1108~1109_為什麼要說對不起(王宏哲)
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鐵路橋梁耐震設計規範

交通部  著
交通部 出版
2021/09/01 出版

鐵路橋梁耐震設計規範乃為橋梁工程人員從事鐵路橋樑耐震設計之準繩。

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智慧交通科技與管理計畫(3/4)

交通部 出版
2021/08/01 出版

本計畫依循ITS計畫所擬定之策略方向,積極協助交通部進行計畫管考,並輔導受補助之地方政府,以如期如質完成各階段工作為目標。為協助管考作業進行,本計畫對管考平台進行功能擴充,並以電話、email或是公文進行輔導或通知。辦理一場專案管考與輔導平台教育訓練會議以及智慧交通科技交流活動,亦協助辦理108年度ITS計畫評鑑,鼓勵各獲獎計畫優異執行成果與展現。透過提升中央及地方政府交通專業人員之交通科技水準,及積極性計畫管理作為,協助ITS計畫如期如質完成,並藉以提升交通部科技行政作業效能

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應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析(1/3)-研究地區分類及初期調查[110土黃]

本計畫彙析國內外減少都會區交通空氣污染之交通管理策略,探討各項策略之效益及可能影響,以回饋後續研究規劃。另蒐集分析我國都會區之社會經濟條件、交通運輸發展、交通空污排放等各項指標,依據其特性進行行政區分類,並規劃調查優先順序及調查計畫,辦理問卷調查工作。

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捷運路網規劃參考手冊之研究(2/2)[110黃]

本計畫研究期程為2年,第1年期(108年)工作包括回顧國內外過去之運輸規劃方法與都會區軌道運輸路網規劃案例,盤點各案例之規劃流程,研提捷運路網規劃流程作業項目及評估準則;第2年期(109年)工作重點為針對第1年期研提之捷運路網規畫參考手冊初稿進行深入檢討,依各項議題之複雜程度,研提短中長程推動策略,及完成「捷運路網規劃參考手冊」之編訂及推廣。

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高快速公路匝道分匯流區容量及服務水準分析之研究(2/3)-非獨立進出口分匯流區[110黃]

本期計畫是延續第1期計畫,探討上游或下游1公里範圍內有其他匝道的進口匝道類型及出口匝道類型。亦將持續精進無人機空中拍攝技術以及電腦視覺的車流分析方式,以滿足本計畫及其他車流研究的分析需求。本計畫的目的是要分析分匯流區之容量及運作績效,下游主線或匝道車流壅塞而回堵至上游分匯流區。

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運輸部門溫室氣體減量第二階段策略精進研究[110土黃]

我國運輸部門減量策略架構大致遵循國際運輸策略三大主軸:需求減量、運具移轉與技術改善。在掌握國內減量責任分配及我國運輸部門排放結構,透過檢討由下而上及結合由上而下策略形成機制,提出第2期運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(草案)精進建議,並依據策略內容完成衝擊影響評估報告。

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國內外海事安全資料內涵及應用初探[110綠]

本研究依據交通部2020版運輸政策白皮書運輸安全分冊,策略3加強海運安全資料之應用分析,所提行動方案「建置海運安全資料庫」及「強化海運安全資料分析應用」辦理,進而蒐集國內外海事安全資料與應用,以做為提升我國航政監理機關進行海事安全調查能量之研究。

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汽車運輸業參與溫室氣體抵換專案之研究[110土黃]

本計畫探討我國汽車運輸業參與抵換專案,故計畫範圍涵蓋溫管法、抵換辦法及汽車運輸業相關規範,包含抵換專案相關申請作業程序及環保署認可之減量方法,如聯合國清潔發展機制執行委員會認可與運輸有關之減量方法及國內減量方法。

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中級救護技術員教科書

消防署 出版
2021/08/01 出版

中級救護技術員訓練教材

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軌道交通前沿

林忠正  著
林忠正 出版
2021/07/21 出版

軌道交通前沿係由筆者參考國內外軌道交通相關資料,融合臺灣及大陸軌道交通相關資訊及用語,以及筆者三十年以上軌道交通經驗,配合重慶交通大學交通運輸學院軌道交通前沿課程,將理論及實務結合進行編撰,其目的乃在提供軌道交通學生及人員於軌道交通規劃、設計、專案管理及營運管理時對於軌道交通之基本認知及資訊。

