旅客量須達營運收支平衡運量密度值1/2，捷運系統(Metro)須達到每日4,500人次/公里，中運量捷運為每日3,000人次/公里，輕軌運輸為每日1,750人次/公里。 2. 軌道系統型式評選建議分為兩階段：第一階段以尖峰小時站間運量進行路權型式選擇與系統初步篩選。第二階段就「都市交通」、「都市發展」、「工程條件」、「營運採購產業」、「環境影響」、「成本」六個層面十二個項目進行評估。以上研究成果可提供交通部及地方政府了解軌道運輸系統型態發展趨勢，亦有助於地方政府推動都市軌道運輸系統施政及調整策略之依循。

95折特價712元

加入購物車

公共運輸行動服務（MaaS， Mobility as a Service）發展應用分析與策略規劃（106粉紅）

陳其華、劉仲潔、陳敦基、洪鈞澤著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

公共運輸行動服務(MaaS)可視為運輸領域的一種「創新行動服務模式」，MaaS主要是希望建構無縫、及戶的多元運具整合系統，以提升公共運輸的使用率、減少私人運具的持有以達節能減碳與減少道路壅塞。MaaS彈性應用模式可結合資通訊科技與個人化載具，提供使用者可以更方便地連結公共運輸服務以及產生降低運輸成本之誘因，滿足不同使用者需求。我國在資通訊基礎建設普及與公共運輸基礎建設與開放資料透通之優勢上，已具備發展MaaS行動服務應用的條件。本計畫透過蒐集分析各先進國發展策略及國內使用者與場域需求特性，研擬完成國內導入公共運輸MaaS行動服務之發展架構、營運模式探討、資訊系統架構分析、使用場域及族群分析與推動策略規劃等，並具體提出(1)後續以北部宜蘭地區及高雄都會區為推動示範場域及服務內涵、(2)建置與營運MaaS服務之各相關單位之角色與權責、(3) MaaS服務之推動作業方針，以及(4)新型態運輸服務相關可能涉及之法規修正方向，作為國內後續推動之依據。

95折特價589元

加入購物車

臺北都會區至宜蘭地區多點國道客運路線需求調查分析暨假日景點公車路線之檢討規劃（106藍）

張朝能、陳志岳、張學孔、黃國平著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

隨著北宜高速公路通車，臺北-宜蘭間之旅行時間大幅縮短，衍生更多的觀光人潮及旅次需求進入宜蘭縣，雖帶動宜蘭縣經濟以及觀光產業成長，但也引來大量外來車輛，尤其假日期間造成部分市區及景點之交通壅塞及停車場短缺等問題，使得都市生活環境及觀光品質皆惡化及運作效率降低。因此，規劃良好的聯外及縣內公共運輸環境，並配合有效的宣導推廣改變使用者習慣，實乃刻不容緩的交通服務重要議題。本研究結合問卷調查及手機信令資料(Cellular Vehicle Probe)分析等調查方法，分析臺北都會區至宜蘭地區的旅運需求，比對現況國道客運路線，歸納出服務供需缺口，探討是否可能規劃新的多點至宜蘭國道客運路線，解決聯外運輸問題。此外，針對宜蘭地區性接駁服務部分，本研究分析假日旅客於宜蘭景點間動線，據以改善現況接駁公車之路線、班次以及營運模式。宜蘭縣政府於105年7月依據本研究結果執行景點公車改善後，假日景點公車運量大幅提升，於調整後(105年7月~11月)，紅線平均每日載客達4,012人次，與去年同期比較，成長了33.5%；而綠線於調整後，平均每日載客為1,092人次，與去年同期比較，成長率更是高達159.4%。故藉由營運資料分析可知，本案研究成果有效提高宜蘭假日景點公車營運績效。

95折特價304元

加入購物車

區域交通控制中心雲端化計畫（4/4）－以國道5號臺北宜蘭間整合式運輸走廊交通管理（Integrated Corridor M

陳其華、周家慶、董尚義、蕭偉政著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

交通部自92年起推動「智慧交控系統」，目前已補助18個縣市政府建置交通控制中心，其對交通管理效率、降低用路人旅行時間及節能減碳等有顯著成果，惟仍有跨單位間之區域交通控制協同管理問題需改善與解決。有鑑於此，交通部自101年度起進行為期4年的「區域交通控制中心雲端化計畫」研究，引進雲端運算新科技，促進區域交通管理無縫化，提供民眾全方位之交通應用資訊。本計畫為其第4期，以國道5號臺北宜蘭間為例，發展雲端化整合式運輸走廊交通管理決策支援系統，透過即時交通發布，以及大數據與視覺化資料分析，並結合交通管理預警機制運作，提供跨單位交通管理、決策支援分析與壅塞事件反應運作機制，以追求於連續假期間，縮短旅行時間等紓解國道5號與宜蘭地區之交通壅塞為目標。運轉結果顯示，4次試驗中，壅塞率預測誤差落在-2.14%~8.47%之間。天氣會影響預報的結果，若天氣狀況良好，預報成果佳，若受颱風影響，則結果較差。在跨機關協控方面，研訂大臺北地區與宜蘭地區間運輸走廊之內外圈交通路徑導引CMS資訊發布等策略，並透過105年童玩節、中秋節、雙十節等假期進行實測，實測結果顯示本研究在高速公路局、公路總局、臺北市政府、新北市政府、基隆市政府、宜蘭縣政府等機關間，透過全自動，半自動，人工方式之協控運作順利，相關事件反應計畫與門檻值亦得以進行校估與微調，來獲得更精確參數。後續可進一步強化在號誌控制方面之運作機制探討。

