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![橋梁檢測輔助工具精進之研究(2/2)-建立橋梁多時期劣化比對技術[115橘]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218845532/2015218845532m.jpg "橋梁檢測輔助工具精進之研究(2/2)-建立橋梁多時期劣化比對技術[115橘]")
橋梁檢測輔助工具精進之研究(2/2)-建立橋梁多時期劣化比對技術[115橘]
運輸研究所 出版本研究目標為針對高聳且重要之橋梁(包括跨海、跨河或跨山谷橋梁、特殊橋梁及重點監測橋梁)進行長時期監測，藉由無人機近距離飛行拍攝高解析度影像(0.2～0.3mm)，並透過AI 技術自動偵測各式劣化樣態
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![需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運成本、補貼制度及收費制度之研究(2/2)─收費與補貼制度探討[115藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218846164/2015218846164m.jpg "需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運成本、補貼制度及收費制度之研究(2/2)─收費與補貼制度探討[115藍]")
需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運成本、補貼制度及收費制度之研究(2/2)─收費與補貼制度探討[115藍]
運輸研究所 出版我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)主要服務偏遠地區居民，提供第一哩與最後一哩路小眾運輸服務。本計畫旨在綜整並探討我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)經營現況，針對其營運成本、收費制度、補貼制度
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![汽車貨運業因應淨零轉型策略規劃(2/2)-行動計畫研擬[115藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218846294/2015218846294m.jpg "汽車貨運業因應淨零轉型策略規劃(2/2)-行動計畫研擬[115藍]")
汽車貨運業因應淨零轉型策略規劃(2/2)-行動計畫研擬[115藍]
運輸研究所 出版在《巴黎協定》及聯合國永續發展目標下，已有超過130個國家宣示或評估淨零排放（免稅et-Zero）目標。我國於民國112年通過之《氣候變遷因應法》納入2050年國家淨零排放目標。交通部為此推動「運具
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![運輸包容性服務需求探討及功能設計規劃[115粉]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218846324/2015218846324m.jpg "運輸包容性服務需求探討及功能設計規劃[115粉]")
運輸包容性服務需求探討及功能設計規劃[115粉]
運輸研究所 出版本計畫以「AI包容運輸服務（AI Inclusive Transport Services, AITS）」為核心，回應高齡化社會、多元旅運需求及數位落差等交通議題，透過新興科技導入，探討如何建構兼具
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![我國機場環境永續發展研究(1/2)-國際發展趨勢蒐整及我國推動現況盤點[115橘]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218845792/2015218845792m.jpg "我國機場環境永續發展研究(1/2)-國際發展趨勢蒐整及我國推動現況盤點[115橘]")
我國機場環境永續發展研究(1/2)-國際發展趨勢蒐整及我國推動現況盤點[115橘]
運輸研究所 出版本研究以我國機場環境永續為核心，蒐整國際組織對機場環境永續之推動指導與長期藍圖，分析先進國家與國際標竿機場政策走向與策略重點，盤點我國法規與機場發展現況，訪談民航局、桃園機場公司及民航六業業者，並舉
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![我國 免稅SM 評鑑制度執行現況問題與建議之探討[115綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218845822/2015218845822m.jpg "我國 免稅SM 評鑑制度執行現況問題與建議之探討[115綠]")
我國 免稅SM 評鑑制度執行現況問題與建議之探討[115綠]
運輸研究所 出版為提升我國船舶航行安全與防止海洋污染，交通部航港局推動「船舶安全營運及防止污染管理制度(免稅SM)」，透過評鑑機制督促航商落實安全管理。然而，近年仍發生多起海事事故 ，顯示現行 免稅SM 評鑑制度在
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![道安專業人力培訓暨 知識平台策略內容研析 (1/2)[115綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218845952/2015218845952m.jpg "道安專業人力培訓暨 知識平台策略內容研析 (1/2)[115綠]")
道安專業人力培訓暨 知識平台策略內容研析 (1/2)[115綠]
運輸研究所 出版各級道安主管機關每年度從工程、教育、執法、監理、宣導等各面向，投入預算與人力執行各項道安改善工作，然而長期而言，倘道安改善工作無法系統性整合，將導致成功及失敗之經驗難以分享；此外，目前國內對於道安改
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![需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運成本、補貼制度及收費制度之研究(2/2)─收費與補貼制度探討[115藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218846164/2015218846164m.webp "需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運成本、補貼制度及收費制度之研究(2/2)─收費與補貼制度探討[115藍]")
![汽車貨運業因應淨零轉型策略規劃(2/2)-行動計畫研擬[115藍]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218846294/2015218846294m.webp "汽車貨運業因應淨零轉型策略規劃(2/2)-行動計畫研擬[115藍]")
![運輸包容性服務需求探討及功能設計規劃[115粉]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218846324/2015218846324m.webp "運輸包容性服務需求探討及功能設計規劃[115粉]")
![我國機場環境永續發展研究(1/2)-國際發展趨勢蒐整及我國推動現況盤點[115橘]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218845792/2015218845792m.webp "我國機場環境永續發展研究(1/2)-國際發展趨勢蒐整及我國推動現況盤點[115橘]")
![我國 免稅SM 評鑑制度執行現況問題與建議之探討[115綠]](https://cdn.kingstone.com.tw/book/images/product/20152/2015218845822/2015218845822m.webp "我國 免稅SM 評鑑制度執行現況問題與建議之探討[115綠]")
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