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交通部公路總局109年年報

公路總局 出版
2021/07/01 出版

藉由各篇專題介紹,使外界對本局109年度的施政成果及各項作為有更完整的瞭解與認識。

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交通事件資訊整合服務擴充與事件偵測技術精進計畫[110粉]

本計畫延續前幾期計畫成果,訂定都市交通事件資料庫擴充機制、推廣與精進交通事件資訊整合與發佈平台,並持續執行事件通報內容品質優化之精進研究。藉由本計畫之執行,期能增進智慧交通應用支援智慧城市發展,提升用路人使用運輸系統的便利性與舒適性,促進道路即時資訊的透通與行車便捷性和安全性。

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公共運輸縫隙掃描決策支援系統之維運、功能強化及教育訓練(1/2)[110藍]

「先進公共運輸系統整合資料庫加值應用系統」主要提供路線評估指標,以衡量公車服務缺口,「公共運輸系統區域發展指標評估系統」則主要提供區域評估指標,以衡量當地公共運輸發展程度,兩者功能未重複且應用時具有相互輔助之效,另系統所需軟硬體設備及資料庫內容相近,因此本所於104年將上述兩個系統ˋ整合,以增進系統使用之便利性、節省設備購置與系統維運經費,並將系統定名為「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」。

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預約式通用小客車運輸服務之試辦與推廣應用[110藍]

運輸研究所 出版
2021/07/01 出版

本所於106及107年完成「預約式無障礙小客車運輸服務之整合研究」,針對建立落實供需平衡所需的資訊平台,以及車隊管理與主管機關所需之管理與稽核系統,完成開發與測試。

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運輸系統因應氣候變遷調適之研究[110土黃]

本計畫的工作項目包含:(1)滾動檢討我國運輸系統策略、(2)蒐集與分析國內外鐵公路系統因應極端天氣事件之新科技應用趨勢、(3)召開專家學者座談會、(4)辦理調適專業知識教育訓練、(5)辦理「鐵公路氣候變遷調適資訊平台」維運及風險資訊之應用移轉作業、(6)其他工作項目等。

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公共運輸供需契合與轉乘縫隙之研究:以鐵、公路轉乘為例[110藍]

轉乘是服務考靠度的重要因素之一,良好的轉乘規劃可有效減少營運成本,並可藉以規劃出更有彈性且有效的路線;但不良的大眾運輸轉乘設計,造成乘客的等待時間以及旅行時間增加,並對大眾運輸服務感到失望;耗費時間與成本的轉乘,降低大眾運輸的吸引力以及競爭力,因此必須要降低轉乘之阻礙因素,特別是在低頻次大眾運輸服務的區域。

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科技計畫研發成果管理推廣與知識分享服務[110粉]

本計畫將配合交通部及交通運輸研究所109年度科技計畫研發成果、重要發展政策及當前國際交通科技發展現況,同步進行相關智慧財產權研究,以提供交通部及運輸研究所各項研發成果之專利申請建議與相關施政協助,並完成智慧財產之推廣,提升研發成果之實施運用績效,以達成促進交通施政服務、科技發展與產業創新之目標。

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第38期臺灣地區易肇事路段改善計畫[110綠]

第38期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院107年核頒之第13期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運25101)。本計畫係利用108年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),透過道安資訊平台進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。第38期易肇事路段改善計畫之改善地點計67處,改善總經費預估約新臺幣1,728萬元,平均每處改善約新臺幣26萬元。

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輕軌系統容量分析暨應用研究(2/2)-A、B 型路權容量及可靠度分析[110黃]

本計畫的目的在於完備國內的鐵道容量分析技術,藉由發展輕軌運輸系統之連續路段鐵道容量及可靠度分析模式,作為鐵道容量系列研究之輕軌運輸系統部分的重要依據,此外透過手冊編訂與教育訓練持續進行推廣作業。

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捷運路網規劃設計參考手冊之研究(1/2)[110黃]