95折特價456元

加入購物車

運輸經濟：理論與實務（106銘黃）

許書耕著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

運輸是將人或貨從甲地移至乙地的活動，是屬食、衣、住、行四大民生需要中，「行」的範疇。運輸經濟學自然就是研究與「行的經濟」有關的學門，它是個體經濟學的一個分支，但卻重要且獨特。之所以說是分支，係其分析方法均來自個體經濟學；而之所以重要且獨特，是所有個體經濟學談到的進出市場管制(或解除管制)、費率管制(最佳、次佳定價)、補貼等課題與作為，在全球民主國家或地區，實務上多僅落實在運輸產業上，其他產業少有真正實施者。本文係將運輸經濟學的主要內容作有系統的探討，並加入國內外學者的實證研究，綜合整理成運輸經濟學的理論與實務專題。本專題計分為四個單元：第一單元(第二章與第三章)介紹運輸需求，分別介紹連續型與離散型運輸商品的需求；第二單元(第四章與第五章)介紹運輸供給，先以個體經濟學的廠商理論說明運輸產業供給面的特性，再進一步以數學分析之；第三單元(第六章)介紹運輸市場，說明完全競爭、獨占競爭、寡占至獨占等不同競爭程度市場的供需均衡態樣；第四單元(第七章)介紹公私部門的投資與訂價，除說明並定義幾個與投資有關的名詞外，並介紹擁擠定價與經濟可行性分析。本專題可作為初學者入門的指引，並期能提供有志於運輸經濟研究者在理論與實務上的參考。

95折特價408元

加入購物車

自行車道系統規劃設計參考手冊（2017修訂版）

蘇振維、張舜淵、幼文等著

運輸研究所出版

2017/11/01 出版

本所前於99年提出「自行車道系統規劃設計參考手冊」初稿，經交通部路網示範計畫督導協調推動小組多次會議研商、提報交通部部務會報及整併既有法規條文後，嗣於102年4月正式出版。本手冊內容共有8章，第一章總論簡單說明本手冊編定的整體性思維，及自行車道計畫制定及執行的基本流程與關係。第二章說明自行車道的友善基礎設施涵蓋內容，包括路網、車道(路段、交叉路口)及相關附屬設施的友善基礎設施。第三章及第四章分別說明車道形式設置原則及車道幾何設計原則。第五章說明車道設施及其相關附屬設施工程的設計原則。第六章交通工程設計則將相關自行車道應有的交通工程設施納入。第七章說明自行車休憩點與補給站設置原則。第八章則說明自行車道計畫評估與維護管理措施，納入整體自行車道計畫評估與後續設施的管理維護機制。除上述內容以外，2017修訂版另將「104年自行車環島串連路網標誌標線試辦計畫」法制化作業完成後之相關自行車標誌標線佈設原則及配合路口機慢車停等區等佈設納入(詳見第6章)；並因應「交通工程規範」、「市區道路及附屬工程設計規範」、「公路路線設計規範」相關法規條文修正，配合修正各章節中之相關內容；此外，考量各地方自行車道設置欄杆與牽引道之需求，本次亦將相關設置原則與範例說明納入(詳見第5章)。本手冊凡涉及現有規範內容者，均以粗體加底線方式呈現，並加註依循規範 (依循規範可詳參附錄1-1)，俾利規劃者能更精準掌握現有法規規定。

95折特價332元

加入購物車

應用大數據技術建置重要瓶頸路段及運輸走廊之交通預警機制[106黃]

蘇振維等著

運輸研究所出版

2017/10/02 出版

本計畫延續前期「以大數據技術建置宜蘭地區交通管理預警機制之應用服務」所建置預警機制，提升大數據分析技術、預警儀表板，以提高預報機制準確性、即時性。另一方面，前期計畫之成果透過經驗複製，推廣應用至瓶頸路段及運輸走廊等試驗場域，以健全交通管理策略。

95折特價522元

加入購物車

鐵路危害防制實務作業之研析與精進策略[106淺綠]

林杜寰等著著

運輸研究所出版

2017/10/02 出版

導入安全管理實務以精進森鐵安全水準，包括森鐵出軌事故控制的追蹤精進、程序規章檢討、安全績效指標研擬。

95折特價589元

加入購物車

我國智慧型運輸系統車路整合應用模式探討與先期模擬測試[106粉]

陳其華等著著

運輸研究所出版

2017/10/02 出版

本研究探討應用專用短距通訊(DSRC)車路整合技術在交通安全與交通資訊等服務應用與實驗，驗結果顯示DSRC車聯網可提供駕駛人更早與更即時的前方路況警示訊息，以及提高交通資訊發布之及時性。

95折特價437元

加入購物車

交通旅運資訊多元整合服務計畫－都市交通事件資訊發展規劃[106粉]

陳其華、吳東凌、何毓芬、黎武東著

運輸研究所出版

2017/10/02 出版

本計畫以都市交通事件資訊為標的，透過溝通協調擇定高雄市合作進行即時交通事件資訊通報解除及開放之案例實作，結合國內外案例回顧、行政流程解析與深度訪談等方法，完成都市交通事件資訊定義與分類、制訂都市交通事件資料標準草案、設計都市交通事件資訊之通報、發布與解除流程機制，並規劃開發高雄市交通事件資訊整合與發布平台雛型系統。

95折特價513元

加入購物車