為利後續捷運計畫推動與審查,並考量捷運系統路網規劃之因地制宜特性,本計畫將依據社會經濟發展及交通運輸環境,研究並編訂適合國情之捷運路網規劃設計參考手冊。

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探討道路交通標線之防滑特性[110綠]

本計畫之目的主要在於探討道路交通標線之防滑特性,並特別針對道路主管機關試辦的65BPN標線進行研究,以瞭解其抗滑能力衰退幅度,能否長期維持一定的抗滑能力,以做為未來調整抗滑能力規範之參考。

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事故型態導向之路口交通工程設計範例之研究[110綠]

本計畫以路口交通事故改善為出發點,能發展一套交通安全導向的交通安全工程設計範例,妥善考量各車種的使用需求,並整合各項交通工程設施的設計與配置,形成各類型路口的設計藍圖,供道路管理單位與道路設計者使用。

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應用人工智慧技術進行交通數據蒐集暨號誌控制之研究[110粉]

本計畫將主要目的在於利用AI技術所蒐集交通參數(交通量),將之應用於以AI強化學習為基礎的動態號誌所需交通數據,進而藉由以模仿學習(Imitation Learning,IL)與以週期為基礎的AI強化學習,來選擇最適號誌時制計畫,以及下載至路口執行,以即時反應車流變化與提高號誌化路口運作效率。

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路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較[110綠]

本計畫延續108年研究之成果,以6處示範路口,利用人車流動空拍影像軌跡擷取進行影像分析,透過交通衝突分析軟體進行路口衝突分析,並進一步將衝突分析結果及衝突事件的分類,與本所「各肇事型態的交通工程改善設計範例」研究計畫的肇事型態進行連結,銜接衝突事件分析結果與交通工程改善措施研擬工作。

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交通行動服務(MaaS)後續服務擴充與推廣策略規劃[110粉]

本研究在確立研究範圍後,即開始掌握世界各國的案例,透過各國案例的經驗探討,來制定本案適合應用的MaaS服務範疇,此外更依照本國目前的應用場域進行跨縣市、風景區及偏鄉三場域案例進行個案探討,探討項目包含服務對象、運具整合策略、MaaS服務模式、營運補貼策略及行銷策略探討完成後,再進行案例實作並探討服務精緻化及後續通案性設策略。

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數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究[110銘黃]

由於目前各國對於發展航運數位化及區塊鏈技術應用雖多有研究,惟其案例大都為各自資訊領域與業者配合發展與建置,少有相關單位或主管機關進行架構藍圖掃繪與整合性之研究,因此本計畫希望能引領國內航港產業與管理部門達成航運數位化及智慧化,提升我國航港領域邁向數位化之發展。

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交通行動服務(MaaS)示範建置與服務擴充計畫[110粉]

本計畫以前期計畫成果為基礎,持續擴充各項服務,包含擴大計程車隊服務、增加共享電動機車參與,觀光套票規劃、通學週票規劃營運以及使用者行銷推廣等,增加推動高雄市MaaS觀光交通服務套票營運、臺鐵區域通勤列車(高雄地區)參與MaaS服務之規畫評估,以及規畫執行本計畫後續移轉高雄市政府交通局相關配合事項等。

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多元公共運輸數據分析與行銷策略[110粉]

本研究持續整合票務數據與使用者特性等相關數據進行資料探勘分析,用以針對高雄都會區之MaaS目標族群(如大學生通勤族),應用分析結果於研提MaaS精進建議,俾利相關單位可運用MaaS高價值資料庫與相關分析結果,檢視整體旅次分布及運具使用,並研提與推動MaaS營運改善策略,偕眾人之力,達成政府運用數據思維創造前瞻施政之目標。

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聯網智慧機車安全暨共享場域試驗研究計畫

交通部 出版
2021/07/01 出版

本計畫以透過在實施場域內主要危險路口裝置互動感測之智慧路側設施,並導入新型態智慧共享機車,以車路互動方式,於機車臨近路口或行駛於危險路段時,由路側設施偵測車輛風險並透過資訊可變標誌警示(CMS)給予駕駛警示,而警示訊息亦同步發送至新型態智慧共享機車,以加強提醒機車駕駛人注意行駛,提昇行車安全。計畫主要成果包含1. 於實驗場域完成易肇事地點分析,並提出改善方案、2. 完成20 處智慧路口建置、400 部新型態智慧共享機車設置、300 部資料蒐集之機車車上裝置設置、3.完成實驗場域安全改善成效前期追蹤分析與本期比較分析、4.完成機車使用者行為分析與評鑑,並找出道路管理尚未列出之潛在危險路段,可提供未來進行交通安全改善措施之參考。

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109年度砂土石產銷調查報告

經濟礦務局 出版
2021/07/01 出版

調查統計臺灣地區統計砂石料源(河川疏濬及野溪清疏、水庫清淤外運、土石採取場、營建土石方再利用、礦區批註土石等砂石產出端)經砂石碎解洗選場碎解、洗選、加工後之砂石成品產銷存數量、價格以及各港口進口砂石成品數量等資訊。

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大數據分析技術進行鐵路供需診斷與策略分析(2/2)-完成鐵路系統供需診斷模式系統[110銘黃]

本年度為計畫第2年,以108年度研究計畫成功為基礎,更新與擴充鐵路系統診斷模式軟體,並為利使用者操作已設計與實作智慧鐵路平台,可據以進行臺鐵全系統供需現況診斷,以及運能供給最佳化、建設計畫運能改善效益評估等情境分析,可做為協助本所政策研擬並做為辦理相關鐵路工程基本設計經費審議,及檢視相關效益之參考工具。

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汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體更新及維護運作計畫[110藍]

交通部為協助汽車客運業者釐清路線別實際成本項目,以提高經營績效,遂將汽車客運業路線別成本計算制度(以下簡稱本制度)列為促進大眾運輸發展方案配合措施之一,期藉由本制度之執行,協助業者確認與掌控路線別成本,亦對汽車客運基本運價之訂定及服務性偏遠路線營運虧損補貼等審議工作,提供較合理之成本評估基礎。

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交通部民用航空局109年年報

民用航空局 出版
2021/06/01 出版

交通部民用航空局109年年報

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萬華車站大樓BOT紀要專刊-創.車站城市

有關萬華車站大樓BOT之開發歷程

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智慧觀光數位轉型產業輔導健檢及策略規劃計畫(附重點摘要)(附光碟)

交通部 出版
2021/06/01 出版

本計畫係就我國觀光產業進行數位體質健檢,並針對觀光產業現況進行瞭解、規劃、協調數位轉型所需之資源與發展路徑,並建構觀光產業數位轉型示範案例,預作為後續智慧觀光數位轉型之基石。計畫主要成果包含1.完成回收企業數位轉型診斷或評估問卷,並提出分析說明、2.提出觀光產業數位轉型趨勢與發展路徑、3.建構觀光產業數位轉型示範案例、4.觀光產業數位轉型策略規劃及法規調適建議。

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交通部臺灣鐵路管理局109年年鑑(隨身碟電子書)

台鐵管理局 出版
2021/06/01 出版

交通部臺灣鐵路管理局109年年鑑(隨身碟電子書)

95 特價903
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小凱的蝙蝠車[精裝]

袁知芃  著
高速公路局 出版
2021/05/01 出版

喜愛蝙蝠的小凱,在夜晚乘坐神奇的蝙蝠車,行駛於高速公路上尋找工作中的爸爸,沿途也幫助了迷路的小蝙蝠們陸續返家。透過這段旅程,可以呈現出國道沿線風光美景及發現居住在國道結構物中的各種蝙蝠,也經由與蝙蝠的對話與奇遇,能淺顯易懂得瞭解到高速公路局於國道中對蝙蝠生態友善作為。

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109年高速公路年報(電子書)

高速公路局 出版
2021/05/01 出版

109 年受到新冠肺炎的影響,將國人習於出國之情況,轉變為國內旅遊之動力,疫情更刺激物流業發展,對應交通部「2020 交通科技產業政策白皮書」,明白揭示為促進運輸產業多元智慧發展,將依「智慧運輸系統發展建設計畫(110-113 年)」,以新科技打造出門安全、行車順暢、旅行無縫、交通共享及環境永續之智慧交通環境,其中優化國道路網及新建工程,正凸顯「危機即轉機」的深遠影響。時值高速公路局邁入 51 周年,發展智慧運輸科技與促進國道行旅安全實為政策所趨!細數 109 年本局在「交通安全」與「優化工程」上的榮蹟,多項工程分別榮獲行政院第20 屆公共工程金質獎等各項大獎,行政院院長在頒獎時,對獲獎的工程團隊在規劃設計、監造及施工等各方面專業優異的表現表示肯定,也彰顯本局公共工程之品質有目共睹。

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建築物無障礙設施設計規範解說手冊

為配合108年「建築物無障礙設施設計規範」大幅修正發布,透過此解說手冊的說明,協助地方政府簡化建管單位審核建案時的流程,減少施工錯誤產生建築資源的浪費,同時提供規劃設計者在進行設計與繪圖時能有正確的參考依據,降低設計方與施工方於無障礙設計施工圖面的溝通不良,拓展提升社會對於無障礙設計的重視。

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勞動基金運用局中華民國一○九年度年報

勞動基金 出版
2021/05/01 出版

為加強勞工及社會大眾對勞動基金運用局投資運用之瞭解,編製中英文版年報,內容包含勞動基金運用局成立宗旨及任務、組織成員、109年重要工作、經管基金運用成效、未來展望等。

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預言未來的人[精裝]

玉米辰  著
中央氣象署 出版
2021/03/01 出版

與大家生活上息息相關的氣象預報是如何得到的呢?透過繪本描述中央氣象局玉山氣象站同仁上班執勤的過程,並帶入各不同工作崗位上氣象人的工作職掌,將氣象預報作業流程介紹給大家。

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中華民國航空工業發展沿革

楊龍杰  著
淡江大學 出版
2021/01/22 出版

近代中國,戰亂頻仍,史料大多佚散,航空工業者以其多牽涉機密,收集尤為不易;今日不加整理,恐往後更難。 台灣大學應用力學研究所鮑亦興院土 工業乃民生之基礎,航空工業雖發軔較晚,但進展極速,所牽涉之技術面又為當代最尖端者,因此以之作為評斷一國工業之先進與否並不為過。 本書將台灣之航空工業概分為「初創時期」(清末至民國26年)、「抗戰遷台時期」(民國26至43年)、「重建時期」(民國56年至民國83年)、以及「展望時期」(民國84年迄今),帶領讀者以各章節的脈絡循序認識台灣的航空簡史。

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交通彩繪家:林佳龍與人本交通的創新治理(增修二版)

交通部  著
交部秘書室 出版
2021/01/01 出版

《交通彩繪家》是林佳龍部長與交通部及所屬機關所有同仁並肩努力的成果,內容包含「攜手邁向未來的10個規劃願景」、「結合產業生活的4項創新治理」、「導入美學生態的3個合作策略」,以及「面對3種課題的應變處理」等4大構面,除了蒐整大家努力耕耘的成績單,也是展現交通團隊一路走來的紀錄冊。

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109年度「數位創新經濟基礎網路環境建構 支援平台計畫(3/3)」研究報告

郵電司 出版
2020/12/01 出版

為協助建構有利數位創新之基礎環境,並擬定促成網路創新應用與落實數位人權之政策,本計畫以「高速寬頻環境推動與國際接軌」、「」寬頻技術與創新應用發展趨勢掌握、「利於 IX 及創新寬頻服務發展之環境建構」、「我國高速寬頻與偏鄉寬頻網路建設帶動」,以及「我國電信領域專業人才培育」為計畫目標,針對寬頻環境建設與創新寬頻應用之關鍵議題進行討論。透過對於如美國、英國、日本、韓國、新加坡、德國等標竿國家之電信與寬頻產業、兼顧數位人權的寬頻政策調研,標竿 IX 與 ISP 發展調研,寬頻技術應用發展與沙盒機制、相關法規調適調研等,瞭解國際高速寬頻環境與應用發展之趨勢,研析我國發展高速寬頻網路之利基與缺口。並且,透過我國寬頻網路環境指標之調查、我國寬頻環境發展課題與需求研析、寬頻發展關係人訪談與專家座談會舉辦,及電信政策多元實習方案之推動,深入瞭解國內高速寬頻發展之現況與瓶頸,結合國際推動之經驗,提出我國兼具數位人權之高速寬頻網路環境相關政策與配套措施。期待透過此計畫之推行,最終能夠協助交通部未來於推動高速寬頻網路相關議題上更加順暢,以真正促成高速寬頻環境推動國際調研與接軌、提升寬頻技術與創新應用發展趨勢掌握度、協助利於 IX 及創新寬頻服務發展之環境建構、帶動我國高速寬頻與偏鄉寬頻網路建設,並且促進我國電信領域專業人才培育。

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非都市計畫地區圖解數化地籍圖整合建置工作作業手冊

任重諺  著
國土中心 出版
2020/12/01 出版

為推動圖解數化地籍圖整合建置作業及明定地籍圖數值化成果圖幅整合之步驟及一致之作業程序,爰訂定非都市計畫地區圖解數化地籍圖整合建置作業工作手冊

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桃園市埔頂污水下水道建設計畫執行情形

審計部  著
監察院審計 出版
2020/12/01 出版

序言審計部及所屬機關109年度審計人力計有740人(預算員額),隸屬於監察院,獨立行使審計職權,監督政府及其所屬機關預算之執行,並就其運用資源之經濟性、效率性及效果性進行考核。審計部及所屬機關 108 年審計結果可量化財務效益約 183 億餘元,平均每花費政府預算 1 元至少可節省政府支出或增加收入13.55 元。本專案審計報告揭露桃園市政府辦理桃園市埔頂污水下水道建設計畫,已知計畫用地遭不法占用及掩埋大量廢棄物,卻未於事前調查其分布範圍規模及數量,允當揭露相關資訊於招商文件,合理劃分雙方履約權責,衍生履約爭議,復未及時有效解決,延宕整體計畫執行期程,影響政府施政績效等缺失,經審計機關促請研謀改善,並揭露於105及106年度桃園市總決算審核報告,嗣經監察院立案調查並已依法糾正;另對於促參計畫重新招商、監督履約及交付用地應辦事項情形等相關執行缺失,業已促請該府檢討改進。

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109年度工程產業全球化專案辦公室 委託專業服務案成果報告書[附光碟]

公工委員會 出版
2020/12/01 出版

「109年度工程產業全球化專案辦公室」委託專業服務案成果報告書

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北港溪、朴子溪、八掌溪及急水溪流域智慧河川建置計畫第二期[附光碟]

水利署 出版
2020/12/01 出版

經濟部水利署第五河川局(以下簡稱五河局)「北港溪、朴子溪、八掌溪及急水溪流域智慧河川建置計畫第一期」已於108年8月完成,其主要完成之工作項目包括基本調查與分析(水文與水利建造物等之盤點)、流域現地感測器布設規劃與建置、流域智慧河川通訊網架構規劃、前端感測設備通訊規劃及智慧河川管理平台初步建置等。即第一期計畫目前已彙整完成轄區各類感測器現況,並依此規劃未來各類感測器之建置需求(包括建議位置、通訊規劃及可能規格型式等)。此外,亦配合五河局防汛需求搭配最新物聯網感測器技術,於上述規劃完成之感測器可能設置地點,試辦建置20處淹水感測器、1處閘門感測器及1處堤防感測器,再配合將感測器感測資料直接上傳至「水資源物聯網測基礎源端作業平台」及一併整合至第一期計畫初步建置完成之「五河局智慧河川管理平台」,除可呈現感測器自動監測展示資料外,亦考量五河局實際防汛作業需求,建置完成移動式抽水機智慧決策及搶險調度智慧決策等功能開發,期以更為自動化、流程化方式即時提供防汛人員作業建議及引導。延續第一期計畫辦理成果,第二期計畫除持續維護第一期計畫已建置完成之各類感測器功能正常外,另配合五河局防汛同仁防汛作業需求及「五河局智慧河川管理平台」使用經驗,持續改善、更新各項平台展示方式及使用功能,亦配合擴充第一期計畫建置完成之智慧決策功能,以提升防災應變機制與效率。

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